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5+18 6H139. 7 マットアッシュブロンズ B882086MAB JAOS BACCHUS CM-11 20×8. 7 スモークポリッシュブラック B882086SPB JAOS TRIBE CLAW 17×7. 5J+25 6H139. 7 ガンメタリック B951775GM ¥45, 000 (税込¥49, 500) JAOS TRIBE CLAW 17×7. 7 シルバー B951775SI JAOS TRIBE CLAW 17×8. 0J+20 6H139. 7 ブラックミーリング B951780BM JAOS TRIBE CLAW 17×8. 7 ダークシルバー B951780DS JAOS TRIBE CROSS 17×8. 7 マットガンメタリック B952780MGM JAOS TRIBE CROSS 17×8. 7 チタニウムゴールド B952780TGD JAOS TRIBE CROSS 17×8. 0J±0 6H139. 7 マットガンメタリック B952781MGM JAOS TRIBE CROSS 17×8. JAOS プラド 150系｜製品情報｜. 7 チタニウムゴールド B952781TGD 販売終了商品
HOME カスタム リフトアップ【150系プラド 6インチUP リア編】 実際の様子をご紹介しちゃいます! ここからスタートです 新車の150系プラドをリフトアップしちゃいます(笑) 2インチアップくらいの車両はよく見ますが、6インチって中々見ないですよね!? どう変わるかお楽しみに! 天気がいいのでお外で作業します(`・ω・´) 自社工場はありますが、今日は千葉北の店舗で作業するため、青空作業です(笑) リアのリフトアップ作業は以下の部品を交換します。 それぞれの部品の説明はこちらで説明してますので、お時間がある方は見てください! ・スタビリンク ・アッパーアーム ・ラテラルロッド ・スプリング ・ショックアブソーバー すでにはずし終わっちゃいました(;´・ω・) 写真を撮り忘れてすでにいろいろはずれてますね・・・。 ラテラルロッド、スプリングがなくなっているのがわかりますね(笑) スタビリンクもはずされスタビライザーがぶら下がってますねw これからアッパーアームの交換作業です! アッパーアーム&スプリング交換終了! アッパーアームの交換作業を終えて、スプリングも装着完了! ラテラルロッドをリフトアップ用の長い部品に交換します。 全部つきました! ラテラルロッドとスタビリンクを装着して、これでリフトアップ作業は完了。 あとはタイヤをはめるだけですね! 着陸! タイヤを戻して後ろの作業完了です!! トヨタ 150ランクルプラド リフトアップ ～北九州 小倉南区 持ち込み～｜グーネットピット. 6インチってこんなに違うんですね(笑) 写真を比較するまでもなく、変わりましたね(笑) とりあえず今日は後ろの作業で終了です!! フロントの作業はまた後日!! 無料のご相談はこちらからお気軽に お電話でもネットからでもお気軽にお問合せください。 お電話でのお問合せは 043-304-6669 で受け付けております。 お問合せフォームは24時間受付をしておりますのでお気軽にお問合せください。 >> お問合せフォームはこちら
ネットが普及した時代なので ブログのみですが 多くの方に知って頂き それを頼りに 問い合わせやメールを頂くのですが 私はできるだけおススメしません。 こういう機能部品は ドレスアップの域を超えています 両面テープやネジで付けたらどうなる?って物でもないからで 構造自体を理解していないと 無理! 150プラドのリフトアップキットはコチラ！ | 株式会社 4×4エンジニアリングサービス. かといって顔も表情も見えない問い合わせで お客様の知識レベルを計るのは不可能です。 リスクがある手法です。 純正の車体はドライブシャフトの稼働域があり たいてい ~7cm位が限界だと思います。 ってことは それ以上上げると車体が壊れます。 こういうリスクを含んだカスタムの一つの材料としての 実績と知識のある SHOP様への 供給のみです。 もしくは 直接うちで取り付けさせて頂く方へのみです。 でも 最近 また何故か? お問い合わせが増え ご注文頂いているロング車高調 時期を同じくして 得意なワンオフ車高調を STATICブランドとして STANCE方向の極端な車高短仕様を一般からも受け付けています。 思うところあり いままで あまり積極的に販売してこなかったロング車高調も ちゃんと見直し もう少し一般化させていこうと思います。 (でないと 今まで苦労した意味ないですもんね) BALANCEのロングフルタップ車高調は ブランド名を付けて ちゃんとパッケージングして受注販売をやります。 名前は決めてあります STL Sky's the limit 限界なんてないよ!って意味です。 ロゴのデザインもお願いしているので 近々 お見せできるでしょう。 現在 開発中の車両は トヨタ RAV4 既にプロトは完成し 装着して実走テストをしてもらっています。 たぶんヴァンガードもほとんど同じ筈なので完成次第テストします。 言った以上 さらにやっていきます。 他にはない車高調を望む方 一度 きいてみてください ただ うちも過去に実績の無いものは やってみないと分かりません。 実績の無い車両は 車を貸して頂き 開発させて頂く形となります。 今 思いついているのは スズキ エスクード 日産 JUKE マツダ CX-7 マツダ トリビュート こんな候補かな? ヤル気ある ワンオフ魂のオーナー様 日本初のリフトアップに挑戦したくなったら ご連絡をお願いいたします! !
ホーム コミュニティ 車、バイク ランドクルーザープラド120 トピック一覧 2インチのリフトアップについて フルノーマル車から2インチリフトアップを検討しています。 デフダウンキットが売られていますが、アップサス取り扱い店に聞きましたら 《2インチ程度ならデフダウンしなくても大丈夫です》と言われました。 リフトアップ後で気になるのは、シャフトブーツの耐久性とアブソーバーの伸びストローク不足です。 アブソーバーは社外品へ交換で対応します。 シャフトブーツ耐久性の不安が残りますが、ブーツ切れが出るまで放置し後に強化ブーツか簡単装着のブーツへ交換するか、先にデフダウンして予防しておくか迷っています。 2インチアップされてる方は如何な対応されていますでしょうか。 ランドクルーザープラド120 更新情報 最新のアンケート まだ何もありません ランドクルーザープラド120のメンバーはこんなコミュニティにも参加しています 星印の数は、共通して参加しているメンバーが多いほど増えます。 人気コミュニティランキング
KMYの愛車 [ トヨタ ランドクルーザープラド] 整備手帳 作業日:2020年11月26日 目的 チューニング・カスタム 作業 ショップ作業 難易度 ★ 作業時間 6時間以内 1 フロントにリフトアップスペーサ入れました! 2 運転席側フロントのセンサー 位置が変わっています。 3 フロント純正車高 4 上がりました! 5 リアは自分でエアサスセンサー調整で上げました。 ボルトに印をつけて何回転したか覚えておく様にしましょう。 6 リアの純正車高です。 7 センサー調整後 約2センチ上がりました! 8 完成です。 少しは迫力が出ました😁 TZ-Gの機能は全て使えます! イイね!0件 [PR] Yahoo! ショッピング 入札多数の人気商品! [PR] ヤフオク 関連整備ピックアップ プロコンプ ES3000とイチネン剛サス 2インチアップ 難易度: 2021 ★★ リフトアップ ★★★ 78プラド サス・ショック交換 ショックアブソーバー交換 ゲタ挿入するやつ 関連リンク この記事へのコメント
ランクル80リフトアップ比較 3インチと5インチどっちが好みですか? タイヤサイズ285/75R16と315/75R16 LAND CRUISER 80 - YouTube