」 裏番組との激戦( ハヤテ 、恐竜キング<一部の人は目がテン! >)やスポンサーの降板により途中打ち切り。 まあハヤテなんて自局でも放送してるんだけどね。 週刊! 健康カレンダー カラダのキモチも忘れるな。 2019年春にゴールデンタイムに「八十亀ちゃんかんさつにっき」を自社製作放送。5分アニメだが。 関東でもMXで放送しているというらしい。 MXも出資。んで2局で早くも再放送。ネタ切れしない限り新作→再放送のループか?
自宅で関西のTVを遠距離受信 合計15局受信 場所:愛知県岡崎市 - YouTube
なんでも鑑定団 の視聴率が全国的に見てかなり高いらしい。 しかし、アニメの再放送で2年近く番組開始から放送していなかったりしたのは黒歴史である。 ハクション大魔王は、FNN系列である 東海テレビ放送 よりも同局で頻繁に放送される。 現在(2011年5月)でも土曜07:00から放送。独U局位放送時間が早い。 現在はヤッターマン(1977年版)を放映中である。 そして、2015年4月現在では「フランダースの犬」を放映中。 世界コスプレサミットを主催している。開催当日には生放送を組んでパレードの様子を生放送している。 スポンサー の影響からか、「オー!マイキー」を放送している。 かつて自社制作かつ声優番組である「声優バラエティー SAY! YOU! 愛知県の地デジ電波環境とは ｜ テレビ・地デジアンテナ工事│地デジやドットコム. SAY! ME! 」を深夜に放送したことがあった。さらにテレビ愛知以外ではAT-Xにもネットしていた。 アニメ「サイボーグクロちゃん」が全国(地上波)で唯一この局の範囲のみで再放送された。本放送終了から実に9年経っての再放送だった。 倒産した制作会社と同様に版権を持っていたからなせる業だった。しかし、全66話のうち49話をもって打ち切られた。 現在(2012年10月現在)ここ発の全国ネット番組は、上記のトランスフォーマーと乃木坂46の番組「乃木坂って、どこ? 」のみ。 ヴァンガードの再放送もあるがこれはテレ東が送出している。 というか「乃木坂って、どこ? 」はテレビ愛知制作ということが前面に出されていない。制作著作も「乃木坂って、どこ?
愛知県、岐阜県、三重県 (伊賀市、名張市除く) 、静岡県、 長野県 (松本市の一部、小布施町、軽井沢町、小諸市、箕輪町、御代田町を除く) の 戸建住宅限定! 光ファイバー回線で地デジ、BSデジタル、4K8K放送が観られる!
テレビ大阪 と同じパターン。 他にも広域放送の周波数割り当ての空きが全く無かったことと、岐阜放送や三重テレビがTVA以前に開局していたことも影響し広域局になれなかったのもそのためだと思われる。 仮に予定通り、広域局になれたとしたら東海地方にいるアニオタはどう思っていたのだろうか? そうなっていたら三重県 伊賀 地方が特にアニヲタにとって今以上の天国と化したのは間違いない( サンテレビ と KBS京都 が地アナ廃止と共に再送信打ち切られたのが惜しい所ではあるが)。 全国で唯一「 エヴァンゲリオン 」を週遅れの平日の朝に放送していた。 なんでも鑑定団 も開始当初は深夜に遅れ放送。 アナウンサーが少ない。 おかげで地デジ推進大使は 初代 、 2代目 ともフリーに転出したため現在は早くも 3代目 。 その3代目は一部で巨乳アナウンサーとしても知られている。 3代目は2011年5月で退社。 その3代目もフリー転身だぞ。テレビ愛知の地デジ推進大使はフリー転身ってルールでもあんのか?ってぐらい。 2013年4月現在、竜中継を除く生番組がローカルニュース(これも収録かも? )が5分×7曜日=35分ほどのみ。現状でも出番が少ない。 学生時代飴をしゃぶってビデオ撮ってお小遣いもらうつもりが形があれだったので、のちに局アナになったもんだからばれちゃって… 再起をかけ、 TOKYO MX の20thアニバーサリーアナウンサーオーディションに応募、めでたく当選。 まぁ、色々あって一時は女性アナがいなかった時期もあった。 モーターファンは少なくともお世話になっている。 小島よしおみたいな声のアナウンサーがいる。 2007年の日本シリーズで、落合監督にインタビューしたのがその方。 ちなみに一文字違いの元プロ野球選手が 2 人 いる高木大介のこと。 あまり知られていないが、 岐阜新聞 も出資している。 中日とは犬猿と言われているのに…。 テレビ愛知に 朝日新聞 の資本が入っているのに関係するのか?
