バス停への行き方 宮内駅前〔越後交通〕 : 長岡駅東口~宮内~高龍神社線 高龍神社方面 2021/08/08(日) 条件変更 印刷 平日 土曜 日曜・祝日 日付指定 長岡駅東口方面 ※ 指定日の4:00~翌3:59までの時刻表を表示します。 7 46 高龍神社行 長岡駅東口~宮内~高龍神社線 13 11 高龍神社行 長岡駅東口~宮内~高龍神社線 16 17 2021/08/01現在 高龍神社方面 長岡駅東口方面 46 長岡駅東口行 長岡駅東口~宮内~高龍神社線 9 16 長岡駅東口行 長岡駅東口~宮内~高龍神社線 15 06 長岡駅東口行 長岡駅東口~宮内~高龍神社線 18 記号の説明 △ … 終点や通過待ちの駅での着時刻や、一部の路面電車など詳細な時刻が公表されていない場合の推定時刻です。 路線バス時刻表 高速バス時刻表 空港連絡バス時刻表 深夜急行バス時刻表 高速バスルート検索 バス停 履歴 Myポイント 日付 ダイヤ改正対応履歴 通常ダイヤ 東京2020大会に伴う臨時ダイヤ対応状況 新型コロナウイルスに伴う運休等について
2019年4月3日 閲覧。 ^ " 各駅の乗車人員(2018年度) ". 2019年7月16日 閲覧。 ^ " 各駅の乗車人員(2019年度) ".
六日町駅 (JR) 2021/05/22 53. 8km 乗車区間を見る 長岡駅 鉄レコ日誌 JR完乗への旅 長野・新潟方面2021/5 コメント 0 このページをツイートする Facebookでシェアする Record by まこりん45 さん 投稿: 2021/07/24 09:14 (14日前) 乗車情報 乗車日 出発駅 下車駅 運行路線 上越線 乗車距離 この鉄レコが含まれる日誌 13 件 土日切符を使って主に長野、新潟、山形を回ってJR線乗りつぶし。 なかなかのボリュームでした。 全10枚 乗車期間 2015/05/23〜2021/05/22 乗車回数 13回 540. 4km 前 5件目 / 全13件 次 今回の完乗率 今回の乗車で、乗りつぶした路線です。 信越線 1. 7% (3. 0/175. 3km) 区間履歴 上越線(高崎-宮内) 31. 2% (50. 8/162. 6km) コメントを書くには、メンバー登録(ログイン要)が必要です。 レイルラボのメンバー登録をすると、 鉄レコ(鉄道乗車記録) 、 鉄道フォト の投稿・公開・管理ができます! 新規会員登録(無料) 既に会員の方はログイン 写真 by まこりん45さん 乗車区間 六日町 五日町 浦佐 八色 小出 越後堀之内 北堀之内 越後川口 小千谷 越後滝谷 宮内 長岡 路線、駅など、すべて自動集計! 鉄道の旅を記録しませんか? 乗車距離は自動計算!写真やメモを添えてカンタンに記録できます。 みんなの鉄レコを見る メンバー登録(無料) Control Panel ようこそ! ゲスト さん 鉄道フォトを見る 鉄レコ(鉄道乗車記録)を見る レイルラボに会員登録すると、鉄道乗車記録(鉄レコ)の記録、鉄道フォトの投稿・管理ができます。 ニュースランキング 過去24時間 1 位 JR西日本クモヤ443系、ついに引退か? 宮内(新潟県)駅(ＪＲ信越本線 長岡・新潟方面)の時刻表 - Yahoo!路線情報. 2 位 製造たった3両、鉄道最高地点の高原を走る世界初の営業用ハイブリット車両 3 位 大船軒、横須賀線E235記念弁当を発売 4 位 「クモヤ443」か?IRいしかわ鉄道倶利伽羅駅で車両故障、列車運休 5 位 小田急電鉄、成城学園前駅~祖師ヶ谷大蔵駅間で車内トラブル 乗客が刺されたとの情報も ニュースランキング(24時間)をもっと見る ニューストピックス 2021/08/06 配信 小田急電鉄、成城学園前駅~祖師ヶ谷大蔵駅間で車内トラブル 乗客が刺されたとの情報も 2021/08/05 配信 叡山電鉄鞍馬線、不通の市原~鞍馬間 9月18日に運転再開 2021/08/05 配信 炭酸開けると本物の運転士気分!?
