01年W210乗りです。 購入から5年が立ち、2回目の車検の時期が来たのですがヤナセでお願いすると目玉が飛び出るほどに高いらしいので、今回はユーザー車検を受けることにしてしつこいセールスを断ったのですが、バッテリーをそろそろ交換した方が言われました。何でも予兆もなく突然死するとかで。。。ちなみに距離はまだ32000しか走っていなくナビで電圧チェックしましたが14.0V出ています。後部座席外してチェックしたら蒸留水が減っていたので継ぎ足したので大丈夫だとは思うのですが、突然死すると言われたら不安です。どなたか教えて頂けないでしょうか? 過去ログへの回答はできません。
備えて安心 「自動車用緊急脱出ハンマー」 のご紹介です。 これ1つで 「切・割・消」 の3機能を搭載。 ●切る:シートベルトが外れないとき。 ●割る:水圧、事故等でドアが開かないときに窓を割る。 ●消す:車両の思いがけない出火時に。 年間の交通事故のうち約2万件は 車内缶詰事故が発生しています。 運転席に1つ。 助手席にも1つ備えておけばさらに安心。 また、自分の車だけでなく 他車両の火災・水没事故など、救助活用にも活用できます。 価格(税込):¥6, 600円 TEL:027-263-4311 おねがい 今年も、ご案内させていただきます。 寒くなると【猫】が暖をとるために 車のエンジンルーム内に侵入 することがあります。 なのでエンジンをかける前にぜひ以下を実施して下さい。 【ボンネットを軽く叩くか開けて確認】 または 【クラクションを鳴らす】 実際、毎年何件か発生しています! ５年目車検を行いました。かかった費用は？ - メルセデスベンツ Cクラス (W205)の情報ブログ. 猫だけでなく車も・・・なんてことを防止するために ぜひ宜しくお願い致します。 メタルフレッシュ お乗りのお車のモール部分に 水玉模様ができていませんか? 「メタルフレッシュ&ガード」 のご紹介です♪ この施工をすることで新車のような輝きを取り戻し またその輝きを長期間維持してくれる商品です。 モールが綺麗になるだけでお車の印象が とても変わるのでおススメです♪ ☆詳しくはこちらから☆ 車種によって価格が異なりますので エアコンコーティング これからの季節にぴったり! 「エアコンコーティング」 のご紹介です♪ エアコンの菌の発生等、とても気になりますよね。 そこで除菌・抗菌効果のある 「エアコンコーティング」がおススメです。 ¥4, 320円(税込) また、すでに臭いが発生してしまっているお車には 「エアコン洗浄コーティング」がおススメ。 ¥20, 520円(税込) こちらは タバコ臭 にも有効です。 作業時間も短いので、ぜひお試しください。 これからの季節を、すっきり乗り越えましょう! ご予約・お問合せ等お気軽にどうぞ。 「燃料添加剤」 ------「燃料添加材」のご紹介------ 最近の車は省燃費&高出力の為、 直噴エンジンが多くなっています。 また燃料をエンジン内部に直接噴射するので 使用状況によっては煤など不純物が発生してしまいます。 そこで不純物を取る 「燃料添加剤」 がおススメです!
ヤナセで交換するよりも5~10万円ほど安く上がったので良しとしましょう。 ベンツ承認タイヤは色々ありますが、ヤナセで扱っているのはコンチネンタルとミシュラン、ピレリなので、今回はコンチネンタルを選びました。 交換前はリアに中古タイヤ、フロントにアジアン新品タイヤでしたが、今回純正指定のMOマークが付いたタイヤに交換したところ、もう全然違います(^^; 交換後に駐車場から路上に出てすぐに違いが分かります。 タイヤが超スムーズに転がってます。 なんて言うんでしょうね、タイヤがしっかり丸くて路面に無駄なく接地している感じでしょうか。 アジアンタイヤも、もちろん丸いのですが(笑)転がり方が全然違います。 ステアリングに伝わってくるインフォメーションが、雑じゃないと言うかしっとり上質な感じです。 変に軽かったステアリングが、適度にしっかり感が増して、路面とタイヤのグリップ感が分かりやすく伝わってきます。 そしてなんか真っすぐちゃんと走ってる感じ? 高速道路はまだ走ってませんが、絶対アジアンタイヤよりいいでしょう。と言うかこれが普通なんですよね。 メルセデスベンツに乗るなら、純正指定タイヤが絶対いいです。 アジアンタイヤでは、せっかくの乗り味が台無しになる感じです(笑) と言う事で、タイヤは自分みたいにケチらずに、安くはないですが承認マークの付いた純正指定タイヤがおすすめですね! 下取り車があれば、さらに新車が安く買える【マンガ付き】 新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、 下取り車があるならさらに安く買う 事が出来ます。 やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。 ディーラーの下取り金額に騙されるな!?
