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Sat, 17 Aug 2024 20:48:42 +0000

【ケース別】広報誌の送付状文例 広報誌を送付する際の送付状の基本的な書き方はわかったかと思います。 が、実際に作成するときに迷うのが、本文の内容ですよね。 インターネット上には「送付状のテンプレート」が多数ありますが、内容は書類や商品カタログなどを送付するためのものが多いようです。 広報誌に特化したものは非常に少なく、もしあってもごく一般的な文面なので、「自分たちの出す広報誌の送付状としては、内容がちょっとしっくりしないな」と感じることもあるでしょう。 そこでこの章では、送付状の本文例を「どんな団体・組織が広報誌を送るのか」といったケース別に分けて提示します。 日付、宛先、送付者、タイトル、送付物についての記載はどんな場合でも共通 していますので、 挨拶文と本文のみの例 です。 以下の中からあなたのケースに合致する文例を利用して、最適な送付状を作成してください。 2-1. 一般企業の場合 一般的な企業が、自社の広報誌を送付する際の本文例です。 拝啓 ◯◯の候、貴社ますますご清栄のこととお慶び申し上げます。平素より格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。 さてこの度、弊社広報誌『◯◯◯◯◯だより』第◯号を発行いたしましたのでお送りさせていただきます。ぜひご高覧の上、ご意見ご感想などをお聞かせくだされば幸いです。 今後ともご協力を賜りますよう何卒よろしくお願いいたします。 敬具 送付相手が企業の場合は、挨拶文は上記のままで構いませんが、 個人宛の場合 には、以下のように変更してください。 挨拶文の「貴社」を除く 挨拶文の「ご清栄」はそのままでもよいが、「ご清祥」に変更するとより個人向けになる → 「ご清栄」 は相手の健康と繁栄を祝う言葉なので、 企業向けにも個人向けにも使える。 「ご清祥」 は相手の健康と幸せを祝う言葉のため、 企業向けよりも個人向け に使われる。 2-2. 自治体の場合 地方自治体が発行している広報誌を送付する際の本文例は以下です。 自治体の場合、 住民向けには送付状をつけて発送することはまれ だと思いますので、 制作に協力してくれた関係者や、掲載内容に関わる相手に送ることを想定 しています。 拝啓 ◯◯の候、ますますご清栄のこととお慶び申し上げます。 この度は、◯◯市広報誌『◯◯◯◯◯だより』第◯号の制作にご協力いただき誠にありがとうございました。おかげさまで無事に発行の運びとなりましたのでお送りいたします。ぜひご高覧の上、ご意見ご感想などをお聞かせいただけましたら幸いです。 もし、広報誌に掲載された企業や個人に送付する場合には、 3行目を「◯ページでご紹介させていただきましたので、ぜひご高覧の上…」として、掲載ページを知らせてあげる とより喜んでもらえるでしょう。 広報誌制作に特に協力してもらっていない相手に送付するなら、 「2-1.

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送付状と送付物が合っていないのはNG! 送付状には、何を何部送るかを明記します。 もしそれが実際の送付物と合っていなければ、わざわざ送付状を添付した意味がありませんよね。 送付する前には、送付状の内容と実際に封入する送付物をかならず確認しましょう。 広報誌のタイトル 広報誌の号数や発行日 送付部数 広報誌以外に同封するものがあれば、その名称と部数 などは特にチェックしてください。 また、広報誌以外にも同封するものがある場合は、 記書きに記載した順番と、封入する際に重ねる順番も揃えるのがマナーです。 例えば、広報誌とパンフレット、申込書を同梱するとします。 その場合、記書きを 記 広報誌『◯◯◯だより』第◯号 1部 パンフレット 1部 申込書 1部 としたなら、封筒に入れる際には一番上に広報誌、次にパンフレット、一番下に申込書を重ねます。 こうすれば、受け取った相手が送付状と付き合わせて確認しやすいためです。 まとめ いかがでしたか? これであなたも正しい送付状が書けるようになったかと思います。 では最後にもう一度、記事の内容をおさらいしましょう。 ◾️広報誌の送付状に必要な6項目 ◾️広報誌の送付状でしてはいけないNGは、 「手書きで横書き」 宛先を「(株)」など省略する 宛先の「御中」「様」の使い方を間違える 送付者名のあとに押印する 「以上」のあとに文章を書く 送付状と送付物が合っていない 以上を守って、ビジネスマナーにのっとった送付状を送ってください!

