"(このプログラムは世界中の生徒たちが積極的で思いやりがあり、他者を理解する能力のある学習者になるために力を注ぎます。)とあります。国際教養学部でも同様に、自分と違った分野にいる人にも対応できる人材作りを目指しているので、 IBで培ってきたスキルを継続して磨ける 絶好の学部と言えます。 帰国子女が多い 国際教養学部は受験の際にSATやIB、TOEFLスコアを提出を義務付けているところがほとんどです。そのため帰国子女や他にIBを受けてきた学生が多く在籍しています。似たような環境で高校時代を過ごしてきた学生たちと一緒に学校生活をともにできるので安心感があります。また、外国人留学生もこの学部に所属していることが多いので、 日本にありながら国際交流に富んでいる というのもおすすめできる点です。 IBで取得する科目に制限がない 特定学部の受験、特に海外受験においては、特定のIB科目の取得を義務付けている大学が多くあります。それと反対に国際教養学部では、 どの科目を履修していてもIBDPであれば受験資格を得られる というのが大きな特徴です。多様性の重視や様々な分野に対応できる人材を求めているという背景から、自分の好きな教科、得意な教科で受験に臨むことができます。 (※関連記事: 進路に迷っている人に!IBDP生におすすめの学部、国際教養学部って? )
リベラルアーツで学んだ卒業生・在学生 (「リベラルアーツという波動 答えのない世界に立ち向かう 国際基督教大学の挑戦」伊東 辰彦・森島 泰則 共編著より 抜粋・編集) 日本の大学にはさまざまな「リベラルアーツ教育」が存在しています ◆ 大きく分類すると以下の3種類のタイプに分けられます ※以下はイメージ図です。詳細は各大学にご確認ください。 ◆ 通常の大学とリベラルアーツ大学の違いとは?
・・・と、このようなことをひっくるめて「リベラルアーツ」というのですが、なかなか日本の人にはピンとこないかもしれません。 アメリカで最初にできた大学、ハーバード大学も、リベラルアーツの大学として出発しましたが、時代の要請に応じて、医学や法学などさまざまな新しい分野(おもに大学院レベル)を後からくっつけて、現在の総合大学になっています。 いまでも学生の98%が寮生活を送るなど、リベラルアーツの理念はハーバードに生き続けています。 AIのおかげで、自分のもっている知識や技術が、一夜にしてあっという間に役に立たなくなるかもしれない時代が刻々と近づいています。 したがって日本でも、どんな世の中になろうと自分の力で考える人を大学で養成すべきだということで、その1つのヒントがリベラルアーツにあるということのようです。 アメリカのすべてがいいというわけでもありませんが、大学で学ぶことは、何か特定の分野ではなく、分析力と判断力と決断力、というのには重みがありますね。 人気記事 留学がすべてのはじまり-私の留学- 第1回 アメリカの歴代大統領達も選んだ道「編入」とは?ー大学生3人に1人以上が挑戦 留学するのに"目的"を求めること自体がくだらないワケ 日本人留学生だけが知らない?! アートを学んで得られる本当のメリット 奨学金だけじゃない!知られざる留学費用の節約方法 学生が陥りがちな交換留学と認定留学の罠 "返済不要!留学生が知っておくべき奨学金あれこれ "今でしょ! "林修先生とTV番組で共演しました! 今注目される「リベラルアーツ」の学び 〜21世紀を生き抜くための大学教育〜｜帰国に備えて｜海外教育情報サイトSPRING（シンガポール）. 16~17歳でアメリカの大学に「飛び級」で留学する方法&するべき学生 スポーツ留学を本気で目指す学生に必要な覚悟と現実 ホームステイからはじまる残念な留学 留学の幻想を振り払う 前編 留学の幻想を振り払う 後編 日本地図からの脱出 前編 日本地図からの脱出 中編 日本地図からの脱出 後編 » 栄陽子の留学コラムトップへもどる
