皆さんの最低上乗せと最高上乗せを教えて下さい。 ちなみに自分は今日引いて370Gと微妙でした。皆さん体感的にはどうでしょうか?平均600超もありますかね。 タロウが好き。 さん 2018/12/01 土曜日 17:19 #5107555 1回のみで510Gでした 昨日、2つ隣のおじさんが 千日戦争1000G越え乗せた後、 さらに黄金バトルが複数ストック(? )してたのか、 残り2000Gオーバーしてました 午後8時だったので閉店終了確実でしたね リオレ さん 2018/12/01 土曜日 20:27 #5107580 お疲れ様です。 最低は350だったと思います。 最高は1550です。 ただ今千日戦争引いて560でした。 Maxsis さん 2018/12/01 土曜日 21:04 #5107588 こんばんは。 私は千日戦争はこれまで2回引いて、 +540Gと+570Gでした。 いずれも微妙に平均以下という、何とも 微妙なヒキでしたw 次に引けるのは一体何時になるのやら、 ですねw まだ、女神覚醒も引けて無いです。。。 レンカ さん 2018/12/02 日曜日 12:18 #5107697 皆様返信ありがとうございますm(__)m 皆さん平均より少ないのですね。 過度な期待は禁止ですね。 それと アテナフリーズ是非とも引いてみたいです。 ささらほーさら さん 2018/12/02 日曜日 19:04 #5107763 こんばんは。 千日は今までに6回有るのですが 1110、470、792、630、740、900Gでした。 その時のレア役の引きもあるけれどかなりのバラつきがありますね。 自分もアテナフリーズはまだです。 お互い頑張って引きましょう(笑)
2018年2月17日(土) 10:30 スロット・パチスロ 聖闘士星矢 海皇覚醒 千日戦争解析 ※2/17 当選契機、突入率、上乗せ性能、千日戦争中の追撃を追加 ・ゲーム数上乗せのプレミアムゾーン ・聖闘士ATTACKの一部で突入 ・1セット7G ・セット継続するたびに30G以上の上乗せ ・平均上乗せゲーム数は約650G 当選契機 ・ART中のゲーム数直乗せ時の一部 ・ART中のゲーム数消化での抽選 ・聖闘士ボーナス中の抽選 突入率 ・ART中の1/31303. 2 上乗せ性能 項目 性能 継続時の最低上乗せ 30G 勝利保障回数 7回 平均継続 15. 9連 平均上乗せゲーム数 651. 3G 千日戦争中の追撃 技名 振り分け 期待上乗せG数 サジタリアスの矢 93. 3% 32. 8G 流星拳連打 4. 5% 226. 星矢SP フリーズ：千日戦争/海皇激闘:パチスロ聖闘士星矢海皇覚醒Special（星矢海王覚醒2）。千日戦争/海皇激闘突入抽選。継続率について。演出期待度。追撃。海皇激闘終了画面について。 | 【一撃】パチンコ・パチスロ解析攻略. 3G 彗星拳連打 2. 3% 413. 9G パチスロ「聖闘士星矢 海皇覚醒」の「千日戦争」についての解析です。 「千日戦争」はゲーム数上乗せのプレミアムゾーン。 聖闘士ATTACKで射手座の黄金聖衣が出現すれば「千日戦争」に突入します。 「千日戦争」中は海皇ポセイドンとのバトルとなり、バトルが継続するたびにゲーム数を上乗せしていきます。 バトルは1セット7G、継続するごとに最低でも30Gを上乗せし、平均上乗せは約650Gとなっているみたいですね。 聖闘士星矢 海皇覚醒 スロット 記事一覧・解析まとめ 更新日時:2018年2月17日(土) 10:30 コメントする
千日戦争は、聖闘士アタックの一部で突入する本機最強の上乗せ特化ゾーン。 平均上乗せ約650G を誇る、海皇ポセイドンとの死闘が繰り広げられるプレミアム上乗せバトルだ! 性能 出現率 1/31303. 2 平均上乗せ 約650G 目次 レア役成立時の当選率 千日戦争の演出法則 特化ゾーンの当選率 下記の確率で特化ゾーンのいずれかに当選。 その際の振り分けの一部が千日戦争となる。 小役 レア役での当選率 リーチ目役/中段チェリー 99. 0% 強チェリー 29. 7% チャンス目A・B 23. 2% ハズレ 10. 9% BARor7揃い 0. 2% 弱チェリー 成立時の 1/2050. 38 スイカ 1/13107. 20 リプレイ 1/798915. 05 ベル/CB BARor7フェイク 1/5592405. 