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とは 「この世界に、スポーツダイバーシティを。」 Player! は、誰もが、自分の好きなマイスポーツをつくり、応援できて、盛り上げられるプラットフォームです。 この50年間、スポーツ産業はマススポーツ、マスメディア、マススポンサーの三位一体で発展してきました。 ファンの少ないスポーツは全国放送に耐えられず、マスメディア中継がなく、マススポンサーがつかず、どんどんマイナースポーツ化していく。 マススポーツとマイナースポーツに大きな格差が生まれてしまったのが、昭和と平成の時代でした。 必死に頑張っているソフトボール選手やそれを応援しているお母さんにとって、それは本当にマイナーなスポーツなのでしょうか。 Player! は、「マススポーツ」ではなく「マイスポーツ」があるライフスタイルを提案します。 自分のお気に入りの街をみつけて、その街に住んでみて、そしてその街が好きになって、その街を盛り上げることに貢献するのってちょっと楽しかったりするように。スポーツも、自分ならではのお気に入りのスポーツをみつけて、そのスポーツを好きになり、そのスポーツを盛り上げていくことに貢献できたら楽しいはず。Player! は誰もが自分の好きなマイスポーツをつくり、応援できて、盛り上げられる世界をつくります。この世界に、スポーツダイバーシティを。 →Player! 公式サイト: →Player! iPhone版: →Player! ウェブ版: →Player! 前期成績発表（登校日） 7月26日(月) - 学校からお知らせ | 愛知産業大学 工業高等学校 通信制課程 単位制. Twitter: ookami 概要 株式会社ookamiは、「人」と「情報技術」の調和によって、スポーツの新しい価値を創造する、スタートアップ企業です。現代は情報革命の渦中にあり、テクノロジーの進歩により個人のライフスタイルはまだまだ大きく変わっていきます。伝統的なスポーツエンターテイメントのあり方にもまた、変換点が求められています。ookami はそんなめまぐるしい社会の中、世界のスポーツに革新を起こすべく、スポーツエンターテイメントアプリ「Player! 」を開発、運営しています。より豊かなスポーツライフを、スポーツの感動を、世界中の少しでも多くの人々にお届けできるよう、メンバー一同、全力で挑戦をして参ります。 社名:株式会社 ookami / ookami, Inc. 本社:東京都世田谷区羽根木1-21-8 代表:尾形 太陽 事業内容:スポーツエンターテイメントアプリ「Player!
出場校紹介 チームの特徴 キャプテンである橋本を中心にまとまりのあるチーム。サイズがない分全員バスケットで戦う。 今大会の目標 ベスト8 スタッフ 引率責任者 沖田 眞 (おきた まこと) コーチ アシスタントコーチ 伊藤 彰浩 (いとう あきひろ) マネージャー 近藤 大介 (こんどう だいすけ) メンバー表 No. 氏名 ふりがな 身長 学年 ポジション 出身中学校 0 長谷川 理来 はせがわ りく 170 2 PG 若葉 1 橋本 大嗣 はしもと たいし 3 SG 上野 南 貞治 みなみ さだはる 184 PF 川名 橋口 晴矢 はしぐち はるや 167 光陵 5 大塚 文義 おおつか ふうぎ 181 C 乙川 7 江川 翔竜 えがわ しょうりゅう 193 丸の内 11 山本 和弥 やまもと かずや SF 宝神 13 柴田 大嗣 しばた たいじ 175 久方 23 林 歩夢 はやし あゆむ 177 高針台 25 吉田 宗悟 よしだ そうご 甚目寺 49 筒井 昭博 つつい あきひろ 183 武豊 88 丸山 拓洋 まるやま たくみ シェアはこちらから! !