7万キロ) 。 ホントはディスクも交換推奨でしたが、ローターを見てもヒビや極端に薄くなってるわけでもないので、パッドのみの交換にしました。 それから間もなく フロントブレーキの警告灯が付きました (走行距離約4. 3万キロ) こちらもパッド交換のみで済ませようと思ってましたが、何だかんだとディスクも交換しました。 まだGLEの新型の発売前、新車から3年半でブレーキ関係の交換時期に来てしまったようです。 GLEは重いのでしょうがないのでしょうね。タイヤもスタッドレスと併用しながらでも純正の夏タイヤは3年で交換 でしたから。 ベンツのメンテナンスプラスに入っていれば、フロント・リアのブレーキパッドとディスクローターの交換は無料だったわけです。 これだけでメンテナンスプラス(メンテの延長保証)の保証料の元は取れていたでしょう。 このあと、5年まであと1年ありますが、また何か交換部品が出てきたら、当然実費で支払う事になります。 最初から5年乗るなら。 メンテナンスプラス には入っていた方がいいでしょうね。 メルセデス・ベンツ日本公式サイト - サービスプログラム一覧 メルセデス・ベンツでは、保証プログラムである「メルセデス・ケア」終了後も、快適なメルセデスライフをお過ごしいただくために、安心でお得なサービスプログラムを用意しています。 ただ、年間の走行距離が5千キロ程度であれば、ブレーキ関係の交換まで行かないと思うので、メンテナンスプラスには入らなくてもいいかも?しれません。心配ならもちろん入った方がいいです(笑) ベンツの保証プラスは微妙かなぁ? 保証プラス メルセデス・ケアが終了した後も2年間、走行距離に制限なく「一般保証」と「ツーリングサポート」が適用されます。 新車からのメルセデス・ケア終了後はもちろん、サーティファイドカーや中古車でも加入可能です。 ベンツの保証プラスは、新車から3年間付いている保証を有料で2年間延長するものです。 メンテナンスの延長保証(メンテナンスプラス)とは別に、機関部分やエアコン、ナビ、オーディオ、ドアミラーなど適用対象の故障に対して無料で修理してくれる保証です。 国産車みたいに数万円で入れるなら入っておきたいですが、GLEで新車購入時で165, 000円、新車購入後の3年間の間に延長するなら242, 000円とかなり高額です。 3年過ぎてその後の2年間でなにも壊れなければ無駄?になりますし、もし何か壊れたら修理費用は結構高額なものになるでしょうから、保険と言うか賭けと言うか入る入らないは、その人次第ですかね(^^; ちなみに自分は保証プラスには入っていません。。 ベンツGLEの維持費を紹介!