リベラルアーツ大学(通称:リベ大)ってなに? リベラルアーツ大学とは、 IT企業経営者・投資家である 両学長 と有志のスタッフが運営する、Webコンテンツの総称です。 「自由を望むすべての人に、自由を」という理念のもと、 時間の自由 経済的自立 精神的自立 を得るために必要な知識を様々な形で配信しています。 リベラルアーツ大学のコンテンツ このブログも、数あるリベ大コンテンツのひとつです。 リベ大が発信している「自由に生きる力を身につけるための知識」を分かりやすく記事にまとめています。 リベ大で学べるのは「自由に生きるための知識と考え方」 「毎月あと1万円でいいから、自由に使えるお金が欲しい。」 「会社員の給与以上の金額を稼いでみたい。」 「1日のうち、1時間でも自由な時間が増えたらいいのに。」 「時間に余裕のある人生を過ごしたい。」 「何かに縛られることなく、もっと自由に生きたい。」 皆さんも、こんな風に考えたことはありませんか? そんな風に悩む一方で、以下のように考えて、すぐに諦めてしまう人も多いでしょう。 「自分は今の生活を守るだけで精一杯なんだよ…。」 「好きなことをして自由に生きられる人なんて、優れた一部の人だけ…。」 「どうせ自分には無理だから…。」 「人生なんてこんなもので、みんなも我慢しているし…。」 ですが、リベラルアーツ大学は 誰でも行動すれば確実に自由になれると断言します! リベラルアーツ大学とは | リベラルアーツ大学. 一部の天才でなくとも、会社員やフリーランス、専業主婦(夫)、学生など誰でも可能です。 それにも関わらず、自由を望む多くの人が自由になれない理由は大きく2つあります。 具体的にどう行動すれば良いのか分からない。 自分なりに行動しているけど、上手くいかない。 そこでリベラルアーツ大学では、自由になりたいと願う人たちに活用してもらうべく、自由に生きるための知識や考え方を無料で発信しています。 自由に生きることは、もちろん簡単なことではなく、今の生活を変えるには大きなエネルギーが必要です。 それでも、自由への小さな一歩を地道に繰り返すことで、結果的に大きな自由を手にすることはできます。 「自由に生きたい!」と願い頑張る人達が、理想の人生を実現できるように一緒に成長していくための場所、それがリベラルアーツ大学なのです。 リベ大で学ぶと、どんな自由を掴めるのか? 一言で「自由に生きる」と言っても、目指す自由の形は人それぞれです。 働く、働かないの選択ができる自由 家族や友人と一緒にゆっくり過ごせる自由 好きなことに挑戦できる自由 行きたい場所にいつでも行ける自由 人によって理想とする人生が違うからこそ、自分が理想とする人生を具体的にイメージすることが大切です。 理想の人生をイメージする どんな人生にしたいのか?
この5つの力があるかないかで日々の生活は大きく変わります。 ▼ アニメーション解説動画 ▼ブログ記事 お金の勉強は本当に学ぶことがたくさんあるため、どこから手をつけていいのか、混乱するかもしれません。 でもまずは一歩、できるところから行動してみましょう! いきなり全部できるようになる必要はなく、身近なこと、できることから始めていけば大丈夫です。 なぜなら、少しでも行動すれば確実に「何か」が変わっていくからです。 その小さな一歩、小さな変化を積み重ねていけば、大きな変化となり皆さんにとっての自由で豊かな人生につながります。 小さな一歩からの変化 正しい節約を学んだことで、満足度を落とさず 生活費を月5万円減らせる 。 転職やスキルアップで、今よりも 年収が50万円増える 。 副業を始めたことで、 年間100万円多く貯金 ができる。 将来に向けて、期待リターン 年3~7%程度 の堅実な資産運用 ができる。 漠然とした 老後の不安 がなくなる 。 お金を無駄遣いせず、より 満足度の高いこと に使える 。 今日が一番若い日です。 自由で豊かな人生を掴むために、まずは一つ!行動しましょう!
