こんな感じで スマホをコースに立て掛けて、マシンを走らせるだけ! 1/1000まで計測可能なので、当店のラップタイマ―と比較してみました。 結果はこんな感じ。1/100秒でちょっと差が出ましたが、誤差の範囲だと思います。 注意点としましては、このアプリ、コースに立て掛けてタイムを計測するのですが、 マシンがコースアウトしてスマホにぶつからないように、設置する場所には十分注意してくださいね。 最後に紹介するのがこちらのアプリ! ■比重計 所謂、床の傾きを計測するアプリです。 これも使い方は簡単です。 まず、コースの置いてある地面にスマホを置いて「0°」に設定します。 その後、スマホをバンク等に置くと傾斜を測る事が出来ます。 以前他所でコースレイアウトをしていた時に、30°バンクや40°バンクを作成する時に大変重宝した記憶があります。 (ミニ四駆のコースって20°バンクを2個繋げても綺麗に40°にはならないんですよね…。) 他にも、スロープセクションの傾きを測るのに重宝します。 画像の様にスロープセクションにスマホを置いて。 『ROLL』の値に注目します。 ROLLの項目は左右の傾きを数値化したものですね。 数値は 『-2』 なので、このスロープセクションは 『左に2°傾斜している』というのがわかります。 コースの設営といのはなかなか 直角・平行・水平 とはいかないもので、どこかしらが微妙に歪みながら微妙なバランスで成り立っています。 僕の経験上の話になってしまいますが、このアプリで 『ROLL値が±4°以上』傾きを検知した場合は、マシンの挙動に結構影響が出ます。 何となく「マシンが傾いて飛んでるな? ミニ四駆 超速グランプリ(アプリ)の最強セッティング・勝てない時のレース分析について紹介！. 」という時は、コース自体が傾斜している可能性があるってことですね。 そういった時は、ブレーキを強めにして、なるべくジャンプの飛距離が出ないようにセッティングしてあげると良かったりします。ご参考までに…。 さて、そんな感じで 『ミニ四駆で使える、スマホアプリの特集』 でした。 本日は閉店後に店内の常設コースの変更を行い、明日からは『 10月度の新コース』がお披露目になります! 今回のレイアウトはKポー先輩だ! どんなコースになるか、皆様お楽しみに! 僕はスマホ片手に、コースの設営状態のチェックに勤しみたいと思います(笑) 以上、本日のミニ四駆コーナーよりのお知らせでした!
ミニ四駆をスマホアプリで再現! 超速GPは TAMIYA/コロコロアニキ完全監修 で開発しており、 本物さながら のマシンやパーツを駆使して自分だけのマシンを作り出せるぞ! 強豪レーサーたちが登場! ミニ四ワールドでは ミニ四駆漫画で登場 する歴戦のレーサーたちとレースができる。「 ダッシュ! 四駆郎 」「 爆走兄弟レッツ&ゴー!! 」を始めとした様々な作品から続々参戦予定だ! お気に入りのマシンで強豪レーサーに挑戦しよう! ゲームシステム リアルなマシンセッティング セッティングで使うマシンのパーツは 全て実物 のものを 3Dスキャン して再現している。徹底再現された3Dモデルのパーツでリアルなセッティングが可能だ! 豊富なマシンパーツでセッティング! 懐かしのパーツや最新パーツまで 100種類以上 のパーツを使い自分だけの最速マシンを作ろう。さらに、完成したマシンは ARモード でじっくり鑑賞できるぞ! 全国のレーサーと競う「超速グランプリモード」 オンラインで 全国のライバル と競えるのが「 超速グランプリ 」だ! グランプリでは定期的にコースが 入れ変えられる 仕様となっている。 コースを研究し最適なマシンで優勝を目指そう! 自分だけのオリジナルコースを作成可能! 超速GPでは 自分だけ のオリジナルコースを作れる。今まで誰も走ったことのない夢のコーシを作ろう! また、自作したコースは「 エディットカップ 」で友達と一緒に走れるぞ! 自分の作ったコースで大会を開き友達と熱いレースをしよう! 開催中のキャンペーン サイン色紙が貰えるキャンペーン開催中 \かえひろみさんサイン色紙プレゼントCP/ #超速GP への参戦も決定している #かえひろみ さんのサイン色紙を、抽選で3名様にプレゼントします🎉 応募は、 ① @mini4wd_app をフォローして、 ②このツイートをリツイートで完了です! 事前登録受付中: #ミニ四駆 #mini4wd — ミニ四駆 超速グランプリ【公式】<正式サービス開始! (@mini4wd_app) November 8, 2019 かえひろみさんの サイン色紙 が抽選で3名にあたるキャンペーン開催中! ミニ四駆超速グランプリ攻略！最強セッティングはこれだ！. 公式Twitterをフォローしてキャンペーンに応募しよう。 かえひろみさんのサイン色紙 3名 ① 公式Twitter をフォロー 11月13日(水)12:00まで クローズドβテスト実施日決定 【終了】クローズドβテスト実施 ミニ四駆 超速グランプリのクローズドβテスト(CBT)は 2019年10月30日~11月6日 の期間で開催されると発表があった。CBTについての詳細は下記リンクから確認できるぞ。 クローズドβテストの詳細はこちら 紹介動画 セッティング映像公開 【アプリ紹介:セッティング編】 ミニ四駆といえば!やっぱりセッティングですよね♪ #超速GP でもボディやシャーシの変更はもちろん なんとパーツごとに改造もできちゃいます!
