なんという試合だっただろう。 その言語を理解してくれる人間は少なく、尊敬してくれる人も少ない国が。 その 食べ物 や 奇妙な伝統衣装 を馬鹿にされる国が。 その過酷な気象条件で人々が苦しめられる国が。 ラグビーで知られていない国が...... そんな国が今、日本に負けたのであった。 Tim Johnston そっちかいw Bebo21 Brilliant ( and I'm Scottish) GordonsAlive Well done Japan. その勝利もプール1位も決勝トーナメント進出も君たちに相応しいものだ。ディフェンスラインの動きは見事だった、ディフェンスが素晴らしかった、オフロードパスは感動モノだった。 試合が中止にならないで良かったよ、文句なしの決勝トーナメント進出だ。どの試合も見ていて楽しくこれからの試合も期待せずにはいられない。試合後に掃除をする日本の人々も称えずにはいられない。 もちろんスコットランドが負けたことに凹んでいるけど、最高品質のラグビーを見せた相手に負けたことはちょっとした慰めになっている。Well done Japan. largotemple GordonsAlive 全てに同意する。日本は勝利に値する素晴らしいラグビーを披露した。 Macky_D GordonsAlive まさかあそこまで素晴らしいプレーを日本がするとは思わなかった。特に前半なんてちょっとおかしいレベルだったし。 johnwatkins27 間違いなくスコットランドは主催者に "どうして試合を実施したんだ" とクレームをつける準備をしているはず。 TeamCam そのジョークを言うのはあなたが100人目です。 tarquinbullocks スコットランド人だけどスコットランド代表が試合を行わなければ法的措置を取るとか言い出した時は頭を抱えたよ... 日本が台風という災害に遭っている時に何してるんだってね、実際亡くなった方もいたわけだし。どうか自分たちの行いを今一度見つめ直してほしい。 それはともかく、Many congratulations to Japan. ラグビー日本代表の姫野和樹がＮＺの強豪に加入！海外ファンも大興奮！（海外の反応） - 海外のお前ら 海外の反応. これからは日本を応援するぜ! RugbyWreck Wow, what a game! スコットランドのファンを気の毒に思うが、この日本代表をどうして好きにならずにいられるっていうんだ。 Anothersmallcog スコットランドファンだけど不満なんてないさ。試合はちゃんと行われた。日本は優れたパフォーマンスを示した、それは勝利に値するものだった。 Magnusson Thank fuck they didn't cancel it!
ワールドカップ 日本代表 各国代表 国内 海外 セブンズ 女子 コラム その他 【人気キーワード】 閉じる HOME 主将負傷離脱…ライオンズ側の声。「松島には手を焼いた」 2021. 06.
五輪開会式でお辞儀をしたアイルランド選手団が話題になっていました。 2019年ラグビーワールドカップでも最も日本に敬意を払ってくれた国だったアイルランドが、五輪開会式でもお辞儀から入場するという日本文化への配慮を見せてくれています。 そんなアイルランド選手たちの行動に、海外からは感動の声が寄せられていました。 以下、反応コメント ・ 海外の名無しさん アイルランド代表チームがめっちゃ誇らしい。 ・ 海外の名無しさん アイルランド代表チームは品位があるね。 お辞儀することでホスト日本を讃えてる唯一の国だよ。 ・ 海外の名無しさん いつもながらアイルランド代表は普通のことのようにやってるね。 ・ 海外の名無しさん これをやったのはアイルランドだけだよ。 誇らしい。 ・ 海外の名無しさん 最初の金メダルはアイルランドだね。 ・ 海外の名無しさん アイルランドは勝利のファンファーレを手に入れたし、今回は優勝できそうだね。 ・ 海外の名無しさん ちょっと待ってぇ。 バックで流れてるのはFFの勝利のファンファーレ? ・ 海外の名無しさん ファイナル・ファンタジーの勝利のテーマってw ・ 海外の名無しさん ファイナル・ファンタジーの勝利のミュージックの最中にやってるのが余計に良い。 ・ 海外の名無しさん イギリス人として英国を応援すべきなんだろうけど、勝利のファンファーレと礼儀正しいお辞儀が合わさって考えが変わった。 ・ 海外の名無しさん グラディウスのBGMも流れてたよ。 ・ 海外の名無しさん いつもながらアイルランド人は超品格があるね。 ・ 海外の名無しさん 日本文化の重要な部分へのリスペクトを示したアイルランド代表チームはよくやった。 オリンピックを楽しんでね。 ・ 海外の名無しさん 開会式で一番好きだった部分だよ。 アイルランド代表チームが活躍することを願ってる。 ・ 海外の名無しさん そう、これがアイルランドだよ。 誇らしいね。 自然な謙虚さで、華麗に素晴らしいジェルチャーをやれる。 ・ 海外の名無しさん キュートすぎる!
