韓国のドラマ視聴率って高いですね。 日本で人気だった「逃げるは恥だが役に立つ」で最高視聴率20. 8%、「半沢直樹」は42. 2%ですがこれは特殊な例だと思います。 いまやってる大河ドラマ「おんな城主 直虎」、私はとっても面白いと思って観てるんですが初回の16. 9%が最高・・・日本はドラマだけじゃなくニュースもテレビ離れしてきてるみたいです。 マザーさん コメントありがとうございます。 このドラマは、土日の午後7時50分からと最も視聴率が上がりやすい時間帯に放送されているからということもありますが、それでも視聴率は上がりやすい傾向がありますよね~ 実際、韓国はドラマ先進国です。 日本でも韓国ドラマにハマる方は多いですが、現地韓国では、もっとドラマにハマっている人が多いという理由もあると思います^^ 納得のいく筋書きも国によって変わるものなんですねぇ 異文化理解に役立ちました。 納得しないまでも、そういうものかと一旦は受け容れると理解が深まる気がします。 cdaさん 確かにドラマは現実ではあり得ないお話が多いのですが、その背後にある考え方を知る上では勉強になりますよね^^ ちなみに、韓国のテレビでは、実話を元に再現ドラマを作った실제상황(シルチェサファン)という番組をよく放送しています。 そっちは実話なんですが、さらに理解できないお話がたくさん出て来ます^^; はじめまして! いきなりのコメント、失礼します。 韓国の学校生活に興味があってこちらのサイト様に行き着いたのですが、まさかここで황금빛 내 인생の話題があるとは!と驚きました。 私は最近박시후 씨が大好きになりこのドラマもリアルタイムで拝見していますが、視聴率すごいですね。 私も、ドラマを見ながら、普通に詐欺でしょ!と1人突っ込みました。 でも、韓国は儒教思想が根底にあるようなので、根本の善悪理念が日本とは少し違うのかなと思って見ています。 박시후 씨を知るまでは韓国のことはよく知らなかったので、今韓国について色々知ろうとしています。 ブログ、楽しみにしています! 桜良さん いきなりのコメント大歓迎です(*´▽`*) 「黄金色の私の人生」が韓国でもリアルタイムで見られるなんて時代も変わりましたね~^^ 記事でも書きましたが、このドラマはどんどん話が進んでいくので、結局、最後はどうやってまとめていくのか予測が付かず、そういった意味でも面白さがアップしているんだと思います。 박시후さんも本格的に復活されましたから、これから益々がんばって頂きたいですよね!
追記(2018年1月8日時点) 今、この記事を書いている段階で、「黄金色の私の人生」は36話が終了しましたが、 視聴率は遂に42%を突破しましたね!
携帯の電源を入れた時、たくさんのメッセージや着信がある事に気が付きました。 でも、それらには目もくれず、保存されている写真を見つめました。ドギョンとの写真です。 その写真を何枚かドギョンに送り、直後に携帯を海に捨てました。 そして、山に入って行きました。 薬を飲んでしまいましたよ・・・。 ジスは泣き縋るミジョンとテスを突き放し、ジェソンの屋敷に向かいました。 人気ブログランキング
圧倒的な室内空間を持ったホンダ シャトル! イチオシグレードは242万円のHYBRID X・Honda SENSING 20代ファミリーにおすすめするのは、ハイブリッド搭載でコンパクトなワゴンとして希少な存在となっている、ホンダ シャトル。 フィット譲りの驚異的な室内の広さに加え、ワゴンタイプで荷物もたっぷり積めるので、家族が増えても長く使えるのが魅力的。 イチオシグレードの「HYBRID X・Honda SENSING」は241万8900円で、快適装備から安全装備までほぼフルに充実。燃費も24. 希少な5ナンバーステーションワゴン、ホンダ シャトル！ 広い室内と優しい価格はファミリー層にうってつけだ|グレード比較【MOTA】. 6km/L(WLTCモード)と優秀で、購入後のランニングコストも抑えられて嬉しい限りなのです。 安全装備は最上級グレードと同等! トップグレードは18万8100円アップとなる「HYBRID Z・Honda SENSING」260万7000円なのですが、先進の安全運転支援システムであるHonda SENSINGとそのほかの安全装備の内容は同等で、使い勝手で差がつくのは、コンフォートビューパッケージ(親水/ヒーテッドドアミラー+フロントドア撥水ガラス+熱線入りフロントウインドウ)が標準装備となるところですね。 イチオシグレードでは4WD車だと標準装備なのですが、2WD車では9万9000円のオプションとなっています。 そのほかの違いは、インテリアがダブルステッチのコンビシートとなったり、インパネが木目調やピアノブラック仕様となるところ。 外観もこだわるなら最上級グレードのZを!