その時の契約書です。 もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、 25万円の大損 となっていました。。 この時した事は、 査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけ です。 これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。 ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも見てもらいましたが、本当に限界らしく 1万円プラスの78万円 を提示されました。 しかし+1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。 この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。 1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のように ディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方 にはお勧めのサイトです。 無料ネット査定とおすすめコーティング 夢カーの無料ネット車査定はこちら匿名OK! 本当の査定相場を知って車を高く売る! 今あなたの車がいくらで売れるのか?YouTube夢カーチャンネルで大反響!オークション相場から調べて査定額をお伝えする無料サービスです 個人情報なし LINEもOK! おかげさまで査定件数年間1000件突破!買取提案もスタート!... 【夢カー中古車販売】業販中古車を直販します!群馬県太田市にある中古車販売店 夢カー中古車販売 業販中古車を直販します! 業販車両を弊社手数料のみで直販!だから安い! スマホアプリで検索・見積もり依頼。だから簡単! 業販車両の出品表を開示。だから安心! ※評価点と展開図で車両の状態が分かります! 安い業販中古... 群馬県太田市|夢カー中古車買取・電話なしメール・LINE査定で一発回答!高価買取査定いたします コウさん ディーラーや買取店との交渉・・・面倒じゃありませんか? ジュン君 ディーラーや買取店の言い値で売ったら損してそうで不安・・・ コウさん... 究極のガラスコーティング発見!? 神奈川にある車コーティング店の早野ぴっかり工房にミニの施工を依頼した結果は? 評判と持ち期間を直撃インタビュー 神奈川県の平塚市にある早野ぴっかり工房に新車ミニのコーティングを依頼 新車で購入したミニのコーティングですが、MINIのディーラーでもおすすめされたのですが、10年以上前からお世話になっている車のコーティング屋さん「早野ぴっかり工房」に今...
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2019/03/23 ベンツ W211 のバッテリー交換 3年4ヶ月 で交換しました。 今回はこの交換時期が妥当なのか、本当にいくらかかったのか。ディーラーやショップと比べてどうなのかを書きたいと思います。 私のW211 最近のベンツはボンネット内とトランクに合計2つのバッテリーが搭載されています。以前は後方の大きい方をメイン、前方の小さい方をサブと呼んだりしていたようです。私のW211には前方のバッテリーは付いていません。どうやらオプション扱いだったようです。 このようになくても良かったのでメインとサブという意味合いだったようですが、今では ボンネット内のはエンジン始動用 トランクの中のは電気装備用 として使われていることから、どちらもなくてはならないものになっているようです。 今回のお話はトランクの中の大きい方の交換の話です。 ベンツバッテリーの交換時期 ベンツのサイトです。 ここでは、具体的な年数などは書かれていません。ごくあたりまえのことばかりですね。 前にも書きましたが、ベンツのバッテリーはAGMバッテリーです。 それはこのサイトにも書かれていますね。 純正バッテリーとは ダイムラー本社で設定している、メルセデス・ベンツ車に最適と判断したバッテリーを 指します。メルセデス・ベンツでは、AGM、シルバーカルシウム というバッテリーをご用意しております。 1. AGM:メンテナンスフリー化を実現、安全性はもちろん寿命やバッテリー上がり時の回復特性など、あらゆる面で優れています。 2. シルバー配合カルシウムバッテリー:電解液の消費量を抑えるといった工夫でロングライフ化を実現、安定した始動性能は言うまでもありません。 ということです ディーラー交換の費用 申し訳ありませんが、私はディーラーでメンテナンスを受けたことがありませんのでわかりません。そこで ググってみました 。 そうすると ヤフー知恵袋で、下記の質問がされているのを見つけました。 