(試合を中止にしなかったことにクソ感謝だ) Antonius_Block いやほんと今大会のベストマッチだっただけにそう思うわ。まさにスペクタクルだった。 Addiemeister 前半戦はまさにセンセーショナルだった、ほとんどすべての国が "付き合っていられない" ペースのそれは日本独自のプレースタイルだ。しかもピッチを広く使うわキックに頼らないわとにかくエネルギッシュで前のめり。あそこまでやられると負けても不満が出てこない。 Well done to the Brave Blossoms! yaboya よう言った! ラグビーでは、スポーツ全てがそうだが、勝者は常に敬わなければならない、特に自分が負けた側にいる時は。Well done Japan! JeffWolf 息が止まるんじゃないかってくらいに緊張感のある試合だった。両チームに対して感謝したい気持ちでいっぱいだ。 Mr__Hump YES!!!!! YES!!! YES!!! YES!!! YES!!! YES!!! YES!!! YES!!! YES!!! YES!!! YES!!! YES!!! YES!!! YES!!! YES!!! YES!!! YES!!! YES!!! YES!!! YES!!! 本場のファンもラグビー日本代表に感銘！アイルランドに惜敗も心を掴む！（海外の反応）. YES!!! YES!!! YES!!! YES!!! YES!!! YES!!! YES!!! YES!!! YES!!! YES!!! YES!!! YES!!! YES!!! 日本は勝利に値した。スキル、才能、判断力、想像力に溢れたプレーはティア1(強豪国)の多くに惨めさを感じさせたことだろう。 スコットランド人だが収まるところに収まったと感じているよ。 Gtardkgb Mr__Hump もうこの時点で日本はティア1だと思うの。 bashooter 実際そうあるべきだ。これ以上何を証明する必要があるって話さ。 ShavedLegs 間違いなく今回我々は日本に圧倒された。攻撃時の巧みなプレーには正直まいった。今は純粋に決勝トーナメントでの活躍を祈っているよ。 MckenziesBay 日本のプレーはただただ感嘆させられるものだった。本当に勝てて良かった、特に台風の被害に遭った人々の慰めになると思うと。 KiwiLondoner 最初の60分間はちょっと見たことがないレベルの凄さだった。Best World Cup game I have ever seen.
ラグビーのW杯で日本が28−21でスコットランドを下し、史上初の決勝トーナメント進出(8強)を決めました。 前回の2015年大会でも優勝候補の南アフリカを相手に大番狂わせを演じるなど注目を浴びましたが、今回はアイルランドやスコットランドなどの強豪国を立て続けに撃破。もはやフロックではないと世界を驚かせています。 スコットランド人の嘆きなどを中心に、海外の反応をご紹介します。 Japan score a brilliant team try against Scotland in the Rugby World Cup! [動画を見る] Highlights: Japan v Scotland - Rugby World Cup 2019 - YouTube 海外掲示板のコメントをご紹介します。 ●心配いらないよ。だってほら、オレらスコットランドには、サッカーが……違う、ラグビーが……違う、 ええと、オレらはカーリングの国民なんだ。 ↑スコットランドはエレファントポロ(※)で世界チャンピオンになっているんだ。だからエレファントポロの国民にもなれるよ! (※象を用いたポロの一種。主にネパール、スリランカ、インドのラージャスターン州、およびタイで行われている) ↑カナダ:我々も自己紹介させてほしい。 ●スコットランド人でいることが"Shite"(クソ)だよ。 (※"Shit"のスコットランド訛り、シャイト) ↑オレらは最低の最低さ。 ●なあ、オレらスコットランド人は、なにか得意なものはあるのか? 揚げ物のスナックを作るほかにさ。 ↑ヘロインの服用? ●先週からすでにラグビーに関する投稿を3つも4つも見ている。全て似たような見出しで、日本がすごかったという内容だ。日本がんばれ! ●日本代表は本当にうまかった。信じられないプレイがたくさんあった。 ↑前回大会も日本がすごいことをやってのけたいたのを覚えてるよ。彼らはラグビーがうまいの?
軽自動車は危ない、と言われた時代は確かにあった。軽量化、安価に仕上げるためにボディ外板が薄かったりしたし、衝突安全性能など考慮されていなかったのも事実だ。 しかし、現代の軽自動車は安全装備も充実している。かつては高級車、高額車から順次下に拡大採用していくケースの装備も、軽自動車から搭載し始めるケースもある。 最新の軽自動車は、パッシブセーフティ、アクティブセーフティとも大きく進化しているが、安全装備関係はメーカーがそれぞれ独自の名称などを使って展開しているため、横比較が難しい。 本企画では、軽自動車を販売している中でホンダ、ダイハツ、スズキ、日産、三菱の最新モデルの安全装備を個別に見ていく。さて、どのクルマ、メーカーの安全装備が優れているのか? 文:諸星陽一/写真:HONDA、DAIHATSU、SUZUKI、NISSAN、MITUSUBISHI 【画像ギャラリー】~各種安全装備~軽自動車で初搭載したのはどんなクルマ?
