上司への報告の仕方とは? 評価される「報連相」のコツ 上司への報告は伝え方も大切 報連相とは、仕事を円滑に行うために欠かせない「報告」「連絡」「相談」の頭文字をとったもの。ビジネスマナーとしても押さえておくことは必須ですので、ほとんどの方が基本を学び、実践していると思います( 報告・連絡・相談の上手な使い方 )。 基本を押さえた人が次に知っておきたいのが、報連相をするときの「伝え方」です。伝え方によっては、上司が受ける印象や、内容に関する判断が変わってしまうことがあります。このあたりを意識して、正しく、わかりやすい報連相ができるようにしたいものです。具体例を見ながら、報連相の勘所を掴んでいきましょう。 上司への報告の仕方・伝え方で判断が変わってしまう事例 以下のような案件がありました。あなたなら、報連相をどのように使いますか?
私が新人のころ、頭がいつも困っていたマナーの1つに「紹介の順番」がありました。 お得意先のお客様が訪問したときです。 お客様と上司との間に面識がない場合があります。 私は、お客様と自分の上司のどちらから先に順番に紹介をするべきか、慣れないうちは困っていました。 お客様は大切であり、しかし上司は目上である関係から、どちらから先に紹介をするべきか迷うところですね。 正しくは「自分の上司から紹介」です。 いくら上司が社長であったとしても、一番大切なのは、やはりお客様です。 社長以上に優先するべきなのです。 敬意を表す相手として優先するのは、上司より、お客様です。 紹介するときの順番も「お客様に上司を紹介」が先になります。 次に「上司にお客様を紹介」という順番になります。 間違えないように、このマナーはしっかり身につけておきましょう。 社会人としての訪問・来客マナー(19) まず自分の上司から紹介する。
名前ネタ 名前の漢字を説明する時に、あえて特徴のあるものを選んでみましょう。 山田孝一です。コウイチは、親不孝の「孝」に数字の「一」です。 2. 失敗エピソード + そこからの強み紹介 ユニークな失敗エピソードで場を和ませつつ、自分の強みもアピールします。 実はかなり方向オンチで、山梨から東京に帰ろうとして松本行きの特急に乗ってしまったこともあります。おかげで、どんな仕事でも確認を欠かさない慎重さが身につき、春から部長になりました。 3.
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3 km 2号線 4 日比谷線 北千住駅 - 中目黒駅 20. 3 km 3号線 1 銀座線 浅草駅 - 渋谷駅 14. 2 km 4号線 2 丸ノ内線 池袋駅 - 荻窪駅 24. 2 km 丸ノ内線分岐線 中野坂上駅 - 方南町駅 3. 2 km 5号線 5 東西線 中野駅 - 西船橋駅 30. 8 km 一部 千葉県 へ乗り入れ 6号線 6 三田線 白金高輪駅 - 西高島平駅 目黒駅 - 白金高輪駅 2. 3 km 第二種鉄道事業区間 [備考 1] 7号線 11 南北線 目黒駅 - 赤羽岩淵駅 21. 3 km [備考 1] 8号線 8 有楽町線 和光市駅 - 小竹向原駅 - 新木場駅 28. 3 km [備考 2] 起点付近は 埼玉県 内 9号線 7 千代田線 綾瀬駅 - 代々木上原駅 21. 東京 地下鉄 立体 路線 図 東京 メトログパ. 9 km 綾瀬駅 - 北綾瀬駅 2. 1 km 鉄道要覧 では「千代田線の別線」扱い 10号線 10 新宿線 新宿駅 - 本八幡駅 23. 5 km 終点付近は千葉県内 11号線 9 半蔵門線 渋谷駅 - 押上駅 16. 8 km 12号線 12 大江戸線 都庁前駅 - 清澄白河駅 - 都庁前駅 - 光が丘駅 40. 7 km 13号線 13 副都心線 和光市駅 - 小竹向原駅 - 渋谷駅 11.