33 振り分け 上記の抽選で当選した場合は、下記の振り分けで千日戦争が選ばれる。 当選契機小役 当選時の 千日戦争の振り分け リーチ目役 中段チェリー 0. 1% 0. 5% 2. 7% ベル/CB/図柄フェイク 5. 5% 36. 6% 58. 5% 弱チェリー/スイカ 27. 8% ページ上部へ戻る シナリオ法則 パターン 法則 星矢の攻撃が ペガサス流星拳 50G以上の上乗せ 又は 追撃獲得 ペガサス彗星拳 100G以上の 上乗せ サジタリアスの矢(中) 継続期待度アップ サジタリアスの矢(強) シャイナ登場 100G以上の上乗せ 及び ナビ法則 押し順ナビ "白" 継続濃厚 沙織ナビボイス 3R以上継続 及び追撃濃厚 ラウンド開始画面法則 沙織 12R以上 ※数値等自社調査 (C)車田正美・東映アニメーション 聖闘士星矢 海皇覚醒:メニュー 聖闘士星矢 海皇覚醒 人気ページメニュー 聖闘士星矢 海皇覚醒 基本・攻略メニュー 聖闘士星矢 海皇覚醒 通常関連メニュー 聖闘士星矢 海皇覚醒 ART関連メニュー 聖闘士星矢 海皇覚醒 実戦データメニュー 聖闘士星矢シリーズの関連機種 スポンサードリンク 一撃チャンネル 最新動画 また見たいって方は是非チャンネル登録お願いします! ▼ 一撃チャンネル ▼ 確定演出ハンター ハント枚数ランキング 2021年6月度 ハント数ランキング 更新日:2021年7月16日 集計期間:2021年6月1日~2021年6月30日 取材予定 1〜11 / 11件中 スポンサードリンク
リセット判別はできていませんが、据え置きなら前日GB3スルーです。まずは300G前兆狙いで、あわよくばSPモードであってくれ。 249GにGB当選! 219Gに強チェリーを引いて運よくGBに当選しました。6号機では天井以外では当たりにくいですが、5号機ではレア役や小宇宙ポイントから当選も結構あります。 GBの相手は、アイザック50% 3戦目まで進み、あと1/2を通すだけです。 通らない…。しかし、高設定示唆背景です。火時計ランプは黄色です。一度は聖闘士ラッシュを味わいたい(←危険な思考)ので、続行します。 GB当選!997G 途中、チャンス目2回、強チェリー1回引きますが当選せずでした。気がつけば、天井です。ここでGB通せなかったら大負け確定。 聖闘士ラッシュ!!! なぜか直撃しました。まさか高設定? 確定役を除く聖闘士ラッシュの直撃確率は、設定4で1/10072、設定5で1/4638、設定6で1/4257です。設定5 or 6に期待できる? いやここで伸ばして回収しなければ…。 天馬覚醒…やれない。 1回20G上乗せ、その他10G上乗せで死亡フラグがたったか…。 すぐに上乗せ前兆から「黄金VS海将軍」をゲット! 射手座、サジタリアス???これはあれですか? 引きました!千日戦争! レア役は引いてなかったので、ハズレかリプレイからの当選だったかもしれません。死亡フラグから万枚フラグへ行けるか。 毎セットヒヤヒヤですね。6号機SPでは結構引けます(12セット継続で突入できます)が、5号機では初体験。 終わるな、終わるな、18セットで+610Gで終了しました。平均が650Gなので引き弱ですね。こんなにサクサク上乗せできる特化ゾーンで星矢以外にありませんね。 エンディングムービーを堪能します。後は伸ばしまくるだけ。 聖闘士アタックは「瞬」多め! +100G!デカい。 たくさんゲーム数があるので「黄金VS海将軍」を当てまくって、楽しみたい! 最初は、蟹座デスマスクさん。 +30G、あかん。 スイカから一輝が「激アツだ!」 +100G上乗せ! その後、全然上乗せできませんでした。黄金VS海将軍をたくさん引けてれば、万枚に近づいたのにな… GBは敗北し、1310G、2841枚で終了です。純増2. 16枚、理論値2. 0枚を超えて良かった。 まだまだ終わらない!? 聖闘士ラッシュ終了後、即前兆発動。これが高設定挙動なのか?35Gに当選。 待機中がめっちゃ長くて、継続ストック1個でVSクリシュナ 勝てません。 10Gやめです。 投資:940枚 回収:2962枚 収支:+2022枚 5号機の星矢は投資がかさみやすいので、恐怖心がありますが聖闘士ラッシュは楽しいですよね。でも、やっぱり個人的には6号機の星矢が好きだな。 おわり!
