一軒家からマンションに引っ越してきた場合「仏壇をどこに配置するべきか」悩んでしまいますよね。 結論からいえば、以下の3つのポイントさえ押さえれば、どこに置いてもOKです。 手を合わせやすい場所ならば「洋間・和室」どこでもOK 神棚と向い合せにしない 直射日光をなるべく避ける 以上のとおり、取り立てて難しいルールはありません。ご安心ください。 1つずつ、詳しく説明しますね。 1-1. ミニ仏壇|マンション空間に合うオシャレ仏壇「モダン神棚・ミニ仏壇専門店-kuyoのカタチ」. 洋間・和室どこでもOK!手を合わせやすい場所がベスト 「仏壇は仏間に置くもの」というイメージをお持ちの方も少なくありません。 昔ながらの日本家屋であれば、仏間が用意されていて、そこに置くのが普通でした。しかし、一般的なマンションには仏間が用意されてないのが普通です。 そうなった場合に、どこに置けばいいのかといえば、実は「どこに置いてもOK」なのです。 方角の吉凶については「南向きに置く」「総本山のある方角に置く」「東向きに置く」など、諸説あります。 しかし、現在では「方角はそれほど気にしなくてよい」というのがスタンダードな考え方です。 住宅の欧米化に伴い、洋間のみの家も多い中で「家族みんなが手を合わせられる場所であれば」どこに仏壇があっても問題ないという価値観が浸透しています。 強いていうならば 「 気軽に手を合わせやすい場所 」 です。 一般的に、仏壇に手を合わせる頻度としては1日2回が理想的だとされています。あまり使用しないお部屋に仏壇だけあっても、ご先祖様に手を合わせる機会が減ってしまいますよね。 そうならないためにも、いつも家族が集まるリビングなどは、仏壇の置き場所として大いに歓迎されます。 洋間・和室どちらでも問題ありませんが「手を合わせやすい場所かどうか」という観点で「置き場所」を検討しましょう。 1-2. 神棚との「位置関係」に気を付ける マンションに「神棚」を設置する方は、 仏壇と神棚が「向い合わせ」にならないように 気をつけましょう。 なぜならば、仏壇に手を合わせているときに神棚に対して背を向けることになるからです。 逆もしかりで、神棚に手を合わせているときには、仏壇に背を向けることになります。 こうした配置は「仏様や神様に対して失礼にあたる」という認識がごく一般的です。 ぜひ覚えておきましょう。 1-3. 仏壇を配置する「高さ」に気を付ける マンションに仏壇を配置するときには「 高さ 」 に気をつけましょう。 座って手を合わせる場合には、本尊の位置が目線よりも少し高くなる位置に置きましょう。 自分の目線よりも低い位置に仏壇を置いてしまうと、仏様を見下すことになってしまうからです。 座って手を合わせる場合には、本尊の位置が、胸よりも少し上の場所がおすすめです。 1-4.
注文住宅の設計時に仏壇を造作しておくことで、わざわざ後から仏間・仏壇を用意する必要が無くなります。 結果的に設置していることには変わりないのですが、後々用意するのと最初から決まっているのとでは工数も費用も異なるのです。 下画像のように兼用の収納家具として造作するなど、あらかじめ用意をしておくことで、必要になったタイミングにスムーズに導入できます。 将来を見据えた設計で仏間の準備を!
