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Tue, 27 Aug 2024 13:13:57 +0000
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  1. 『車のタイヤにGSで空気を入れたいのですが・・・。...』 スズキ ワゴンR のみんなの質問 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
  2. 【初心者向け】ガソリンスタンドで空気圧を点検できる? 頼み方・頻度も | enelounge(エネラウンジ)
  3. タイヤ空気圧の入れ方を解説!セルフスタンドで無料で簡単に出来ます | 自動車メンテナンスお役立ち情報BLOG

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付け替え用のベルクロはあまり使用しませんでした。

空気圧ゲージは安いものなので、車に常備させておくと良いですよ。 僕は、お客さんを乗せたりする時以外は、常にドリンクホルダーに入っています。笑 下のタイヤゲージは、僕がかれこれ6、7年くらい使い続けてる商品です。 空気圧を保持する機能は壊れてしまい、バルブに押し続けないと空気圧を測れませんが、全然問題なく使っていますよ(^o^) あとは肝心な 空気入れ が必要ですよね!! 空気入れには、 電動で空気を充填する コンプレッサー式 と、 足踏みで空気を入れる ポンプ式 が多いですね〜 コンプレッサー式はバッテリータイプもありますが、基本的に電気がないと使えません。 車のエンジンがかかれば、 シガーソケットから電源供給できる ので問題ありませんが、何せ時間がかかるのがネックです・・。 タイヤの空気圧は『 4. 0キロまで対応 』してるので、自動車のタイヤは余裕でOKです! しかし、 充電時間が3.5時間に対し、使用時間が10分 なので心細い感じがします。笑 とにかく楽したい方にはおすすめですね! 原始的な方法でタイヤの空気を入れるには、 足踏みポンプ式 がおすすめです! 仕組みとしては、自転車の空気を入れた経験があればわかるでしょうが、あんな感じです。 足でポンプを踏み続けてタイヤ内に空気を送る仕組みで、体重を乗せて踏むだけなので簡単にできます メリットとしては、 比較的安く手に入り、電気不要なので、いつでもどこでも使える 点でしょうか(^o^) 実際に僕も使ってみた感想などは、以下の記事を参考にしてみて下さい! →車のタイヤの空気を手動で入れるには足踏み式がおすすめ!自宅で簡単に管理できますよ タイヤ空気圧は管理が大事です! タイヤの空気圧 は、何もしなくても 自然と減っていくもの です。 毎週点検した方が良いぞ!とまでは言いませんが、せめて 1ヶ月に1回程度は空気圧チェックした方が良い ですね〜。 前にも書きましたが、 空気圧が低下すると 燃費が悪くなったり、摩耗が激しくなるだけでなく、 パンクの危険 も潜んでいます! 今回解説した方法でぜひ一度チャレンジしてみて下さいね! 【初心者向け】ガソリンスタンドで空気圧を点検できる? 頼み方・頻度も | enelounge(エネラウンジ). もし最初は不安だと思うのであれば、お店の人に聞いて一緒にやってもらうのもアリですよ。 空気圧の管理不足で、 高速道路でタイヤパンク! なんて嫌ですよね(TT) ちなみに高速道路でパンクしても、 ある程度の速度と距離ならば、スペアタイヤでも自走が可能 ですよ!

『車のタイヤにGsで空気を入れたいのですが・・・。...』 スズキ ワゴンR のみんなの質問 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - Carview!

どうも、こんにちは! ひろ助 ( @hisaru999 )です(^^) 日頃何気なく車を運転していると思いますが、重い車体を支えて走る事が出来るのはタイヤがしっかりと踏ん張ってくれてるからです。 車を動かすのはエンジンだ! と僕も思っていましたが、タイヤが無いと走ることは出来ませんよね? もしパンクすれば路上でハザードランプをつけて救助を待つ。 もしくは、道路の片隅で寂しくスペアタイヤに交換するはめになります。 なので、タイヤはエンジンの次に大事と言えるくらい重要なものなんですよねー! そんなタイヤも路面との接地面は 約ハガキ1枚分くらい と言われています。 全部でハガキ4枚分の接地面積です。A4サイズです! 『車のタイヤにGSで空気を入れたいのですが・・・。...』 スズキ ワゴンR のみんなの質問 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!. 想像できますか? そのA4サイズに 1トンや2トンの重み が加わり、さらに 時速100キロ とかで走るんですよ! 僕はそれを考えた時はちょっと怖くなりましたね〜。 あなたも想像したらちょっと心配になりません?笑 でもこれは タイヤの空気圧をしっかりと管理しておけば大丈夫! 安心して運転する事が出来ます。 タイヤの空気圧はすごく重要で、低いと当然危険です! 「 じゃ高めに調整したら良いんじゃないの? 」 確かに高めの空気圧にしたら点検の手間は省けるかもですが、乗り心地や摩耗具合にも影響が出ることを理解しておいたほうが良いですね〜(^^) 今回は安全に車に乗る上で大切な、タイヤの空気圧の入れ方について解説していこうと思います。 タイヤ空気圧の単位 この記事では空気圧の単位を『 キロ(kgf/cm2) 』で表します。 ※空気圧の単位には主に2種類あります( kPa と kgf/cm2 ) 【例:240kPa≒2. 4kgf/cm2】 スポンサードリンク 空気を入れる装置にも種類がある 最近では、オートバックスやセルフのガソリンスタンドでも、 自分でタイヤに空気を入れる事が出来る ようになりました。 基本 無料 で充填装置を借りて使う事ができます。 中には、100〜300円くらいお金を取るとこもあるそうですが、僕が知る限りでは無料でしたねー。 大きく分けて充填装置には3種類あり、空気を入れる時の違いは以下の通りです! ホース巻き取り型(レバー式) レバーを強く握ったり、半握りで調整する。 持ち出しエアタンク型 +、−のボタン操作で調整する。 据え置きプリセット型(ダイヤル式) バルブに押し当てるだけで、勝手に充填される。 これら3種類がメジャーになると思われます。 あとは、車のシガーライター電源からとる小型充填装置や、足踏み式もあります。 『ホース巻き取り型』 を使ったタイヤへの空気の入れ方を詳しく解説していきますね!