9万円 -32. 7% 10位 2015 マツダ スクラムトラック 57. 9万円 86. 1万円 -32. 7% 11位 2013 マツダ スクラムトラック 56. 9万円 84. 4% 12位 2013 三菱 アイミーブ 57. 7万円 84. 5万円 -31. 7% 13位 2020 日産 NV350キャラバン 265. 6% 14位 2020 BMW 8シリーズ 1123. 3万円 1580万円 -28. 9% 15位 2013 トヨタ サクシードバン 65. 1万円 88. 9万円 -26. 7% 16位 2016 プジョー 508SW 169. 8万円 229万円 -25. 8% 17位 2013 ダイハツ ミラ 28. 6% 18位 2017 マツダ タイタン 228. 8万円 307. 6% 19位 2017 三菱 ミニキャブトラック 78. 1万円 104. 5万円 -25. 2% 20位 2018 ジャガー XF 377万円 502. 3万円 -24. 9% 1年前比較下落率ランキング(流通5台以上) 順位 年式 メーカー 車種 現在 相場 1年前 相場 下落率 1位 2013 マツダ ボンゴトラック 75. 5万円 188. 9万円 -60% 2位 2019 トヨタ ダイナ 269. 7万円 589. 9万円 -54. 2% 3位 2014 フォルクスワーゲン パサート 88. 1万円 185. 3万円 -52. 4% 4位 2013 トヨタ コースター 302. 1万円 588. 3万円 -48. 6% 5位 2018 テスラ モデルS 816. 8万円 1590万円 -48. 6% 6位 2017 メルセデス・マイバッハ Sクラス 1330. 7万円 2360. 6万円 -43. 6% 7位 2017 マツダ プレマシー 86万円 145. 4万円 -40. 8% 8位 2020 ダッジ チャージャー 523. 7万円 882万円 -40. 6% 9位 2016 トヨタ ライトエースバン 87. 6万円 140. 4万円 -37. 6% 10位 2017 マツダ タイタン 228. 8万円 361. 5万円 -36. 7% 11位 2018 トヨタ コースター 513. 【週刊】中古車相場下落率ランキング2021年04月第4週版 | 中古車ファン. 6万円 801. 7万円 -35. 9% 12位 2020 レクサス LS 917万円 1422.