ベンツのEクラスのバッテリー交換で、前部約23000円、 後部約5万円 で合計二つで約73, 000円取られました( 正規のヤナセ )。相場はこんなものでしょうか? これに対してその価格は妥当との回答がありました。 その他のブログで、W210ですが、 45, 500円 というのもありました。 ここから、 ヤナセでトランクの中のメインバッテリー交換費用は5万円 と思われます。 面白いのは、オートバックスで交換されたというミクシィの記事がありました。そこでは交換費用525円を加えて 合計4万1千円強 と書かれていました。オートバックスでは取り付けたバッテリーがなんなのかがわからないので参考程度としておきます。 私はいくらかかったのか 私は自分で交換しましたので工賃としての出費はありません。バッテリーの代金だけです。 私のW211に適合するのは595-901-085です 多分アマゾンで買いました。正確な価格は覚えていませんが、大体25000円位でした。 というわけで、私の場合、DIYですが、ディーラーの半額、で交換できたと言えます。 節約額は25000円ですね。この額を交換費用として納得できて簡単に支払えるなら、ディーラーへどうぞということですかね。 - ベンツのメンテ W211, セルフメンテ, バッテリー, メルセデス・ベンツ, 輸入車 関連記事
東京都は14日、南海トラフを震源とするマグニチュード(M)9級の巨大地震が起きた場合の都内の被害想定を公表した。台東、江東、大田区などの一部地域で震度6弱に達し、東京湾沿岸部で2メートル超の津波が到来すると想定。島しょ部では津波などで最大で約1800人(国の想定では1500人)の死者が出ると推計した。 被害想定は都防災会議地震部会(部会長・平田直東大地震研究所教授)がまとめた。内閣府が昨年8月に公表した震度分布や津波高のうち被害が最大となるケースを選び、都内の被害想定を詳細に分析した。 内閣府が示した都内の最大震度は5強だった。都は23区や多摩地区、島しょ部の12区市町村の一部地域で震度6弱を観測すると想定した。ただ、範囲は極めて狭く、液状化の危険性が高いとした地域の面積も計9. 2平方キロメートルと、島しょを除く地域全体の0. 52%にとどまる。 東京湾での最大津波は江東区の2. 江東区のハザードマップ - 不動産購入のお役立ち情報サイトウェストパーク -【公式】 -. 48メートル。中央、品川区などでも2メートル超の津波を予想する。ただ、東京湾の防潮堤の高さは3. 5メートルあり、水門を閉めた場合、河川敷が若干浸水するにとどまると予想。死者などの人的被害はゼロとした。 一方、島しょ部では新島(新島村)で最大30. 16メートル、神津島(神津島村)で同28. 43メートルの津波を想定。冬の深夜に地震が発生し、10分以内に避難を始められる人の割合が2割の場合、津波による死者は最大1764人に達するとした。
江戸川区のハザードマップは、「いかに自分ごととして捉えるか」という課題に対して一石を投じたと言えるだろう。江戸川区民に限った話ではない。自然災害というものに対峙する基本姿勢としての問題提起だ。 そもそも人間とは、嫌なことを予見しかつ対応するのが苦手にできている。それを「正常化の偏見」(「正常性バイアス」)とも言い、人が陥りやすい心理だ。 「私だけは大丈夫」と思ってしまう偏ったバイアスを自覚しつつ、しかし本当に逃げるべき時には早急に動く。「ここにいてはダメです」というフレーズはそのことを端的に促している。 東日本大震災の際、岩手県釜石市で市内の小中学生、3千人ほぼ全員が自らの判断で避難して津波の難を逃れて助かった。「釜石の奇跡」として知られている事実。 実はその釜石で、2004年からコツコツと津波防災教育を子供たちに実施してきたのが、今回のハザードマップを監修した片田教授だと聞いたら、みなさんは納得するだろうか。 「ここにいてはダメです」の一言には、壮絶な自然災害の経験とそこから学んだ防災の文化が詰まっている。 災害列島に暮らすわたしたち一人一人への、切実な投げかけだ。 (編集:榊原すずみ @_suzumi_s )
2 最大津波高 海抜2. 61メートル(満潮時における東京湾平均海面からの高さ) 最大津波の到達時間 約2時間40分後(立会川河口部) 津波浸水想定範囲 (最大の浸水深を色分けして表示) ※画像をクリックすると拡大します。 東京都が公表した地震の被害想定について 東京都防災ホームページでは、「首都直下地震等による東京の被害想定」(平成24年4月18日公表)と「南海トラフ巨大地震等による東京の被害想定」(平成25年5月14日公表)が公開されています。 南海トラフ巨大地震による品川区の最大津波高は、2. 44メートル(満潮時、水門閉鎖時)で、元禄型関東地震の2. 61メートル(満潮時、水門閉鎖時)より低いと想定されました。 東京都防災ホームページ「地震の被害想定」はこちらから