交通事故死者数の大幅減は軽自動車の安全性向上も大きな要因! 車体の小さい軽自動車は、衝突事故の際に危険だとの見方が根強い。一方で、1998年に改定された現行の軽自動車規格による車体寸法の拡大は、衝突したクルマ同士の安全を相互にはかるコンパティビリティの考えにより、軽自動車の衝突安全をより高める目的があった。 今日、登録車とのオフセット衝突実験においても、客室の生存空間が同じように確保される車体づくりが進められている。国内で実施される自動車アセスメント(JNCAP)による衝突実験の評価においても、区別なく同じ試験内容によって判定され、5つ星を獲得する車種もある。一方で、登録車でも4つ星に止まる車種がなお新車販売されている。 【関連記事】「TNGA」「SKYACTIV」「MQB」などの命名!
軽自動車に乗るのって自殺行為だろ! 軽自動車を買おうかと思ったら 「危険だからやめておけ!」 と何人かに言われた・・・。 そんな方もいるかもしれません。 確かに、事故のニュースを見ているとペチャンコに潰れている軽自動車を見かけます。 こんな感じですね↓ いやぁ、目を背けちゃいたくなりますよね。 この映像をみたら、軽自動車に乗るなんて絶対にやめておこう!って心に決めるかもしれません。 でも、ちょっと待って下さい。 本当に軽自動車だけが危険なのでしょうか? 軽自動車と普通車を比べたら軽自動車が圧倒的にダメなんでしょうか? 安全な軽自動車が欲しい方必見！軽自動車の安全性を徹底比較！｜株式会社はなまる. 軽自動車も普通車も同じテストをクリアしている まず知っておいて欲しいのは、 軽自動車も普通車も同じ安全テストを行っている ことです。 安全テストは、各メーカーが独自でやっているのではなく、 独立行政法人自動車事故対策機構(NASVA) が行っています。 安全テスト内容は 「乗員保護性能評価」 と 「歩行者保護性能評価」 の2つで採点しています。 歩行者保護性能評価は平成23年から新安全性能総合評価で加わった項目です。 他にも、様々な安全テストをしていて興味深いです。 試験項目 試験項目は以下のとおり。 乗員保護性能評価 フルラップ全面衝突試験 時速55㎞でコンクリート壁に正面衝突させる オフセット前面衝突試験 時速64㎞で運転席側の1部を衝突させる。 側面衝突試験 運転席側の側面に950kgの台車を時速55㎞で衝突させる。 感電保護性能評価試験 フルフラップとオフセット試験において感電の有無を評価。 後面衝突警部保護性能機能試験 停車中に同じ重さの車が後から36. 4kmで衝突した際の衝撃を計測する 歩行者保護性能評価 頭部保護性能試験 歩行者の頭部がボンネットに衝突した際の衝撃を測定 脚部保護性能試験 バンパに向けて時速40kmでダミーを発射させて脚部への衝撃を測定する 試験結果 人気自動車の総合点数を比べてみた これらの試験を行い総合評価をした結果がNASVAに掲載されていたので、人気の車種別一覧表を作成しました。 普通車も含めていますので、比較しながら参考にして下さい。 [table id=37 /] ちなみに、一番評価が高かったのは トヨタクラウンで189. 7点 でした。 2位はレガシィアウトバックで188. 8点、3位はデミオの185. 7点。 この結果が全てだとは言えませんが、こうしてみてみると 軽自動車のほうが評価が低くなっています 。 しかし、 合格基準には達している のでそこまで悪いわけでもないでしょう。 なぜ軽自動車が危険と言われるのか?
