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Mon, 12 Aug 2024 04:18:00 +0000

A: 上記のご質問と同じです。多少のオーバーは目をつむりますが、将来を考えるのであれば(以下略) ※ Q:原稿の書式はどういう形がいいんですか? A:各社の応募要項に沿ってください。 ポプラ社小説新人賞では40字×35行を指定フォーマットにしていますが、 新人賞によって書式の指定は違います。 必ず応募要項を確認して、その形で原稿設定をしたうえで応募してください。指定のフォーマットに揃えてもらえれば、ほかはそこまで気にしなくて大丈夫です。 強いて言うなら、 読みにくい人名などはルビを振ってもらえると嬉しいです。 ※ Q:プロフィールに他社の新人賞への応募歴や筆歴を書いた方がいいですか? A:不要です。 「〇〇賞に応募、1次選考通過」などの情報を書いてくださる方が多いのですが、 「これまでどこの新人賞に応募したか」を選考で加味することはありません。 無理に書いていただかなくても大丈夫です。(もちろん書いてあっても別に構いません) ※ Q:早く応募したほうがいいですか? あなたのネット小説家デビューで出版業界が救われる!? [懸賞・公募・プレゼント] All About. A:締め切りに間に合えば、いつ送ってくださっても変わりません。 応募一番乗りの補正は特にないです。 応募を締め切って原稿が揃ってから選考がはじまるので、早く届いても会社で眠っているだけになります。 早く書き上げて時間があるなら、じっくり読み返して改稿することをおススメいたします。 ちなみに、毎年締め切りの一週間前から怒涛の郵便ラッシュになります…… ※ Q:内容紹介(梗概)って、どんな感じで書けばいいんですか? A:最初から最後まであらすじをまとめてください。 ざっくり言うと、プロットを書く感覚です。 「果たして衝撃の結末は?」「感動の一冊」など纏めてしまうのは良くありません。 渾身の作品ですし、煽りたい気持ちはよくわかりますが、 どんなどんでん返しがあろうとも、ちゃんと最後まで話の筋を書いてください。 「作品に込めた想い」とかも不要です。 ※ Q:どういう方法で原稿を送るのがいいですか? A: ちゃんと届けばなんでも構いませんが、 おススメはレターパックです。 原稿が届いたかどうかの問い合わせはご遠慮いただいてますので、追跡できる方法で送ると安心できてよいと思います。 宅急便でもOKですが、安価でポスト投函できるレターパックで送られる方が多いですね。 ちなみに会社に直接持ち込むのはダメです。 ※ Q:別の新人賞に応募した原稿なんだけど、応募してもいいですか?

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最後に、選考とはまったく関係ないし、なんら問題はないんだけど、できれば気を付けてもらえるとうれしいなあ……という運営からのお願いも掲載しておきます。 <できれば気を付けてもらえるとうれしいなあ……という運営からの単なるお願い> 〇プロフィール用紙の入れ忘れ これ、けっこうあります。 封筒の中にプロフィール用紙が見当たらなくて、住所はどこー?連絡先はどこー?と捜すことがあるので、 絶対に入れ忘れないようにしてください 。 住所などが分からないときは応募原稿の入った封筒の送り状から把握していますが、それすら記入がないと、もし 受賞となっても連絡が取れないので ……。 ※ 〇原稿をひもで綴じて応募すること いや、ひもでも全然いいんです! いいんですよ! でもね、ページが外れたりしたときに、ひもだと合体させるのが大変なのです。 みなさんもパンチで穴開けるの大変じゃないですか? できれば、 ダブルクリップが嬉しい です…… ※ 〇マトリョーシカみたいに厳重な梱包で送ってこられること たまにね、箱がガッチガチに固められていて、開けたらビニールでぐるぐるになっていて、それを剥ぐとさらにゴツイ封筒で閉じられていて……という封印形態で送られる原稿があります。 原稿が綺麗な状態で送っていただけて嬉しいのですが、そこまではしなくても大丈夫です。 封筒に入れて、それを外封筒やレターパックに入れれば、だいたいの水濡れなどは防げますので……。 ※ 〇応募した後で、「やっぱり取り下げます」「1ページ差し替えたいです」という申し出をされること。 たくさんの原稿を管理しているので、できればご遠慮いただけると……うれしいです。 ※ 〇大作を分割して応募すること。 時折いらっしゃるのですが、大作を分割して応募してこられる方がいます。 (たとえば3作品を応募しているが、それぞれが独立しておらず続編になっているケース) それぞれの枚数は規定内なので、たしかに規則的に問題はありません。 ただ、そもそも違う原稿扱いになるので、連続した原稿が同じ読み手にあたらない可能性があります(1巻はAさん、3巻をBさんが読むかもしれません) 一冊にまとめての応募を推奨いたします 。 ※ 今回は以上です。 次回は「原稿をレベルアップするために」などを考えています(変更の可能性があります) それではまた!