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Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /home/shashikyo/ on line 25 印刷が完了すれば、あとは社史を配布するだけです。 基本的には印刷会社に発送を依頼しますが、その際に気をつけるべきポイントをご紹介します。 社史の配布方法を選びましょう 配布には大きく分けて下記の3つの方法があります。 1、手渡し 2、郵便 3、宅配便 相手先との関係や優先度に応じて、配布方法を考慮しましょう。 発送する際には、送付のあいさつ状をつけなければなりません。社史が出来上がったら、検品をすませてすぐに発送できるよう送付の挨拶状も事前に準備をしておくことが必要です。 謹呈箋、挨拶状の手配 謹呈箋は、前見返し(表紙のすぐ裏)にはさみ込む短冊のことです。通常、「謹呈 ○○株式会社」などと書かれ、お渡しする方に対して丁寧な印象を与えることができます。 謹呈箋よりもさらに丁重な発送方法として、あいさつ状を前見返しにはさむ場合もあります。「○○周年の記念として社史を発刊いたしましたので、ご高覧賜れば幸いです」といった趣旨の内容を刷ったはがき大くらいの書状になります。 印刷所での「はさみ込み」といった作業が発生することになるため、事前に制作会社や印刷会社と依頼のタイミングを打ち合わせておくことが重要です。

至急教えてください!仕事で記念誌の送付にあたり、送付状を書か... - Yahoo!知恵袋

至急教えてください! 仕事で記念誌の送付にあたり、送付状を書かなければなりません。 また、それに、記念誌の送付が遅れたことをお詫びした旨を付け加えたいのですが、 どうように文章をつくってよいか、わからず困っております。 どなたか、お知恵をお貸しください。 宜しくお願い致します。 ベストアンサー このベストアンサーは投票で選ばれました (前後の挨拶言葉略) 「さて鋭意編集してまいりました記念誌『○○』がようやく上梓の運びになりましたので、お送り致します。予定より大変遅れましたこと、深くお詫び申し上げます」 1人 がナイス!しています

配布:社史配布の際に気をつけるべきポイント

ケース別・広報誌の送付状文例」 に挙げておきましたので、そちらを参照してください。 さらに、送付状以外に同封で送ったもののリストとして、 品目と部数 を明記しておくとベストです。 広報誌を送る場合は、「送付物 広報誌『◯◯◯だより』 3部」などと書きましょう。 こうしておけば、先方が封入物を照合して「確かに受け取った」と確認してもらえます。 最後に、送付した者の情報を記載します。 具体的には、 送付者または担当者の所属と部署、フルネーム 住所 電話番号・FAX番号 メールアドレス の4点を書きましょう。 広報誌を読んで、先方が問い合わせなどをしたい場合もよくあります。 その際の問い合わせ先として、 電話やメールアドレスはかならず記載するのがマナーです。 以上の6項目をすべて盛り込めば、過不足ない内容の送付状ができるでしょう。 1-2.

