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Wed, 21 Aug 2024 20:53:38 +0000

街ゆくクルマでたまに見かける「8ナンバー」。ナンバープレートの地名の右側に付いた分類番号の種類です。この8ナンバー車が、一時期やたらと増えましたが、なぜなのでしょうか?また、現在はどんな車が8ナンバーの恩恵を受けられるのでしょう? 8ナンバーとはそもそも何か?

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車を運転しているとたまに見かける「 8ナンバー 」。トラックやキャンピングカーなどが8ナンバーを付けているので「特殊な車が8ナンバーになるんだな」という認識を持っている人も多いのではないでしょうか。 ただ中には、 見た目は普通の乗用車なのに8ナンバーを付けている車両 がいます。「あれ?」と思いますよね。 「8ナンバーの 取得条件 は何なのか?」 「8ナンバーにすると維持費などで メリット が有るのか?」 色々と気になっていると思います。 そこで今回は、8ナンバーの条件や取得・変更方法、税金・保険料・車検費用などの維持費について紹介します。8ナンバー化を検討している人は、特に維持費についてチェックしてくださいね。 ぶっちゃけメリットがあまり有りませんので。 初めに8ナンバーの取得条件などから書いているため、維持費の比較を早く見たい人は「 8ナンバーの維持費~他のナンバー・用途と比較しながら紹介~ 」を先にチェックしてみて下さい。 【裏技】愛車の最高額が45秒でわかる&最高額で売る方法 8ナンバーとは?特種用途自動車とは? 8ナンバーの車は、キャンピングカーや放送宣伝車など、特殊な用途に応じた設備を備えた自動車で「 特種用途自動車 」と言われています。あまり注意して見る事は無いかもしれませんが、警察車両や消防車なども8ナンバーです。 なお、特種用途自動車とは異なる 特殊自動車 というものもあります。ロード・ローラーやフォークリフトなどが該当し、0ナンバー又は9ナンバーとなります。 以前は、分類番号は2桁でしたが平成11年5月から3桁となっています(軽自動車は平成17年1月から)。 特種用途自動車で「88ナンバー」という単語が使われる事がよく有りましたが、3桁に移行してからは新しく88ナンバーとして登録されることは有りません。 特種用途自動車は、国土交通省の「 自動車の用途等の区分について(依命通達) 」で、使用目的に応じて大きく以下の3つに区分されています。 緊急自動車(13車体形状) 法令特定事業(13車体形状) その他(52車体形状) そして、「その他」はさらに以下の4つに区分されています。 運搬(15車体形状) 患者等移送(2車体形状) 特殊作業(32車体形状) その他(3車体形状) 【参考】珍しい8ナンバー!事務室車とは? 事務室車は、上記の区分でいう「その他⇒特殊作業」に該当する8ナンバー車です。 車内の構造・設備はまちまちですが、基本的に机・椅子・棚・PC・プリンター・冷蔵庫などが設置されています。オフィスを丸ごと移動できる仕様になっているんですね。 まさに特殊作業車と言えます。その他にも変わった車が8ナンバーとして登録できるので、気になる人はチェックしてみてくださいね。 【裏技】愛車の最高額が45秒でわかる&最高額で売る方法 8ナンバーとして登録できる車の条件・取得方法 8ナンバー車となるには、主に以下の条件を満たす必要が有ります。 特殊設備が運転席以外にあり、その面積が1㎡以上(軽自動車は0.

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5t以下 最大積載量 0.

ハイエースバン(トヨタ)「8ナンバー化」Q&Amp;A・質問 | みんカラ

5~2t以下、新車から13年経過前、特殊用途自動車はキャンピングカー) 8ナンバー車:16, 400円 自家用乗用車:32, 800円 8ナンバー車のその他の費用の比較 車検の費用以外で8ナンバー車(キャンピングカー)の税金面などの維持費を見ていきます。毎年納税する自動車税は、8ナンバー車の方が約2割、自家用乗用車に比べて安くなっています。高速道路の料金は、基本的にはベース車両に準じるので特に差はありません。 自動車税(総排気量1. 5~2. 0L) 8ナンバー車:31, 600円 自家用乗用車:39, 500円 1990年代前半には、維持費の安い8ナンバーへの登録変更が盛んでした。比較的簡単な申請により8ナンバーを取得できたためです。現在は法改正、現車確認、税金などの引き上げで、維持費節約のために8ナンバー車に改造する決定的なメリットは少なくなりました。8ナンバーを取得したキャンピングカーは機動力もあり、アウトドアに適した魅力的な1台と言えるでしょう。キャンピングカーに興味のある方は、是非ディーラーや販売店、整備工場で車検を含め維持費について相談してみることをおすすめします。 ライタープロフィール グーネットピット編集部 車検・点検、オイル交換、修理・塗装・板金、パーツ持ち込み取り付けなどのメンテナンス記事を制作している、 自動車整備に関するプロ集団です。愛車の整備の仕方にお困りの方々の手助けになれればと考えています。 この人の記事を読む メーカー・ブランドから作業実績を探す グーネット SNS公式アカウント エリアから店舗を探す COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. 『事務室車で8ナンバー登録すると税金が安くなると聞いたの...』 ホンダ レジェンド のみんなの質問 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!. ALL RIGHTS RESERVED.