始めるなら絶対に今なので、気軽に遊んでみてくださいね☆ 最強ボディ・パーツランキング(リセマラ用) 今回は、現在開催されている「神速フェス」と「超速ガシャ」など合わせたランキングとなります。 ←2/13現在 どちらも終了となりました。 なので、追加として「 パーツピックアップ 」と「 超速ガシャ シリーズ2 」を合わせた新しいランキングを記載しますので、参考にしてください。 また、リセマラ用としての最強ボディとパーツなります。 リセマラで狙いたい方は参考にしてください! ランキング外: スーパー1強化シャーシ(青/青) コースアウト防止に適正を持ったシャーシです。 こちらは、最速マシンにはチョイスしない可能性が高いため、それほどではありますが今後活躍する可能性が高いため持っていても損はないでしょう! ランキング外: タイプ3シャーシ(赤/赤) バランスのとれた平均型のシャーシですが 赤/赤のカラーはこれ1つ なので、リセマラで狙うのも良いでしょう! 性能に関しては、他のタイプ3のシャーシと大きな変わりはありません。 コース適正: ストレート パラメータ: スピード:4 パワー:16 コーナー安定:7 スタミナ耐久:16 重さ:18g スキル: 低スラストスピード3 バウンド制御2 ギヤ相性 2 超速ガシャが終了したためランキング外: ホットショットJr. ミニ四駆 超速グランプリ(アプリ)のおすすめ最強ボディ・パーツランキングについて紹介！. 【ボディ】 ボディ特性がスピードUPのため、引き直しガシャのレブチューンモーターとの相性も良いので、スピード重視なら入手しておくと良いでしょう! コース適正: ストレート ボディ特性: スピードUP(マシンの最高速度上昇) パラメータ: スピード:20 パワー:0 コーナー安定:4 スタミナ耐久:0 重さ:16g スキル: エアロDF1 超速ガシャが終了したためランキング外: ローラー用9mmボールベアリング こちらは、超速ガシャでしか、入手できないパーツとなります。 コーナーでの高速走行をサポートできる、小径ローラーとなります。 コース適正: コーナー パラメータ: スピード:0 パワー:0 コーナー安定:68 スタミナ耐久:16 重さ:2g スキル: ローラー効き2 ローラー減速2 限定かつ終了したためランキング外: シャイニングスコーピオン【ボディ】 こちらはフェス限のため、現在は入手できません。 ただ、圧倒的な特性を持っているので、ボディの中では変わらずに最強と言えるでしょう!