【初心者向け】ガソリンスタンドで空気圧を点検できる? 頼み方・頻度も | Enelounge(エネラウンジ)

シリアで空爆があるなど中東の政情不安で原油価格が高騰しガソリン価格が高くなりました。 三密を避けてドライブ、趣味をキャンプなどアウトドアに変更する家族も増えています。でも、車は燃料代がかかります。車の燃費を少しでも良くしたいと思う人も多いはず。 S爺 車の燃費に一番影響するのがタイヤの空気圧 です。タイヤの空気圧をやや高めに入れることで、車の燃費が良くなります! 今回は、 セルフ ガソリンスタンドにある タイヤの空気入れ(エアキャリア)の使い方について紹介 します。 無料でできる車の燃費向上方法 です。 エアキャリーって何? 銀色の球体に圧搾空気が入っていて、持ち運べる空気入れです。エアキャリア、エアインフレーターとも呼ばれていて、1台7-8万円くらいです。 コンプレッサー(圧搾空気をつくる機械)からホースを伸ばすと取り回しが面倒なので、この持ち運べるエアキャリアーが一般的に使われています。 使い方は簡単なので、車を運転する大人なら、誰でも使えます。 自分で車のタイヤに空気を入れる手順 車を安全な場所にとめて、空気入れを確保し、使えることを確認する 車に貼られているタイヤの適正空気圧を確認 タイヤのリムバルブの保護キャップを外し、エアキャリアをつなぐ タイヤの空気圧をチェックし、減っている分の空気をいれる 4本に入れたら、リムバルブの保護キャップを付ける 慣れれば、4本の空気圧チェックと空気を入れるのに、5分かかりません。 タイヤの空気を入れる頻度とタイミングは? タイヤ空気圧の入れ方を解説!セルフスタンドで無料で簡単に出来ます | 自動車メンテナンスお役立ち情報BLOG. 自転車は週1でタイヤの空気をチェックしますが、 車は月に1回で良い と思います。 扁平 へんぺい タイヤをはいている車は、2週間に1回です。 車のタイヤに 高めに空気圧を入れても1ヶ月で抜けて元の低めの空気圧に戻ってしまいます 。 私の車はハイブリッド車なので1ヶ月千キロ(通勤車でない自家用車の標準的な走行距離)ほど走っても、給油は月に1回か2回程度です。 タイヤの空気をいれるのは、給油2回目でのタイミングになります。 高速道路を主に走るような場合には、前の日に点検を兼ねて空気圧を1割増しで入れておきましょう。 エアキャリアー(タンク式タイヤの空気入れ)の確保と確認 銀色のタンクが特徴的 このタイヤの空気入れ(エアキャリアー)は、銀色の球体がエアタンクになっていて、空気入れ専用のスタンドにセットすると圧縮空気をタンクに貯めて、待機状態になっています。 確認しなければならないのは、球体のエアタンクに十分な圧縮空気が入っているか?

タイヤ空気圧の入れ方を解説!セルフスタンドで無料で簡単に出来ます | 自動車メンテナンスお役立ち情報Blog

(忙しくて近くに店員さんがいない場合は、声掛けなしでも使えますので安心して下さい) こんな感じでエアーキャリーは、エアー補給出来るところに掛けて置いてあります。 〇印の所にセットするとエアーがチャージされる仕組みです。 タイヤの空気を入れていて、途中でエアキャリー内の圧搾空気が減ってしまったら、ここで補給出来ます。 〇印の辺りを持って、上に持ち上げれば簡単に取れます。 タイヤの適正空気圧を確認する タイヤの適正空気圧とは、純正サイズのタイヤに定められた適正な空気圧のことです。 この数値を把握していないと空気圧をどれだけ入れれば良いのか分からないので、必ず確認しないといけません。 ※インチアップした場合は適正空気圧も変わりますので注意しましょう。 計算方法が分からない方はコチラの記事を参考にされて下さい。 タイヤの適正空気圧は運転席のドアの後ろの方にシールが貼ってありますので、そこを見て確認しましょう。 これは私の車の場合ですが、古い車は表記がkg/㎠(キログラムフォース)になっています。 現在はkPa(キロパスカル)表記に変わりました。 ただし、外車の場合は同じ場所か給油口のフタの裏にあることが多いです。 見つからなければ、メンテナンス本などにも表記がありますので事前に調べておきましょう。 私の車は2. 3kg/㎠=230kPaが適正空気圧となります。 これは下限値ですので、この数値を下回らないように管理しましょう。 タイヤの規格によっても適正空気圧は変わってきますので、不安な方はコチラの記事で確認しておくと安心ですよ!

まとめ タイヤの空気圧はガソリンスタンドで点検・補充できます。スタッフがいる場合は給油のついでに頼むと良いでしょう。セルフの場合もスタンド内に空気充填機が設置されていれば自分で点検・補充ができます。 タイヤの空気圧が低いまま走行していると、燃費が悪くなったり、走行時の危険が増したりするため、最低でも1カ月に1回以上は点検を行うようにしましょう。空気圧の点検・補充ができる馴染みのガソリンスタンドがあれば安心です。 空気圧の点検も含まれるENEOSの安全・点検サービスについて詳しくは→「 (ドクタードライブ)点検・整備(無料安全点検) 」