あなたの発したメッセージが相手に伝わるかどうか、その約4割は話す声のトーンで決まります。しかし、一般的に日本人には声が高い人が多く、聞き取りにくいといわれています。そこで挑戦してもらいたいのが、低いトーンで、音程を抑え、おなかから声を出してみること。大事な話をする時や、プレゼンテーションの時に、この話し方は有用です。 また、「一文を短くして分かりやすく話す」ことも大切。文と文の間に心の中で「。(マル)」を入れ、意識してゆっくりと話しましょう。 CHECK6 手の動きに気をつけていますか?
第一印象は良く見られたい!
「積極的に出会いを求めているのに上手く次に繋がらない」と悩んでいませんか?
みなさんは異性の第一印象、どこを見て決定しますか? 私事ですが、目力があって初めての環境では人見知りをするため、「第一印象は黙っていて怖そうだと思ったけど、話してみるとおしゃべりなんだね」とよく言われます。いいんだか悪いんだか……。友人に指摘されたからいいのであって、異性に「この人怖そう……」と思われたままではいつまでたっても仲良くなれません! 解決策は異性が第一印象でどこを重要視するのかを知るのが最適。 ということで今回は、株式会社オーネットが20歳~34歳の未婚男女336人に調査した「異性に対する第一印象と容姿に関する意識調査」の結果をご紹介します! ■異性の第一印象を決定するのに要する時間はどれくらいですか? 【全体】 見た瞬間で分かる 17. 0% およそ10秒程度 17. 6% およそ30秒程度 11. 0% およそ1分程度 14. 0% およそ3分程度 4. 8% およそ5分程度 10. 1% およそ10分程度 6. 2% 上記よりも長い時間 9. 8% その他(答えたくない) 9. 5% 異性にはじめて出会ったとき、相手の第一印象を決定するのに要する時間は、どの性年代別で見ても「見た瞬間でわかる」を含め1分以内という回答が半数以上になりました。特に20代後半から男性は1分以内で第一印象を決める人が6割以上います。 1分なんて挨拶とちょっとした会話くらいしかしていない……と思ってしまいますが、第一印象はその短い時間によって「何らかの要素」を判断して決められるようです。では、その「何らかの要素」とは一体何なのでしょうか? ■初対面の異性の第一印象を決定する要素はなんですか? 顔の好み 51. 8% 顔の表情 31. 8% 容姿(体形や身長など) 50. 9% 身だしなみ(清潔感) 44. 0% 立ち振る舞いやしぐさ 22. 男は第一印象で決めるはガールズチャンネル. 0% 話し方や話す内容 44. 6% 自分のこだわっているものがある 3. 9% その他(答えたくない含む) 9. 2% 【男性】 顔の好み 53. 3% 顔の表情 30. 5% 容姿(体形や身長など) 45. 5% 身だしなみ(清潔感) 32. 9% 立ち振る舞いやしぐさ 19. 2% 話し方や話す内容 33. 5% 自分のこだわっているものがある 6. 6% その他(答えたくない含む) 13. 8% 【女性】 顔の好み 50. 3% 顔の表情 33.
暑い日が続きますね… 日焼けも気になるし、特に今年はマスクによる肌荒れも気になります… ところで皆さん、女性が初対面の男性を見るとき どこを見ているかご存知ですか!? 女性は男性の肌を見ている! そうなんです、女性の約60パーセントが、男性の肌を見ていると答えたんです! 目とか髪型とか、腕時計とか靴とか、ほかにも見るポイントはたくさんありそうですが その中でも一番に女性が気にして見ているのは、実は 「肌」 なんです。 男性もスキンケアする時代! もちろん、人間は外見だけではありません。大切なのは中身。 そんなことはみんな知っています、 でも、スキンケアをちゃんとすることによって、第一印象が良くなるなら… これは取り入れない他ありません! しかし、男性のスキンケアってどうすればいいんでしょう…? 正しい洗顔方法 皆さんどのようにして洗顔されていますか??? 手のひらに洗顔料を出して、バーーーーっと泡だててゴシゴシゴシ… このように洗っておられる方、少なくないんじゃないでしょうか? これ NG です。 そして男性でも洗顔する前に、 一手間かけて欲しいこと があります。 答えはこの動画の中に! 第一印象でモテる男の特徴！女性がチェックしているポイントとは | モテノート. さあ今週もやってきました、 Youtube動画 の宣伝です(笑) いやいや、 真面目な動画 です! 女性にも男性にも分かりやすいよう、スキンケアの手順を説明しています。 色々とツッコミどころの多い動画ですが これを見て、スキンケアに興味を持っていただけると嬉しいです。 内からも外からも乳酸菌を摂り入れて、美しい肌を手に入れましょう!