3 8/10 19:44 xmlns="> 500 バイク ロマンあふれる2ストバイク、NSR250について教えてください。 私の知人から連絡があり、NSRのクレームについて私が批難されましたと聞きました。購入者は知人ですが、サーキットで白煙が逆になる状況で、タイヤも感度が悪いというのはクレームになりますでしょうか? 5 8/5 11:06 xmlns="> 25 バイク ヤマハ xv1600ロードスターのマフラーについての質問です! 写真のエキパイのサイレンサーの差し込み口のサイズが分かる方教えて下さい。 宜しくお願いします。 0 8/11 14:51 バイク バーグマン200のユーザーです。 長い下り坂でアクセルオフ、アイドリング状態なのに下り坂の惰性でどんどんスピードが増して70キロメートル位まででてしまいます。ブレーキをかけてスピードを抑えていますが、スクーターとはこうゆうものなのでしょうか。 もし、機械的な問題があるとすればどのようなことが考えられますでしょうか。 専門的なご享受お願いします。 4 8/11 13:29 xmlns="> 100 もっと見る

車両自体は異音もなく、セル始動等も問題ありません。 教えていただけると幸いです。 4 8/11 10:45 xmlns="> 25 バイク キャブ車ネイキッドバイク乗りに質問です 音が最近おかしいです。 前まではしっかりとした排気音だったんですけど最初は普通ですが走ってる途中から音がおかしいです。 1発死んだような感じです。 でも全部生きてます。 キャブですかね。 同調が狂ったのですかね 2 8/11 15:14 バイク モンキー125だと満タンで何キロ走れますか?だいたいでいいです。 1 8/11 15:04 バイク このライダーはもしかして通行料を支払いたくなかったのですかね。 結果として高くついた通行料でしたね。 0 8/11 15:24 バイク ヤマハ ジョグ 3KJについて質問です。 キャブ清掃などしてエンジンかかるようにしたのですが、一日エンジンをかけないとシリンダー内に2ストオイルが溜まってしまいかからなくなってしまいます。 プラグ掃除してエンジンはかかるのですが、これは何が原因かわかりますか? オイルポンプの故障でしょうか? 1 8/11 14:43 xmlns="> 50 バイク 購入するバイクをSR400かセロー250かで迷いに迷っています。 特に林道等走る予定はありませんがキャンプツーリングがメインのため若干セローが優勢です。しかし元々ネイキッドのバイクに憧れて免許を取ったのとsrの新車が買えるのが最後だというので諦め切れないでいます。 同じような質問をされている方はいらっしゃいますが、自分の中で決めきれないためSR・セローを買ってよかったなどの体験談やご助言をいただけましたら幸いです。 1 8/11 15:14 バイク 原付のセルボタンで エンジンがかかりません。 キックはかかりますが、数日エンジンをかけないだけで かかりが悪くなります。 他にも少し不具合があり、 ウインカーのランプが弱い(ブレる感じ?) メーターランプが付かない バイクは ホンダのTODAYです。 バッテリーの問題でしょうか?それともヒューズなどの問題でしょうか? メンテナンスするとしたら どこで おおよそ いくら位かかりますか? 分かる方いましたら教えてください!! 5 8/11 13:08 運転免許 バイクの免許を取りたいのですが目が悪いです 自分は黒板の文字がぎり見えます 視力0.

ハイエースのディーゼルです エンジンスターターを以前買いまして 半年に取り付けました 最近までエンジンがスターターでかかってましたが 近頃 セルの時間を長く設定しても セルだけ回り エンジンがかからないです。 スターターは コムテックさんのWR510です。 助けてください。 お願いします。 近頃 セルの時間を長く設定しても セルだけ回り エンジンがかからないです。 接続配線関係 グロー関係 などを疑います ThanksImg 質問者からのお礼コメント ありがとうございます お礼日時: 8/11 12:17 その他の回答(3件) イモビが関係してるのでは? ディーゼルは余熱をしないとかかりません、余熱が正常なら1回転すればかかります、余熱が正常でないと言うことだと思います、 グローは効いてます 余熱のグローからは電圧が出てきます。 L端子も配線しているのですが(泣)。 セルモーターの故障では? セルモーターは正常でした。

