11年ぶりの復活が話題になっている三菱自動車のスポーツブランド「ラリーアート」。かつて三菱自動車は市販車にも「ラリーアート」の名を冠したスポーツグレードを設定した車種を発売したが、その代表的モデルの1台が本格的ホットハッチの「コルト ラリーアート バージョンR」だろう。 コルトにはホットハッチの「ラリーアート バージョンR」のほかに、標準モデルのターボモデルとして「ラリーアート」グレードも用意され、こちらは広い荷室をもつコルトプラスにも設定された。 これら、コルトの「ラリーアート」シリーズは今、中古車ではいくらほどで手に入れられるのか? バージョンRをメインに、コルト「ラリーアート」シリーズの中古車をガイドしていこう。 文/伊達軍曹 写真/MITSUBISHI 【画像ギャラリー】コンパクト・ハイパワーのホットハッチ「コルト ラリーアート」モデルを写真でチェック!! ■ラリーアートモデルのさらなる強化版がバージョンR 「ラリーアートが復活する」と聞けば、筆者のような中高年あるいは中古車好きとしては自動的に思い出されるのが「三菱 コルト ラリーアート バージョンR」である。 三菱 コルト ラリーアート バージョンR(2006~2012年)。三菱のモータースポーツの歴史は1967年『コルト1000F』での国際ラリー初参戦からはじまった(WRCは1973年に創設) 「まじめ まじめ まじめコルト」をキャッチフレーズに掲げて2002年にデビューした三菱 コルトは、1. 3Lまたは1. 5Lの自然吸気エンジンを積む普通の5ドアハッチバックだったが、そこに最高出力147psのインタークーラー付きターボエンジンを搭載したのが、2004年発売のコルト ラリーアート。 そして2006年5月、さらなる強化版として登場した伝説のホットハッチが「コルト ラリーアート バージョンR」だった。 ボディ各部に従来の約1. タイミングベルト交換 | 三菱 コルトラリーアートバージョンR by コルト大好き - みんカラ. 5倍にも及ぶスポット溶接を増し打ち、Dピラー周辺や前後サスペンションの取り付け部周辺も重点的に補強。 そのうえで1. 5L MIVECターボエンジンの排気系を改良し、ゲトラグ社製マニュアルトランスミッションとザックス社製クラッチを採用する5MT車(前期型)では、最高出力154psと最大トルク21. 4kgmをマーク。 コルト ラリーアート バージョンRに搭載される4G15型MIVECターボエンジン。2007年の改良で最高出力163ps/6000rpm、最大トルク21.
4㎏となっております(CVT車は18.
軽快なハンドリングをドライバーにもたらしてくれた 20代でも社会人なら頑張れば何とか新車で買え、免許取り立てでも扱いやすい性能とサイズで、人も荷物も乗せられて普段使いにも便利。そんなBセグメントのホットハッチは、いつの時代も若いクルマ好きの味方であり続けた。 が、2000年代前半は1990年代初頭のバブル経済崩壊、その後に起きたRV・ミニバンブームの余波を受けて、セダンやコンパクトカーにも高い居住性が求められた時代。さらに2002年の排ガス規制強化もあり、高性能なターボエンジンを搭載したホットハッチ、そしてスポーツカーは次々と生産終了の憂き目に遭った。 そんななか、三菱もCセグメントカーである「ミラージュ」3ドアの実質的後継モデルとして、Bセグメント5ドアハッチバックの「コルト」を2002年11月に発売。高い居住性とスタイリッシュなデザインを兼ね備えるワンモーションフォルムを採用していたが、「ブーレイ顔」と呼ばれる富士山型のフロントグリルが不評だったこともあり、先行する初代トヨタ・ヴィッツや初代ホンダ・フィットにデビュー当初から苦戦を強いられている。 【関連記事】ニュル24時間レースで鍛えた運動性能! 400台限定「WRX STI S207」は何がスゴかったのか 画像はこちら だが、スポーツカー好きの視点で見ると、初代ヴィッツとフィットは当初スポーティモデルの設定がなく、またモデルライフ途中で追加されたものも特装車を除き、"ホットハッチ"と呼ぶにはいささか以上に役不足。特にトヨタは、ヴィッツの前身にあたるスターレットでは、ターボエンジンとMTを組み合わせたホットバージョンを長年にわたり設定していたため、より一層残念に思えたものだ。 画像はこちら 果たしてそんなスポーツカー好きの声に応えようとしたのかは定かではないが、三菱は2004年10月にコルトをマイナーチェンジした際、平成17年排出ガス基準50%低減レベルに適合する、新開発の4G15型・1. 5リッター直列4気筒ターボエンジンを搭載したスポーティモデル「ラリーアート」を追加する。 画像はこちら この時点の4G15のスペックは147ps/6000rpm&180N・m/2500rpmで、トランスミッションは6速マニュアルモード付きCVTのみとなっていたが、専用の15インチアルミホイール&高性能タイヤ、フロント15インチ&リヤ14インチのディスクブレーキ、フロントストラットタワーバーを標準装備。サスペンションと電動パワーステアリングも専用チューニングとして操縦安定性を高めるなど、見た目だけではなく中身もスポーティな仕様に仕上げていた。 画像はこちら そして2006年5月、この「ラリーアート」をベースとしたホットバージョン「ラリーアート・バージョンR」が誕生する。
■ホットハッチのコルトバージョンRはボディのスポット増しも実施!
