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Mon, 01 Jul 2024 12:59:43 +0000

独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構 【電気職】■4/12(月)〆切 ■定着率95%以上 正社員 業種:公益・特殊・独立行政法人/海運・鉄道・空輸・陸運/建設・土木/設備工事 従業員数:1545名 設立:2003年10月 資本金:1, 151億6, 970万6, 543円(平成30年12月27日現在) 本社所在地:神奈川県 情報更新日:2021/04/06 掲載終了予定日:2021/04/12 求人情報 事業内容 新幹線鉄道等の鉄道施設の建設、貸付け等 海外高速鉄道の調査等 船舶の共有建造 持続的な地域公共交通ネットワークの再構築を図る 事業への出資等 鉄道施設整備を行う鉄道事業者等に対する 補助金等の交付 旧国鉄職員等の年金等の給付に要する費用等の支払 設立 平成15年(2003年)10月1日 代表者 理事長 河内 隆 従業員数 1, 545人(令和2年4月1日現在) 資本金 1, 151億6, 970万6, 543円(平成30年12月27日現在) 上記企業概要は前回の求人情報掲載時の内容です。 現在は内容が変更されている可能性があります。予めご了承ください。 この求人情報は掲載が終了しました。 この企業を気になるに保存しておくと新しい求人が掲載された際にお知らせします。 会員登録がお済みでない方 気になる保存は、会員のみ利用可能! 会員登録がお済みの方 外部アカウントでログイン ※Yahoo! 関連サービスやFacebook、LINEへの投稿は一切行われません。 マイナビ転職の人気求人ランキング 現在、人気求人ランキングは準備中です。 読み込みに失敗しました

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今後もずっと勤め続けて欲しいと思うか? :勤めてほしいと思わない 夫婦の時間が全く取れない上、給料も全額支払われていないため、今は子供がいないのでまだ良いかもしれませんが、今後子供が産まれたらきちんと給料を全額支払って頂ける会社へ転職してほしいです。また、職業柄全国転勤なので、一箇所に長く住まうことができず、マイホームなんて夢のまた夢です。これも、子供が産まれたら引っ越して転校させたり、引っ越さず夫が一人単身赴任になったり・・・どっちにしろ子供がかわいそうなので、一刻も早く転職してほしいと思っています。 (奥様にとって)奥村組はホワイト?ブラック? :ブラック企業 残業月200時間、休日出勤により1ヶ月の休暇は多くて4日程度。休みだったはずが急に出勤になることも、休みなのに仕事の電話がかかってくることもざらです。過労死ラインはとっくに超えています。このような現場の状況を本社は知らないみたいなので、一刻も早くこの現状を知ってもらい改善して頂きたく思います。 奥村組の口コミ掲示板をもっと見る 奥村組の基本情報 会社名:株式会社奥村組 本社所在地:大阪市阿倍野区松崎町二丁目2番2号 従業員数:2, 072名 URL: このページに掲載されている企業の基本情報は、当社が委託する外部パートナーが各企業の公式ホームページに掲載されている情報等を収集した上で、掲載をしています。情報の正確さについては、万全を期して掲載しておりますが、当社がそれを保証するものではありません(情報に誤りがあった場合は、大変お手数ですが、 こちらのお問合せフォーム(送信専用) からお問合せをお願いします)。また、各種引用元のデータの変更、追加、削除などにより生じる情報の差異について、当社は一切の責任を負わないものとします。当社は、当サイトの掲載情報から直接的、または間接的に発生したと思われるいかなる損害についても責任を負わないものとします。

【面接対策】独立行政法人都市再生機構の中途採用面接では何を聞かれるのか | Resaco Powered By キャリコネ

志望動機 私は多くの人々の生活の支えとなり、社会貢献度も高いことに魅力を感じ鉄道業界を志望しました。その中でも新幹線の建設・整備を行うことの社会における役割は非常に大きく、計画から実現まで一貫して携わっており鉄道施設を大切にし、誇りを持っているところに惹かれました。また、会社の先輩社員の方々の丁寧な対応から雰囲気も良く感じ、それもまた魅力的だと思いました。私は貴機構に入構した際には、様々な課題に向き合...