指一本で遊べる♪ ✿新作美少女放置RPGが無料好評配信中✿「ドラゴンとガールズ交響曲」 放置してるだけでどんどん強くなれ、 100 人以上の美少女達と一緒に異世界でドキドキ生活を過ごそう! 絵が本当に綺麗でキャラクターたちがめちゃくちゃ可愛いゲームです。 好きなハントレス少女を看板娘に設定し、彼女との色んな会話を楽しもう! ◆フルオートバトルの放置プレイ フルオートバトルで誰でも簡単にプレイできる! 放置するだけでターラコイン、経験値と様々な素材をGET! オフラインでも美少女たちがどんどん強くなる! 今やってるゲームのサブゲームとして最適なので、気軽に遊んでみてください! 最強モーターの改造について! 上記で紹介させていただいたモーターの中でどのモーターのどの改造が最強なのでしょうか? 現環境トップはハイパーダッシュモーター!! まずモーター性能だけでいうとダントツで 「ハイパーダッシュモーター」 です! ※ハイパーダッシュモーターについて更に詳しく上記リンク先で説明していますので是非ご覧ください! ただし!このハイパーダッシュモーターの 入手手段がイベントガシャなどで排出対象にならないと入手できない というのが難点です。 更に、ハイパーダッシュモーターを 超速グランプリでの使用 が禁止されているのでミニ四駆ワールドやイベントMAPでしか使えないようになっています。 また、あまりに高性能過ぎるが故に、 他のパーツを上手く組み合わせないと テクニカルコースなどでは オーバースピードでコースアウト してしまいます。 最速最強なのは間違いないですが、「持っていたら良いな!」程度のモーターとして捉えておいて大丈夫です。 テクニカルコースにはトルクチューンモーター コーナーや勾配のある登り坂 などが多いコースではスピードアップさせすぎると、コースアウトしてしまいます。 しかも、最高速度に達する前にコーナーや上り坂になると性能を限界まで出しきれないままになってしまいます。 こうしたコースでは 加速度が向上させる為に必要 な 「パワー値」 を上げることが重要になるので、 トルクチューンモーター が最適と言えます! 続いて、改造についてですが、元々パワー重視のモーターなので 「スピードアップ」 を意識した改造がオススメです。 パワーにプラスしてスピード値が上昇すれば汎用性も上がると言えます。 そんなトルクチューンモーターでのオススメ改造は、 冷却ブレークイン(トルク重視) と 3Vブレークイン(トルク重視) です!
重要 引き続きiOSアプリのリリース通知を受け取るためには、スマートフォン版予約トップ10から本人確認を完了してください。 週間ランキング すべて見る ガチャ実施中 もうすぐ配信 キャラクターからCHECK! {{tContent()}} おすすめ記事 {{ tContent()}} #{{ tContent()}} スタッフ / 声優 / 出演者 さらに表示 イラストレーター さらに表示
カーブや坂などのギミックが多いレースは、マシンの最高速度に到達することが少なく、何度も減速をするため再加速するまでの早さが重要となります。 このトルクチューンは加速に必要なパワーに優れており、坂やカーブに適したモーターとなっています。 なので、ギミックの多いレースはトルクチューンをカスタムしましょう! また、直線の多いレースは「 レブチューン 」を使用しましょう! 直線は減速することが少ないため、加速にかかる時間よりも最高速度が必要となります。 なので、直線の多いレースや長い直線がある場合はこの「レブチューン」を使いましょう! ただ、改造などしていくとコースアウトする危険性があるので、現状最速のモーターとなるので、より高いタイムスコアを出したい場合は強化しておくと良いでしょう! トルクチューンやレブチューンはそれぞれ スピード や パワー に優れていますが、 バランスを求める場合はハイパーミニを使用 したり、 長いレースの場合持久力が必要となるので、ノーマルを使用 することをおススメします。 全く使用する機会がないわけではないので余裕があれば改造や強化をしておくことをおススメします。 加速の低いモーターを使用することでコースアウトを防ぐことも可能です。 ハイパーダッシュが新しく登場しました! こちらは現時点でモーターの中では トップクラスで最強のモーターです。 ただ、超速グランプリでは使用は不可能なので、ミニ四駆ワールドで使用して楽々クリアしましょう! また、序盤から「 ハイパーダッシュ 」を持っていて使いこなせるのであれば、サクサクとMAP攻略もできるので、リセマラする際は絶対に入手しておきたいパーツです。 最強モーターについて 現在モーターは5種類存在しており、その中でもトップクラスは「 ハイパーダッシュ 」で文句はないでしょう! 現在こちらは、「 パーツピックアップ 」のみの排出で文字通りピックアップ中なので余裕があるのであれば、必ず入手しておきたいモーターです。 最強のモーターかつスピード性能が抜群のため、 下手するとコースアウトする可能性があります。 「 ハイパーダッシュ 」をセッティングする場合は、 タイヤ や ホイール などしっかり調整をする必要があります。 なので、最強ではありますが初心者には若干厳しいパーツです。 「ハイパーダッシュ」が無い場合は、「 トルクチューン 」が一番使い勝手がよく、セッティングで悩んでいる場合にはおすすめです。 加速に必要なパワーに優れているのでカーブや坂が多いステージでは必ず必要なモーターとなります。 ミニ四駆ワールドでもMAP5までにおいて、最も出番も多いので初心者の方の場合、「 トルクチューン 」を組んでおけば間違いはありません。 最強とは付いていますが、ステージによってモーター使い分けていくことをおすすめします!
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