An-8 周年記念の記念品送付状(2折カード+封筒) 画像をクリックすると拡大します 謹啓 ○○ の候 貴社におきましては ますますご清栄のこととお喜び申し上げます いつもながら変わらぬご厚情をいただきまして 厚く御礼申し上げます ところで 小社におきまして 本年 ○○月 をもちまして創立 ○○周年 を迎えることとなりました これもひとえに 皆様方の温かいご支援ご愛顧の賜物と深く感謝申し上げます これからもより一層のご指導ご厚情を賜りますよう心よりお願い申し上げます なお 感謝の気持ちといたしまして ささやかな記念品を同封させていただきましたので ご笑納くだされば幸いに存じます まずは 略式ながら書面をもちまして 創立 ○○周年 のご挨拶を申し上げます 敬 具 令和 ○○年○○月 吉日 *枠内の本文の文章をコピーし、赤色の部分を書き換えて下のフォームの本文に貼ってください。 それ以外の部分を変更する場合は自由文扱いとなります。ご了承ください。

有価証券報告書、四半期報告書、内部統制報告書、確認書をご覧いただけます。 最新情報 2021年12月期 第1四半期 (2021/01/01-2021/03/31) 四半期報告書 < 395KB> 確認書 <155KB> 有価証券報告書 バックナンバー バックナンバーはこちらからご覧いただけます。

日産 有価証券報告書

「 ホンダ、自動運転レベル3『年内になんとか発売』 決算発表で八郷社長 」 (※22)参考:日経XTECH「 ホンダは20年内に自動運転レベル3対応技術、レベル未公表のトヨタも有力 」 日産:世界初のシステム「プロパイロット2. 0」が高評価! 日産は 他社に先んじてレベル2の自動運転技術を実用化 しました。それが、2016年8月に販売した「セレナ」に搭載された「 プロパイロット」機能 です。上述したように、現在は「プロパイロット2. 0」を発表しており、「手放し運転」を可能にしました。この機能は、高速道路や自動車専用道路のみで、同一車線上を走行しているときだけ利用できます (※23) 。 そして2019年7月、大幅なマイナーチェンジを行った「スカイライン」に「プロパイロット2. 0」を搭載しました (※24) 。「プロパイロット2. 0」はその先進性が高く評価され、「第40回 2019-2020 日本カー・オブ・ザ・イヤー」ではイノベーション部門賞を獲得しました (※25) 。 今後も、自動運転技術分野でのさらなる躍進が期待されています。 (※23)参考:Response. 20th「 【日産 スカイライン 新型】『手放し運転』が可能、プロパイロット2. 0搭載---分岐や追い越しでは補助 」 (※24)参考:Car Watch「 1000km走って分かった、日産スカイラインの運転支援技術『プロパイロット2. 【岡藤日産証券ホールディングス】[8705]株価/株式 日経会社情報DIGITAL | 日経電子版. 0』の実力 」 (※25)参考:カーセンサー「 【第40回 2019-2020 日本カー・オブ・ザ・イヤー】イノベーション部門賞は、プロパイロット2. 0を搭載した日産 スカイラインが受賞!

日産 有価証券報告書 2020

日産自動車のカルロス・ゴーン元会長の報酬を少なく開示した罪に問われているグレッグ・ケリー元代表取締役は、12日から始まった被告人質問で「ゴーン元会長と共謀したことはなく、うその内容の有価証券報告書を提出したこともない」と改めて無罪を主張しました。 日産の元代表取締役、グレッグ・ケリー被告(64)は、有価証券報告書でゴーン元会長の報酬を少なく開示した罪に問われています。 これまでの裁判では証人に呼ばれた日産幹部から、ゴーン元会長の報酬について違法性を感じていたとする証言が相次いでいます。 12日から始まった被告人質問でケリー元代表取締役は「ゴーン元会長やそのほかの幹部たちと共謀したことはなく、うその内容の有価証券報告書を提出したこともありません」と述べ、改めて無罪を主張しました。 そのうえで、開示された報酬以外に元会長の報酬の支払いを検討したことについて「ゴーン元会長の報酬が、才能あるCEOが受け取る報酬の相場よりもかなり低くなり、リスクを感じていた。ゴーン元会長を何とか引き止めることが日産の利益となるので、さまざまな方法を検討していただけだ」と主張しました。 被告人質問は10回余りにわたって行われる見通しです。