5km 種別 未定 種類 普通鉄道(一部軌道事業) 軌間 1435m 電化方式 直流750V第三軌条方式 単線・複線 複線 開業予定時期 2023年度 備考 -- 北大阪急行線延伸の今後の見通し 2017年に工事に着手しており、導入空間も確保されており、開業まで大きなハードルはありません。実現はまず間違いないプロジェクトです。そのため、トラブルがなければ、2023年度末(2024年3月)までに、千里中央~新箕面間の全線が開業するとみられます。 開業後は、現在千里中央発着となっている北大阪急行線の、ほぼ全列車が新箕面まで乗り入れる予定です。
ここから本文です。 工事の進捗状況 北大阪急行線延伸工事 進捗状況(工事区域定点) 進捗状況(工事区域全景) 関連するまちづくりに関する工事 進捗状況(工事区域定点) 北急延伸ニュース『きたきた通信』 『きたきた通信NO. 23』(最新号)(全体)(PDF:5, 254KB) 表紙(PDF:1, 455KB) 新駅周辺も、まち全体も魅力がアップ! (PDF:2, 109KB) 延伸がもたらす経済波及効果(PDF:1, 455KB) 北大阪急行線の延伸について(PDF:1, 455KB) バックナンバー テキスト版(最新号) 表紙(テキスト:2KB) 新駅周辺も、まち全体も魅力がアップ!
北急-箕面延伸 2021. 07. 08 2021. 04. 26 大阪メトロ御堂筋線と相互直通運転を行っている 北大阪急行南北線では千里中央のその先、箕面方面への延伸 に向けて建設工事を行っています。現在2023年度開業を目標に着々と工事が進んでいます。 そこで気になるのは 運行ダイヤ です。 SNSでも度々 「延伸後に千里中央折り返しはある?ない?」論争 が議題にあげられますが、 実はこの議論は公式的にすでに決着・公表されていたのです。 (まあ工事が始まってる時点で当然と言えば当然ですがね笑) 今回は、箕面市がこれまでに行ってきた運行計画の議論にあがった検討案についてまとめました。 これは結構知られておらず、現在のところ詳しくまとめているところも少ないので必見です! 延伸後に千里中央折り返しはある? 北大阪急行線延伸事業について｜北大阪急行電鉄株式会社. まずタイトルの通りに結論を言うと、 千里中央駅での折り返し運行はありません! つまり、 千里中央に来る全列車が箕面萱野駅まで乗り入れる ことになっています。 これは箕面市が開催した「北急延伸と周辺まちづくりに関する市民説明会」での質疑応答にて明らかになっています。 箕面萱野駅へ乗り入れる電車本数について質問があり、現在の千里中央駅に乗り入れている全ての電車が箕面萱野駅まで乗り入れる旨を説明しました。 箕面市「 令和元年度市民説明会の実施結果 」 また平成30年度の説明会でも同様の発言を確認しています。 半分を千里中央折り返しで「決定」していた時期もあった 事業許可も基本合意もする以前より、延伸計画に一番熱心だったのは箕面市でした。そして当時箕面市は運行計画について様々な案を検討していましたが、 平成19年3月の報告書では「 運行本数の半分を千里中央折り返しで計画していた 」 のです。 (前略)需要と輸送力、コスト等を踏まえると、千里中央で折り返し線を 1 線設置し、現行運行本数の 2 本に 1 本が新箕面まで乗り入れるピーク時 8 分ピッチ(オフピーク時 15 分ピッチ)の運行間隔が妥当と考えられる。 箕面市「 北大阪急行線延伸整備計画策定調査 報告書(平成19年3月) 」P. 60 当時は「全車両を箕面萱野まで乗り入れ」案よりも有力になっています。 なお折り返し線については 検討段階での平面図 も公開されています。 箕面市「 北大阪急行線延伸整備計画策定調査 報告書(平成19年3月) 」P.
