第1編 陸上交通 第1部 道路交通 第1章 道路交通事故の動向 第2節 平成29年中の道路交通事故の状況 1 概況 平成29年中の交通事故発生件数は47万2, 165件で,これによる死者数は3, 694人,負傷者数は58万850人であり(死傷者数は58万4, 544人),負傷者数のうち,重傷者数は3万6, 895人(6. 4%),軽傷者数は54万3, 955人(93. 6%)であった(第1-1図)。 前年と比べると,発生件数は2万7, 036件(5. 4%),死者数は210人(5. 4%),負傷者数は3万8, 003人(6. 1%)減少し(死傷者数は3万8, 213人(6. 1%)減少),負傷者数のうち,重傷者数については461人(1. 2%),軽傷者数については3万7, 542人(6. 5%)減少した。 交通事故発生件数及び負傷者数は13年連続で減少したほか,死者数も減少傾向にあり,現行の交通事故統計となった昭和23年以降で最も少なくなった。 65歳以上の高齢者(以下「高齢者」という。)の人口10万人当たりの交通事故死者数は引き続き減少しているものの,交通事故死者のうち高齢者は2, 020人であり,その占める割合は,54. 7%と依然として高い(第1-4図及び第1-5図)。 また,致死率については,近年上昇傾向にあるが,この背景には,他の年齢層に比べて致死率が約6倍高い高齢者の人口が増加している一方,その他の年齢層の人口は減少傾向にあることが挙げられる(第1-6図)。 2 交通死亡事故等の特徴 (1)事故類型別交通死亡事故件数及び交通事故件数 平成29年中の交通死亡事故件数を事故類型別にみると,正面衝突等 ※ (1, 113件,構成率30. 第2節 平成29年中の道路交通事故の状況｜平成30年交通安全白書（全文） - 内閣府. 7%)が最も多く,次いで横断中(907件,構成率25. 0%),出会い頭衝突(504件,構成率13. 9%)の順で多くなっており,この3類型を合わせると全体の69. 5%を占めている(第1-7図)。過去10年間の交通死亡事故件数(人口10万人当たり)を事故類型別にみると,いずれも減少傾向にあるが,人対車両その他に係る交通死亡事故は他に比べ余り減っていない(第1-8図)。 ※事故原因が類似する正面衝突,路外逸脱,工作物衝突をまとめたもの。 平成19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29年 構成率 増減率(19年比) 正面衝突等 1.
6%と高い水準にあり,自動車乗車中の交通事故死者数をシートベルト着用有無別にみると,シートベルト着用者数はシートベルト非着用者数の1. 3倍になっているが,30年中のシートベルト着用有無別の致死率をみると,非着用の致死率は着用の14. 7倍と高くなっている(第1-26図,第1-27図及び第1-28図)。 (11)チャイルドシート使用の有無別死傷者数 平成30年中の6歳未満幼児の自動車同乗中の死者数は,8人(うちチャイルドシート使用は6人。)であり,重傷者数は66人であった(第1-29図)。 チャイルドシートの使用者率(6歳未満幼児の自動車同乗中死傷者に占めるチャイルドシート使用の死傷者の割合)は78. 3%であり,前年と比べて0. 9%上昇した。また,6歳未満幼児の自動車同乗中の致死率は0. 14%,死亡重傷率は1. 第2節 平成30年中の道路交通事故の状況｜令和元年交通安全白書（全文） - 内閣府. 28%であった(第1-30図)。 平成30年中のチャイルドシート使用有無別の死亡重傷率をみると,不使用は使用の2. 2倍,致死率をみると,不使用は使用の1. 3倍となる(第1-31図)。 (12)横断中の交通死亡事故における法令違反の有無 類型別交通死亡事故のうち,横断中死亡事故については減少傾向にあるものの(第1-8図),横断者の側に何らかの法令違反があった割合が60. 4%(平成30年中)と多くを占めている(第1-32図)。また,何らかの法令違反のあった横断中死者(歩行者)数を年齢層別にみると(平成30年中),高齢者は,全年齢層に比べて多くなっている(第1-33図)。