」の開発・運営、スポーツ情報インフラの開発・運営 沿革: 2014年4月 株式会社ookami設立 2014年6月 為末大氏、株式会社ユーザベース、個人投資家より資金調達を実施 2014年9月 「Player! 」β版を公開 2015年3月 海老根智仁氏、小松利彰氏ら個人投資家より資金調達を実施 2015年4月 「Player! 高校バスケPRESS :: 2018インターハイ【都道府県予選結果】. 」iPhone版を正式に公開 2015年12月 App Store Best of 2015 受賞 2016年4月 STRIVEより資金調達を実施 2016年8月 「Player! 」Web版を公開 2016年9月 2016年度グッドデザイン賞を受賞 2017年3月 Spiral Capital、朝日新聞社らより資金調達を実施 2017年6月 IVS 2017 Spring Kobe「LaunchPad」出場 2017年10月 東京急行電鉄株式会社が行う「東急アクセラレートプログラム2017」ファイナリスト、New Work賞受賞 2018年6月 NTTドコモ・ベンチャーズ、みずほキャピタル、朝日メディアラボベンチャーズ、アシックス・ベンチャーズらより資金調達を実施 2019年4月 Forbes Asia Under30で、創業メンバーがAsiaを代表する30人に選出 2019年10月 Forbes JAPAN SPORTS BUSINESS AWARD 2019を受賞 2019年11月 株式会社電通が行う「GRASSHOPPER DAY 2019 WINTER」に出場 2019年12月 Ruby biz グランプリ2019 特別賞を受賞 2021年2月 スポーツ庁共催『イノベーションリーグ アクティベーション賞』を受賞 企業プレスリリース詳細へ (2021/07/25-10:46)
創立の趣旨 昭和30年代におけるわが国産業の目覚ましい進展に伴い、有能な工業技術者の育成が緊急に要請されるようになった。これに応え、「学校教育法の一部を改正する法律(昭和36年法律第144号)」が公布施行され、昭和37年度から新しい構想の高等教育機関として工業高等専門学校が発足した。この工業高等専門学校の特色は、中学校を卒業した若い年齢の青少年を受け入れ、その後5年間にわたる一貫したカリキュラムにより一般教育及び専門教育を行うところにある。特に実践的な技術の学習を重要視し、工学理論を実際面に生かす能力をもった技術者を育成することを目的としている。 さらに、平成3年の法律改正により2年制の専攻科を設置できることになった。これにより創造的で高度の技術開発能力を身に付けた技術者にまで育成することが可能となった。 本校は昭和38年4月に中部経済圏において自動車産業を中心に飛躍的に発展を続ける愛知県豊田市に創立された。平成6年4月には専攻科が設置された。 また、法改正により平成16年4月より独立行政法人国立高等専門学校機構の設置する学校として新しくスタートした。
第33回全国高等学校バスケットボール選抜優勝大会 (だい33かい ぜんこくこうとうがっこう―せんばつゆうしょうたいかい)は、 2003年 1月3日 から 7日 まで5日間にわたって 国立代々木競技場 第二体育館などで行われた 全国高等学校バスケットボール選抜優勝大会 である。通称「 JOMOウインターカップ2002 」。 目次 1 概要 1. 1 日程 2 会場 3 出場校 3. 1 シード校 4 試合結果 4. 1 男子 4.
2018年度の富永啓生フィーバーで、愛知県のバスケにも注目も集まり、さらなる環境整備強化も予想されます。 愛知県は強豪校が毎年変わることもあるため、どこが県を制すのか見ごたえがあります。 今後は、どういったスーパースターを生み出すのでしょうか?
もともと純正のスイッチ自体、 スマートキーが近くにないと反応しない仕組み で、それと同じ条件になります。スマートキーを持たずに足を入れても、開きません。 なーるほど。ところで「アウターハンドルにつながるスイッチの線」ということは、スライドドアの内張り分解などが必要になりますか? いえいえ。それだと大変ですよね。その線も、室内側に引き込まないといけないし。 ですよね。 30アルファード・ヴェルファイアを例にすると、この線はステップパネルの裏を通っているんです。 スライドドアのステップを外す スライドドアモーターのカバーを外す スライドドアスイッチ線が見つかる カプラーのどの位置、どの色の線なのかは、コムエンタープライズの説明書を参照。車種別に解説されている。 つまりスライドドア側を触ることもなく、取れるんですね。 パーキングブレーキ線の取り方 パーキングブレーキ線 は、なんのために取るのでしょうか? エンジンがかかっている間は、パーキングブレーキがかかっていないと動作させないためです。 ん? ハンズフリースライドドアは後付けできる！2商品を紹介！【タント・N-BOX・シエンタ・フリード・ヴォクシーなどに装備可】 | ひつじ茶屋. もしも走行中に、凹凸の道で石コロなどの障害物をセンサーが検知してしまうと…… スライドドアが勝手に開いてしまう? いや、車側の制御で、走行中にスライドドアが開くことはありませんが、ピピッっとエラー音がする。それが鳴るのがわずらわしいので、エンジンオン、パーキングブレーキ解除(つまり走行中)は、反応しないように制御しているのです。 なるほどね〜。 いろいろ考えてありますね。 エンジンオフなら、パーキングブレーキの状態にかかわらず、足を入れればスライドドアが開きます。 パーキングブレーキの線は、どこから取るんだろう? ヴェルファイアを例にすると、助手席側キックパネル裏の中にある、純正配線カプラーから取れます。 キックパネルを外す クリップを外して手前に引く。 この付近のカプラー ルームランプ電源線ってなんだ? ここでいう ルームランプ電源線 とは、ルームランプにつながる複数の線のうちの、+12V線のことです。 ✔ ひとくちメモ ルームランプにはプラス線・マイナス線・マイナスコントロール線(ドア連動)など、複数の線がつながっている。 コレは、なんのために取るんですか? ユニットの電源用としてです。 電源ならどこでも取れるのに、なぜ、わざわざルームランプの電源を? 普通の常時電源でもいいんですが、その付け方だと、スライドドア下に仕込んだセンサーには、ず〜っと待機電流が流れていることになります。 あ。 そういえば、そうか……。 まあ、34ミリアンペアなので、バッテリーがすぐになくなるような大電流ではありません。でも例えば、一週間とか二週間に1回しか車に乗らないよ、という人もいますよね。 そうなると、バッテリーの心配が出てくる。 そうなんです。 だから常時電源は避けたいなと。 いっぽう、最近の車のルームランプって、車になにも触らずに放置すると、電源が遮断されるような制御が入っているんですよ。 強制オンで点灯させたまま車から離れても、自動で電源が落ちる仕組みを内蔵。 へぇ〜!
