EVの航続距離ランキング-全22車種の2022年までに発売する(した)100%電気自動車 - YouTube
世界的に注目を集める電気自動車だが、ここ数年国内ではハイブリッドが中心でEVといえば日産リーフか三菱のi-MiEVくらいだった。 特に日産が力を入れて販売している日産リーフはモデルチェンジを果たして2代目に進化するなど、EVの販売台数と実績で他社をリードしている。 そこで、現状の国産EV車の中で、リーフの優位性がどれくらいあるのかを考察する。 文/国沢光宏、写真/ベストカー編集部 【画像ギャラリー】国産EVのパイオニア 日産 リーフと各社電気自動車を見る ■国産EVが登場し始めた中、リーフのアドバンテージは? 初代は2010年発売という長い歴史を持つ日産 リーフ 長い間、国産の電気自動車といえばリーフと生産終了になるi-MiEVだけだった。 けれどここにきてホンダeとMX-30EV、限定ながらレクサスUX300eが登場。ヨーロッパのように50車種を超える電気自動車を選べる状況とほど遠いものの、少しずつ選択の範囲も広がってきている。となると気になるのはパイオニアであるリーフの実力だ。 クルマ通なら御存知の通り、日産というメーカーは早すぎるタイミングで新しいコンセプトのクルマを出す傾向がある。 スライドドア乗用車の元祖といえる日産 プレーリー。当時は半ばキワモノ的存在だったが今ではスライドドア乗用車は珍しくなくなった 今や人気車種になっているスライドドア式の乗用車の元祖は『プレーリー』(まるでJPNタクシーです)。ラシーンやBe-1みたいなパイクカーだって今なら人気車種になったことだろう。当時はあまり評価されませんでしたね。 電気自動車も同じ。今、リーフのようなクルマを出してきたら、きっと大注目されることだろう--ここまで読んで「現状のリーフだってライバルと十分戦えるでしょ!」と思うリーフユーザーもいるかもしれない。リーフe+に乗っている私もそんな1人ですけど。 果たしてリーフはアドバンテージをキープ出来ているだろうか? ■各社EVとリーフをスペックで比較する 斬新なデザインで話題を集めたホンダ e ということでスペックからライバルと比べてみたい。まず電気自動車の実用性を決定づけるバッテリー搭載量だけれど、リーフは40kWhと62kWhの2タイプ。 ライバルといえば、ホンダe/MX-30EV/UX300e(以下、数字は全てこの順番)の容量はそれぞれ35.
日産・三菱・BMWなど、様々なメーカーから販売されており、それぞれに航続距離・機能・価格など微妙に異なります。この記事を参考に、ご自身のライフスタイルに合うベストな電気自動車を購入しましょう! JANコードをもとに、各ECサイトが提供するAPIを使用し、各商品の価格の表示やリンクの生成を行っています。そのため、掲載価格に変動がある場合や、JANコードの登録ミスなど情報が誤っている場合がありますので、最新価格や商品の詳細等については各販売店やメーカーよりご確認ください。 記事で紹介した商品を購入すると、売上の一部がmybestに還元されることがあります。
豊富なカラーバリエーションと広い選択肢から、お気に入りを見つけたい方にぴったりなリーフ。 衝突安全性能は最高ランク・感電保護性能評価試験でも適合評価がされるなど高い安全性能が魅力 です。 画面に映る情報は見やすく、運転に集中できる環境づくりがされているので、 初心者の方でも扱いやすいモデル ですよ。航続距離や充電時間は申し分なく、ちょっとした買い物やロングドライブに対応できる万能さがうれしいポイントですね。 専用のNissan Connectが用意されており、遠隔操作や充実したサポートを受けられる ので、快適なカーライフを送ることができます。初めてEV車を検討するなら、チェックしておきましょう。 航続距離 40kWhバッテリー:400km・62kWhバッテリー:570km 急速充電時間 40kWhバッテリー:40分・62kWhバッテリー:60分 普通充電 40kWhバッテリー:8時間/16時間(6kW/3kWの場合)・62kWhバッテリー:12. 5時間(6kWの場合) 最高出力 40kWhバッテリー:110kW・62kWhバッテリー:160kW 最大トルク 40kWhバッテリー:320N・m・62kWhバッテリー:340N・m 専用アプリ NissanConnect 安全性 インテリジェント トレースコントロール・VDCなど 補助金・免税 あり 全部見る Path-2 Created with Sketch. スタイリッシュでおしゃれ、普遍的なデザイン i3は電気自動車の良さはそのままに、スポーティな走りを追求した設計になっているのが特徴です。