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開館日程(詳細情報) 件名 東南アジア地域研究研究所図書室 休室日 開始日時 2021年 8月 7日 (土曜日) (全日イベント) 終了日時 2021年 8月 10日 (火曜日) 場所 連絡先 詳細 カテゴリー 休館情報 東南アジア地域研究研究所図書室 投稿者 東南アジア研究所図書室 レコード表示 publish 繰り返し once unitil 2021-08-07 00:00:00 最終更新日 2021-08-07 13:54:16

ミャンマー政変の背景について考える 京都大学東南アジア地域研究研究所・中西嘉宏准教授に聞く | 長周新聞

2020年9月10日、京都大学東南アジア地域研究研究所(CSEAS)は、「CSEASクラシックス」を公開したことを発表しました。 「CSEASクラシックス」は、京都大学の旧東南アジア研究センターの所員が研究成果として発表した学術書や論文のうち、無料公開が許可されたコンテンツを掲載するウェブサイトとして構築されました。第1弾として、2020年6月に解散した学術出版社である創文社から出版された「東南アジア研究叢書」シリーズのうち、5タイトルが公開されています。公開されたタイトルは、無料でPDFファイル形式による全文をダウンロードすることができます。 @kucseas(Twitter,2020/9/10) CSEASクラシックス 参考: 笠間書院、出版した単行書をオープンアクセスで公開 Posted 2017年11月29日 文学通信、歴史情報学に関する単行書の全文を公開 Posted 2019年4月1日 文学通信、デジタル学術空間に関する単行書の全文を公開 Posted 2019年12月18日

藤澤 奈都穂 | 研究者情報 | J-Global 科学技術総合リンクセンター

また国軍と中国との関係は? A 国軍系の企業や国軍の高級将校たちが各種の利権を握っていることはよくいわれている。国軍にとって中国は潜在的脅威なので、友好関係を保ちつつも警戒するというスタンスをとっている。国軍が中国の傀儡ということは絶対にない。彼らはナショナリストの集団だ。外部からの介入を嫌うので、その分、内政不干渉を原則とする中国と付き合いやすい面はあるだろう。 Q 「開発途上国であるミャンマーの中でもラカイン州は最貧困地域で、トイレ設備のない世帯が46%」「ラカイン州の紛争の背景には貧困がある」と書いてあったが、民主化後の日本を含む先進国の経済進出で現地の経済格差が拡大した面はあるか? 藤澤 奈都穂 | 研究者情報 | J-GLOBAL 科学技術総合リンクセンター. A 経済格差はもともと大きい。その格差は2011年の民政移管後には統計的には縮小している。インフラを見ても農村部の電化率が上がるなど、経済発展の果実が地方にも届き始めている。とはいっても、都市と地方、所得階層上の格差は大きい。とくにラカインのような紛争が起きている地域には民間資本の進出が遅れてしまい、経済発展からとり残される傾向にある。格差の是正には、経済発展の持続と政府による再配分の充実が必要だ。今回のクーデターは、その両方にとってマイナスの影響があると考えられる。 Q 現在アメリカは経済制裁を強める方向だが、ミャンマーの側に国際社会への不信感がある以上、それは逆効果にならないか? A 経済制裁によって、今回の非常事態宣言を受け入れないという姿勢を示すことは外交的に重要だ。ミャンマー国軍は、制裁があろうがなかろうが、アメリカに耳を貸すことはない。ただ、どちらかというと制裁の方が、市民にばかり被害が及ぶ可能性がある。逆効果というよりも、狙った効果を上げられないということだ。日本のメディアからは、「スーチーを救え」だけではなく、日本外交の強みを活かして国軍の説得をという議論も聞かれる。働きかけは必要と思うが、国軍は外国の要求を聞くような組織ではない。外交にできることに限界があることは認識しておいた方がいいだろう。 Q 歴史的に見て、先進国の側のミャンマーへの介入が不幸を生んできたと感じる。今の局面で、日本人としてなにができるか? A デモ隊が多くの英語のプラカードを持っているのは、国際社会に対するメッセージだ。すぐに日本人ができることはないが、クーデターに抵抗しているミャンマーの市民が一番恐れているのは、世界から忘れられることだ。彼ら、彼女らを支持するのであれば、これからミャンマーに関する報道が減ってきたとしても、関心を持ち続けることが必要なのではないか。