特殊自動車 - Wikipedia

警察車用や消防車など、緊急車両でよく見かける8ナンバー。それ以外にもキャンピングカーなどが8ナンバーです。では、普通自動車を8ナンバー化することはできるのでしょうか?また、8ナンバー化によるメリット・デメリットは? 8ナンバーとは? 8ナンバーとは、特殊用途自動車に与えられるナンバープレートに記載される分類番号が8で始まるために、総称して8ナンバーと呼ばれています。分類番号とは、ナンバープレートの管轄支局の地名の横に表示される番号のことです。 8ナンバーには次の用途の車が分類されます。 ・緊急自動車 (パトカー、消防自動車、救急車など) ・法定特例事業で使用する自動車 (給水車など) ・運搬用の自動車 (ごみ収集車など) ・患者等輸送用の自動車 (寝台車など) ・特殊作業用の自動車 (はしご車など) ・その他の特殊な用途に用いられる自動車 (キャンピングカーなど) 気をつけてみれば、8ナンバーはよく見かける車であることがわかります。そのなかで、個人で取得し使用できそうなのは、その他の特殊作業用の自動車であるキャンピングカーですね。 8ナンバー化によるメリット 8ナンバーの車検は2年毎です。4ナンバーや1ナンバーの貨物車をベースに8ナンバーに変更した場合、車検が1年から2年毎に変わります。そのため、毎年払う自動車税は、普通自家用車よりも安くなります。 【例】 自家用自動車 ~1. 0L 29, 500円 1. 0~1. 5L 34, 500円 1. 5~2. 0L 39, 500円 2. ハイエースバン(トヨタ)「8ナンバー化」Q&A・質問 | みんカラ. 0~2. 5L 45, 000円 特殊用途自動車(8ナンバー) ~1. 0L 23, 600円 1. 5L 27, 600円 1. 0L 31, 600円 2. 5L 36, 000円 重量税に関しても、普通自家用車と比較して安くなる傾向ですが、普通乗用車をキャンピングカーとした場合、設備で重量が増える可能性が高いので、一概に安くなるとはいえません。 8ナンバー化によるデメリット 初回から2年車検になるので、5ナンバーや3ナンバーの新車からの変更だと、初回車検まで1年短くなります。 また、キャンピングカーの構造要件を満たすためには、就寝設備、水道設備、炊事設備が必要です。これらにより車重が増えますから、対応するサスペンションが必要になります。 さらに、構造変更の手続きをしなければなりません。かなりの書類と複雑な手続きがあるため、かつての90年代のように容易に8ナンバーを取得することができなくなりました。 また車検時に必要な諸費用のなかで、自賠責保険などは高くなります。 全体的にみると、諸費用に関しては、メリット、デメリット含めて、大きな差は出ないようです。 強いて言うなら、構造変更するためのお金と労力がデメリットともいえますね。 8ナンバーは、キャンピングカーにどうしてもしたいという以外では、さほどメリットがないというのが現状です。

ものすごく大雑把に分けると、トレーラーに積む積載物が「350kg以下」なら軽ナンバー、「350kg以上」なら普通ナンバーか小型ナンバーになります。本当は、もっと細かく分かれるのですが、最初の取っ掛りは「自分のジェットスキーが350kg」を超えているかどうかです。 「最大積載量」に含まれるもの ジェットスキー本体 ガソリン オイル バッテリーなど 例えば、ヤマハのフラッグシップMJ-FX Cruiser SVHOは、本体の乾燥重量は372kgです。この時点で、軽ナンバートレーラーの選択肢は消え、小型ナンバーか普通ナンバーのどちらかになります。 ヤマハMJ-EXRの場合、本体の乾燥重量は245kgです。ここにガソリン50リットル(約35kg)、オイル3. 7リットル(約3kg)にバッテリー(仮に7kgとする)を含めると合計290kgなので、軽ナンバートレーラーでOKです。 最大積載量を上回る大量の荷物を積むことは、「過積載」という違法行為にあたります 「最大積載量」は、安全に車を運転するために決められています。ジェットスキーのトレーラーの場合、軽ナンバートレーラーに大型ランナバウトを積むと、レール幅と船底の形が合わないことが多い。そのため、どうしても重心が高くなってしまい、横転の可能性が高くなります。 メーカーが想定する以上の負荷が常にかかっているので、ボルド留めしてあるネジが緩んだり、ヒッチメンバーやシャーシといった牽引車側にトラブルが出ることがあります。 もし、軽ナンバートレーラーで最大積載重量を超えるジェットスキーを積んで事故を起こした場合は、保険が下りないことあるので注意しましょう。 ジェットスキーを牽くトレーラー 買ったらすること「法律」 【関連記事】 ジェットスキー「水上バイク」 2020年度 全モデルラインナップ タイトジャパン、「収納式コンパクトタイダウン」を新発売 失敗しないトレーラーの選び方 ジェットスキーを牽く「トレーラー」の弱点 初めてのジェットスキー実践編 [1]朝、出かける前にすること 良いジェットスキーショップの選び方 ジェットスキーの免許の取り方(編集部が勧める「免許の取り方」も掲載)

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