スマートフォンの購入時にもともと貼ってある液晶保護シートって、はがして市販のものに貼り替えた方がよいものですか? 保護フィルム貼り付けマニュアル. 汚れてくるまで使っていてもよいものですか? 液晶保護シートは貼らな い方がよいですか? 教えてください。 補足 メーカーが工場出荷時に傷がつかないように貼っているらしいです。コマーシャルはついていません。 4人 が共感しています 文字が書いていないのならもしかしたら飛散防止フィルムかもしれませんね。 剥がす方もいるようですが自己責任で。 私は普通にその上からフィルムを貼っています。 ThanksImg 質問者からのお礼コメント お礼遅れてすみません。ありがとうございます。とりあえず、飛散防止フィルムは傷が付くまで、そのまま使ってみようと思います。 お礼日時: 2011/9/21 15:19 その他の回答(1件) もともと貼ってある液晶保護シートって、 コマーシャルのために文字書かれてないっけ;; 何も書いてないなら汚れてくるまで使っていてもいいと思います。 液晶シートが貼っていなかったら傷がついたときに、 使い物にならなくる・・・
本日もやってまいりました!サイト運営スタッフが「知らなきゃ損な iPhone 情報」をお届けさせていただきます! あなたが持っているスマホは、ガラスコーティングされていますか?スマホを傷から守る為にも便利な素材ですよね。しかも、カバーなどと違ってスマホ本来のデザインを全く損なわないのが良いところです。 しかし、そのガラスコーティングが、時には邪魔になってしまう場面もないわけではありません。 では、 スマホ に施された ガラスコーティング の 剥がし方 はあるのでしょうか? 山下 ガラスコーティングにはデメリットもあるんです…。そう、一度塗布したら剥がせません! 【スマホ（アイフォン）の強化ガラスが欠けた!】強化ガラスフィルムの貼り方・剥がし方説明 - YouTube. この記事で詳しく解説していきます。 スマホのガラスコーティングを剥がすのは難しい ガラスコーティングは保護フィルムとは異なり、コーティング剤を塗布することで本体を傷から守ります。なので、一度取り付けると簡単には剥がれません。つまり、 基本的にはガラスコーティングすると剝がせないんです。 山下 コーティング剤の劣化、また本体に傷が入ることで剥がれてしまう場合はあります。 保護フィルムより傷に強く、液晶や本体に光沢が生まれ、綺麗な仕上がりになるなどメリットは沢山あります。ですが、「簡単に剥がせない」とい注意点もあるのです。 ガラスコーティングは剥がせないと理解した上で塗布しよう ガラスコーティングはとにかく傷に強く、保護フィルムに比べて高額ではありますが、 価格に見合った性能を発揮してくれます。 ただ、デメリット部分を知っておかないと後になって「え? これって剥がせないの?」と焦ってしまう人も少なくないのです。 一度塗布されたコーティングを綺麗に剥がすのは基本的には不可能です。ただ、劣化してきたい部分などはがれてきたところから、無理やり剥がそうとする人もいるでしょう。 その結果、 さらに本体を傷つけてしまったり、自身が怪我してしまうなど の可能性も考えられます。 ガラスコーティングを施す際は、「剥がせない」ということを理解した上で実施しましょう。「下取りに出したいのか/出さないのか?」「修理はAppleCareを使いたいのか/非正規の修理店でいいのか?」など、今後のデバイスをどうするつもりなのかを事前に考えておいてくださいね。 知らないと困るガラスコーティングの注意点 ガラスコーティングされたスマホでは、 実は不利になってしまう可能性があります。それが、下取りと修理です。 なので、下記に当てはまる人は、ガラスコーティングについて慎重にご検討ください。 デバイスを下取りに出す前提で使用している人 AppleCareに加入しているデバイスを使用している人 ガラスコーティング加工した後に「え?そんなの知らなかった!」ということがない様に気をつけておきたいですよね。それでは、詳しくご説明していきます。 1.