5MHz NHK-FM(神戸) 86. 0MHz 京都府 開く NHK総合(京都) 京都放送 テレビ大阪 ※2 ※2 京都府の一部にて「テレビ大阪」が視聴できないエリアがあります。 α-STATION 81. 0MHz NHK-FM(京都) 82. 8MHz 滋賀県 開く NHK総合(大津) びわこ放送 e-radio 77. 0MHz NHK-FM(大津) 84. 0MHz 奈良県 開く NHK総合(奈良) 奈良テレビ NHK-FM(奈良) 和歌山県 開く NHK総合(和歌山) テレビ和歌山 NHK-FM(和歌山) 84. 7MHz 東海エリアにお住まいの方 愛知県 開く 東海テレビ NHK総合(名古屋) 中京テレビ 中部日本放送 名古屋テレビ 三重テレビ ※3 テレビ愛知 ※3 愛知県の一部にて「三重テレビ」が視聴できないエリアがあります。 ZIP-FM 77. 8MHz FM AICHI 80. 7MHz NHK-FM(名古屋) 82. 5MHz 静岡県 開く NHK総合(静岡) 静岡第一テレビ 静岡朝日テレビ 静岡放送 テレビ静岡 K-mix 79. 2MHz NHK-FM(静岡) 88. 8MHz 三重県 開く NHK総合(津) 三重テレビ テレビ愛知 ※4 ※4 三重県の一部にて「テレビ愛知」が視聴できないエリアがあります。 レディオキューブFM三重 78. 9MHz NHK-FM(津) 81. 8MHz 岐阜県 開く NHK総合(岐阜) 岐阜放送 テレビ愛知 ※5 ※5 岐阜県の一部にて「テレビ愛知」が視聴できないエリアがあります。 Radio 80 80. 0MHz NHK-FM(岐阜) 83. 6MHz 北陸エリアにお住まいの方 石川県 開く NHKデジタル総合テレビ(金沢) NHKデジタル教育テレビ(金沢) テレビ金沢 北陸朝日放送 北陸放送 石川テレビ NHK-FM(金沢) 82. 2MHz FM石川 80. 5MHz 中国エリアにお住まいの方 広島県 開く NHK総合(広島) 中国放送 広島テレビ 広島ホームテレビ テレビ新広島 広島FM 78. 提供エリア・提供チャンネル | 料金・サービス内容 | コミュファ光. 2MHz NHK-FM(広島) 岡山県 開く NHK総合(岡山) 西日本放送 瀬戸内海放送 RSK山陽放送 テレビせとうち 岡山放送 FM岡山 76. 8MHz NHK-FM(岡山) 88. 7MHz 四国エリアにお住まいの方 香川県 開く NHK総合(高松) エフエム香川 78.
15222度 東経139. 04917度 河川 利根川水系神流川 ダム湖 神水湖 ダム諸元 ダム型式 重力式 コンクリートダム 堤高 20. 5 m 堤頂長 128. 0 m 堤体積 19, 000 m³ 流域面積 337. 8 km² 湛水面積 8.