【スペック】全長×全幅×全高=3925×1695×1535mm/ホイールベース=2500mm/車重=1110kg/駆動方式=FF/1. 5リッター直4DOHC16バルブターボ(154ps/6000rpm、21. 4kgm/3500rpm)/価格=197万4000円(テスト車=230万4750円/UV&ヒートプロテクトガラス=5250円/RECAROシート+アクセントサイドパネル+エアアウトレットリング=16万8000円/MMES+4スピーカー=15万7500円) 写真をクリックするとシートが倒れるさまが見られます。 あなたにおすすめの記事
何とも言えない迫力があります。弾丸のようなフォルムは走ることに対して、情熱や楽しさを見出してくれます。 広々として良い感じですね。小物入れももう少しあれば完璧でした。ハンドルやシ… コルトラリーアートバージョンRのレビューをすべて見る コルトラリーアートバージョンRとよく比較される車種の中古車 ※すべて新車の画像です コルト (99) 5~139 万円
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28 ID:JBGlDZ5m0 うーむ、じゃあやってみようかな? 一応、このスマフォにある 「縦3つに点が並んだボタン」から 「次スレ作成」とか押してみるよ? 残りレス数も少ないから、失敗や乱立(? )したら、どうしよう…… やろうとしたけど、名前欄とか消した方が良いのか、 建て失敗時の消し方(? )も含めて、情弱を発揮するだろうし。 先に謝っときます、ごめんなさい(保険) ……でも、取りあえずは、実際に、やってみるよ 何事も経験だよね、たぶん。 出て来たまんまを、まず押してみるわ 981 ユンゼギ 2021/06/10(木) 13:18:41. 13 ID:JBGlDZ5m0 そして、いざ押してみた。 ……エラー! この端末では建てられません……とか出たわ…… すみませんでした 982 ドラキー 2021/06/10(木) 17:12:33. 61 ID:HqOMD7kb0 >>973 前回の様に、次スレの1の内容を書いてくれると良いんだけど。コピペで済む様に。 983 (-_-)さん 2021/06/10(木) 22:22:39. 01 ID:28+WzNmG0 タイトルは仲間が欲しい6 以下コピペ ____________________________ 1(-_-)さん2020/12/07(月) 16:30:21. 93ID:M9EQiMX+0 (-_-)さん2019/09/17(火) 04:06:20. 06ID:UM166oA30 >>9 これまで続いた仲間が欲しいスレですが結局雑談みたくなってしまいました。何か明確な目標がないと仲間はできないのかも! ?と個人的に思いました。 とりあえず立てておく。 ※前スレ 仲間が欲しい5 984 ドラキー 2021/06/11(金) 16:27:44. 31 ID:HROuzZUw0 次スレ立てようとしたら、もう誰か立ててくれてたみたいだね。 985 ドラキー 2021/06/11(金) 20:56:20. 支払いトラブルが多発！Aliexpressで買う時に安全に使えるカードとは？ ｜ パソコン１台の仕事を提案する「シュアーズ」. 32 ID:HROuzZUw0 スイッチのゲームプログラミングが発売になったのか、youtubeに上がり始めてるが、チラッと見たけど難しそうだな。 テレビcmでは、ちっちゃい子供がやってたけど実際出来るのかなと思ってしまったが、出来るんだろうな、最近の子は。 986 ユンゼギ 2021/06/12(土) 00:30:58.
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