日本人は物を買うとき、売る時の事を考えて買う人は少ないです。 一度買った物を"売る"という習慣があまりないからです。 そのため、この"リセールバリュー"という言葉は聞き慣れません。 しかし、"車"の購入に際しては、この言葉と、そしてリセールバリューの高い車に関しては、 絶対に知っておくべきです。 知っている知らないで、 手元に入るお金が何十万円もの違い を生じる事もあります。 中には、「アホですか! ?」と聞きたくなるぐらい高い車が存在します。 例えば、トヨタのハイエースバンはリセールバリューがベラボーに高い事で有名 です。 しかし、そのライバル車であるはずの、ニッサンのキャラバンはどうかというと、普通です。 この2車を比較すると、新車時の価格が同じグレードのもの同士を比較しても、売却するときには30万円差が出るなんてことも当たり前にあります。 なぜかというと、中古のハイエースバンは、海外で異常なほどに人気があるからです。 日本人の目から見れば同じような車なのに、海外では評価が全然ちがうのです。 というわけで今回は、ほとんどの人があまり意識はしていなくても、 知っていると、値引きなんかよりず~っと価値のあるリセールバリューの高い車についてまとめてみましたので、ぜひご一読ください。 そもそもリセールバリューとは?? リセールバリューとは・・・新車で購入した車が3年後にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。 出典:ガリバー URL: 要するに・・・ 買ったものを、売る場合の価値 という意味ですが、ガリバーさんの定義で3年と決まっているようです。ちなみに「リセールバリュー」という言葉はガリバーに商標登録されています。 登録商標にするとは、ガリバーさんおそるべしですね。 まずは3年後のリセールバリューランキング 3年後のリセールバリューの算出にあたっては、業者オークションの相場を利用しました。それぞれ、3年落ちで走行距離が3万km~5万kmの車両で相場を調べています。 さすがに、全車種調べる事が出来ないので、各ボディースタイル別の人気車種15位までの車をピックアップし、その中で残価率を調べ、最終的に残価率の良かったベスト10をランキングにして並べています。 新車価格と、買取相場は当該車種の最低のグレードの価格で算出しております。(最低のグレードが無い場合は、一つ上のグレードにしています) 人気車種の中でも3年前に発売されていなかった車種は、リセールバリューを検証することができないため、今回は掲載していません。 コンパクトカー リセールバリューランキイング 車名 新車価格 買取相場 残価率 1 トヨタシエンタ 150.
」という記事で詳しく書いていますので、気になる方はこちらもご一読ください。 もちろん海外で日本車を待っている日本車ファンはケニアだけにとどまりません。 国内では、「10年、10万km走ると廃車」 という常識がありますが、海外の人はそんな車を狙っています。 そのため、10年、10万km以上はしっているのに、国内の常識では考えられない、異常なリセールバリューを維持する車も存在しているのです。 次はそんな車をまとめました。 10年かつ10万km超でもまだアホみたいに価値のある車特集 ランク 車種 新車時価格(万円) KDH200V スーパーGL 256. 0 90. 0 35. 2 290. 0 34. 5 230. 0 27. 8 TRH120W 80. 0 25. 5 ACU30W 240G 267. 0 55. 0 20. 6 209. 0 40. 0 19. 1 国内の中古車業界においては、 「10年、10万km以上の車に価値はない」 という常識があります。 実際に、10年、10万kmを超えた車を中古車として購入する人はほとんどいません。 しかし、この表のように、そんな国内の常識を完全に無視した、リセールバリューを誇る車が沢山存在しているのです。 ここでは、その中でも際立っている車を乗せていますが、ここまでではないものの、 まだまだ十分に価値のある車は他にもあります。 そして、中には、20年近く経っても、まだ本当に"アホみたいな金額"で買取させる車もあるのです。 最後は、そのビックリ仰天のリセールバリューを誇る車特集です。 