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Wed, 26 Jun 2024 12:32:27 +0000

最終更新日: 2021/07/09 ノウハウ 自転車旅に憧れたことはありませんか?今回は、大学2年生の夏休みに自転車で日本縦断の旅をした私が、自転車旅に必要な知識を徹底解説!ルートの決め方や、どれくらい費用がかかるのか、楽しみ方など紹介します。せっかく自転車旅に興味を持ったなら、思い切って旅に出ましょう☆ 自転車旅は初心者でもできる? 自転車旅は自転車に乗れさえすれば、どんな人でもすることができます 。もちろん、時間やお金など必要なものはありますが、それも自分のできる範囲で設定して旅に出ればいいんです! 自転車屋で空気入れは無料でできる⁉空気入れの頻度は? | にこにこライフ. 体力に自信がなくても、走っているうちに体力はつきます。走る距離も、走りながら決めればいいし、寄り道も一日のゴールも、全て自由。電車や車では通り過ぎてしまうような場所にも、ふらっと立ち寄りながら旅をすることができます。 僕は、大学2年生の夏休みに、自転車で日本縦断をしました。合計44日間、総走行距離約4, 400kmの旅。自転車は大学に入ってからロードバイクを購入し、サイクリングも数えるほどしかしたことはありませんでしたが、それでも無事達成することができました。 その経験を元に、自転車旅のルートの決め方から、必需品、予算など解説いたします! 自転車旅のルートはどう決める? 目的・目的地で決める ルートを決めるときに一番優先するべきなのは、「 目的 」です。 自転車の旅で何をしたいのか、どこに行きたいのかをリストアップして、それを達成できるようにルートを決めるのが一番! 人に会う場所や、絶対に行きたい観光スポットがあれば、そこに必ず行くようにすれば自然とルートは限られてきます。 私は「 日本本土の東西南北端に到達する! 」という目的を持って自転車旅をしました。沖縄や離島をのぞいた東西南北の端に到達しようとすれば、ルートはかなり限られてきます。ちなみに、東西南北端に到達すると、最西端の地がある長崎県の佐世保市から賞状がもらえるので、達成する価値アリです。 詳しくはこちら→ 佐世保市役所 期間で決める とはいえ、人それぞれ自転車旅ができる期間は決まっていると思います。 大学生なら、長期休みを全部使って、長くても2ヶ月。社会人の方なら、頑張って休みをとっても1週間程度でしょう。 その期間でもどうしても自転車で旅がしたい!という方は、自分の体力に合わせて距離とルートを決めましょう。 自転車にかなり慣れていて体力に自身のある方は、 1日100km程度を目安に 。100kmというと途方もなく感じますが、だいたい1時間で20km程度走れるので、走っている時間は5時間程度。半日もかかりません。 もう少しゆったり、色々なところを寄り道しながら進みたい!という方は、 1日50km程度を目安に するといいでしょう!

自転車屋で空気入れは無料でできる⁉空気入れの頻度は? | にこにこライフ

そのままだと徐々に空気が抜けていったり、場所をとるからと空気を抜きがちなバランスボール。改めて使いたいと思った時に空気の入れ方がわからないと困ってしまいますね。バランスボールの空気の入れ方、抜き方、代用品でのコツまで、解説します。 バランスボールの空気の入れ方特集! 収納のため空気を抜いたり、自然と空気が抜けてしまったバランスボール。もう一度使うためには空気を入れ直さなくてはなりませんが、どうすればいいのかわからず困っていませんか? バランスボールの空気の入れ方のコツや抜き方、代用品の使い方まで、バランスボールの空気の入れ方を全て解説します。これでバランスボールの準備は完璧です。 (バランスボールの体験談については以下の記事も参考にしてみてください) バランスボールの空気の入れ方のコツ バランスボールの構造は、丸い穴が栓で閉じられているだけです。浮き輪などについているような空気が逆流しないようにする弁がバランスボールにはついていません。そのため、口やストローを使って空気を吹き入れても、ボールの中に空気が残らずすぐに抜けてしまいます。 バランスボールに空気を入れて膨らませるためには少しコツがありますので、紹介します。 バランスボールの空気はどれくらい入れる?

ロードバイクやクロスバイクを購入した時に空気の入れ方をしっかり聞いたはずなんだけれども…いざ空気を入れる時になって『どうやってやるんだっけ?』『あれ!?なんで入らないんだ?? ?』となってしまった方、必見です。 ロードバイクやクロスバイクによく採用されているバルブ『フレンチバルブ』は唯一空気を入れる前にお作法があるバルブなんです。お作法を知らないと空気入れられなかったりしますので、じっくりご紹介します。これで完璧!フレンチバルブ空気の入れ方!! フレンチバルブ(仏式バルブ)って何? 多くのクロス・ロードによく使われているのが、写真の『仏式バルブ』。特徴としては、バルブが細長く華奢ですが、高い空気圧にも耐えられる構造です。このバルブに使用でき高圧に耐えられる専用の空気入れが必要です。シティサイクル(ママチャリ)専用の洗濯バサミに似た形状をした空気入れは、その部分がアダプターとして着脱できるタイプでないとまず互換性はありません。 フレンチバルブの空気の入れ方 1. バルブ先端を緩める まずバルブ先端にあるボルトを左(反時計回し)に回して緩める。これで栓が解放され空気が入ります。この作業を忘れるとどんなに頑張って空気を入れようとしてもはいりません。 注意① ペンチやプライヤーなどの工具は必要ありません。指で緩めることができます。 2. 先端を一瞬押して空気を軽くぬく 場合によって、栓がバルブの中でくっついていて空気が入りずらい時があります。なので、ポンプをさす前に頭の部分を上から一瞬押して下さい。押すことでブシュと空気が抜けますが、これでOK。 3. 空気入れをしっかりと装着 続いて、ポンプをバルブに挿します。この時、バルブの軸に対してまっすぐに奥までしっかり挿しましょう。差し込みが浅いと空気が漏れやすくなります。軸に対して曲がってしまうとバルブ先端の細い部分が曲がってしまったり、折れてしまったりすることがあります。しっかりポンプを奥までまっすぐ挿して下さい。 4. 空気入れのレバーを持ち上げる ポンプをしっかりさしたら、ポンプのレバーを上げて下さい。やや硬いのでレバーを持ち上げる際にバルブ先端を曲げないように注意してください。レバーが完全に上がると、ポンプの口とバルブがしっかり固定され空気が入れらるようになります。 しっかり固定されていると、ポンプの空気圧計が、今の空気圧を示してくれます。 5.