Q:=<<7人乗りの車購入を検討中です。予算は250万前後ですが、 現在シエンタハイブリッドか、ホンダシャトルを考えています。 燃費、操作性など考えてどちらが良いでしょうか?まて、 この他に良さそうな車がありましたら教えて下さい。===:Q 何が何でも・・7人乗りじゃ無いと駄目なのかい?? 何が何でも・・HYBRIDじゃ無いと駄目なのかい?? シャトル・３列シートの中古車 | 中古車なら【カーセンサーnet】. そんな事、無いと思うんだがねぇ・・・・・・・・。 その手のミニバンもどきみたいな、中途半端な車種乗るの? <ミニバンはもっと要らないが・・> 運転したって楽しくも何とも無いし、<もたもたしか走らないし> 座席位置が高い分・横G(横揺れ)が大きいし、乗り心地も最悪。 風圧はもろ受けだし・・燃費もホントに良い車種なんて無い。 車体の造りは、箱だけ大きくしてる分耐久性はかなり落ちる。 セダンタイプの5人乗り・・ 又は、セダン・ベースで、ハッチバックかワゴンだよ。 乗り心地は、まるで違うよ。 ドライブ・フィーリングだって、雲泥の差だよ。 HYBRIDのメリットなんて、何も無いしね。 ------------------------------------------------------------------------
ホンダが、コンパクトワゴン「シャトル」のフルモデルチェンジを予定しています。 世代交代により魅力をアップするホンダ新型シャトルについて、スペックや価格、発売日などを最新情報からご紹介します。 ▼この記事の目次 【最新情報】新世代へ!ホンダ新型シャトルにフルモデルチェンジ! ホンダが「シャトル」のフルモデルチェンジを予定しています。 ホンダ・シャトルは、ブランドの主力コンパクトワゴンとしてラインナップされ、コンパクトカー「フィット」、SUV「ヴェゼル」、セダン「グレイス」と基礎を共有しています。 フルモデルチェンジする新型シャトルでは、最新のパワートレインにより走行性能を大幅にアップするなど、新世代の性能が追求されます。 ▼ホンダ・フィット 【ホンダ新型フィット4】2020年2月フルモデルチェンジ発売!最新情報、ハイブリッド/クロスター、燃費、価格は? ▼ホンダ・シャトル(現行モデル) 【ホンダ新型シャトル最新情報】マイナーチェンジ発売!カスタム、サイズや車中泊、ハイブリッド燃費、価格は? ホンダ新型シャトルの【主な変更点まとめ】 ▼ホンダ新型シャトルの変更点 外装、内装を新世代デザインに変更 1. 5L2モーター式ハイブリッドシステム「e:HEV」を新搭載 先進安全運転支援システム「Honda SENSING(ホンダ センシング)」に、フロントワイドビューカメラを採用し、車両前後に装着された計8つのソナーセンサーとの組み合わせにより、近距離衝突軽減ブレーキを追加し、全タイプで標準装備 Honda車専用車載通信モジュール「Honda CONNECT(ホンダ コネクト)」を搭載。 スマートフォンによるリモート操作やトラブルサポート、Honda ALSOK駆けつけサービスなどを提供する「Honda Total Care プレミアム(ホンダ トータル ケア プレミアム)」を展開 上質に!ホンダ新型シャトルの外装(エクステリア)デザイン via:Spyder7 ホンダ新型シャトルの外装は、新世代デザインを採用することで質感が高められます。 ▼参考:ホンダ・アコード ボディはフロントからリアまで連続するラインを維持しながら、フロントに「アコード」や「インサイト」などの新世代セダンからくる低重心なデザインを採用することでスポーティな印象を向上。 リアもフロントにあわせてランプを薄型とし、リアウィンドウの傾斜も強くすることでスポーティなワゴンスタイルがつくられます。 延長!ホンダ新型シャトルのボディサイズは?
2021年2月15日 ホンダ「シャトル」が何人乗りなのかグレード別で調査しました。 「シャトル」はすべて5人乗りでした。 シャトル(1. 5Lハイブリッド車)5人乗り グレード 駆動 乗車人数 HYBRID Honda SENSING FF [4WD] 5人乗り HYBRID X Honda SENSING HYBRID Z Honda SENSING ※[]内の情報は4WDを表示 ※参照: シャトルの主要諸元表PDF ホンダ・シャトル(SHUTTLE)ハイブリッドは何人乗りなのかグレード・駆動別で調査しました。 ホンダ・シャトル(SHUTTLE)ハイブリッドの乗車人数は、 5人乗り です。 グレードは、3種類あり、駆動はFF(前輪駆動)と4WDから選択できます。 シャトル(1. 5Lガソリン車)5人乗り グレード 駆動 乗車人数 G Honda SENSING FF [4WD] 5人乗り ※[]内の情報は4WDを表示 ホンダ・シャトル(SHUTTLE)ガソリン車は何人乗りなのかグレード・駆動別で調査しました。 ホンダ・シャトル(SHUTTLE)ガソリン車も全て 5人乗り です。 グレードは1種類のみ、駆動はFF(前輪駆動)と4WDから選択できます。 ホンダ・5人乗り ※最新の乗車人数は、公式の『主要諸元表』で確認できます。 - ホンダ - 5人乗り, コンパクトカー, ハイブリッド