下久保ダム 所在地 左岸: 群馬県 藤岡市 保美 濃山 右岸: 埼玉県 児玉郡 神川町 矢納 位置 北緯36度07分57秒 東経139度01分21秒 / 北緯36. 13250度 東経139. 02250度 座標: 北緯36度07分57秒 東経139度01分21秒 / 北緯36. 02250度 河川 利根川 水系 神流川 ダム湖 神流湖 ( ダム湖百選 ) ダム諸元 ダム型式 重力式コンクリートダム 堤高 129. 0 m 堤頂長 605. 群馬県 - 八ッ場発電所建設事業について. 0 m 堤体積 1, 345, 000 m³ 流域面積 322. 9 km² 湛水面積 327. 0 ha 総貯水容量 130, 000, 000 m³ 有効貯水容量 120, 000, 000 m³ 利用目的 洪水調節 ・ 不特定利水 かんがい ・ 上水道 ・ 工業用水 ・ 発電 事業主体 水資源機構 電気事業者 群馬県企業局 発電所名 (認可出力) 下久保発電所 (15, 000 kW ) 下久保第二発電所 (270kW) 施工業者 熊谷組 ・ 間組 着手年/竣工年 1959年 / 1968年 テンプレートを表示 下久保ダム (しもくぼダム)は 群馬県 藤岡市 と 埼玉県 児玉郡 神川町 にまたがる、 一級河川 ・ 利根川 水系 神流川 (かんながわ)に建設された ダム である。 独立行政法人 水資源機構 が管理する 多目的ダム で、堤高129. 0 m の 重力式コンクリートダム 。 首都圏 の水がめである 利根川上流ダム群 の一つであり、規模としては 矢木沢ダム (利根川)に次ぐ大規模なダムである。また、烏川流域のダム群の中では最も規模が大きい。ダム湖は河川名を採って「 神流湖 」(かんなこ)と命名され、 2005年 (平成17年)に当時の 鬼石町 の推薦によって 財団法人 ダム水源地環境整備センター が選定する「 ダム湖百選 」に選ばれている。 地理 [ 編集] 神流川 は群馬県内における利根川の主要な支流である 烏川 の右支川である。群馬県・埼玉県・ 長野県 境にある 三国山 を水源とし、 日本航空123便墜落事故 の現場である 御巣鷹の尾根 の付近を流れ、 上野ダム を過ぎて北へ流れ、 多野郡 上野村 楢原で東に向きを変える。その後は 国道462号 に並行して東へ流れ、藤岡市に入ると群馬・埼玉両県の境界線となり下久保ダム・ 三波石峡 を通過後再度北へ流路を変える。藤岡市を通過し 関越自動車道 ・神流川橋を越えると直ちに烏川に合流し、間も無く利根川に注ぐ。流路延長約87.
0m・重力式)を完成させている。これは全面稼働すれば日本最大となる 揚水式水力発電所 ・ 神流川発電所 の下部調整池として建設され、上部調整池である 南相木ダム と共に分水嶺をまたいで認可出力2, 820, 000キロワットの電力を発生させる。また、支流の塩沢川には小規模生活貯水池として 塩沢ダム (堤高38.
なるほど!やんば資料館 ダム建設の歴史や技術、やんば周辺地域の情報などをわかりやすく紹介します。 なお、ご来場にあたっては、次の感染症対策にご協力願います。 ・手指のアルコール消毒 ・マスクの着用 ・人と人との距離の確保 ・発熱等の症状がある方や体調不良の方はご来場を控えてください。 ダムの役割・ダムの歴史 ・ダムの役割 ・ダムの歴史 壁グラフィックや映像でダムの役割・歴史を紹介 地域の中のダム ・八ッ場ふるさと図鑑 ・八ッ場フォトコンテスト 過去に開催されたフォトコンテストの写真を展示 ダムのしくみ・ダムの効果 ・八ッ場ダムの全体像 ・強くて安全なダムのつくり方 ・統合管理(貯水を利用する) ・統合管理(下流を守る) ・安全なダムを維持する ・河川の流域図 ダムの内部 ダムの上を歩いてみよう 八ッ場ダムの堤体を自由に見学できます。(開放時間は10:00~16:30) ただし、工事及び点検により閉鎖する場合もありますので、ホームページを確認してからお出かけ下さい。 なるほど!やんば資料館のご案内 住所 〒377-1301 群馬県吾妻郡長野原町大字川原畑1121-31 八ッ場ダム管理支所内 開館時間 10:00~16:00 休館日 年末年始 入館料 無料
