2Lターボに設定された6速iMTがC-HRの1. 2Lターボにも新たに設定された。 2種類のパワートレイン、1. 2L、直4ターボ(116ps/18. 9kgm)と、1. 8LハイブリッドTHSII(エンジン:98ps/14. 5kgm+モーター:72ps/16. 6kgm)に変更はない。GR SPORTSのパワートレインも標準車から変更はない。 しかし、マイナーチェンジの効果は出なかった。その一方で、身内から足をすくわれるほどのライバル車が出現したのだ。そう、2019年11月に登場したトヨタライズ&ダイハツロッキーである。 ライズは2019年12月には小型/普通車の販売2位、2020年の1月と2月には、カローラシリーズやノートを抑えて1位になった。そうなるとCH-Rはますます下がり、2020年2月の対前年比は64%と低迷する。 2019年11月に登場したトヨタライズ。2020年1月、2月には2カ月連続で登録車新車販売台数NO. 1を達成した ■2019 年暦年SUV販売台数TOP10 1位:ヴェゼル 5万5886台(93. 7%) 2位:C-HR 5万5677台(72. 5%) 3位:RAV4 5万3965台 4位:エクストレイル 3万6505台(72. 6%) 5位:フォレスター 3万2384台(112. 6%) 6位:CX-5 3万1538台(82. 4%) 7位:ランドクルーザー 2万8475台(96. 8%) 8位:CX-8 2万3294台(75. 【動画】トヨタC-HR“GR SPORT” 試乗インプレッション 車両紹介編 - YouTube. 9%) 9位:ライズ 1万6601台 10位:UX250h 1万4409台 ※カッコ内は対前年比 ■直近の2020年2月のSUV販売台数 1位:ライズ 9979台、総合1位 2位:RAV4 5739台、総合13位 3位:C-HR 3912台(64. 3%)、総合18位 4位:CX-30 3708台、総合20位 5位:ヴェゼル 3544台(60. 0%)、総合21位 6位:ロッキー 3411台、総合24位 7位:CX-5 2987台、総合26位 8位:エクストレイル 2580台(46. 9%)、総合30位 9位:フォレスター 2448台(73. 7%)、総合31位 10位:ハリアー 2179台(57. 8%)、総合34位 ※カッコ内は対前年比 2020年2月はコロナウイルスの影響もあり、国内の新車販売台数は前年の90%であった。 市場全体の縮小も考える必要はあるが、それにしてもC-HRは下降幅が大きい。2020年2月は3912台だから、好調に売れた2017年2月の1万2985台に比べると、わずか30%にとどまる。 この販売減少には、2つ目の理由として、C-HRの商品力も大きく影響している。まず外観に強烈なインパクトがあることだ。 C-HRのプロトタイプは「C-HRコンセプト」の名称で、2014年と2015年に海外のモーターショーに出展された。 当時はプロトタイプに多い突出したデザインだと思ったが、2016年にショーモデルとほぼ同じボディスタイルで発売されている。 そのためにC-HRの外観は、SUVというカテゴリーを超越して目新しさと目立ち度が抜群だった。 スポーツカーのような魅力があり「今スグに欲しい!
トヨタのコンパクトSUV、ライズが2020年1月と2月の登録車新車販売台数において2カ月連続の総合1位を獲得した。 その一方で、2017年、2018年のSUV販売年間1位を獲得した、同じトヨタのコンパクトSUV、C-HRは販売不振に陥っている。 C-HRといえば、2016年12月に発売され、2017年4月にはコンパクトSUVながら、登録車1位を記録し、発売から2017年6月までの7か月間で2位2回、3位1回、4位2回を達成。2017年、2018年と2年連続でSUV販売NO. 1に輝いている。2019年は僅差の209台差でSUV販売NO. 1の座をヴェゼルに明け渡した。 2020年1月の販売台数はライズの1位、1万220台に対し、C-HRは17位、3543台。2月はライズの1位、9979台に対し、C-HRは18位、3912台といずれもライズの半分以下である。 しかし、トヨタは何もせず手をこまねいたわけではない。2016年12月の発売以来初となるマイナーチェンジを2019年10月18日に行い、内外観の小変更とトヨタGAZOOレーシングが手掛けるスポーツブランドのGRと6MTを追加し、テコ入れを図った。 しかし2019年11月の販売台数は、5097台(対前年比88. 0%)と盛り返したものの、2019年12月3577台(対前年比76. 9%)、2020年1月3543台(対前年比 81. 9%)、2月3913台(対前年比 64. 3%)と前年の販売台数を超えることはできず、マイナーチェンジの効果は長続きしなかった。 なぜ、ここまで販売が落ち込んだのか? トヨタ C-HR | 価格・グレード | トヨタ自動車WEBサイト. その理由を探るとともに、改めてC-HRの長所と短所をモータージャーナリストの渡辺陽一郎氏が解説する 文/渡辺陽一郎 写真/ベストカー編集部 ベストカーWEB編集部 TOYOTA 【画像ギャラリー】スポーツ走行したいならC-HR GRスポーツ詳細写真 C-HRの販売が落ち込んだ原因はどこにある? 左から2019年10月のマイナーチェンジ前のC-HR、C₋HR GRスポーツ、マイナーチェンジ後のC-HR 最近はSUVの人気が高い。新車として売られる乗用車の約15%を占める。フィットやフリードのクロスターなど、コンパクトカーやミニバンに設定されたSUV風のグレードまで含めれば、販売比率はさらに高まる。 SUVの中で特に話題になったのがトヨタC-HRだ。2016年12月に発売され、2017年には11万7299台(1ヵ月平均で1万台弱)を登録してSUVの販売1位になった。小型/普通車の販売ランキングでも、プリウス、ノート、アクアに次いで4位に入った。 2016年のSUV1位はヴェゼルだったが、2017年はC-HRに続いて2位になり、同年の登録台数は6万4332台だ。C-HRとの開きは5万台以上だ。SUVで3位のハリアーは5万8732台、4位のエクストレイルは4万9873台であった。 2019年のSUV販売は僅差でNO.