吉田キャンパス 薬学部構内 | 京都大学

1 東南アジアの経済発展メカニズム 公開日: 2017/10/31 | 39 巻 4 号 p. 449-477 吉原 久仁夫 2 北アメリカの華僑・華人研究 43 巻 p. 419-436 園田 節子 3 韓国政府による対東南アジア「韓流」振興政策 48 巻 3 号 p. 265-293 李 美智 4 Records and Voices of Social History: 44 巻 1 号 p. 31-54 Kah Seng Loh 5 韓国軍のベトナム派兵をめぐる記憶の比較研究 p. 294-313 伊藤 正子

中西嘉宏・京都大学准教授 A 昨年の総選挙で不正があったという主張は、野党と国軍からあがっている。とくに国軍は有権者名簿の不備について独自の調査結果を公開するなどしてきた。まったく不正がなかったとは思わないが、選挙の不正を防ぐための手段が講じられており、選挙監視もおこなわれている。選挙前の予想でもNLDが有利といわれていた。選挙結果の大勢をくつがえすような不正はなかったと見ている。 ただ、そうした不正疑惑の追及について、アウンサンスーチー政権はまともにとりあわなかった。この態度が国軍の威信を傷つけたことは間違いない。それにより、ずっと敵対関係にありながら同じ政権で共存していた両者の亀裂が決定的になった。そしてクーデターへとつながったと考えている。 Q 「スーチーを解放せよ」とのデモが連日起こっていると報道されている。スーチーはミャンマーの中のどういう層が支持しているか? ミャンマー政変の背景について考える 京都大学東南アジア地域研究研究所・中西嘉宏准教授に聞く | 長周新聞. アメリカはスーチーを外交上の重要な駒としているようだが、スーチーは米国政府にどういう態度をとっているか? A スーチーに対する支持はエリート、中間層、庶民各層に広がっている。見るかぎり、とくに庶民層の支持はスーチーへの信奉に近いものがある。アウンサン将軍の娘ということもあるが、1988年から2011年まで続けてきた長年の軍事政権に対する抵抗が支持につながっている。イギリス人の夫がいることにこだわる層は保守層や民族主義的な傾向を持つ人たちにわずかにいるようだが、かなり少数だ。 スーチーと米国政府との関係は、かつてはとくに米国議会の有力議員が民主主義のシンボルとしてスーチーを支援していた。ところが、2017年にロヒンギャ難民流出が起きて以降は、両者の距離は空いたといえる。実質的な国家指導者となったことでスーチーもかつてほど国際的な支援を必要としなくなった。 Q 民政移管当時、新大統領テインセインの大統領顧問になった人々はスーチーらと一線を画して現実的な改革をめざした第三勢力(知識人や実業家)だったというが、現在その勢力はどういう態度をとっているか? A 第三勢力の多くはスーチー政権の登場で政権の外に出た。そして一部の人は今の軍政によって登用されている。しかし、もはや重要な役割は果たしていない。私の知る限りでは、スーチーを批判する人たちと、代わるリーダーがいないという理由で消極的にスーチーを支持する人に分かれていたように思う。 Q 50年間権力を握ってきた国軍の実態はどうか?

まあ、席が板なので座りっぱなしだと若干腰が・・・。 とはいっても、結局走行中も電車を見て歩き回っていたので、さほど痛くなりませんでした。 大きな窓から、風景がキレイに見えましたよ(*^^*)! 調度品も富山にちなんだもので、おもむきがありました。 ロゴ入りの棚?もかっこよかったです。 冬季は営業していませんが、通常アテンダントさんが立っているサービスコーナー。 冬期間以外は、こちらで地酒やジュースなど飲み物や、車内限定グッズが販売されているそうです。 アテンダントさんがいる時期に、また乗ってみたいなあ(^^)。 観光列車「急行アルプスエキスプレス」の車窓・車内の楽しみ方 電車内では飲み食いしつつ、がっつりくつろぎました(^^)。 遅めのランチは、富山駅にある源の「おむすび屋」で購入。 お酒大好きな夫は、いそいそとビールを飲んでおつまみを食べていましたよ(^^;)。 電車の旅って、道中にお酒が飲めるのがいいですよね! 座席では、おひとり様でお酒を傾けるおじさまやお兄さんが、思い思いに電車の旅を楽しんでいました(憧)。 電車内の写真を撮りまくる人、本当に多かったですよ(私もですが)! 車窓からは、はじめ街中の風景が見えます。 雄大な川の風景も良かったです。 趣のある寺田駅。 電鉄魚津駅にはミラたんがいっぱいでしたよ! まだピカピカの新幹線駅、JR黒部宇奈月温泉駅も通りがかりました。 山に近づくと、うっすら雪が。 宇奈月温泉の宿泊施設も見えてきました。 宇奈月温泉駅に到着(^^)!! 観光列車「急行アルプスエキスプレス」宇奈月温泉駅での待機時間20分を楽しむ! 「観光列車アルプスエキスプレス」は、宇奈月温泉駅で20分停車したのち、折り返し発車します。 今回のツアーでは、宇奈月に20分しかいられないのでがっつり時間内を楽しみましょう! この20分を楽しむ方法、3つを紹介します! 富山地方鉄道本線の路線図 - NAVITIME. 駅の売店で帰りの軽食を買う(食べてばっか) 宇奈月温泉駅の売店で、買い物ができます。 お土産屋さんも兼ねているのですが、電車グッズやお菓子・お酒などを購入することができますよ。 旅の思い出に、電車グッズなどいかがでしょう? とはいっても…やっぱり地鉄の売店。 ご飯系のものは置いていないので、食事が欲しい方は急いで駅を出て買いにいきましょう! 宇奈月温泉街でお土産を買う 駅の階段を降りると、宇奈月温泉の温泉街が広がっています。 駅のすぐ近くに、いろいろなお店がありますよ。 とはいっても、20分しかないので1軒くらいしか行けませんけど。 駅から一番近いのが、このお土産屋さん。 明るくて入りやすそう・・・と、入ろうとしたら、夫がふらふらと 怪しい 趣のあるお店に吸い込まれていきました。 中に入ると・・・ なんかヤバイ(汗)。 九谷焼の壺、売ってる(汗)??