全車両を箕面萱野まで乗り入れ、ダイヤに余裕がある昼間帯には半数の車両を1番線にて折り返す という案です。 これは状況によって乗り入れ本数を調整できるバランスのとれた案だと思います。 実際にこの案は、 平成21年11月時点で 最 有力な案でした。 (最後にも書いていますがこの案が有力になった後に現在の案へと変更された文章を管理人は見つけられていません。) 千里中央で連結解放案 管理人はこれが一番の驚きでした! 平成19年3月報告書の「千里中央折り返し」案にて、前提条件としてこのような内容が書かれていました。 列車編成数については、現行の 10 両から変更しない。(ピーク時 4 分程度の運行間隔の中で、車両の連結・解放作業が伴う運行は困難*である。 箕面市「 北大阪急行線延伸整備計画策定調査 報告書(平成19年3月) 」P. 6 0 そしてこの 「千里中央で連結解放」案 はこのように軽く書かれていますが、 実は結構真面目に検討して不可能性が証明されているのです。 簡単にまとめるとこんな感じです。 車両の連結解放を行うためには、駅での 貫通路の確保・閉鎖作業 が必要だが、4~5分程度の時間が必要で、ラッシュ時には 時間が確保できない 。 連結解放を行うためには、北急を走る全編成(メトロ車込み)に 新たに先頭車が必要 となりコストアップが課題となる。 分割した2編成それぞれに 運転要員が必要となり、増員 が課題となる。 連結解放を行うためには、 誘導信号等の追加設備 が必要となる。 分割した後方車両を入線させる 引上線 が必要となる。 詳しくは こちら から。 なおこの内容についてツイートしたところ、大変多くの反応を頂きました。ありがとうございます! 北大阪急行電鉄 延伸工事. なぜ「全車両乗り入れ」案に決まったのか。 色々な案が検討されたのち、現在の最終的に「全数乗り入れ」案に決定したわけですが… 管理人は なぜ「全車両乗り入れ」案に決まったのかが分からない のです。 管理人の把握している中では、 ①「運行本数の半分を千里中央折り返し」案が最有力(平成19年3月) ②「ピーク時全数乗り入れ、昼間帯半数乗り入れ」案が最有力(平成21年11月) ③「全数乗り入れ」案で決定( ←いつ決まった??? ) という状況です。 色々な文献を探しているのですが見つからないんですよねえ。というか、明確に全車両乗り入れについて記載した資料が見つからず、なくなく記事冒頭では説明会での質疑応答を引用しました。 もしこれについて明確な資料を見つけられた方はぜひご連絡ください。 関連記事 参考文献 箕面市「 令和元年度市民説明会の実施結果 」 箕面市「 北大阪急行線延伸整備計画策定調査 報告書(平成19年3月) 」 (PDFが分割されているためまとめページに飛びます) 箕面市「 北大阪急行線延伸整備計画深度化調査 報告書(平成21年11月) 」(PDFが分割(略)) 箕面市「 第3回 北大阪急行線延伸検討委員会の指摘事項と対応方針 」第4回北大阪急行線延伸検討委員会 資料 箕面市「 資料-3運行サービス・運賃水準の検討 」第2回北大阪急行線延伸検討委員会 資料 今後の鉄道イベント情報(鉄道コムより) 大阪メトロポリスは鉄道コムのブログランキング参加中!
開業から約50年後の延伸、北大阪急行 江坂~千里中央間を結び、大阪メトロ御堂筋線と直通もしている北大阪急行線は、千里中央駅から北、箕面萱野駅までの区間を延伸する事業が進められています。 延伸するのは、千里中央~箕面萱野間約2. 5キロ。途中に箕面船場阪大前駅が設置されます。ルートは国道423号線(新御堂筋)と並行しており、千里中央~箕面船場阪大前間は地下線、箕面萱野駅付近は高架線となります。終点の箕面萱野駅はショッピングセンター「みのおキューズモール」の南側に設置され、ショッピングセンターの歩道橋と駅の改札口が接続する予定です。 北大阪急行線の延伸ルート(画像:北大阪急行) 建設中の箕面萱野駅(2021年1月撮影) 2021年1月現在は、千里中央~箕面船場阪大前間ではトンネル内でのレール敷設が進行中。箕面船場阪大前~箕面萱野間では、高架橋やトンネルの工事が進められています。高架橋部分では、2021年度にもレールの敷設工事が始まる予定です。 箕面船場阪大前~箕面萱野間の高架橋の工事現場(2021年1月撮影) 千里中央~箕面萱野間の開業は、当初は2020年度を予定していましたが、用地買収の遅延や地下区間での工期延長により、予定を延期。現在は、2023年度の開業を目指し、工事が進められています。
北大阪急行線延伸 北大阪急行線は、江坂駅から千里中央まで5. 9kmを結ぶ路線です。正確には北大阪急行電鉄南北線といいます。1970年の大阪万博にあわせて開業しました。千里中央~箕面萱野間の2. 5kmの延伸工事に着手していて、2023年度に開業する予定です。 北大阪急行線延伸の概要 北大阪急行線の延伸計画区間は、千里中央~箕面萱野間の2.