の検索機能を使って調べてみるのはいかがでしょうか。
いつまでに、誰と、どこで、何をしたいのか? そのために今すべきことは何か? ※リベ大では、理想の人生をイメージするためのツール「 価値観マップ 」「 タイムバケット 」についても解説しています。 自由に生きるためには、まず自分が「本当に求めていること」を明確にしなければなりません。 なぜなら、目指すべき先、目的地が決まっていなければ、そこに辿り着くための正しい手段が分からないからです。 リベ大で学べば、「自由になるための考え方」と「その考え方に基づいた行動」ができるようになります。 その中で、 自分自身の力で「自分の目指す自由」を掴み取る力を身につけることができるのです! 具体的にリベ大では何を学ぶのか? 自由の土台となる「お金」の勉強 皆さんが望む自由な生き方や生活をするためには、それに見合うだけのお金を手に入れる力が必要です。 必要な金額は人によって違いますが、たとえ金額が大きくても小さくても、誰もお金の問題からは逃げられません。 例えば、 色々と節約をしているはずなのに、お金が貯まらない。 会社で一生懸命働いても、思ったよりも稼げない。 貯めて稼いでお金が増えても、時間が無い。 銀行の窓口で勧められた投資をしたけど、全然増えない。 ストレス発散のためにお金を使って、後悔する。 日本は世界第3位の経済大国にもかかわらず、金融教育が十分とは言えません。 データとしても、日本の金融リテラシーは圧倒的に低いと明確に分かっています。 (関連記事: 【25, 000人を調査】相当ヤバイ日本人の金融リテラシーの低さと対策を解説! ) たとえば皆さんは、以下のような生活に密接に関わるお金について理解できているでしょうか? 適切な収支管理(家計簿) 資産の定義 投資の必要性 正しい税金の知識 正しくお金に関する知識を学ばない限り、自由な生き方はできず、一生お金の問題に翻弄されかねません。 つまり、 資本主義社会において、多くの人が自由を勝ち得るためにはお金に対する知識が必要不可欠なのです! そこでリベ大は、「自由に生きるための知識と考え方」を体系的に学べる方法として、「お金にまつわる5つの力」を提唱しています。 人生を豊かにするための「お金にまつわる5つの力」 誰もが身につけるべきお金にまつわる5つの力。 それは「 貯める力 」「 稼ぐ力 」「 増やす力 」「 守る力 」「 使う力 」の5つの力です。 この5つの力を身につければ、自由で豊かな人生を手に入れることができます!
キャンペーンはGW期間除く5月31日まで! 特割にさらに早割も 関東バスは両備ホールディングスと共同運行している夜行高速バス「ドリームスリーパー東京大阪号」の運行を、2021年4月1日(木)に再開します。「ドリームスリーパー東京大阪号」は全11席が完全個室。池袋駅・新宿駅となんば・大阪駅を相互に結びます。通常料金は大人片道2万円、子ども片道1万5500円です。 なお、再開に合わせ「個室でゆったり移動キャンペーン」が実施されます。主に金・土休日・祝前日に出発する便が1万4000円(特割A)に、主に月~木曜日に出発する便が1万3000円(特割B)になるものです。 さらに乗車日の3日前までに乗車券を購入すると、特割Aが1万3500円、特割Bが1万2500円になる早割運賃も設定されます。いずれも期間は、ゴールデンウィーク期間を除く4月1日(木)から5月31日(月)までです。 早割券は、高速バス予約システム「発車オ~ライネットWEB」のみで購入できます。