バイク AF34 DIOのキャブ清掃を行ったのですが翌日にエンジンをかけて見るとアイドリングが高すぎて進んでしまいました。そのあとアイドルスクリューを規定値に回したらエンジンがかからなくなってしまいした。何故でしょう 0 8/11 15:53 バイク 普通自動二輪のMTの免許を取得中です。 技能教習2時間目で、40キロからの減速をさせられたのですが20キロはまぁ出せて、30キロで精一杯で40キロも怖くて出せなくて怒られました。 30m程の距離で40キロも出して減速させて停止できるか不安で出せません。 コツなどありますか? このままだと免許取れるか不安です。 10 8/11 11:49 バイク 125cc以上のバイクを買った後の保険とか維持費などの色々なものを全部合わせるといくらしますか? お金を貯めたい人は125cc以下がいいですかね? 働いてから何年くらいで買ったほうがいいですか? 0 8/11 15:51 運転免許 埼玉県で原付バイクの学科試験を受けれるところは鴻巣以外にないのですか?近くの教習所で学科試験を受けて免許取得は鴻巣とかでは無いですよね?最初から鴻巣へ行きそこで試験を受け免許取得という流れなんでしょう か? 0 8/11 15:51 バイク ☆大型バイク☆ 【メリット】 ▪トルクが大きく高速巡航が楽で回転数を無駄に上げなくても楽勝で加速や追い越しができる。 ▪100ps越えのエンジンともなれば一般的な車はとうてい敵わないのでDQNに絡まれたりあおり運転される事が少ない。 ▪圧倒的存在感や威圧感で対等する相応な車やバイク以外から道を譲ってもらいやすい。 ▪完全趣味の乗り物なので行く先々で友達が出来やすい。 【デメリット】 ▪車重があり町乗りや取り回しが困難。 ▪維持費が高い。 ▪整備技術がないと自分でメンテするのが難しい。 ▪低排気量車から峠道で煽られたりカモられたりするとメンタルが潰れる。 ▪高く売れるので盗難されやすい。 …こんな感じですか? 3 8/11 14:54 バイク 僕はVツインマグナ250に乗るのが夢です 2人乗りをしたいのですが、 サイドバックを付けてしまうと2人乗り出来なくなりますかね? 2 8/11 12:57 バイク 125cc、150ccスクーターで日本のメーカーだけど海外生産モデルのバイクを探しています。 PCXやNMAXのように、会社で他の人と被りたくないですが、BMWやプジョーなど高級メーカーを買うほどのお金はありません。 何かいいスクーターはないでしょうか?

1 8/8 19:00 xmlns="> 50 カスタマイズ 4lモンキーの純正ライトケース取り付け部の幅は何ミリですか?社外品は約130ミリや120、115とメーカーによってバラバラです。 0 8/11 15:02 バイク バイク通勤で125cc〜250ccどのバイクを購入するか迷ってます。 片道20kmです。週6回使用します。 バイクの種類などに拘りはありません。 ※原付だと50分前後で到着しました。 正直疲れました。 知人に聞いた所150ccを検討してるなら250ccと維持費は変わらないと伺いました。 維持費、燃費を抑えたいと思っております。 バイクに詳しくない為、アドバイスを下さい。 宜しくお願い致します。 15 8/10 1:42 カスタマイズ モーターステージさんのベビーバズーカマフラーをソフテイルにつけようと考えております。 装着後の燃調はバッフルを入れるか入れないかでどちらかに合わせて燃調をするとのことですが、入れないで燃調したときに後日バッフル有にして再燃調は必要なものでしょうか?教えてください。 ちなみにショップでは意見がわかれてました。。 0 8/11 15:00 バイク 大型バイクって立ちゴケしただけで詰みませんか? 16 8/7 1:54 バイク GP3クラスでHRCNSF250とHRCRS125改→「仮に200ccにボアアップ」同じライダーが筑波サーキットをガチで走らせたらどちらのマシンが戦闘力あると思いますか?理由もお聞かせください。 1 8/11 14:25 バイク バイク乗りの方に質問です。バイクの後に炊飯器を着けているのはなぜなんですか?特に地方ナンバーのバイクに多いようですが。 そんなに炊き立てのご飯が食べたいんですか? 15 8/8 21:48 バイク ツーストMTのバイクで20~30ほどで買えるものありませんか?排気量は400まででお願いします 4 8/11 14:43 xmlns="> 100 バイク 125ccのバイクについて質問です。 現在、輸入車も含めてパワーのある車種は皆さんなら何だと思いますか? 私はRZ50に乗っていますが正直速さは十分50ccの2stを楽しんでいますが、登りでキツいです。 小型バイクで遠出も今後考えて増車を考えています。 日本未発売のモデルや、国産にミニSSのスズキのがあるよね!とかご意見参考にしたいです。 よろしくお願いします!