富山地方鉄道本線の路線図 - Navitime

2020年4月1日以降の運賃表 旅客運賃表 (PDFファイル493KB) 2020年3月31日までの運賃表 資料は、PDFファイルです。PDFファイルの閲覧には Adobe Acrobat Reader (Adobe社製・フリーソフト)が必要です。 アイコンをクリックすると、ダウンロードサイトにジャンプします。

ちなみに「観光列車アルプスエキスプレス」は、始発の「電鉄富山駅」と終点の「宇奈月温泉駅」のまでを、 約1時間15分(8駅) で行くことができます。 一方、普通列車で行った場合は、 約1時間40分( 40駅 ) かかります。 25分の差 ではあるのだけど、子連れで普通列車に2時間弱はちょっときついかも・・・(-。-:)。 観光列車「急行アルプスエキスプレス」の料金〜お得な1日フリーパスを使おう!~ 「観光列車アルプスエキスプレス」の料金(2020年1月) 「観光列車アルプスエキスプレス」に乗るには、以下の切符が必要です。 (1)乗車券 →降車駅により料金変動 (2)特急券 →特急列車利用時に必要 (3)(任意)座席指定券 →オシャレな2号車に乗りたい場合に必要。自由席なら不要。 なるべく長く乗りたいという理由で、わが家は 始発の「電鉄富山駅」から終点の「宇奈月温泉駅」 に乗ることにしました。 すると、以下のような料金が発生します。 【乗車券(電鉄富山駅~宇奈月温泉駅)】 ●大人 1880円 (!) ●小人(小学生)940円 ●幼児 無料 (大人1人につき2名まで無料。3名からは小人料金が発生)。 【特急券】210円 (幼児は無料) 【座席指定券】220円(幼児も有料) 大人1名の片道料金、1880+210+220= 2310円 。 往復すると、1人で 軽く4000円突破 です。 今回は夫も一緒なので、それが2名分。 ・・・ お手軽旅行としては、予算オーバーですよ~(;▽;)! お財布の救世主!「鉄道線・市内電車1日フリーきっぷ(冬)」!! そこでオススメしたいのが、 「鉄道線・市内電車1日フリーきっぷ(冬)」 です! このチケットを 2100円 で買えば 1日中、地鉄の電車・市電に追加料金なしで乗ることができます! しかもこのチケットには、 特急券(自由席料金) が含まれているんです! 本来4000円かかる往復料金が、約半額の2100円になるなんて嬉しいですね! 「宇奈月温泉駅」まで行くなら、ぜひ「1日フリーきっぷ(冬)」を入手してください。 もっとも、 (3)の座席指定券は別売り。 フリーパスを持っていても、幼児でも、1名220円が必要です。 でも・・・オシャレ車両に乗るためなので、必要な経費ですよね! 観光列車「急行アルプスエキスプレス」の座席と予約方法 「観光列車アルプレスエキスプレス」の座席 「観光列車アルプレスエキスプレス」は3両で運行され、2両目のみ座席指定ができます。 上の車両図を見てもらえばわかりますが、変わった座席のある車両は2号車のみ。 1・3号車は自由席なので、その日に行って乗ることができます。 自由席でも充分旅を楽しめますが、 オシャレな内装の2号車にはぜひ1度乗っていただきたいです!