独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)のエントリーシート(事務系総合職) | 就職活動支援サイトUnistyle

では、最後に地理学科出身者に おすすめの就職対策 を紹介します! 通信会社社員の志望動機と例文・面接で気をつけるべきこと | 通信会社社員の仕事・なり方・年収・資格を解説 | キャリアガーデン. 対策①:自己分析をして志望業界を決める 対策②:ES・面接対策を徹底的に行う 対策③:積極的にインターンシップを決める 地理学科出身者におすすめの就職対策1つ目は 「自己分析をして志望業界を決める」 です。 自己分析 は、学部学科問わず取り組む必要があります。 中でも、地理学科の就活生は 地理学科の学びを直接的に活かすことが出来る業界 に就職するのか、 これまで学んできたことを発展させる形で活かすことが出来る業界 に就職するのかを自己分析を通して決めましょう。 業界選びが早めにできると、就活の進みも早くなるので、自己分析には多くの時間をかけて取り組みましょう。 地理学科出身者におすすめの就職対策2つ目は 「ES・面接対策を徹底的に行う」 です。 ES・面接の壁は就活生の前に幾度となく訪れます。 地理学科出身者は 他の学部と比べて、 専門的な学問を学んでいるので、対策次第でESや面接でのアピール に繋がります。 自己分析が落ち着いた学生は次にESと面接対策に力を入れましょう。 意外にも大学で学んでいること[学業]は面接のトピックスの1つに もなりますし、アピールポイントにも繋がります。 地理学科で学んできたことを魅力的に伝えられるように対策を行いましょう! 対策③:積極的にインターンシップに参加する 地理学科出身者におすすめの就職対策3つ目は 「積極的にインターンシップに参加する」 です。 積極的にインターンシップに参加することで得られるメリットは数多くあります。 インターンシップに参加するために受ける面接が本選考の場慣れ になりますし、企業によっては 「インターンシップ参加者限定早期選考」に参加 できます。 これらを始め多くのメリットがあるので、積極的にインターンシップには応募して、参加しましょう。 上でも述べたとおり、インターンシップに参加して得られるメリットは数多くあります。 地理学科の学生も積極的にインターンシップに参加して、就活力を鍛えましょう! 企業研究に役立つスカウトサイトを活用してみよう 企業研究を進めているつもりですが、正直できている実感があまりありません・・・ どうすれば上手に企業選びができるのでしょうか。 企業選びには スカウトサイトを活用する のがおすすめです。 スカウトサイトは、あなたの人柄や経験を見た企業から、面談やインターンのオファーが直接届くので自分に合った企業が選べます。 「 OfferBox(オファーボックス) 」は7, 600社以上の企業から、 あなたに合ったスカウトを獲得 できます。 就活生人気No.

通信会社社員の志望動機と例文・面接で気をつけるべきこと | 通信会社社員の仕事・なり方・年収・資格を解説 | キャリアガーデン

法律上の国鉄承継法人は JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR四国、JR九州、JR貨物 ソフトバンク、鉄道情報システム あと新幹線鉄道保有機構が本州3社に資産売却して消滅済み(正確には鉄道整備基金〜運輸施設整備事業団〜鉄道・運輸機構) ほかに非営利団体でJR総研 後始末していたのが国鉄清算事業団だけど10年経っても後始末が終わらずに鉄建公団→ 鉄道・運輸機構に承継。 回答日 2020/10/02 共感した 1 質問した人からのコメント 回答ありがとうございます! ご丁寧な説明助かりました。 回答日 2020/10/02

独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構 【総務職(情報システム)】■4/12(月)〆切 ■定着率95%以上 正社員 業種:公益・特殊・独立行政法人/海運・鉄道・空輸・陸運/建設・土木/設備工事 従業員数:1545名 設立:2003年10月 資本金:1, 151億6, 970万6, 543円(平成30年12月27日現在) 本社所在地:神奈川県 情報更新日:2021/04/06 掲載終了予定日:2021/04/12 求人情報 事業内容 新幹線鉄道等の鉄道施設の建設、貸付け等 海外高速鉄道の調査等 船舶の共有建造 持続的な地域公共交通ネットワークの再構築を図る 事業への出資等 鉄道施設整備を行う鉄道事業者等に対する 補助金等の交付 旧国鉄職員等の年金等の給付に要する費用等の支払 設立 平成15年(2003年)10月1日 代表者 理事長 河内 隆 従業員数 1, 545人(令和2年4月1日現在) 資本金 1, 151億6, 970万6, 543円(平成30年12月27日現在) 上記企業概要は前回の求人情報掲載時の内容です。 現在は内容が変更されている可能性があります。予めご了承ください。 この求人情報は掲載が終了しました。 この企業を気になるに保存しておくと新しい求人が掲載された際にお知らせします。 会員登録がお済みでない方 気になる保存は、会員のみ利用可能! 会員登録がお済みの方 外部アカウントでログイン ※Yahoo! 関連サービスやFacebook、LINEへの投稿は一切行われません。 マイナビ転職の人気求人ランキング 現在、人気求人ランキングは準備中です。 読み込みに失敗しました

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