球技場 利用時間 9時~21時 競技種目 サッカー(1面利用可能) 設備 人工芝、ナイター設備、更衣室、シャワー室 利用料金 利用料金一覧 駐車場 あり 指定管理者 吉祥院・下鳥羽スポーツネットワーク 連絡先 TEL: 075-612-3300 FAX: 075-612-3300 施設の利用方法については、 こちら をご覧ください。 地図・アクセス方法 京都駅から ◆京都市営バス「パルスプラザ前」下車 徒歩7分 京都駅 ↓ 京都市営地下鉄烏丸線または近鉄京都線 竹田駅 ↓ 乗換 竹田駅西口 ↓ 京都市営バス・南1号、南2号、南3号 パルスプラザ前 ----------------------------------------------------------------------------------------- ◆京都市営バス「国道赤池」下車 徒歩6分 ↓ 徒歩 京都駅八条口アバンティ前 ↓ 京都市営バス・19号 国道赤池 四条河原町から 河原町駅 ↓ 阪急京都本線 烏丸駅 四条駅 ↓ 京都市営地下鉄烏丸線 パルスプラザ前
ツイッターへのリンクは別ウィンドウで開きます 2021年7月21日 コンテンツ番号113947 宮前区には、川崎市内在住・在勤・在学の18歳以上の方が無料で利用いただけるテニスコートが3箇所あります。 ・東名神木公園球技場(神木本町2丁目1-10) ・馬絹陸橋下公園(馬絹2丁目6-22) ・みなみだいら公園(南平台5-7) ※※※ テニスコートを御利用の際は、密集・密接の状況を作らない、マスクを着用する(出来ないときは咳エチケット)、手洗いを徹底するなど、十分な感染症対策を行っていただきますようお願いいたします。また、施設内での飲食や利用前後の会食についてもお控えくださいますようお願いいたします。※※※ 【予約について】 ◎東名神木公園球技場・馬絹陸橋下公園テニスコート 道路公園センターで予約を受け付けています。 ※6月19日(土)から駐車場のご利用を禁止させていただいております。(PDF形式, 81. 20KB) なお、近隣の店舗等に駐車するのは迷惑になりますのでご遠慮ください。ご不便を おかけいたしますが、よろしくお願いいたします。 ※予約方法については、下記の添付ファイルを御確認ください。 予約状況についてはこちらをご覧ください。(PDF形式, 19. 62KB) ◎みなみだいら公園テニスコート 公園に設置されている利用票に記入いただき、一時間毎順番に使用できます。(利用時間8:00~17:00) 神木Aコート 神木Bコート 馬絹コート お問い合わせ先 川崎市 宮前区役所道路公園センター管理課 〒216-0003 川崎市宮前区有馬2-6-4 電話: 044-877-1661 ファクス: 044-877-9429 メールアドレス:
本文の開始位置です。 URL 所在地 〒601-8154 京都市南区上鳥羽塔ノ森柳原 施設概要 グラウンド7810㎡ ◆サッカー・ラクロス1面 《併設》第2・第3球技場、運動場兼ソフトボール場、テニスコート 詳細情報 問合せ先 公益財団法人京都市体育協会 電話番号: 075-313-9131 駐車場 駐車台数: 196 駐車料金: 無料 交通案内 京都市バス18・南1・南2号系統「上鳥羽塔ノ森」下車、徒歩10分 料金等 1面:平日820円/時間、土日祝2, 670円/時間 休館・定休日 12月28日~1月4日 附帯施設 更衣室、ロッカー、温水シャワー 桂川緑地久我橋東詰公園第1球技場の地図 京都府・市町村共同統合型地理システム(GIS)で見る Google Mapで見る 一覧に戻る
トヨタ自動車[7203]: 2020/6/24 発表資料 日経会社情報DIGITALで詳細情報をみる / Twitterでつぶやく Facebookでシェア ダウンロード 印刷 全画面表示
5%を使用しています。最後にこれをいじっていくつかのパターンの株主価値を算出します。 ・ベータはmsnマネーから参照して1. 15としました。 ・上記からCAPMの公式より、株式コストを7. 48%とします。 CAPM: 株主資本コスト=リスクフリーレート(0%) + β(1. 15)×リスクプレミアム(6. 5%)=7. 48% ・有利子負債コストは、2016年3月期の有価証券報告書にある大きめの借入金の利率が、2. 5%前後の場合が多いので、簡易的に2. 5%としました。 ・税率は、簡易的に40%とします。 そして、2016年3月期の有利子負債と現在の株式の時価総額を加重平均し、WACC(加重平均資本コスト)を求めます。 rD = 負債コストrE = 株式コスト rD = 負債コスト D = 有利子負債の合計 E = 株主資本の額 = 時価総額 T = 実効税率 WACC: [rE × E/(D+E) ] + [rD×(1-T) × D/(D+E)] 7. 48% × 17, 250, 070百万円 ÷ (19, 198, 064百万円 + 17, 250, 070百万円) + 2. トヨタ自動車[7203]：有価証券報告書－第116期(平成31年4月1日－令和2年3月31日) (有価証券報告書) ：日経会社情報DIGITAL：日本経済新聞. 5% × (1-40. 0%) ×19, 198, 064百万円÷ (19, 198, 064百万円 + 17, 250, 070百万円) = 4.
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投資家情報 IRライブラリ 2020年3月期 有価証券報告書 四半期報告書 (第3四半期) 四半期報告書 (第2四半期) 四半期報告書 (第1四半期) 2019年3月期 2018年3月期 2017年3月期 2016年3月期 2015年3月期 2014年3月期 (平成26年3月期) 2013年3月期 (平成25年3月期) 2012年3月期 (平成24年3月期) 2011年3月期 (平成23年3月期) 2010年3月期 (平成22年3月期) 2009年3月期 (平成21年3月期) 2008年3月期 (平成20年3月期) 半期報告書 2007年3月期 (平成19年3月期) 2006年3月期 (平成18年3月期) 2005年3月期 (平成17年3月期) 2004年3月期 (平成16年3月期) 2003年3月期 (平成15年3月期) 有価証券報告書
7203 2021/07/26 時価 32兆720億円 PER 予 11. 95倍 2010年以降 6. 7-69. 7倍 (2010-2021年) PBR 1. 17倍 2010年以降 0. 74-2. 2倍 (2010-2021年) 配当 2. 44% ROE 予 9. 83% ROA 予 3. 69% 資料 有報 大量 適時 Link IR 決算 業績 価値 勘定科目 CSV, JSON Y!
19, '一株当たり配当額': 220. 0, '一株当たり中間配当額': 100. 0, '一株当たり第一四半期配当額': None, '一株当たり第二四半期配当額': None, '一株当たり第三四半期配当額': None, '一株当たり第四四半期配当額': None, '一株当たり当期純利益又は当期純損失': 504. 25, '潜在株式調整後1株当たり当期純利益': 500. 27, '自己資本比率': None, '自己資本利益率': 0. 114, '株価収益率': 12. 9, '配当性向': 0. 436, '営業活動によるキャッシュフロー': None, '投資活動によるキャッシュフロー': None, '財務活動によるキャッシュフロー': None, '現金及び現金同等物の残高': None, '従業員数': 74132, '平均臨時雇用人員': 10795, '株主総利回り': 0, '株価指数における総利回り': 1}, '研究開発_設備投資費': { '研究開発費': 1110369000000, '設備投資費': 1393014000000}} 他のエンドポイントの利用方法も Github の方に 載せておきますので、良かったらみて見てください。 補足.