車のお役立ち情報 2019. 03. 「後付ハンズフリーオートスライドドア！金曜日の垣内です。」ドライブマーケットのブログ ｜ 地域No.1に挑戦中☆カーナビとタイヤのドライブマーケット - みんカラ. 20 2019. 01. 20 こんにちは!青空ひつじ(♂)です。 今回は、軽自動車やミニバンで便利な ハンズフリースライドドア機能を後付け できる製品を2つご紹介します。 ハンズフリースライドドアとは ホンダ「N-BOX」公式HPより ハンズフリースライドドアといえば、ホンダ「N-BOX」やホンダ「フリード」のディーラーオプションで装備できる、足先をかざすだけでスライドドアが開閉するシステムです。日産「セレナ」にもありますね。 両手に荷物を持っていたり、雨の日に傘で片手がふさがっているときに便利な機能ですね。 それが何と後付けできるというのだから、購入時に装備できなかった方には朗報ですよね。 後付け製品①「スライドドアオープナー」 まずご紹介するのが、ヘッドランプなどの製品を主に販売しているスタンレー電気株式会社のブランド「RAYBRIG」の「スライドドアオープナー」です。 2019年1月11日~13日に開催された「東京オートサロン2019」で、今回ご紹介する「スライドドアオープナー」が出展されていました。 ※発売は2018年12月から 「スライドドアオープナー」の使用イメージは、以下の動画をご確認ください。 ディーラーでは装備できなかった「タント」等にも装備可能! さらに、元々ハンズフリースライドドアが装備できなかったダイハツ「タント」、トヨタ「シエンタ」、トヨタ「ノア」、トヨタ「ヴォクシー」にも装備できるのが「スライドドアオープナー」のスゴイところですね。これは嬉しい! 対応車種の詳細は、以下のリンクよりご確認ください。 レイブリッグ 電動スライドドア専用商品「スライドドアオープナー」公式サイト メーカー希望小売価格は19, 800円(税抜)で別途取付工賃が必要になります。 ただ、Amazonなどから購入すれば若干安くなりそうです。 ちなみに、ホンダ「N-BOX」やホンダ「フリード」にディーラーオプションで装備させた場合、価格が29, 160円(税込)となっています。「スライドドアオープナー」も取付工賃も含めたら概ね同様の価格となりそうですね。 後付け製品②「イージーオープンキット」 先程ご紹介した「スライドドアオープナー」を調べていたら、「スライドドアオープナー」よりも安く、多車種に対応した「イージーオープンキット」なる製品を見つけました。 なんと価格は 9, 800円(税抜)!「スライドドアオープナー」より1万円も安い!