74 ID:1YeuNIH20 気持ちはわかるが現実はそう甘くない 昔東京駅を夜11時に出て大阪駅に朝7時20分くらいに着く「銀河」という寝台列車があった 仕事が終わって家に戻り 旅行の支度をしてからでも十分発車時間に間に合い 新幹線の始発より早く大阪に到着し 急行なので他の寝台特急よりも料金が安い 高速バスと違って真横になって寝られる など好条件が揃っていたはずだが 俺が利用してた末期は直前でも簡単に下段が取れるほど空いてて だいたい2〜3割くらいの乗車率だった これじゃ廃止もやむなしと思ったね 49 名無しさん@恐縮です 2021/06/07(月) 19:45:25. 93 ID:FCubOBGX0 TOYOTA LONGPASS EXPRESS 名古屋南貨物駅 - (名古屋臨海鉄道南港線・東港線) - 笠寺駅 - (東海道本線) - 新鶴見信号場 - (武蔵野線) - 大宮操車場 - (東北本線) - 盛岡貨物ターミナル駅 最高速度100km/hの高速貨物列車で、所要時間は15 - 20時間 50 名無しさん@恐縮です 2021/06/07(月) 19:45:53. 【ドリームスリーパー東京大阪号】運休のお知らせ | 新着情報 | 中央線沿線の路線バス 関東バス株式会社. 62 ID:CmWoxGsP0 個室だと灯りを全部消せるから 夜の車窓がよく見えて楽しいんだよね これわかる お盆お正月の上野の寝台特急のホームは何とも言えない空気があったよな 紙袋いっぱいのお土産と一緒に故郷に帰る家族の姿が今でも記憶に強く残ってる 深夜駅を通過する時の汽笛の音 真っ暗な景色 プラスチック容器のお茶 ぺったんこの紙カップで飲む水 起きると世界が変わってんだよね いい時代だったな 52 名無しさん@恐縮です 2021/06/07(月) 19:47:33. 97 ID:Bc0VYGz10 サンライズ瀬戸に乗って四国の実家に帰りたい 53 名無しさん@恐縮です 2021/06/07(月) 19:48:18. 79 ID:bUUTHunC0 >>3 おいジジィ 3段寝台があったのは昭和50年ぐらいまでだろ これ分かるなぁ。今じゃサンライズしかない (観光列車なら四季島とかトワイライト瑞風とかあるけど) だけど車内設備がビジホより劣るのがネック 現にサンライズにWi-Fi付いてないし 56 名無しさん@恐縮です 2021/06/07(月) 19:49:20. 58 ID:OHbG0WhF0 コロナ落ち着いたらアメリカ行ってアムトラック乗ってくるといいよ アメリカ横断鉄道 57 名無しさん@恐縮です 2021/06/07(月) 19:50:26.
79 ID:rJsvuyjZ0 乗ったことないけどこれは分かるなあ いまや新幹線でぴゅーだもの 狭い廊下の椅子に座って外を眺めるのが好き 29 名無しさん@恐縮です 2021/06/07(月) 19:30:34. 05 ID:iw75dSY10 ブルートレイン ヲタク臭が物凄かった 31 名無しさん@恐縮です 2021/06/07(月) 19:32:13. 58 ID:B9EtL6wc0 全員犯人 32 名無しさん@恐縮です 2021/06/07(月) 19:32:16. 78 ID:HF1Ged+Y0 秋田出身の俺は、廃止の前年まで暮れの帰省は「あけぼの」に決まっていた。 夜中に便所へ行こうとしてハシゴを踏み外し、上段からドサッと転落。 その瞬間、同じ区画(? )の三人がいっせいに顔を出して「大丈夫ですかっ!」 お騒がせしちゃってゴメンね 33 名無しさん@恐縮です 2021/06/07(月) 19:32:25. 46 ID:zZ97P3LM0 夜行列車に乗りたいからって、 東武の尾瀬夜行やスノーパル乗るやつもおるからな CSフジ「みんなの鉄道」の寝台列車回は、ついつい見ちゃう JR西日本が最近古い電車改装してやるとかいってなかった!? 