こんにちは。開発Zです。 とうとう新生活が始まる4月を迎えてしまいました。 社会人生活20年目となります(赤面)。 新しい環境が始まった方、新社会人の方、最初は大変ですが頑張りましょう! そんなこれからの季節、気になるのは新緑。 緑といったら山。 山といったら林道。 林道といったら 「悪路、渓流、リフトアップ、車中泊 ・・・」。 これらを「 軽バン、軽トラを+5cmな走破性でカーライフを楽しむ」。 ことが出来る~お話 なブログです! ※前フリが非常に苦手なワタシです汗 ということで、改めて今回はみんカラ+暦8年目の 「フォレストオート」 さんにまつわる【PR】ブログです。 「軽バン、軽トラ リフトアップ スプリングの元祖」であり、みんカラオープンミーティングでもご出展頂いていたり、オートサロンや、K660 JAMBOREE 等、イベントにも多数出展されていますのでご存知の方も多いと思いますが、まずは簡単にフォレストオートさんについてご紹介します。 ■フォレストオートってこんなとこ! 千葉県香取郡多古町にある、通称「FAF」なフォレスト・オート・ファクトリー。 軽の箱バンと軽トラに特化して商品をラインナップしています。 まずこれを語らずしては、フォレストオートは語れません! 「FAFリフトアップスプリング ® 」 FAFリフトアップスプリング®とひと回り大きなタイヤを組み合わせることで車高が約+5cmアップし、その結果走行安定性はもちろん、悪路の走破性がアップします。 ※FAFリフトアップスプリング®のみの場合は、約3. 5cmのアップです。 ※4輪コイル車用 ※リヤ板バネ車用 これを装着したデモカーが、 「FAF EVELER」 エブラー !! 飛行機とかのマイラー?マヨラー? 林道攻めるなら大型SUVより軽四駆でしょ。これには愛犬も同意（多分）：旬ネタ｜日刊カーセンサー. シノラー?の部類かと最初思っていましたが違いました (笑) エブリイとハスラーをかけあわせているからエブラーなのです。 エブリイと・・・ ハスラーを・・・ あわせちゃいました。それがFAFエブラー。 ただのオサレなためのリフトアップではございません。 FAFリフトアップスプリング®はこんなお悩み達を解消してくれるのです。 ・仕事で箱バンを使うが、悪路で苦労している ・釣りで渓流、河原にクルマで降りる際、苦労しているが、ジムニーだと道具が入りきらない ・農作業で軽トラを使う、林道走行による突き上げ等のストレスを軽減したい ・雪道で走行を安定させたい ・登山道とかに向かう悪路での走行安定性を求める ・ジムニーじゃ行けて当たり前のところを軽バンで行くから面白い (これは社長の思惑w) さらに、軽バンの魅力は積載性ですよね。 軽バンだと車中泊が出来たり、キャンプにいけたりもします。 ※もちろん他でも出来ますが、車内の広さはダントツです。 更にそれに走破性が加わると、行動の幅が広がる!というワケでございます。 ※あっと、FAFのリフトアップスプリング®は車検対応ですよ~。 ということで、FAFリフトアップスプリング®を実際に体験してきました!
カッコいいとこ取ってくれてあり... 「 フォレストオート! 」 From [ かっきーの気まぐれ日記] 2018年4月17日 21:30 この記事は、フォレストオートのリフトアップスプリングで未舗装林道を遊んできました【PR】について書いています。 この記事へのコメント
狭いオフロードはリフトアップしたエブリイワゴン(現行型)が最強!? 軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。 搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16. 2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている。 ▲佐藤さん夫妻にとって車は、楽しむために使うあそび道具。道具だけに「使ってナンボ」だと思っているという ▲まるでオフロードマシンのように車高を上げた佐藤さんのエブリイワゴン。昨今、このような"上げ系"といわれるカスタムが徐々に増えてきている。ハスラーやクロスビーなどの4WDのイメージが薄い車で行うと、意外性があってとても面白い。荷物が積めるエブリイワゴンに車高を上げて手に入れた高い走破性が加わると、アウトドア好きにとってはとても頼もしい存在になるだろう 【関連リンク】 この車を探してみる 「どんなクルマと、どんな時間を。」過去の記事はこちら 林道攻めるなら大型SUVより軽四駆でしょ。これには愛犬も同意(多分)/旬ネタ
GitHub's collaborative approach to development depends on publishing commits from your local repository to GitHub for other people to view, fetch, and update. OpenSUSE Leap - openSUSE のダウンロード. リモートリポジトリについて
リモート URL は、「コードがここに保存されています」ということを表現する Git のしゃれた方法です。 That URL could be your repository on GitHub, or another user's fork, or even on a completely different server. プッシュできるのは、2 種類の URL アドレスに対してのみです。
のような HTTPS URL
のような SSH URL
Git はリモート URL に名前を関連付けます。デフォルトのリモートは通常 origin と呼ばれます。
Creating remote repositories
git remote add コマンドを使用してリモート URL に名前を関連付けることができます。 たとえば、コマンドラインに以下のように入力できます:
git remote add origin
どうも、ひよこ大佐です。 Fedora 33をインストールしているメインPCのHADES NUC( NUC8i7HVK)の オンボード のオーディオが、 Fedora では上手く動作しないケースがありました。デ バイス は認識されておりOS上では音声が出力されているように見えるのですが、実際には一切音が出ないという状況がたまに発生し、原因不明のままフラストレーションが溜まっていました。 いろいろと試したのですがすぐには解決 不能 でしたので、根本的な対策として新たにFiiOの「 K5 Pro 」というUSB DAC を購入しました。 K5 Proの外箱 K5 Pro本体 このUSB DAC はUSB Audio Class 2.
PulseAudioを再起動する 変更したら、以下のコマンドでPulseAudioを再起動します。 $ pulseaudio -k; pactl list short sinks 再起動すると、以下のように出力されるので、192KHz/32bitでの出力が有効化されていることが確認できます。(最初の行はマイクのモニター出力です) 0 module-alsa-card. c s16le 2ch 48000Hz IDLE 1 module-alsa-card.
シンプル、軽量なディストリビューション Arch Linux のウェブサイトにようこそ。Keep It Simple を標榜する、軽量で柔軟性に優れた Linux® ディストリビューションです。 公式パッケージは x86-64 アーキテクチャに最適化されています。さらに公式パッケージを補足するものとして コミュニティによって運営されているパッケージリポジトリ があり、日々、その質量ともに成長しています。 Arch Linux の強固なコミュニティは多様かつ助けになり、広範なスキルセットと、それによって Arch を利用していることに誇りを持っています。 フォーラム や メーリングリスト を見て参加してみて下さい。 Slack で Arch ユーザーと会話することもできます (誰でも自由に参加できます)。また、Arch について知識を深めたいと考えたのであれば、 ArchWiki も覗いてみましょう。 もっと詳しく... 最新ニュース 古いパスワードハッシュの整理 2021-06-08 libxcrypt 4. 4.
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