サザナミインコのプリュイに与えるペレットは何がいいのかなぁ?という素朴な(? )疑問を発端に始まったペレット探訪記ですが、7回目はズプリームの『フルーツブレンド』です。 プロローグ 『どのペレットが良いのかな?
でも、フンが着色されるのは嫌なので、新たには買いません(^^; さて、まとめますと… 【条件】 ・着色料を使っていないこと →× しっかりフンが着色されていました。 こんなふうになるんだぁと感心(? )していました。 ・継続的に入手可能であること →○ 比較的広く出回っているペレットですし、輸入代理店のWebサイトもしっかりしているので、安心なのではないでしょうか。 【評価】 ・食いつきが良いか →◎ これまでで1番人気のラウディブッシュ『メンテナンスタイプ フレーク』と同じくらい食べていました。 ・添加物の使用具合 →○ 人工防腐剤や人工保存料は使用されていないそうです。 ・可食部の多さ →◎ パッケージの中などで砕けてしまっている粒はほとんど見られませんでした。 ・価格 →○ 私が購入する際の価格を基に100gあたりの金額を計算してみると202円になるようです。 ・入手のしやすさ →○ 最寄りのペットショップにも置いていますし、入手はしやすいのではないでしょうか。
これを初めて見た時、買うのを止めようかと思いました。 エサ入れに入れて2時間経ったら捨てるって! 僕は水を頻繁に替える方ですが、それでもエサ入れのペレットを2時間毎に入れ替えるなんて、やってられません。 100歩譲って入れ替えは頑張ったとして、食べ残しを2時間毎に捨てるのは不経済だし、入れ替える都度食べた分を計量するのも面倒過ぎます。計量は1日に1度じゃないと億劫になってやらなくなってしまいそう。 現在、我が家のワキコガネ様達は、 ZuPreem フルーツブレンドフレーバー Small Birds ZuPreem フルーツブレンドフレーバー Medium Birds ZuPreem ナチュラル Small Birds Roudybush ハイエネルギーブリーダー NIBLES(元フレーク) Roudybush メンテナンス NIBLES(元フレーク) を混ぜたり、使い分けたりして与えています。 一度「ZuPreem ナチュラル Medium Birds」を買いましたが、ちょっと食いつきが悪かったので、オカメインコがいる知人にもらってもらいました。(気に入って食べてくれているそうです。) ズプリーム(ZuPreem)とラウディブッシュ(Roudybush)しか使っていないのでペレットがどれほど痛みやすいのかを語れるほどの経験値はありませんが、それでも2時間で交換が必要になるってどうかしています。 あまりにどうかしているって思ったので、ZuPreem社さんに聞いてみました! 2時間で交換しなくても大丈夫です! ズプリーム (ZuPreem) フルーツブレンドは2時間で捨てなくてもいいんです - 煩悩天国. ダメ元でZuPreem社にメールを送った訳ですが、その日のうちに回答を頂き、驚きました。 頂いた内容をそのまま載せると、 We recommend that the food is changed on a daily basis, but within 2-3 hours if the food has become wet.
0%、脂肪 3. 0%、繊維 9. 0%、水分 15. 0% リンク センシブルシード M 蛋白質12. 0%、脂肪 13. 0%、繊維 17. 0%、水分 12. 0% リンク センシブルシード ML 蛋白質12. 0%、脂肪 7. 0%、繊維 15. 0% リンク センシブルシード L 蛋白質 16. 0%、脂肪 12. 0% リンク ピュアファン ピュアファンは、シード、ズプリームフルーツブレンド、野菜、果物のブレンドフードです。 鳥さんの食事を楽しく、豊かにしてくれます。 リンク アビアンブリーダー 繁殖時のオウム・インコ類に必要な全てのビタミン・ミネラルを バランス良く含んでいる繁殖時完全栄養食です。 蛋白質 20. 0%、脂肪 10. 0% リンク まとめ この記事では、ズプリームの製品を紹介いたしました♪ たくさん種類もサイズもあるので、まとめるの大変でした😂! 改めて気になったのはパスタブレンドですね~! 形状も楽しいし、着色がパプリカなどの野菜というのも良いですよね。 皆様のお気に入りの製品を見つける手伝いができれば幸いです♪ 他にも、インコのペレットメーカーのまとめ記事や様々な情報をまとめていますのでぜひ寄って行ってくださいね。
)。 提供元: オートメカニック ライタープロフィール グーネットピット編集部 車検・点検、オイル交換、修理・塗装・板金、パーツ持ち込み取り付けなどのメンテナンス記事を制作している、 自動車整備に関するプロ集団です。愛車の整備の仕方にお困りの方々の手助けになれればと考えています。 この人の記事を読む この人の記事を読む
質問日時: 2006/07/22 00:21 回答数: 8 件 エンジンオイルの量を確認するときゲージ見ますよね。 その時FULLより上まで入れるとよくないと聞きますがなぜなんでしょうか?個人的にはオイル多いほうが放熱とか、オイルの汚れが薄くなっていいと思うのですが。 No. 車もバイクもエンジンオイルを入れすぎたらどうなるの？. 1 ベストアンサー 回答者: chiezo2005 回答日時: 2006/07/22 00:27 FULLより上も程度問題です。 ちょっと位上(5ミリくらい? )ならたぶん問題はありません。 あまり上だと,クランクシャフトがオイルに直接あたるようになって,おそらくエンジンの回転抵抗をふやすので燃費が悪くなると思います。 さらに上まで入れると,今度は,クランクシャフト全体がオイルにつかることになり,場合によってはシリンダの下に当たるようになったら,エンジンは壊れます。 4 件 No. 8 hanamichi01 回答日時: 2006/07/23 14:19 Hレベルを超えて入れてはいけません。 スポーツ走行や高速走行など、エンジンの発熱が大きいとき、前後左右のGが多くかかるときに、ブリーザーからオイルを吹きます。 (と言っても、ブリーザーはエアクリーナーの中ですから、外には出ません) 程度問題ですが、吸気系が油まみれになります。油を燃すので、排気ガスも白くなります。それだけならいいですが、オイルが入るので触媒も痛みます。(触媒は高いですよ。) そのほか、抵抗が大きくなって、燃費が悪くなるだけでなく、走りも悪くなるのは、他の方々が書かれているとおりです。 少なめに入れて、こまめにレベルを測る、と言うのが正解です。 私の場合、H~Lの中間より上に入れたことはありません。競技で使うときは、Lレベルぎりぎりです。 3 この回答へのお礼 この場をお借りしてご回答いただいた皆様に感謝です! わかりやすい説明有難うございました。これでスッキリしました。 お礼日時:2006/07/23 23:24 No.
エンジンオイルは多くても大丈夫?
エンジンオイルの量について エンジンオイルの量は規定の量まで!