スマホガラスコーティングのプロフェッショナル【ナインカラット】で最高品質の体験を! ナインカラットのガラスコーティングの特徴をさらに詳しくご紹介します。 スマホガラスコーティングを比較する際に、ぜひご参考になさってください。 業界最強硬度10H! スマホガラスコーティング業界で、10Hを超える溶剤は他にはありません。 有効な剥がし方が無いスマホガラスコーティングだからこそ、最強硬度10Hの選択が賢明です。 業界最薄 0. 000002mm! ナインカラットが使用するスマホガラスコーティング剤の仕上がりは、なんと0. 000002mm! これも実は業界最薄です! 通常のスマホガラスコーティングの被膜は約0. 01mm、保護フィルムは約0. 03mmと、ナインカラットは、スマホガラスコーティングにおいて圧倒的な薄さを誇ります。 仕上がりの美しさと完璧さを求めるなら、やはり、ナインカラットのご利用をご検討ください!
2016年末に誕生し最近増加傾向のセッティングのアンカーシステム お店でもよくお手伝いさせていただくことが増えました。 細やかな調整までは書ききれませんが、機能するところまでの流れをメモで残していければと思います。 今回使用するもので上記に映っているものは カーボンマルチ補強プレート1枚 ボールリンクマスダンパー(スクエア)のFRP1枚 画像のように重ね合わせます。 単純に重ねただけではうまく動きませんので加工していきましょ~ まずはボールリンクマスダンパーのFRPの中心を丸く削ります。 お店でしたらボール盤で2~3秒。 ご自宅でしたらやすりでしょうか。 あまり深くなりすぎないように斜めに削り取ります。 そして、画像のようにカーボンの中心をFRPの中心の穴に干渉しないように削り取ります。 重ね合わせると~ こうなります!! あらかじめ下のFRPの裏に皿ビス用の加工をしておきます。(重要) 短い皿ビスを使用して、ロックナットで固定します。 次は土台部分の加工に移ります! シャーシに直接取り付けるのはこちらのスーパーXシャーシ・FRPリヤーローラーステー それにFRPマルチワイドリヤステーを重ねて下の画像のように止めます。 固定する目的はシャーシにセットする為の穴をあけるためです。 穴をあける場所は下記画像。 参照見慣れない位置に穴がありますね。 このビミョーな位置がポイントになってきます。 取り付け方やシャーシによっては調整が必要です。 (今回はMSシャーシのリヤを想定しています) 取り外してみます。 その2でつなぎ合わせ方やつなぐためのパーツ加工を紹介させていただきます! (これにて半分以上の工程は完了しています。) パーツ使用点数が少ないのも魅力ですね! ではまた! 良いミニ四駆ライフをっ! 続きの記事はこちらから↓
リヤアンカーシステム後編になります。 完成すればジャンプ後コース壁にはじかれにくく スルッとインするマシンをイメージしながら! 最近はフレキとの相性の良さにも注目されているように感じます。 最近はマウント部分を調整してVSにつけている人も! ではアンダースタビヘッドの加工から行きます! この円柱部分のお椀から出た部分をニッパで切ってピンバイスで穴を拡張します。 使用するピンバイスは2. 1ミリ径のもので中のバリもきれいにとってください。 スムーズな動きに直結する加工です。 穴を拡張したことは画像でほぼわかりませんがここからスタビの頭を少し削ります! しっかり削らないとガタガタなので! 1ミリ近く削る脳内イメージで画像の通り! 削れましたら仮止めで動作確認! この順番でバネを仕込み、ロックナットで止めます。 それらしさが出てきましたね! ここでスムーズに動けばOK! 最後の仕上げです。 ボールリンクマスダンパーのFRPを下記画像の形に削ります。 これによりよりリフトアップしやすい構造になります。 そして、その1で穴をあけたスーパーXシャーシ・FRPリヤーローラーステーの両サイドをバサッと切ります!! おなじみこの順で! よしできたー!! では実際にシャーシに取り付けていきます! 下から止めます。 13ミリ19ミリお気に入りのローラーを取り付けてください。 ローラーはタイヤ系との関係もありますが、カーボンの下に置くと低すぎる場合があります。 迷ったら、13ミリに長めの皿ビスでバーの上に止めてみてください。 リリースされて時間がたっていますのでいろんな派生形もありますし、チューニングも減衰をつけるなど可能なことが増えています。 記事で概要だけを書きましたが奥が深いのが楽しいところですね。 お店で何でも聞いてくださいね! では、よいミニ四ライフを~~ アンカーメモその1はこちらから~↓
3:22 ダンボールでパレットを作ってみた ~現場猫で学ぶ労災~ 再生: 73, 866 88% コメ: 918 88% マイ: 334 88% 2012/04/12 14:45 投稿 カーバイン0 2:06 夏休みの工作!扇風機とオナホのスーパーアイテム!!