番外編 20年近くたっても、アホみたいな値段で売れる車特集 スカイラインGT-R BCNR33 498. 5 30. 1 スープラ JZA80 RZ 457. 0 21. 9 NSX ホンダ NA1 標準 987. 7 200. 2 カローラ NZE120 132. 0 18. 9 LH172V DX 187. 6 30. ｢社長は中古のベンツに乗れ｣はちょっと違った ベンツより資産性の高い車がある (2ページ目) | PRESIDENT Online（プレジデントオンライン）. 0 16. 0 GT-R、スープラ、NSX などの、バブル期に全盛を迎えたスポーツカーのリセールバリューは異常です。 他にも、ランエボ、スバルのインプレッサSTI、トヨタのMR-2など、似たようなスポーツカーもまだまだ価値があります。 これらについては、国内にもまだまだマニアがいて、需要がある上に、海外でもマニアがビックリするような金額で買っていきます。 これらの車はすでに生産は終了しています、そして海外にもどんどん流れていきます。 つまり、欲しい人にとっては、年々希少価値が高まり、なかなか手に入らない状況になっています。 そうすると、おのずと価値が上がっていきます。その影響で、ここ数年でも少しずつ値段が上がってきています。 カローラやハイエースについても、状況は似ていますが、これらについては、型式や、形状により事情が異なります。 ハイエースの場合、マニュアルである場合は、さらに金額が高くなります。 もちろんこれらは完全に海外の需要によるものです。 もし、20年後にこの金額で売れる事がわかっていたら、みんなこの車を新車の時に買っていたでしょうね。 しかし、今回の記事をじっくり読めば、ある程度の予想は立てられるでしょう。 これを参考に、リセールバリューの高い車を選らんで欲しいと思います。 以上です。
5万円 142. 1万円 -6% 9位 2016 ホンダ シャトル 122. 7万円 130. 6万円 -6% 10位 2013 日産 マーチ 38. 1万円 40. 5万円 -5. 9% 11位 2013 ホンダ フリードハイブリッド 89. 2万円 94. 7万円 -5. 8% 12位 2017 フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント 201. 7万円 214. 3万円 -5. 8% 13位 2019 スバル レヴォーグ 281. 8万円 299. 2万円 -5. 8% 14位 2017 スズキ エブリイ 82. 6万円 87. 6万円 -5. 7% 15位 2015 三菱 デリカD:5 247. 1万円 261. 8万円 -5. 6% 16位 2013 ボルボ V40 92万円 97. 5% 17位 2014 ボルボ V40 101. 2万円 107. 1万円 -5. 5% 18位 2014 メルセデス・ベンツ Bクラス 113. 2万円 119. 4% 19位 2016 ボルボ V40 178. 3万円 188. 4% 20位 2016 日産 NT100クリッパー 78. 4% 6か月前比較下落率ランキング(流通50台以上) 6か月前の中古車平均価格と比較した下落率ランキングです。 下落率は1か月前より断然大きく、30%前後の車種がランキング上位に並び、完全に下落トレンド真っ最中の車種も多く確認できます。購入検討の車種があれば、価格相場としては、良いタイミングかもしれません。 順位 年式 メーカー 車種 現在 相場 6月前 相場 下落率 1位 2020 日産 NV350キャラバン 265. 7万円 383万円 -30. 6% 2位 2013 ダイハツ ミラ 28. 4万円 38. 2万円 -25. 6% 3位 2019 マツダ キャロル 59. 7万円 76. 9万円 -22. 3% 4位 2019 スバル インプレッサスポーツ 163. 1万円 203. 4万円 -19. 8% 5位 2014 三菱 デリカD:2 60. 1万円 74. 5万円 -19. 3% 6位 2017 スズキ エブリイ 82. 6万円 101. 2万円 -18. 3% 7位 2017 日産 リーフ 132. 9万円 162. 7万円 -18. 3% 8位 2016 ダイハツ ミライース 45.