運賃・料金 宮内(新潟) → 長岡 片道 150 円 往復 300 円 70 円 140 円 147 円 294 円 73 円 146 円 所要時間 5 分 06:39→06:44 乗換回数 0 回 走行距離 3. 0 km 06:39 出発 宮内(新潟) 乗車券運賃 きっぷ 150 円 70 IC 147 73 5分 3. 0km JR信越本線 普通 条件を変更して再検索
乗換案内 長岡 → 宮内(新潟) 06:33 発 06:37 着 乗換 0 回 1ヶ月 4, 620円 (きっぷ15日分) 3ヶ月 13, 170円 1ヶ月より690円お得 6ヶ月 22, 160円 1ヶ月より5, 560円お得 2, 760円 (きっぷ9日分) 7, 830円 1ヶ月より450円お得 14, 860円 1ヶ月より1, 700円お得 2, 480円 (きっぷ8日分) 7, 040円 1ヶ月より400円お得 13, 370円 1ヶ月より1, 510円お得 1, 930円 (きっぷ6日分) 5, 480円 1ヶ月より310円お得 10, 400円 1ヶ月より1, 180円お得 JR信越本線 普通 水上行き 閉じる 前後の列車 条件を変更して再検索
3kg-m/4500rpm(前輪14. 0kg-m、後輪19. 9kg-m)●WLTCモード燃費:16. 4km/L ↑電力供給を始めるには、スイッチをONにするだけ。電源供給装置が不要なので、操作も簡単に行える ↑ラゲッジルーム内のACコンセント。最大1500Wまでの電気製品に対応し、アース付きプラグにも対応する ★実証! PHEVでご飯を炊いてみた [1] 普段自宅で使っているジャー炊飯器で炊飯を試す。ラゲッジルーム内のACコンセントに電源プラグを挿すだけだ。 [2] 普段の炊飯と変わらず、お米を入れて指定量まで水を張る。今回は屋外のため研がなくても良い無洗米を使用した。 [3] 待つこと約20分、圧力式炊飯器の特徴であるスチームが一気に噴出した。ここまでは順調に炊けている様子だ。 [4] 炊飯終了。フタを開けるとご飯の良い香りが漂ってきた。安定した電源で、家庭と変わることなく炊けたようだ。 【その2】ハイブリッド ガソリンエンジンの駆動をモーターがアシスト。電源使用時はエンジンがバッテリーへ電力供給することで電気製品を使用可能だ。 ■驚異的燃費を誇るエコカーは非常時の給電性能も備える トヨタ ヤリス 199万8000円〜249万3000円 最高36. 2km/Lという燃費を実現したヤリスのハイブリッドモデル。オプションでAC1500Wのアクセサリーコンセントを装着可能で、一般家庭の約4. 電気を確保して、災害時でも普段の生活に近づける | GetNavi web ゲットナビ. 5日ぶんの電力供給が可能だ。 SPEC【Z・2WD】 ●全長×全幅×全高:3940×1965×1500mm ●車両重量:1090kg ●パワーユニット:1490cc直列3気筒+モーター ●最高出力:91PS/5500rpm(前輪80PS、後輪5. 3PS)●最大トルク:12. 2kg-m/3800〜4800rpm(前輪14. 4kg-m、後輪5. 3kg-m)●WLTCモード燃費:35. 4km/L ↑ヤリスのアクセサリーコンセントは、走行機能を停止した状態でも使用可能な非常時給電システム。万が一の際も安心だ 【その3】EV バッテリーの電力のみで走行するEVは、その容量が圧倒的に大きい。電気製品の使用はもちろん、家を丸ごと給電できるのも魅力だ。 ■大容量のバッテリーは家を丸ごと給電可能 日産 リーフ 332万6400円〜499万8400円 最大容量62kWhのバッテリーで、WLTCモードで322km走行可能。バッテリーの電力はV2H(Vehicle to Home)機器を介して、家庭内ほとんどの電気製品で利用できる。 SPEC【e+ G】 ●全長×全幅×全高:4480×1790×1565mm ●車両重量:1680kg ●パワーユニット:交流同期電動機 ●最高出力:150PS/3283〜9795rpm ●最大トルク:32.
3kg バッテリー容量: 14.
つまり、蓄電池から一度に利用できる電力は、この最大出力が上限となるわけです。 そのため、停電時に蓄電池の電力を使う場合、同時に利用する電化製品の出力が蓄電池の最大出力を下回っている必要があります。出力が大きい電化製品を使ってしまうと、蓄電池の最大出力をオーバーするため利用ができません。 近年では、200Vの電化製品にも対応した、自立運転の最大出力が大きい蓄電池もラインナップとして増えてきています。これから停電時の備えとして蓄電池導入を検討する方は、200V対応の蓄電池も選択肢の1つに加えると良いかもしれません。 停電時の注意点を把握して確実に蓄電池を使おう 蓄電池は、災害時に突然発生する長時間の停電時でも、必要最低限の生活を実現してくれる非常に心強い製品です。 停電時に利用する電化製品にもよりますが、蓄電池があれば1日〜数日程度の電力を確保できます。 ただ、蓄電池の電力を停電時に使う上では、自立運転モードの切替や全負荷型・特定負荷型の違いなどの注意点を知っておかなければなりません。 せっかく停電の備えに蓄電池を導入しても、使えなければただの置物です。 停電時の蓄電池の正しい使い方をあらかじめ確認し、いざ停電が起きても落ち着いて確実に蓄電池を使えるようにしておきましょう。 ↑バナーをクリックの上、特別価格を直接お問い合わせ下さい。 -
0kWh程度であれば1日はなんなく過ごせそうです。 利用目的 消費電力 使用時間 1日の消費電力量 冷暖房 1, 200W 5時間 6, 000Wh 食料確保 35W 24時間 840Wh 明かり 50W 4時間 200Wh 情報収集 連絡手段 10W 2時間 20Wh エアコンを少し我慢すれば、合間に電気ケトルや電子レンジなども使えるでしょう。また、エアコンを利用しなければ、2〜3日以上持つ可能性もあります。 もちろん、蓄電池の容量が9kWh〜10kWhと大きくなれば、さらに余裕のある使い方が可能です。 停電の状況下でも蓄電池があれば、日常生活と遜色ないとまで言えないものの、生きていくために必要な電力は確保できると言えるでしょう。 〜ポータブル蓄電池をお探しの方はこちら〜 キャリーケース型蓄電池「NE-BAT1000-B/Y」 災害時に避難所・事務所で大活躍の業務用ポータブル電源!!