3. 10【MMD】 再生: 11, 699 94% コメ: 138 94% マイ: 137 93% 2021/07/20 00:06 投稿 うぷあざ棟梁✂工作本販売中! 7:14 ゴム・ギア自動車を作ってみた 【40年前の工作図鑑に再挑戦!】 再生: 3, 908 93% コメ: 227 93% マイ: 33 93% 2020/11/21 11:00 投稿 miu 3:17 VMDサイジングを速い・確か・安心にしてみた【ver5.
00】 再生: 6, 465 コメ: 74 マイ: 199 2021/07/22 19:15 投稿 ちうぺ 2:45 令和の納豆専用キッチングッズを作りました 再生: 29 60% コメ: 1 66% マイ: 1 2021/07/09 02:00 投稿 Iamman→アイアムマン 4:58 【メカダービー】本気でスキップ走法を成功させてみた 再生: 19, 869 94% コメ: 333 95% マイ: 13 95% 2021/03/21 18:09 投稿 サンドマン 2:25 【めんぼう式まつり2021】【MME配布】物理ベースシェーダsdPBR Ver. 2. 60【MMD】 再生: 3, 244 コメ: 90 マイ: 73 2021/07/18 18:17 投稿 まちゃつ 8:05 【もはや実機...? 】見た目重視! 内外を隔てた超本格的なメダルゲーム作ってみた 再生: 2, 095 90% コメ: 29 90% マイ: 7 90% 2021/07/25 19:47 投稿 UMAのクラフトチャンネル 2:43 【初代ポケモン赤緑】16番道路のジオラマを画用紙で作る#1 設計図作成 Pokémon RGB FRLG Diorama Route16#1 paper craft 再生: 109 84% コメ: 30 82% マイ: 0 2019/07/20 17:05 投稿 うぷあざ棟梁✂工作本販売中! 4:20 ダンボールでBEAを作ったら本家BEAに寄贈することになった 再生: 368, 642 92% コメ: 6, 324 92% マイ: 3, 314 92% 2021/03/27 15:53 投稿 Iamman→アイアムマン 2:54 【飛びます】既存品の3倍大きいトライグル「デカイグル」のご紹介【ためおじ企画コラボ】 再生: 38, 549 93% コメ: 351 93% マイ: 39 93% 2021/07/13 20:51 投稿 ポンちゃ 13:58 その53「AKIRAの金田っぽいバイク造るぞ!プロジェクト」 再生: 2, 274 85% コメ: 202 85% マイ: 11 85% 2021/07/06 17:00 投稿 あいはら 10:47 ダイソー300円スピーカーを改造して、天井に吊り下げるスピーカーを作った動画 再生: 831 23% コメ: 37 マイ: 3 2010/09/18 21:04 投稿 舞力介入P 4:11 【MikuMikuDance】エフェクトファイルを読めるようにしてみた 再生: 318, 551 コメ: 1, 457 マイ: 8, 581 2021/07/09 20:41 投稿 サンドマン 3:59 【MME配布】物理ベースシェーダsdPBR Ver.