丁寧なコメント作成および詳細な考察に脱帽です!! スズキ車については、簡素な作りながら燃費などの性能も良いデータが多いので好意的に見ていましたが、その考えを改める必要がありそうです。 JNCAPのリンク付近にコメントで指摘された点を引用・追記させていただきまして、勝手ながらツイッターにリンクをさせていただきました。 ご迷惑であればお手数ですがこちらにご一報ください^^; Twitterのリンクまでしていただき、ありがとうございます! スズキの車はタダでさえ追突に弱い車体なのに、Tweetのように追突されやすい欠陥(ブレーキランプの不点灯)もありながら、リコールどころかメーカーとして認めようとすらしない闇があるんですよ…。 あとタントはガラスフイルムやデッドニングの施工で内張り剥がすとわかりますが、ドア自体がボディのピラー並みにガッチリできていますよ。側面衝突実験も他の車種と違って助手席側でやってますしね。 実はスズキは昔タントのドア(当時は「ピラーイン」ではなく「ピラーレス」と呼んでました)は危険だというDVDを作って販売店に配ってネガキャンをしていたのですが、JNCAPの側面衝突実験で公開されている頭部傷害値で「849. 軽自動車は事故に弱い？「車屋さん」が教える軽自動車の危険性 | ワンダフルライフ. 6HPC」というダントツのワースト記録の保持車は、スズキの現行アルトだったりします…。 そうなんですね! スズキの広告戦略について、スペーシアがそれほど売れていないところを見ると競合としてネガキャンでもしなきゃいけない理由も分かりますが、そんなことするぐらいなら売れそうな車でも作って欲しいものですね^^; 前に書いたコメントのように、スズキはひいき目で見ていましたが今後は厳しく見ていこうと思います!
どこかのまとめサイトでこんな事を言っていました。 警察官の親父に軽が欲しいって言ったらお前そんなに死にたいのか そんなに死にたいならロープが押入れにあるぞって言われて マーチ買ったよ じゃ、マーチなら安心なのか? 先ほどのことを考えたら、軽自動車とマーチを比べたらほとんど変わらないということがわかると思います。 マーチの重量は約1, 000kg(1トン)です。 アルトと比べると300kgほど重いですが、トラックと比べると軽いです。 また、コンパクトカーなので、車も小さい。 そんなことを考えると、軽自動車もコンパクトカーも 目くそ鼻くそ じゃないでしょうか? コンパクトカーを買うなら、新安全性能評価が高いデミオがおすすめですね! 軽自動車の死亡事故の統計は?普通車と比較 自動車事故の統計をみて、軽自動車と普通車の死亡率の違いを見てみました。 なかなかいいデータがなかったのですが(財)交通事故総合分析センターが出している交通事故統計年報のデータを自分で車両相互事故と車両単独事故に分けて計算してるサイトを発見。 そのデータによると、 車両相互事故では普通車よりも軽自動車のほうが1. 29倍死亡率が高い とされています。 やはり、重さや大きさが原因だと考えられます。 車両単体事故においては、普通車のほうが1. 23倍死亡者が多い ようです。 この原因は何故なんでしょう。 軽自動車のほうが軽いから衝撃が少ない? それとも、小さいから衝突する面積が少ないのか? またはスピードが違うのか? 統計からはここまでわかりませんが、単独事故での死亡者は普通車のほうが多いみたいです。 単独事故で多いのはどんなケース? 軽自動車 衝突安全性. 交通事故総合分析センター で、「 死亡事故率の高い自動車単独事故 (PDF)」という特集を見つけました。 交通事故は、車両相互事故のほうが圧倒的に多いようです。 死傷事故の統計では、車両相互事故が86%、車両単独事故がわずか5%となっています。 しかし、死亡事故では車両単独事故が20%と結構高い数字がでています。 事故の原因は、 不注意によるハンドルミスが多い ようです。 減速しないで道路脇の電柱や工作物にぶつかって大破で死亡というケースが目立っています。 結論!軽自動車はやっぱり危険だけど・・・・ いろいろなデータを見てきましたが、いかがでしたか? 結論としては、 やはり軽自動車は普通車に比べて危険 ということがわかったと思います。 しかし、軽自動車に乗るのは自殺行為!というほどではなく、 少しだけ危険性が増すという程度 でしょう。 自動車事故で年間4, 000~5, 000人が死んでいるのは紛れもない事実です。 ちなみに自殺者は年間3万人(本当は10万人以上とも言われている)ということです。 最近の軽自動車は、 衝突回避支援システムや車両逸脱警報 などが用意されている車が増えています。 衝突回避支援システムで、自分からオカマ掘っちゃうこと防いだり、壁や電柱への衝突を回避、もしくはダメージを軽減してくれるでしょう。 車両逸脱警報では、うっかりハンドルミスをしても警報で知らせてくれるので大きな事故を防げるかもしれません。 安全性を重視したい方は、こうした 安全性能をしっかりチェック して見てはどうでしょうか?
」 と、驚かれていました。 最近の ハイトール型の軽自動車は 「重心」が高い うえに、軽くて背が高いので 低速運転中でも横からの衝撃で簡単にひっくり返ってしまう のです。 お客様は、額の傷と腰の打撲で済みましたが、もっとスピードが出ていたら大怪我になったのではないかとひやりとしました。 軽自動車の安全設計は?