平成30年中の横断中死者(歩行者)の法令違反の状況をみると,65歳以上においては,他の年齢層と比較して,車両等の直前直後横断と横断歩道以外横断が多い(第1-34図)。 3 高速道路における交通事故発生状況 (1)概況 平成30年中の高速道路(高速自動車国道法(昭32法79)第4条第1項に規定する高速自動車国道及び道路交通法(昭35法105)第110条第1項の規定により国家公安委員会が指定する自動車専用道路をいう。以下同じ。)における交通事故発生件数は7, 934件(うち交通死亡事故159件)で,これによる死者数は173人,負傷者数は1万3, 673人であった(第1-35図)。 前年と比べると,交通事故発生件数及び負傷者数は減少したが,死者数は4人(2. 4%)増加した。 (2)死亡事故率 高速道路は,歩行者や自転車の通行がなく,原則として平面交差がないものの,高速走行となるため,わずかな運転ミスが交通事故に結びつきやすく,また,事故が発生した場合の被害も大きくなり,関係車両や死者が多数に及ぶ重大事故に発展することが多い。そのため,高速道路における死亡事故率(2.
8%)が夜間の発生(27. 2%)の約2. 7倍となっており,交通死亡事故でも,昼間の発生(58. 7%)が夜間の発生(41. 3%)より多いが,死亡事故率では夜間(2. 7%)が昼間(1. 4%)を上回っている(第1-37図及び第1-38図)。
8倍となる(第1-32図)。 (12)横断中の交通死亡事故における法令違反の有無 類型別交通死亡事故のうち,横断中死亡事故については減少傾向にあるものの(第1-8図),横断者の側に何らかの法令違反があった割合が58. 8%(平成29年中)と多くを占めている(第1-33図)。また,何らかの法令違反のあった横断中死者(歩行者)数を年齢層別にみると(平成29年中),高齢者は,全年齢層に比べて多くなっている(第1-34図)。平成29年中の横断中死者(歩行者)の法令違反の状況をみると,65歳以上においては,他の年齢層と比較して,車両等の直前直後横断と横断歩道以外横断が多い(第1-35図)。 3 高速道路における交通事故発生状況 (1)概況 平成29年中の高速道路(高速自動車国道法(昭32法79)第4条第1項に規定する高速自動車国道及び道路交通法(昭35法105)第110条第1項の規定により国家公安委員会が指定する自動車専用道路をいう。以下同じ。)における交通事故発生件数は8, 758件(うち交通死亡事故155件)で,これによる死者数は169人,負傷者数は1万5, 409人であった(第1-36図)。 前年と比べると,交通事故発生件数及び負傷者数は減少し,死者数も27人(13. 8%)減少した。 (2)死亡事故率 高速道路は,歩行者や自転車の通行がなく,原則として平面交差がないものの,高速走行となるため,わずかな運転ミスが交通事故に結びつきやすく,また,事故が発生した場合の被害も大きくなり,関係車両や死者が多数に及ぶ重大事故に発展することが多い。そのため,高速道路における死亡事故率(1. 8%)は,一般道路における死亡事故率(0. 7%)に比べ2倍以上となっている。 (3)事故類型別及び法令違反別発生状況 平成29年中の高速道路における事故類型別交通事故発生状況をみると,車両相互の事故の割合(92. 4%)が最も高く,中でも追突が多い。車両単独事故の割合(6. 6%)は,一般道路(2. 6%)と比較して高くなっており,防護柵等への衝突が最も多く,次いで中央分離帯への衝突が多くなっている。また,法令違反別発生状況をみると,安全運転義務違反が93. 3%を占めており,その内容は前方不注意(45. 2%),動静不注視(24. 4%),安全不確認(12. 2020年の交通事故死、過去最少の2839人 警察庁: 日本経済新聞. 2%)の順となっている。 (4)昼夜別交通事故発生状況 平成29年中の高速道路における昼夜別交通事故発生状況をみると,交通事故全体では昼間の発生(72.