長距離昼行だったかもだけど 子供の頃さくらに乗りたかった そいうのって今はもう無いのか まぁ老人もスマホ画面見て暇をつぶす時代だし、車窓から見える風景やら風情情緒なんてのは二の次かな >>35 westExpress銀河で検索 今は夜は保線に時間かけたいんじゃないかな >>24 そのサンライズも、 多くの乗客は山陰や四国に行きたいから乗ってるというより、 寝台列車に乗ること自体を目的として乗ってる状況。 移動手段というよりアトラクション。 移動手段としての寝台列車はもう事実上絶滅してると思う。 何か臭うね?こうプ~ンと 北斗星また乗りたいな 車内で飲んだらウイスキー今までで1番うまかったわ やっぱりJRが分断されたのはでかかったな JR東海が拒否したら寝台列車走らせらんないし 結局はまなすしか乗れなかったなあ。 せめてあけぼのは乗っとくべきだった 昔は西鹿児島行きというのに憧れたな 月の宮駅を探して 通過する深夜のホームの看板を確認することはもうないんだ 47 名無しさん@恐縮です 2021/06/07(月) 19:42:36. 98 ID:Guapl3hU0 >>40 リアル旅情は、95年あたりから夜行バスだよ。もう待合室から独特の雰囲気。 明朝、下車するときのさみしさはなんとも言えない。 48 名無しさん@恐縮です 2021/06/07(月) 19:44:54.
43 ID:VHBn/+7C0 採算合わないから廃止になったんだろ。情緒とか関係ねーんだよ。 地方では路線バスだってどんどん廃止されてるし、所詮は需要と供給なんだからさ。 >>32 俺も秋田出身だがあけぼの廃止しやがって帰省するのが不便になった 寝台料金いらないゴロンとシートは最高だったな 59 名無しさん@恐縮です 2021/06/07(月) 19:51:43. 13 ID:1U76Wb7F0 口だけ こいつ撮影の時以外は家から出ないって自分で言ってるし 60 名無しさん@恐縮です 2021/06/07(月) 19:51:54. 37 ID:2eoDSgNq0 もうスクラップになってんだろ 61 名無しさん@恐縮です 2021/06/07(月) 19:52:09. 74 ID:B1B1a+vU0 冷凍ミカン食べたくなった 62 名無しさん@恐縮です 2021/06/07(月) 19:53:14. 76 ID:X0VEUnkr0 >>52 もうコロナを持ち込むな、松山は持ち込みで50人亡くなったのだぞ。 東京駅の東海道線ホームは夕方に行くのが楽しみだった。 まず、西鹿児島と宮崎に向けて「はやぶさ」「富士」が出発。 その後に長崎・佐世保行「さくら」、熊本行「みずほ」が出て、博多行の「あさかぜ1号」。続いて「出雲1号」、下関行「あさかぜ3号」、「瀬戸」とつながり、23時台の「急行 銀河」「大垣夜行」で終わる。 ホームで見てるだけで楽しかった。 夜行列車ではないがロマンスカーの先頭に何回か乗せてもらった おれにとってはあれも異空間だったな 浜省のミッドナイトブルートレインは名曲 66 名無しさん@恐縮です 2021/06/07(月) 19:55:00. 77 ID:JojZBryo0 夜行列車がわりにムーンライトながら乗ったけど地獄だったな サンライズもいいけど客車のが良かった > 昔、札幌によく行っていた時代があって 1990年代から2000年代の初めにかけては、札幌でゲイパレードが盛んだったからな、東京のゲイにとって札幌は身近な土地だった。 70 名無しさん@恐縮です 2021/06/07(月) 19:56:43. 44 ID:Z56HDyt70 乗れるのか? 71 名無しさん@恐縮です 2021/06/07(月) 19:56:56. 91 ID:gJPgkV4s0 旅行会社が企画してツアーしろよ。すげぇ高くなるだろうけど需要あるかそこで判断すればいい 72 名無しさん@恐縮です 2021/06/07(月) 19:57:04.