信号待ちからの発進もスムーズに加速できます。 乗り心地の良さと、流行に左右されないスタイリッシュな外装にメーカーらしさが存分に感じられます 。基本骨格には軽さと強度・弾性を備えるカーボンファイバーを採用。軽量かつ低重心なモデルで、スムーズな加速と十分な航続距離を生み出していますよ。 デザイン・環境性能・スポーティな走りのバランスの良い電気自動車をお探しの方は、購入を検討してみてはいかがでしょうか? 「いまEVを買ってはいけない」ドイツのランキングが示す"不都合な真実" 現状は経済的・環境的メリットなし | PRESIDENT Online(プレジデントオンライン). 航続距離 466km 急速充電時間 50分(80%充電) 普通充電 12時間(80%充電) 最高出力 125kw 最大トルク 250N・m 専用アプリ BMW Connected 安全性 BMW360°SAFETY 補助金・免税 あり 全部見る アウディ e-tron スポーツバック 13, 270, 000円 (税込) 重厚でインパクトのあるデザインとしなやかな加速が魅力 八角形のシングルフレームグリルや、このモデル特有の水平基調4デイタイムランニングライトなどインパクトあるデザインが特徴。 重厚感がありつつ、美しいクーペスタイルを感じさせるフォルム です。高級感にこだわりたい方にピッタリ。 ブーストモードでは、最高出力は300kW・最大トルク664N・mのパワフル走行を可能 にし、スピード感ある心地よいドライブを楽しめます。EV車ならではの静かさと、メーカーならではの力強さを兼ね備えた、ローエネルギー・ハイパフォーマンスな1台です。 航続距離 405km 急速充電時間 30分(約117km分充電) 普通充電 - 最高出力 300kW 最大トルク 664N・m 専用アプリ - 安全性 Technology Portal 補助金・免税 あり 全部見る あらゆるコンディションに対応するスポーティーモデル 最高出力400kW、最大トルク696N・mのパワーを誇り、わずか4.
ご来店・ご利用誠にありがとうございます。 本日の修理事例 iPhone7 ガラス割れ・液晶破損 本日ご紹介するのはiPhone7の液晶破損修理で… 加湿に気をつけて! 2019-12-07 [投稿店舗]: iPhone修理工房 溝の口店 [タグ]: スマホ修理コラム, 修理日記, iPhone, スマホ修理工房溝の口店, 世田谷区, 中原区, 乾燥, 二子玉川, 修理, 加湿, 加湿器, 多摩区, 大井町線, 宮前, 宮前区, 川崎, 川崎市, 武蔵小杉, 武蔵新城, 水滴, 湿気, 溝の口, 狛江市, 田園都市線, 登戸, 自由が丘, 都筑区, 青葉区, 高津区 最近は突然冬の気温に空気が乾燥してきましたね! そこで、皆さんは加湿器を使っていると思いますが その加湿器にもスマホにとっては良くない場合があります。 その最大の理由は スマホは水滴に弱い 普通に加湿器を使う分には問題ないのですが、付近にスマホ等を置いてしまうと加湿されてしまい スマホの中に水滴が溜まってしまう…
今回は当店で交換させていただいているバッテリーについてのお話です! 実は当店のバッテリーは。。。
Apple正規品よりも容量が大きく長持ちするようになっています!! PSEマーク取得済み&容量アップ済み長持ちバッテリーと交換! 当店で交換に使用するiPhoneのバッテリーは、国の安全基準に準拠したPSEマークを取得済みの高品質・高…
スマホ修理工房溝の口店です 2019-06-21 [投稿店舗]: iPhone修理工房 溝の口店 [タグ]: キャンペーン情報, スマホ修理コラム, その他サービス, 修理日記, iPhone, iPhone修理, ガラスコーティング, 二子玉川, 大井町線, 武蔵小杉, 溝の口, 田園都市線, 高津区
こんにちは、本日溝の口店オープンしました! 地域の皆様、宜しくお願い致します! オープニング記念で修理2件以上でケトルなどの粗品プレゼントします ^^) _旦
当店では、ガラスフィルムの他にガラスコーティングやデータ移行・スマホ教室なども行っています(#^. ^#)