警察庁は、2020年の交通事故死者数に関する統計資料を発表した。それによると、2020年の死者数は2839人。2019年の3215人と比較すると376人減少して統計以来最少となった。都道府県別で見ると最多は東京都の155人だった。 2020年の交通事故死者数は統計以来最少 交通事故発生件数、負傷者数、死者数、10万人当たりの死者数(2016~2020年)。 出典:警察庁資料をもとに作成 警察庁が発表した統計によると、2020年の全国の交通事故死者数は2839人。交通事故死者数の統計が残る1948~2020年の間で、最も死者数が少なくなり、初めて3000人を下回った。2019年の3215人と比較すると376人減少で、2016年から5年連続で戦後最少を更新している。 2020年の交通事故発生件数は30万9000件で、前年より7万2237件減少。負傷者数は36万8601人で、9万3174人減少した。 また、交通事故死者数を人口10万人当たりで見ると、2020年の死者数は2. 25人で、0.
3%)が最も多い(第1-13図)。過去10年間の交通事故負傷者数(人口10万人当たり)を状態別にみると,いずれも減少傾向にあるが,歩行中の負傷者は他に比べ余り減っていない(第1-14図)。 502. 4 454. 0 440. 6 438. 6 420. 1 415. 7 400. 1 366. 7 348. 1 324. 8 299. 0 -40. 5% 46. 1 41. 7 40. 2 37. 9 35. 5 33. 5 31. 5 28. 3 26. 0 24. 5 24. 0 -47. 9% 68. 9 61. 0 56. 1 53. 2 48. 0 43. 1 38. 7 33. 6 29. 3 25. 7 23. 7 -65. 6% 134. 1 127. 1 121. 9 118. 4 111. 8 102. 7 94. 1 84. 8 76. 5 70. 8% 57. 6 55. 8 54. 1 54. 2 51. 3 50. 2 47. 8 44. 9 43. 6 40. 9 40. 3 -30. 0% (3)年齢層別交通事故死者数及び負傷者数 平成29年中の交通事故死者数を年齢層別にみると,各層人口10万人当たりでは,80歳以上(8. 6人)が最も多く,次いで70~79歳(5. 6人),60~69歳(3. 1人)の順で多くなっており(第1-15図),この3つの年齢層の死者数を合わせると全体の60. 8%を占めている(第1-16図)。65歳以上の高齢者の人口10万人当たりの死者数は引き続き減少しているものの(第1-5図),交通事故死者数に占める高齢者の割合は54. 7%である(第1-16図)。過去10年間の交通事故死者数(人口10万人当たり)を年齢層別にみると,最も減少が緩やかな50~59歳の年齢層についても,平成19年と比較して3割程度の減少となっている(第1-15図)。 9歳以下 0. 8 0. 7 0. 6 0. 5 0. 4 10~19歳 2. 9 2. 5 2. 2 2. 0 1. 9 1. 7 1. 6 1. 5 1. 4 1. 0 -63. 9% 20~29歳 4. 2 3. 4 3. 3 3. 1 2. 7 2. 4 2. 3 -43. 0% 30~39歳 2. 6 2. 1 -47. 0% 40~49歳 -31. 6% 50~59歳 3.