」と思わせた。愛車の車検満了を待たずに急いで購入するユーザーも多く、売れ行きを一気に伸ばして(発売後1ヵ月後の受注台数は4万8000台)、販売ランキングの上位に入った。 その代わり発売直後に集中的に売れたから、欲しいユーザーに行き渡るのも早い。スポーツカーと同様、短期間で需要が終わり、売れ行きは早々に下降を開始した。 2017年には好調に売れたが、登録台数を月別に見ると、小型/普通車の上位5位以内に入ったのは7月までだ、8月以降は10位前後に下がった。2017年に4位に入ったのは、上半期に数多く売れた実績があったからだ。 次ページは: C-HRの長所と短所
【動画】トヨタC-HR"GR SPORT" 試乗インプレッション 車両紹介編 - YouTube
3%〜100%(乱数1発※6. 3%) ・陽気メガギャラドスのじしん 84. 9%〜100. 6%(乱数1発※6. 3%) ・A↑↑特化ミミッキュのじゃれつく 78. 4%〜92. 8%(確定2発) 火力ライン※りゅうのまい込み ☆フレアドライブ☆ ・H4振りミミッキュ 122. 1%〜144. 2%(確定1発) ・特化ポリゴン2 53. 6%〜64%(確定2発) ・H252振りグライオン 91. 2%〜107. 6%(乱数1発※43. 8%) ☆かみなりパンチ☆ ・H252振りカプ・レヒレ 84. 7%〜100. 5%(乱数1発※6. 3%) ・特化ドヒドイデ 57. 3%〜68. 7%(確定2発) ・H4振りメガギャラドス 90. 2%〜106. 2%(乱数1発※37. 5%) ☆じしん☆ ・H4振りヒードラン 196. 4%〜232. 3%(確定1発) ・無振りメガバンギラス 69. 7%〜82. 2%(確定2発) ・無振りメガルカリオ 88. メガリザードンXの育成論（物理アタッカー）ポケモン第7世代育成論. 2%〜104. 8%(乱数1発※25%) ☆かわらわり☆ ・H4振りヒードラン 95. 8%〜113. 7%乱数1発※75%) ・無振りメガバンギラス 137. 1%〜162. 2%(確定1発) ・無振りマンムー 109. 1%〜128. 6%(確定1発) 最速にすることで相手のSに甘えたエースや、同族の上から攻撃出来るようにし、火力にも振り切る事で抜きエースとしての役割を確立させました。 Aから102ほど耐久へ移す事でポリゴン2やメガバンギラスへの確定数を変えずに耐久を上げられますが、反面乱数1発の相手が確定2発になったり、威嚇で火力が下がった場合にエースとしての仕事を全うしづらくなるので今回は やられる前にやる という運用の振り方としました。 関連ポケモン
陽気HS 性格:陽気 特性:もうか→かたいツメ 技 : 鬼火 羽休め @2: フレドラ / ニトチャ / ド ラク ロ / 地震 etc… 185(252)-150-132(4)- x -105- 167(252) ○調整 A:余り B:一致A182ラインの 地震 を15/16耐え S:最速 上から鬼火を打てる範囲が広い 最速 。 一致A182 地震 程度なら2耐えするので、上をとれているか岩石を打たせれば物理地面であろうがその辺の ポケモン は全て鬼羽で詰ませられる。 ○被ダメ A↑252 地振 84. 3%〜100. 5% 乱数1発 (6. 3%) 【S11】 【S11】6世代感ある状態異常サイクル【最終2111】 - みがわりすこすこ倶楽部 【S9】 【USMシーズン9使用構築】HDレッカペンドラー始動毒菱メガサメハダー【最高・最終レート2149(27位)】 - サイクル厨のオタク構築 【S8】 S7最高 2138 / S8最高 2044 ミミテテフスイクン - Voice for You♪ 2. 陽気HADS 性格:陽気 特性:もうか→かたいツメ 技 : 鬼火 羽休め @2: フレドラ/ニトチャ/ ド ラク ロ / 地震 etc… 185(252)‐155(36)‐132(4)‐ x ‐113(60)‐ 154(156) ○調整 A:フレドラでH252ガルドを81. 3%の乱数1発 B:一致A182ラインの 地震 を15/16耐え D:C252リザYのエアスラを96.
陽気/意地AS 性格:陽気/意地っ張り 特性:もうか→かたいツメ 技 : 竜舞 逆鱗 or ド ラク ロ フレドラ @1: カンチ / 地震 etc… 153-182(252)-131- x -106(4)- 167(252) 153- 200(252) -131- x -106(4)-152(252) ○調整 A:振り切り/特化 D:余り S:最速/準速 AS振り切り。 性格はミラーや抜ける範囲広げたいのであれば陽気。 ○ダメ計 ※意地で計算 ○与ダメ ☆フレドラ H196B148 95. 4%〜112. 9% 乱数1発 (75%) +参考構築 【S9】 【S9使用構築】 ギャラガブテテフ 【最高/最終2102 106位】 - 運は天下の回り物 【S8】 【USM】シーズン8使用構築 留舞スタン - とあるポケモントレーナーのブログ 2.