0対応)×1 ●充電時間:約2〜3. 5時間 ●サイズ/質量:W140×H154×D52mm/約1. 2kg ↑バッテリー1個の場合は容量22500mAh。2個なら45000mAh、3個の場合は67500mAh……と無限に容量を増やすことが可能なのは便利だ <こんな人にピッタリ> 停電はいつ復旧するかわからないもの。たとえ大容量でも不安という心配性の人にオススメ。コンパクトなのでアウトドアシーンでも◎。 【その2】グッドデザイン賞受賞のインテリアになじむデザイン マクセル エナジーステーション MES-TR470 12万9800円 定格出力 400W 充放電サイクル特性では1000回使用しても約80%の容量を維持する、信頼性の高い角形リチウムバッテリーを搭載。アルミのボディは頑丈かつ軽量で、持ち運びもしやすい。 SPEC ●電池容量:474Wh(有効容量400Wh)●出力端子:AC(100V/50/60Hz 最大400W)×2、DC(12V)×1、USB Type-A×4、USB Type-C(PD2. 0対応)×1 ●充電時間:約14時間 ●サイズ・質量:W245×H170×D205mm/約6. 8kg ↑本体前面カラーが白なので圧迫感を感じさせない。他の防災用品と一緒に並べても違和感を覚えることはない <こんな人にピッタリ> 部屋には明るいイメージを与えるモノを置きたい人にピッタリ。一定期間使いたい人は5500円/月でレンタル契約できるのも便利だ。 【その3】大容量ながらコンパクトで持ち運び自由 RAVPower RP-PB054 Pro 1万2999円 定格出力 80W 20000mAhの大容量バッテリーを搭載し、ノートPCなどもACプラグを接続して充電可能。500mLペットサイズと同等サイズなので、気軽に持ち運ぶことができる。 SPEC ●電池容量:20000mAh ●出力端子:AC(110V〜120V/60Hz、定格80W)×1、USB Type-A×1、USB Type-C(PD3. 0対応)×1 ●充電時間:約3. 1時間(30W PD入力)●サイズ/質量:W69×H155×D29mm/660g ↑本体上部にUSB Type-AとUSB Type-C、AC出力端子を搭載。USB Type-CはPD3. 電源の確保について｜災害備蓄品マニュアル. 0に対応し、最大で30Wの入力/出力に対応する <こんな人にピッタリ> 普段からスマホやノートPCを充電する人に。ペットボトルと似た形状なので、バッグの空きスペースにラクに入れることが可能だ。 【その4】出力2000Wの超ハイパワーで大型家電も使用可能 パワーオーク BLUETTI AC200P 23万9880円 定格出力 2000W 電池容量・出力ともに超ハイパワーを誇り、最大で17の機器に同時給電が可能。冷蔵庫や窓用エアコンなど、消費電力が大きい一般家庭用電気製品への給電にも対応するのは心強い限りだ。 SPEC ●電池容量:2000Wh ●出力端子:AC(100V/50/60Hz、定格2000W)×6、DC(12V)×1、USB Type-A×4、USB Type-C(PD2.
1回、日本全土でもニューヨーク州とほぼ同等の年0. 14回となっていることがわかります。 つまり、日本では単純計算で10年に1回程度しか停電に当たらないということです。 アメリカはニューヨーク州の停電発生回数は年0. 災害 時 電気 の 確保时捷. 12回と少ないものの、カリフォルニア州では年1. 466回となっています。また、欧州諸国の停電回数も年0. 2〜0. 6回ほどであることから、日本の国全体における停電発生回数がどれだけ低いかがよくわかるでしょう。 このように、世界トップクラスの電力供給品質を誇っているのは、系統安定化システムを始めとする日本の電力会社の取り組みのおかげと言えます。 停電は災害時に突然&長時間発生しやすい 日常生活の停電が非常に少ない日本で、特に注意しなければならないのが災害時に突然発生する長時間の停電です。 日本は自然災害大国とも言われ、海外諸国と比べても台風や地震など自然災害が多く発生します。 そして、台風や地震による強風や土砂災害は、電線や電柱といった電力系統設備の直接的な破損に繋がるため、停電復旧に至るまでに長い時間を要する場合が多いのです。 以下は、1軒あたりに発生した年間停電回数と停電時間の推移を示したグラフです。 出典:電気事業連合会 「停電の少ない良質で安定した電気」 1990年代以降、日本の停電回数はほぼ0.