08 1. 07 1. 05 0. 97 0. 89 1. 00 0. 95 0. 92 0. 94 0. 88 0. 83 30. 5% -23. 1% 横断中 0. 90 0. 85 0. 81 0. 82 0. 74 0. 72 0. 65 24. 0% -33. 0% 出会い頭衝突 0. 70 0. 60 0. 59 0. 53 0. 49 0. 43 0. 45 0. 39 0. 40 0. 33 11. 9% -53. 4% 人対車両その他 0. 36 0. 35 0. 37 0. 34 0. 32 0. 29 0. 28 10. 4% -22. 3% 右・左折時衝突 0. 27 0. 25 0. 23 0. 22 0. 20 0. 19 0. 17 0. 18 6. 8% -33. 4% 追突 0. 21 0. 24 0. 16 0. 13 5. 7% -25. 3% 注 1 警察庁資料による。ただし,「その他」を省略しているため,構成率の合計は必ずしも100%とならない。 2 「人対車両その他」とは,人対車両の事故のうち「横断中」以外の,対面通行,背面通行,路上横臥等をいう。 3 「正面衝突等」とは正面衝突,路外逸脱及び工作物衝突をいう。 4 算出に用いた人口は,該当年の前年の人口であり,総務省統計資料「国勢調査」又は「人口推計」(各年10月1日現在人口(補間補正を行っていないもの))による。 また,平成30年中の交通事故発生件数を事故類型別にみると, 追突(14万9, 561件, 構成率34. 7%)が最も多く,次いで出会い頭衝突(10万6, 631件,構成率24. 8%)が多くなっており,両者を合わせると全体の59. 5%を占めている(第1-9図,第1-10図)。 31. 2% 31. 6% 32. 4% 33. 3% 34. 8% 35. 8% 36. 2% 36. 7% 37. 0% 35. 5% 34. 7% 27. 2% 27. 0% 26. 7% 26. 1% 25. 3% 24. 8% 24. 5% 24. 2% 13. 9% 13. 8% 13. 5% 13. 3% 13. 0% 12. 6% 12. 4% 12. 7% 5. 4% 5. 6% 5. 5% 5. 9% 6. 0% 6. 2% 6. 4% 3. 8% 3. 7% 3.
子どもの股関節症では、その原因により治療方法が大きく変わります。たとえば、単純性 股関節炎 、化膿性股関節炎などから、 先天性股関節脱臼 、 ペルテス病 、 大腿骨頭すべり症 、などまで幅広く存在します。ただし、骨盤や大腿骨などの骨は成長過程ですので、手術が必要な場合には基本的には関節温存術が選ばれます。
股関節の筋肉痛の2つの対処方法 運動を続けながら日常生活を快適に過ごすためには、股関節の筋肉痛にうまく対処する方法を身につけることが大切です。 股関節の筋肉痛に対処する方法を2つ紹介します。 急性期の筋肉痛のときは安静にして冷やす 筋肉痛が慢性期になったら保温やストレッチをする 股関節の筋肉痛が起こった場合、これらの方法を試してみましょう。 ここからは、股関節の筋肉痛に対処する方法について詳しく解説します。 方法1. 股関節の痛みへの対処と治療方法 – まずは手術しない保存療法を検討 | メディカルノート. 急性期の筋肉痛のときは安静にして冷やす 股関節の筋肉痛の1つ目の対処方法は、急性期の筋肉痛のときは安静して冷やすことです。 急性期の筋肉痛が起こっているときに、 無理に体を動かしたり長時間入浴して温めたりしてしまうと、炎症反応を助長してしまうから です。 急性期の筋肉痛は、筋肉に急激に負荷がかかり、炎症反応を起こしている状態なので、血流量が増加し、腫れや発熱、痛みを起こしています。 そのため、この時期に必要なのは炎症を抑えることで、筋肉痛を起こしている部位を安静にして、発熱を抑えること、つまり冷やすことが重要なのです。 また、痛い部位を自分で触ってみて、痛くない部位よりも熱く感じる場合は冷やしても良いとされています。 方法2. 筋肉痛が慢性期になったら保温やストレッチをする 股関節の筋肉痛の2つ目の対処方法は、筋肉痛が慢性期になったら保温やストレッチを試してみましょう。 急性期のあと、筋肉は硬くなり、血流が阻害され、疲労した場所に酸素と栄養が行き届かなくなるため、重だるいような痛みが出ると考えられています。 急性期を過ぎてから筋肉痛を起こしている部位を温めることで、 血流を改善させ、筋肉痛を軽減することが期待できます 。 慢性期の筋肉痛には、ストレッチや軽いマッサージ、軽い運動、ぬるめのお湯での入浴などで、血行を促すことを試してみましょう。 部位別の効果的なストレッチ23選!運動前・運動後のストレッチも紹介 5. 股関節の筋肉痛を予防する2つの方法 筋肉痛が起こったときの対処法を知っておくことは重要ですが、股関節が筋肉痛にならないように、予防方法を知っておくことも大切です。 股関節周囲の筋肉痛を予防する方法は以下の2つです。 運動習慣をつけ、筋肉を使うようにする バランスのとれた食事と休養を心がける これらの筋肉痛の予防方法を実践することで、股関節の筋肉痛を予防し、筋肉痛になりにくい体を維持してくださいね!