溝の口・登戸・二子玉川・武蔵小杉エリアでiPhone(アイフォン)修理ならスマホ修理工房 溝の口店へ
ハチ公改札(1F:広場側) 2. ハチ公改札(1F:内側) 3. 玉川改札(2F:外回りホームより直接) 4. 中央改札(3F) 5. 南改札(1F) 6. THE私鉄って感じです。
しかもこの区間で運転されている山口線は、通常の電車とは異なるゴムタイヤで走る「新交通システム」。これがすでにゆうえんちのアトラクションっぽくて楽しい! 西武球場前〜多摩湖を結ぶ西武鉄道山口線。
え、ここは昭和? これぞまさに「テーマ」パーク。
山口線を降りると目の前に広がるのは、迫力満点のアトラクションの数々……ではなくて、昭和レトロな世界観。流れる音楽も昔のテレビで聞いたことのある歌謡曲ばかり。年代的にストライクなのか、鼻歌まじりで助さんが楽しそう。そう、『西武園ゆうえんち』は「心あたたまる幸福感に包まれる世界」をコンセプトに古き良き昭和のムード溢れるテーマパークに生まれ変わったのだ。
看板の一つひとつも昭和ムード。
ちょうど今回のメンバーは昭和生まれの助さん、ギリ昭和のムラカミ、バリバリの平成生まれの壮吾くんと世代も異なるので、それぞれ「グッとくるものも違うのか」という点にも注目したい。
しかし、早速園内に入る前に「いいねぇ」と30分も時間を消費してしまった。我々の歩みを止めさせたのはエントランス前にある路面電車だ。世代は異なっても、鉄道への愛は変わらないということを早速証明することができた。
長崎電気軌道からやってきた1050形1051号。
運転席がとっても似合う壮吾くん。
おおっと既に2人が本領発揮。床下機器が気になるご様子。ゆうえんちにいることを早速忘れそうだ! 鉄道大好き伊藤壮吾さんと一緒にリニューアルしたての『西武園ゆうえんち』を遊び倒してみた!【ユータアニキの鉄道散歩】|さんたつ by 散歩の達人. 昭和の熱気のシンボル「夕日の丘商店街」
路面電車に夢中になっていても、1日のスケジュールもこのページもいつまでも終わらないので、「園内に早く入りましょう」とメインエントランスを抜けたところで、またもや壮吾くんが立ち止まった。
「これ、鉄橋じゃないですか? ?」
エントランスは鉄橋調! 壮吾くん、よく見つけました! 一見、おしゃれなエントランスにしか見えないがよーく見ると、なんと鉄橋がモチーフになっている。さすが壮吾くん、感性が光る!ということで各自撮影にもう10分。やっと辿り着いたのは『西武園ゆうえんち』のシンボル的存在である「夕日の丘商店街」だ! 園内でまずゲストを出迎えてくれるのが「夕日の丘商店街」。
我々は鉄ちゃんなので駅からここまで少なく見積もっても40分以上かかっているが、通常のお客さんならチケット売場の混み具合を加味しなければ、2〜3分もあれば余裕でたどり着く距離だ。
商店街の入り口の新聞屋さんでは新聞を配布! 2020. 09. 25
JR渋谷駅の山手線ホームに直結している玉川改札が閉鎖へ。この改札の名前は、東急玉川線が渋谷駅を発着していたときの名残でした。玉電廃止から50余年、駅周辺の再開発で東急百貨店東横店の建物とともに姿を消そうとしています。
山手線ホーム直結の玉川改札 なぜ「玉川」なのか
JR渋谷駅の玉川改札が、2020年9月25日(金)の営業終了後に閉鎖されます。
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JR渋谷駅の玉川改札(2020年9月、乗りものニュース編集部撮影)。
玉川改札は山手線外回り(1番線)のホームに直結しており、階段を昇り降りすることなく、改札からそのまま進むだけで目の前の山手線に乗ることができました。逆に改札からは、直結する東急百貨店東横店西館(旧・玉電ビル)はもちろん、京王井の頭線のホームや複合商業施設「渋谷マークシティ」方面へ向かう際に便利でした。
改札の「玉川」の名前は、渋谷を発着していた東急玉川線(通称・玉電)の名残です。渋谷~二子玉川(二子玉川園)間を走る玉電は、渋谷では当時玉電ビルの2階を発着の場所としていました。この玉電乗り場の前にあった国鉄(現・JR)の改札が「玉川改札」です。
「最新の交通情報はありません」【Jy20 渋谷駅】車両ドアから改札/乗り換え路線まで徹底解説 | 山手線パタパタ乗り換え案内
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