7万円 54. 7万円 -16. 4% 9位 2018 日産 スカイライン 301. 6万円 359. 2万円 -16% 10位 2019 ランドローバー ディスカバリースポーツ 492. 8万円 582. 5万円 -15. 3% 11位 2019 マツダ MAZDA3ファストバック 243. 6万円 287. 2% 12位 2018 三菱 eKワゴン 73. 2万円 86. 3万円 -15. 1% 13位 2013 三菱 ミニキャブバン 46. 9万円 55. 2万円 -15% 14位 2013 マツダ アクセラスポーツ 82. 5万円 97万円 -14. 9% 15位 2013 BMW X1 120. 1万円 140. 9万円 -14. 7% 16位 2014 BMW 5シリーズ 197. 4万円 231. 5万円 -14. 7% 17位 2014 マツダ フレア 51. 3万円 60. 1万円 -14. 6% 18位 2018 レクサス LS 819. 4万円 960. 3万円 -14. 6% 19位 2014 日産 NV100クリッパーリオ 87万円 101. 7万円 -14. 4% 20位 2020 スズキ スイフト 144. 5万円 168. 1万円 -14% 1年前比較下落率ランキング(流通50台以上) 1年前の中古車平均価格と比較した下落率ランキングです。 6か月前と同じく、下落幅は30%前後の車種が多くランクインしています。1年間経過すると、年式も古くなるためそれなりの下落幅となります。 順位 年式 メーカー 車種 現在 相場 1年前 相場 下落率 1位 2016 ダイハツ ミラ 37. 8万円 54. 9万円 -31. 1% 2位 2020 日産 NV350キャラバン 265. 7万円 383. 8万円 -30. 7% 3位 2017 日産 リーフ 132. 9万円 187万円 -28. 9% 4位 2019 マツダ キャロル 59. 7万円 79. 9万円 -25. 2% 5位 2020 マツダ フレア 107. 9万円 139万円 -22. 3% 6位 2019 日産 マーチ 75. 5万円 96. 9万円 -22% 7位 2020 トヨタ クラウン 460. 9万円 589. 8万円 -21. 8% 8位 2018 日産 キューブ 97. 9万円 124.
人が車を購入する時の決め手はたくさんあると思います。デザイン、ブランド、価格、用途、機能などなど。そういったたくさんの決め手がある中で、売る時の価格を考えて車を買うという人はあまり多くなのではないでしょうか。しかし、上手に車を買える人というのは売る時のことを考えて価値が下がらないような車の買い方をします。国産車では乗ってて価値が上がるということは滅多にありませんが、輸入車においてはうまく車を買えば乗っているだけで価値が上がるという場合もあるくらいです。そこで、今回は中古車価格が上がる輸入車と下がる輸入車についてお話していきます。 価値が上がる可能性のある輸入車3つ!
2万円 164. 7万円 -19. 7% 6位 2020 マツダ ボンゴトラック 242. 6万円 301. 5% 7位 2015 アウディ RS7スポーツバック 544. 2万円 676万円 -19. 4% 8位 2019 マツダ アクセラ 151. 8万円 187. 3万円 -18. 9% 9位 2014 ジャガー XJ 358. 5万円 432万円 -17% 10位 2019 ホンダ シビック 257. 5万円 304. 3% 11位 2020 三菱 ミラージュ 91. 9万円 106. 5万円 -13. 7% 12位 2014 トヨタ センチュリー 432. 3万円 499. 6万円 -13. 4% 13位 2015 トヨタ カローラルミオン 100. 9万円 114. 5万円 -11. 8% 14位 2014 トヨタ ピクシスバン 50. 6万円 57. 2万円 -11. 5% 15位 2016 プジョー 508SW 169. 8万円 191. 9万円 -11. 5% 16位 2015 トヨタ アベンシスワゴン 114. 5万円 129万円 -11. 2% 17位 2016 アウディ A8 470. 5万円 530万円 -11. 2% 18位 2013 マツダ スクラムトラック 56. 9万円 64万円 -11% 19位 2014 キャデラック CTS 254. 1万円 284. 3万円 -10. 6% 20位 2013 フィアット パンダ 71. 2万円 79. 5万円 -10. 4% 1か月前比較下落率ランキング(流通5台以上) 順位 年式 メーカー 車種 現在 相場 1月前 相場 下落率 1位 2013 マツダ ボンゴトラック 75. 5万円 148. 9万円 -49. 2% 2位 2018 トヨタ ピクシストラック 81. 3万円 153. 6万円 -47% 3位 2014 三菱 ギャランフォルティス 132. 2万円 229. 9万円 -42. 4% 4位 2016 マセラティ グラントゥーリズモ 1110. 3万円 1898. 7万円 -41. 5% 5位 2018 スバル サンバートラック 76. 4万円 123. 1万円 -37. 9% 6位 2017 シトロエン C4 126. 2万円 187. 7万円 -32. 7% 7位 2013 マツダ スクラムトラック 56.