1人目の時こんなだったかな😭? — ほなみ®年子ママ👧🏻 タメ口ok😀 (@M_hnm1214) 2018年7月25日 股関節痛ぽよ。再び接骨院に通おうか悩み中。前に歩けなくなったのを治してもらったところ。 — もっち (@mottimotti03) July 31, 2015 おけっつと股関節痛すぎてやべぇ。 座ってるだけでもつらい — 黒夢 (@ku_ro_1025) May 26, 2019 若い女性も、ママも、股関節が痛くて悩んでいる人がこんなにいるんですね(;´Д`) 私の周りでも、出産を機に股関節痛になってしまった、という友人がいます。 「子どもがまだ小さいから、なかなか病院にも行きづらい」 といって我慢してますが、本当に辛そうでした…。 特に寒い日は、筋肉がさらに固くなるので何をするにも怖がっているようで、本人はもちろん、見ているこっちも辛いんですよねぇ(´;ω;`) なんとかしてあげたい!と思いさっそく施術をさせていただいて股関節痛はかなり改善されましたが、 毎日自宅で出来るケアが知りたいという事でしたので、今回のためしてガッテンで紹介された体操を教えてあげました♪ こういった股関節の悩みがある人にはかなり有効的な体操ですからね(*^^)v 股関節と腰痛の関係とは?股関節回りの筋肉は超大事!エビデンスもあり!
寝ながらできる腰痛体操 誰でもできる5つのストレッチ【川口陽海の腰痛改善教室 第66回】( ) オススメの腰痛・坐骨神経痛改善ストレッチ【川口陽海の腰痛改善教室 第61回】 ( ) 腰痛に効くツボはココ! 腰方形筋のトリガーポイント【川口陽海の腰痛改善教室 第57回】 ( ) 拙著「腰痛を治したけりゃろっ骨をほぐしなさい」が、全国書店にて発売となっています。 お読みいただけると幸いです。 文・指導/川口陽海 厚生労働大臣認定鍼灸師。腰痛トレーニング研究所代表。治療家として20年以上活動、のべ1万人以上を治療。自身が椎間板へルニアと診断され18年以上腰痛坐骨神経痛に苦しんだが、様々な治療、トレーニング、心理療法などを研究し、独自の治療メソッドを確立し完治する。現在新宿区四谷にて腰痛・坐骨神経痛を専門に治療にあたっている。著書に「腰痛を治したけりゃろっ骨をほぐしなさい(発行:アスコム)」がある。 【腰痛トレーニング研究所/さくら治療院】 東京都新宿区四谷2-14-9森田屋ビル301 TEL:03-6457-8616 腰痛を治したけりゃろっ骨をほぐしなさい (健康プレミアムシリーズ) 川口陽海(著/文) 永澤守(監修) 発行:アスコム