上海ディズニーランドを堪能した翌朝、眠い目をこすりながら、 ホテル の送迎バスで 上海・浦東国際空港 へ。 2019年GWに、アメリカ・オーランドのウォルトディズニーワールド(WDW)を満喫。東京ディズニーと違って、アトラクションの待ち時間が少なく、様々なアトラクションやショーを楽しめたのに味を占め、海外ディズニー第2弾として、上海ディズニーランドへ行ってきました! (adsbygoogle = sbygoogle ||)({}); 楽しかったおすすめアトラクションとショー訪れたのは、2019年の秋。チケットは事前に日本で購入していましたが、荷物検査が長蛇の列で、入園するまでに結構並びました(>_<)入園すると、アプリからファス... 日本に帰る前に、シンガポールに立ち寄ります(・∀・) 個人的に好きなエアラインである シンガポール航空 の ビジネスクラス でのフライトのため、とても楽しみにしていました♪ 早朝の浦東国際空港 早朝6時の上海・浦東国際空港。 コロナウイルスが問題となる前の昨年秋のことなので、空港は通常通り機能していました。 人の少ないビジネスクラス用チェックインカウンターでさっくりチェックイン。 朝早かったためか、エコノミークラスのチェックインカウンターもそれほど並んでいませんでした。それでも、ビジネスクラス用のチェックインカウンターでチェックインをするというのは、気分いいですね♪ このあと、プライオリティパスで入れる「 No. 77 中国東方航空ラウンジ 」、「 No. 中国国際航空（エアチャイナ ） 成都→パリ ビジネスクラス搭乗 – 就航初便フライト. 69 ファーストクラスラウンジ 」とはしごし、最後は、指定ラウンジである「中国国際航空ラウンジ」へ。 スターアライアンス各社の指定ラウンジである「No. 71 中国国際航空ラウンジ」は、めちゃめちゃ広くて、本当に快適です♪ 航空会社4社のビジネスクラスを乗り継ぐアジア周遊旅行。ANAのA320-neoで関空を出発し、上海の浦東国際空港に到着。次のエバー航空への乗り継ぎまでに少し時間があったので、中国国際航空(エアチャイナ)のラウンジに行ってきました! 場所関空で次の乗り継ぎ便のチケットをもらっているのに、いったん入国する必要があるとのことで、入国審査を受けて入国後、すぐに出国。ラウンジの場所が分からず、しばらく周囲をさまよってしまいましたが、ANAのHPに地図が掲載されていました。中国国際航空のラウンジは、「No.
バゲージクレーム 手荷物受取場の案内です。 SQ632、ANAのNH6250とコードシェア便のようです。 スーツケース宅配 クレジットカードの無料空港手荷物宅配を利用してスーツケースを送ろうと到着フロアのJAL ABCのカウンターへ。 またまた、大混雑です。(泣) ホントだめですねー、羽田のJAL ABCカウンターは混みすぎです。 1時間くらい待つのを覚悟しておくのがよいでしょう。 これでこの搭乗記は終了です、お疲れ様でした! 東京発 ビジネスクラス | エコノミークラス
初めてのビジネスクラス搭乗だったんですが、レポートの通りフルフラットシートではなかったので、あまりビジネスクラス感は感じなかったですね。 プレミアムエコノミーくらいの感覚でした。 ラウンジに入れたのと、機内食がエコノミーと比べて豪華だったくらいかな。機内食はめっちゃ美味しいというわけではなかったですしね笑 さて、次は北京からクアラルンプールへのフライトです。 今度は7時間の長時間フライトとなります。 事前にいろいろ調べたところ、次のフライトはフルフラットシートらしい。やっとビジネスクラス感が味わえるということで楽しみ。 続きの北京〜クアラルンプールのフライトはこちら↓ 【SFC修行】中国国際航空ビジネスクラス「北京〜クアラルンプール」搭乗レポート CA871便 帰国時のフライトのレポートはこちら↓ 【SFC修行】中国国際航空ビジネスクラス「クアラルンプール〜北京」搭乗レポート CA872便 僕のSFC修行スケジュールは下記記事にまとめてあります! ANA上級会員へ!僕の考えたSFC修行のフライトスケジュールまとめ そもそもSFC修行って何?という方は下記記事をご覧ください! ANA上級会員になるSFC修行とは?プレミアムメンバーの魅力と詳細まとめ
24円 PP単価は、驚異の7.