こんにちは。みそじでミニ四駆復帰をして楽しんでいる お~ふぁくとりーです。 最近のミニ四駆界で人気のギミック改造の一つである リヤアンカーシステム を作ってみました。 この改造の利点ですが コースに乗り上げた際にリヤプレートが上に可動することによってコースへと復帰し、完走率が上がると言われています。今回は初めて作りますので入門編レベルの物を作ることにしました。 リヤアンカーシステムを作ってみようと思ったのは今年の 超速ガイド2019-2020 に作り方を掲載されていたのがきっかけでした。そちらを参考に製作します! まず マルチリヤワイドステー を土台とします。線のところでカットしてヤスリで整えます。ペンチの根元を使うと楽にカットできますよ。 このようになりました。 次に 20㍉ の丸ビスを2本 スプリングワッシャーとナットで固定します。 そこに FRPマルチ補強プレート を2枚重ねてセット。プレートの上にスプリングを入れてメタル軸受けで抑え、ロックナットで締めていきます。締め込み具合を調整することによって可動範囲を変えられます。 ビスの先端はボールキャップやゴムパイプなどで保護しましょう。これで お手軽リヤアンカーシステムの完成!! 今回はマルチ補強プレートを使っていますので端のローラー位置の幅が 約85㍉ 。1番大きい 19㍉ローラー を使用することにより ローラー幅規定の 105㍉以内 に近づけることができます。このプレートを他のモノに変えるとローラーの選択幅が広がりますね。 リヤアンカーシステム作りの参考にしました超速ガイド2019-2020には一般的な作り方も掲載されていますので興味がある方はそちらも参考にしてみてください(^^) 簡単なリヤアンカー作りの紹介は以上となります。 【今回のリヤアンカーシステムに使用しましたパーツの詳細です】 【リヤアンカー作りが紹介されていますので参考にどうぞ】 実際にコースで走らせてはいないので 効果のほどは分かりませんが マルチプレートの上への可動が少ないので穴を少し広げたほうが有効な気がします。 今回は簡単な方法で作ってみましたが 次はもう少し手の掛かる方法で作ってみます。 『リヤアンカーシステムって難しそうだな』 と思っている方も お手軽な方法で始めてみてはいかがでしょうか? 今回はここまで。 それでは みなさんも レッツ エンジョイ ミニ四駆ぅ~っ♪
『リヤにもATのようなギミックを搭載したいけど、簡単な方法はないの?』 この疑問を解決します。 本記事では、 超簡単なリヤATバンパーの作り方 を解説します。 リヤのギミックと言えば、最近ではキャッチャーやボールリンクマスダンパーのプレートを使ったアンカーが人気を博しています。 アンカーは、着地でコース壁に乗り上げたときに衝撃をいなすことができ、コース復帰率を劇的に向上させます。 しかし、アンカーは加工が難しいのが難点。 ルーターなどの工具が必要で、加工にも時間と手間がかかります。 そこで今回は、アンカーより一昔前に流行っていたAT(オートトラック)を紹介します。 ATでも、コース壁からの衝撃をいなすという面において高い効果を発揮します。 現在でもフロントバンパーに採用されることが多いギミックです。 今回紹介するATは、アンカーを作るときのように ルーターを使った加工は一切必要ない方法 なので、パーツを揃えるだけでとても簡単に作ることができます。 リヤのギミックに悩んでいる方は、ぜひチャレンジしてみてください。 では、まいります! スポンサードリンク リヤATバンパーの作成に必要なもの リヤATバンパーの作り方 2段低摩擦プラローラーセットに入っている、ねじ切りしていない部分があるビスを使います。 リヤATバンパーに使うビス 通常のビスでは、ATが動作するたびにプレートが削れて穴が広がってしまいます。 このビスにワッシャー(大)を入れて、リヤブレーキステーの土台に通します。 リヤブレーキステーにビスとワッシャーを取り付け その上に、FRPフロントワイドステーを載せ、上からスラダンのスプリング(黒)を入れて、ロックナットで締め込みます。 リヤATバンパーの完成図① リヤATバンパーの完成図② たったこれだけで、リヤATバンパーが完成です! 今回は、黒色の一番柔らかいスプリングを使用していますが、スプリングの硬さを変えることで、可動域やいなし具合を変えることができるので、ぜひ試してみてください。 リヤATバンパーの動画 ツイッターで、リヤATバンパーの動きを確認できる動画をアップしました! ✅超簡単2軸リヤアンカー! ・2段低摩擦プラローラーセットの一部ネジ切りしていないビス ・スラダンバネ(黒) 下から順に、ビス▶︎ワッシャー(大)▶︎リヤステー▶︎フルカウルFRP▶︎バネ▶︎ロックナット ロックナットの締め込み具合でアンカーの効きを調整可能です!