直射日光を避けて風通しのよい場所に置くとベター 直射日光が当たる場所に仏壇を置いておくと、劣化が早まるため、なるべく避けましょう。 また、冷暖房の風が直接当たるような場所も、仏壇を傷めますので、避けた方がベターです。 風通しがよく、適度な室温が保たれるような場所に置ければベストです。 マンションに仏壇を移動する正しい流れ 「マンションの置き場所」がわかったところで 「 家からマンションに仏壇を移動する正しい流れ 」 についてもご説明します。ステップは全部で6つです。 仏壇の移動スケジュール 1ヵ月前 仏壇の大きさを計測して「配置場所」を決める 仏具の配置を撮影する 「閉眼供養・開眼供養」をお寺か供養専門業者に依頼する 引っ越し日の前日から7日前 「閉眼供養」を行う 引っ越し日当日 仏壇をマンションに移動する 後日 「開眼供養」を行う 2-1. 仏壇の大きさを計測して「配置場所」を決める マンションの場合、一軒家に比べるとスペースが狭い場合が多いです。いざ収納しようとなっても「仏壇が入る場所が限られている」という場合も。 そのため、 「 仏壇の大きさ」を正確に計測 しておきましょう。 そして、新しいマンションの間取りをチェックして「どこに置くべきか」決めておきましょう。 2-2. 新築を建てるなら和室はいらない？赤ちゃん、子どもがいても大丈夫？ | じ～じ の 一歩。. 仏具の配置を撮影する 続いて行っていただきたいのが 「 仏具の配置の撮影 」 です。 マンションに仏壇を移動したときに「仏具の正しい配置、どうだったけ?」と忘れてしまうことが少なくありません。そのため、仏具の正しい配置を、しっかり写真に収めておけば安心です。 写真を見れば一目瞭然なので、仏具の配置に迷いません。 新しいマンションにスムーズに配置するためにも、忘れずに撮影しておきましょう。 2-3. 「閉眼供養・開眼供養」を依頼する 家からマンションに仏壇を移動する際には「新居に仏壇を迎え入れるための儀式」を行う必要があります。 それは「閉眼供養」と「開眼供養」です。 閉眼供養とは? 開眼供養とは? 閉眼供養とは「魂抜き」ともいわれる儀式のことで、処分予定の仏壇から故人の魂を抜く儀式のことをいいます。 この儀式を行うことで、仏壇に宿った魂をいったん天に還します。そうすることで、マンションに仏壇を迎え入れる準備が整います。 開眼供養とは「魂入れ」とも言われる儀式のことです。天に還った魂を呼び戻し、故人の魂を再び入れるものです。 この儀式を行うことで、仏壇に故人の魂を宿すことができます。 普段、お墓を管理してもらっているお寺か、供養専門業者に電話で「閉眼供養と開眼供養」を依頼しましょう。依頼する際には、余裕をもって1ヵ月前ほどに依頼しておくとスムーズです。 なお、「マンションに仏壇が入らない」という場合には、古い仏壇を処分して、コンパクトなサイズの仏壇を新たに購入すると思います。そういった際にも、この儀式が必要になります。 覚えておきましょう。 宗派が「浄土真宗」の場合には、いずれの儀式も不要ですが、浄土真宗が取り決める独自の儀式を行う可能性が高いです。詳しくは、檀家になっているお寺か供養を専門に行っている業者さんに相談してみましょう。 2-4.
「閉眼供養」を行う 引っ越し日の前日から7日前くらいまでに「閉眼供養」 を行ってもらいましょう。 マンション用に小さな仏壇を迎え入れて、古い仏壇を処分する方は、先祖の墓を祀っているお寺や供養業者に「仏壇を引き取ってもらえないか」相談してみましょう。 2-5.
バッテリーの状態を良好に保ち、寿命を延ばすために重要なのは、"質のいい満充電"状態を保つことにあるという。そのために必要なのは、常時接続が可能なメンテナンスモードを搭載したバッテリー充電器だ。引き続き岡田商事さんに最新の充電器事情をお伺いした。 ●谷田貝洋暁 ●取材協力: 岡田商事 ※本記事の内容はオリジナルサイト公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。 ※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。 毎日乗っていても満充電になってない!? 決して安い買い物ではないバッテリー。買い換えたなら長持ちさせたいところだが、それにはバッテリーを常に満充電、つまり内部の硫酸鉛を極力減らした状態にし、定期的に刺激を与えることが重要だとか。 冬眠ライダーには耳の痛い話だが、「毎日、通勤で乗っているから大丈夫。万全でしょ?」というライダーにも残念なお知らせ。実は乗っただけではバッテリーは満タンになっているとは限らないというのである。 セルスタートで大きく電気を放出したバッテリーには、オルタネーターで作られた電気が変電気/変圧器(レギュレートレクチファイヤ)を通ってバッテリーに充電される。 だが減った分の電気が、どれだけ走ればキチンと補填されるのか? 十分なのかは正直わからない。 電気の消費と供給量の走行距離のバランスがいいとバッテリーは7年、9年と長持ちする場合もあるし、悪ければ毎日乗っていたとしても3年ほどで寿命を迎えることもある。また最近のバイクはイモビなど、キーをオフにしていても、電気は少しずつ消費されている。 そこでバッテリー寿命を延ばすために重要なのが、接続したまま放置ができるメンテナンス機能の付いたバッテリー充電器。これを駐輪事に常時接続していれば、電力の消費と供給のバランスに関わらず、バッテリーを良好に保つことができるというわけだ。 駐輪環境にもよるが、駐輪場所の近くにコンセントがあるなら、駐輪ごとに接続するとバッテリーに一番いい環境を作り出せる。 防水防滴仕様にはなっているものが多いものの、バッテリー充電器は電子部品。設置場所はコンテナボックスの中など、基本的に雨風をしのげる場所に設置するのが望ましい 岡田商事が開発中の充電器の管理アプリ。実用化すれば離れたところでもバッテリーの状態が確認したり、充電器を作動させたりできるようになる。 サルフェーション溶解機能とは?