これには驚きです。 ※別途取付工賃が必要になります。 さらに驚きなのは、スライドドアだけでなく、 パワーバックドアに対応した製品もある こと! 取付電話サポートも無料でしてくれるそうなので、親切です。 販売している会社は、キーレスエントリーやセキュリティ製品を開発・販売している有限会社コムエンタープライズという会社です。 「スライドドアオープナー」の使用イメージは、以下の動画をご確認ください。 「アルファード」や「ヴェルファイア」等にも装備可能! スライドドアが足で開くハンズフリー機能は、後付けできる. 先程ご紹介した「スライドドアオープナー」の対応車種にはなかった、トヨタ「アルファード」やトヨタ「ヴェルファイア」、トヨタ「エスティマ」、トヨタ「ポルテ」、トヨタ「ハイエース」、日産「セレナ」、ダイハツ「ウェイク」、ダイハツ「トール」などにも装備可能です。 パワーバックドアについては、レクサス「NX」やレクサス「RX」、トヨタ「ハリアー」、スバル「レガシィ アウトバック」などに装備可能です。 対応車種や仕様の詳細は、以下のリンクよりご確認ください。 コムエンタープライズ「イージーオープンキット」公式サイト まとめ 今後、対応する車種のラインナップを増やしていく予定とのことなので、対応車種に当てはまらなかった方は、期待して待っておきましょう。 価格が高いか安いかは、みなさんの必要性によって異なると思いますが、便利であることは間違いないので気になった方は要チェックです! 最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
乗降時のストレスを無くす後付けキット 家族を乗せたり、荷物を積んでレジャーに出かけたり。そういったシーンでは、両手いっぱいに荷物を持っていたり、寝てしまった子供を抱きかかえながらドアやバックドアを開けなければならないことも少なくない。そんなときのひと手間やイライラを解消できる便利アイテムを3つ紹介しよう。 アイテム1)手を使わずスライドドアをオープン 通常、スライドドアを開けるためにはドアノブを引くのが一般的だが、両手がふさがっているとその行為はなかなかやりにくい。そこでコムエンタープライズの「イージーオープンキット」を装着すると、車体下に足先を差し入れるだけでスライドドアが自動でオープン。さらに再度足をかざすとスライドドアを閉めることができる。ただし装着できるのは純正パワースライドドア搭載車のみとなるため、要注意。 【関連記事】実際に使ってわかった「高性能」っぷり! HPI製「6点式レーシングハーネス」はここがスゴイ 画像はこちら 仕組みとしては、スライドドア下に設置した製品のセンサーが、足先の動きを感知することでスライドドアが開閉するというもの。高精度な光センサーが搭載されているから、人の動きに合わせてスムーズに作動してくれる。また、足を「入れて抜く」というキック動作のみに反応する設計だから、誤作動が少ないのも魅力だ。安全面に関しても、パーキングブレーキが作動しているときのみに反応する仕様となっているため、走行中にいきなり開いてしまう心配もなく安心して利用できる。 便利なのはドアロック時。スマートキーを持った状態で近付き、足をかざすと車両のロックが解除され、スライドドアがオープンする。つまりロック解除も同時に行なってくれるというワケ。製品は汎用タイプで、配線の知識さえあればDIYでの取り付けが可能だ。 画像はこちら 純正のパワースライドドアスイッチをOFFにするか、商品に付属されるスイッチを押すかのいずれかで、機能をOFFにできるのも便利だ。
通好みの電装カスタム 荷物で手がふさがっていても、大丈夫。まるで自動ドアのごとく車のドアが開く。具体的には足で開く「ハンズフリーオートスライドドア」の後付け方法。以前にプロトタイプを紹介したときより、取り付けの難易度が下がって、ついに販売開始。 後付けハンズフリーオートスライドドアキットが販売開始 以前に 「スライドドアが足で開くハンズフリー機能は、後付けできる」 で紹介したコムエンタープライズのイージーオープンキットが、 やっと 発売になりました! ●レポーター:イルミちゃん ……大変お待たせいたしました。 ●アドバイザー:CEP 服部研究員 最近、 純正採用も進んでいるハンズフリースライドドアが後付けできる 、というだけあってかなり反響を呼んでいるみたいですね。 そうなんです。「発売はいつ?」というお問い合わせを、たくさんいただいておりまして…… にもかかわらず発売を先延ばしにしてきたのは、なぜ? 服部研究員がサボっていたの? ……実は、製品の大幅な改良をしていたのです。以前に紹介した開発途中のモデルよりも、 取り付け難易度が大幅に下がりました! ほほう。確か、以前の話だとマニアックな配線作業がいろいろあったイメージでしたけど……。 最終的に発売開始したイージーオープンキットに必要な線は、以下の通りです。 ✔ スライドドアハンドルスイッチ線 ✔ パーキングブレーキ線 ✔ ルームランプ電源線(プラス線) ✔ イグニッション電源線 ✔ アース線 以前に紹介したものとはだいぶ変わっているので、順番に1本ずつ解説しながら、取り付け作業の内容を見ていきましょう。 モデル車は、30ヴェルファイアです。 スライドドア下にセンサーを付ける まず「スライドドア下に足を入れた」ことを検知するセンサー。これを取り付ける点は、以前紹介したのとまったく同じです。 配線通し用のグロメット(ゴムキャップ)を通して、車外から車内に配線を通す。 センサー本体の固定は、ビス留めが望ましいです。普通の両面テープでは、剥がれてしまいますので。 メーカー推奨はビス留め。このほか、車外用の超強力両面テープなどを使う手も考えられる。 スライドドアハンドルスイッチ線とはなにか? スライドドアハンドルスイッチ線 ってなんですか? 最近の車だと、電動スライドドアのアウターハンドル(外装のハンドル)に、スイッチが付いた例が増えています。 ああ。ハンドルを引かなくても、ボタンでスライドドアが開くという。 そうです。 このスイッチにつながっている線のことです。 フムフム。 スライドドア下に仕込んだセンサーに足をかざすと 、この線に対してユニットから出力することで、 スイッチが押されたのと同じ反応 ……つまり、 スライドドアが開く という仕組みなのです。 コレ、第三者が足を入れた場合に、反応しないのでしょうか?