以前はほとんど現役当時のまま残っていた旧川原湯温泉駅にやって来ると、線路も駅舎も姿を消していた。それどころか、駅のまわりに残っていた建物はほとんど跡形もなくなり、周辺では遺跡の発掘調査が行われていた。 いよいよ人の暮らしの痕跡が消える最終局面という感じである。 駅舎も電話ボックスもなくなった ダム好きだしダムの効果も実感しているとは言え、そうだよなーダムを造るってこういうことだよなー、とじんわりくる光景 橋の上から見ると変貌がよくわかる 発破! 本体の工事が始まったとは言っても、まだコンクリートで壁を作る段階ではなく、ダムを設置する地面の土砂を取り除いて固い岩盤を出す基礎掘削の段階。そして基礎掘削につきものなのが発破である。 つまり地面の下にダイナマイトを埋めて吹っ飛ばし、脆くなった地面をパワーショベルですくってその下にある固い岩盤を出すのだ。この日も発破があるというので、遠巻きに見学させてもらった。 だいたい毎日1回あるらしい 白いシートの下にダイナマイトが仕掛けられている 動画も撮ったので見てください。 発破、意外と大人しかった この日発破が行われた場所は、ダム本体の高さで言うといちばん上のあたりらしい。これから毎日発破しては土砂を取り除いて... という作業を続けながらだんだん低い位置に移動して、最終的にはいちばん底の部分まで完全に土砂を取り除いて固い岩盤が出たらコンクリートを打ち始めるのだ。先は長い。 本体工事現場へ では土砂を取り除くのはどうするのだろう。その答えを見るため、下流側から本体工事現場に向かった。 以前は通れた旧国道も通行止めになった おお... 群馬県八ッ場ダム 観光. !! ちなみにこの場所の現役時代はこんな景色 先に進むと、目の前に八ッ場ダムの本体が造られる工事現場が現れた。半年前からは想像もつかない景色の変化に驚いて、ただ呆然と立ち尽くした。 あまりにも変貌を遂げた現場に言葉を失った この場所が上の写真みたくなるなんて想像できるわけない 既に八ッ場ダムの位置を示す看板は見当たらない。というか、木々も電柱も柵も、横を走っているはずの吾妻線の線路跡も、なにもかもがなくなっていた。 吾妻線の線路跡はここまで 両側の崖は土砂崩れの跡みたいな感じで、荒涼とした景色が広がっている。と、そのとき崖の上で重機が動くような音が聞こえた。 ドシャー! ガラガラガラ... !!
昨年、群馬県内に初めて登場した水陸両用バス。 八ッ場ダム周辺の水陸を 「八ッ場にゃがてん号」で周遊します。 〇コース概要 八ッ場湖の駅丸岩(出発・乗車)→道の駅八ッ場ふるさと館(乗車)→八ッ場大橋→不動大橋→八ッ場湖の駅丸岩(入水)→水上遊覧→八ッ場湖の駅丸岩(上陸)→道の駅八ッ場ふるさと館(下車)→八ッ場湖の駅丸岩(到着・下車) 〇運行時間 第1便 9:00~10:10 第2便 10:30~11:40 第3便 12:40~13:50 第4便 14:10~15:20 第5便 15:40~16:50 〇乗車定員 40名 〇乗車料金 大人3,500円/小学生以下2,000円/幼児(2歳以下)500円 〇乗車券販売(2施設で販売) ・八ッ場湖の駅丸岩 ・道の駅八ッ場ふるさと館 ※乗車券は1枚1名のみ有効。受付印は当日、指定便のみ有効 〇予約 令和3年度より、予約が可能となります。 予約はネット又は電話での受付となります。 【ネット受付】 YAMBA ダックツアー公式ホームぺージより行えます。 リンクは こちら 【 電話受付】 電話080-2489-6600 〇運休 運休日は以下のとおりです。 5月 12日、26日 6月 9日、23日 7月 7日、21日 8月 25日 9月 8日、15日、29日 10月 13日 11月 無休 ※天候や水位等により臨時運休となる場合もあります。
八ッ場ダム工事の象徴となったこの橋は、全長494メートルの大きさを誇り、その圧倒的なスケール感で見る人の恐怖を誘います。 ジャンプ台からはダムサイトが広がり、壮大な景観を楽しむ事が出来ます。 45メートル 年齢 15歳以上 体重制限 40~105kg 9:00 ~ 17:00 (16:30が最終受付) 火・水曜日定休