2021年2月11日 自分が使っているメルテックのバッテリー充電器(MP-220)にはパルス充電機能が付いています。商品名が「全自動パルス充電器」ですから当然ですね。 取説によると、劣化しているバッテリーを修復したり寿命を延ばす機能という事ですので、効果を確かめてみる事にしました。 バッテリーが劣化してエンジンが掛かりませんでした 1週間に1回しか乗らなくなった車のバッテリーが、今年の寒波で3回ほど上がってしまいました。 上がる度にジャンプスターターでエンジンを掛けていましたが、パルス充電すれば復活するかもしれないと思い、試してみる事にしました。 まずは、パルス充電前の測定値を確認してみたいと思います。 CCA値(パルス充電前と2020年9月との比較) まずはCCAからですが、435Aの基準に対して281Aとなっています。バーグラフの上に「FAIL」(不合格)と表示されているのが確認できます。 ちなみに2020年9月に測定した値がこちらになります。バーグラフの上は「LOW」なのでまだ使えそうですね。 このバッテリーは2019年7月に購入した再生バッテリーですが、2020年4月から週に1回しか乗らなくなっていたので使用頻度は現在と同じ様な感じです。 内部抵抗値(パルス充電前と2020年9月との比較) 次に内部抵抗ですが、10. 21mΩでSOH(健康状態)は41%と表示されています。 こちらも2020年9月の測定値です。比べてみると内部抵抗値が少ない事が確認できますね。 充電状況(パルス充電前と2020年9月との比較) 次に充電状況です。12V以上ありますがセルが少し回っただけですぐに止ってエンジンスタートができないです。 こちらも2020年9月の測定値ですが、この時は問題なくエンジンが掛かっていました。 やはり気温が低い時のエンジンスタートは電圧が高くても劣化したバッテリーでは厳しい事が分かりました。 パルス充電後 こちらがパルス充電後の数値です。281Aから335Aまで復活して「FAIL」から「LOW」に戻りました。2020年9月は339Aなので大差ない位まで復活していますね。 内部抵抗は10. 21mΩ、41%から8. 57mΩ、59%まで戻りました。2020年9月の値は8. 46mΩ、60%だったのでほぼ同じ値ですね。 電圧は13. 微弱電流治療器アキュスコープ80L＆マイオパルス75L | 痛みの治療器. 34Vで100%充電と表示されました。とりあえず、夏の状態までは戻った様ですね。 但し、パルス充電を何時間続けてもこの値以上になる事はありませんでしたので、このバッテリーはここが復活の限界という事になりそうです。 2019年7月に購入した時にはバッテリーチェッカーを持っていませんでしたので、最初と比べてどうなのかが分からないのが残念です。 まとめ バッテリーを車に戻してエンジンが掛かる事を確かめてみましたが、問題なくエンジンは掛かりました。(確認時の外気温は-5度でした) その後2週間ほどバッテリーは上がっていませんが、まだまだ寒い時期は続きますので、このバッテリー冬を乗り切れるか不安は残ります。 この車は最大でも2年以内に乗り換える予定なので、新品のバッテリーを買うのは躊躇してしまいます。 この車のバッテリーサイズはB24LなのでB19Lと比べると高いのも悩ましい所です。 スポンサーリンクと関連コンテンツ
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バッテリーの寿命を延ばすと言われる「パルス充電」ってどのくらい効果があるの?
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