日産 有価証券報告書 2019

・ 【業界研究:第1弾】大好評!24業界、30本の記事を総まとめ!人気企業を徹底比較! ▼自動車メーカーに関するおすすめ記事はこちら ・ 南米では車で川を渡る?世界的自動車メーカーの海外営業マンに直撃取材 ・ 業界研究:自動車メーカー/就活アカ「フォロー必須」を紹介/自動車メーカーの選考対策【今週の記事まとめ】 (Photo:DigitalPen/) ーページトップへ戻るー

日産 有価証券報告書 2016

0MB) PDF(625KB) PDF(114KB) 2010年度(第88期)報告書 PDF(377KB) PDF(395KB) PDF(406KB) PDF(109KB) 2009年度(第87期)報告書 PDF(405KB) PDF(398KB) PDF(487KB) 2008年度(第86期)報告書 PDF(418KB) PDF(393KB) PDF(397KB) 2007年度(第85期)報告書 - PDF(600KB) PDF(997KB) 2006年度(第84期)報告書 PDF(503KB) PDF(837KB) 2005年度(第83期)報告書 PDF(484KB) PDF(788KB) 2004年度(第82期)報告書 PDF(495KB) PDF(716KB) 2003年度(第81期)報告書 PDF(624KB) PDF(734KB) 2002年度(第80期)報告書 PDF(882KB) PDF ファイルをご覧頂くにはADOBE®READER™が必要です。

日産 有価証券報告書 2017

Myニュース 有料会員の方のみご利用になれます。 気になる企業をフォローすれば、 「Myニュース」でまとめよみができます。 現在値(15:00): 159 円 前日比: +1 (+0. 63%) 始値 (9:00) 161 円 高値 (9:00) 安値 (10:08) 157 円 2021/7/21 銘柄フォルダに追加 有料会員・登録会員の方がご利用になれます。 銘柄フォルダ追加にはログインが必要です。 株主優待 関連銘柄から探す ニュース ※ニュースには当該企業と関連のない記事が含まれている場合があります。 【ご注意】 ・株価および株価指標データはQUICK提供です。 ・各項目の定義については こちら からご覧ください。

日産化学の会社概要 企業名 日産化学株式会社 設立 1887年(明治20年) 代表者 代表取締役社長 木下小次郎 事業内容 化学品・農業化学品・医薬品などの製造 <参照: 日産化学工業 企業HP > 日産化学は日本の化学メーカーであり、東京都千代田区に本社を構えています。 日産化学は日本初の化学肥料製造会社でもあります。 また、2018年7月1日から社名を「日産化学工業(株)」から「日産化学(株)」に商号を変更しております。 ぜひ本記事を参考にして、日産化学についての企業研究・業界研究にお役立てください。 日産化学の平均年収は802万円 日産化学の平均年収 2018年 2019年 2020年 平均年収(万円) 794 795 802 平均年齢(歳) 40. 1 40. 0 従業員数(人) 1819 1861 1890 <参照: 日産化学 有価証券報告書 > 日産化学の過去3年間の平均年収等の数値はこのようになりました。 日産化学の平均年収は約800万円であるということが出来るでしょう。 また、日産化学は2017年から年収が上昇している上に、従業員数も増加傾向にあります。 日産化学の初任給 次に、日産化学の初任給についてご紹介します。 日産化学の初任給 学部卒 237, 700円/月 修士了 258, 800円/月 博士了 290, 000円/月 厚生労働省 の調査によると、大企業の初任給の平均は、学部卒が約21万3000円、修士了が24万2000円であり、年収換算すると、学部卒が約255万円、修士了が約290万円となります。 日産化学の初任給を年収に換算すると、学部卒が約285万円、修士了が約310万円、博士了が348万円となり、比較してみると日産化学の初任給は、日本の平均初任給よりも高い水準にあることが分かります。 日産化学の年収に関する社員の声 次に、実際に日産化学に勤めている社員の方の声をご紹介します。 日産化学工業の年収はどれくらいでしょうか?