5kmの路線で、1914(大正3)年3月8日に開業した。近江鉄道本線の高宮駅が1898(明治31)年6月11日に開業しているのに対して、16年ほどあとに路線が開業している。 とはいえ当時、経営があまり芳しくなかった近江鉄道にとって、多賀線の開業は経営環境を好転させる機会となったとされる。これは多賀大社前駅に近くにある多賀大社のご利益そのものだった。多賀大社に参詣する人により路線は賑わいを見せたのだった。 ↑高宮駅3番線が多賀線のホーム。駅構内で急カーブしている。改良前まではカーブに対応するため車体の隅が切り欠け改造された(右上) 多賀線の起点となる高宮駅は1、2番線ホームが近江鉄道本線用で、2番線ホームで降りると向かいの3番線ホームに多賀大社前駅行きの電車が停まっている。この3番線は線路が急カーブしていて、この急カーブに合わせてホームが造られている。これでもカーブ自体、緩やかに改造されたそうで、改造前までは、車体の隅を切り欠け改造した電車しか入線できないほどだった。 急カーブのホームということもあり、電車とホームの間のすき間が開きがちに。足元に注意してご乗車いただきたい。さて多賀線の電車は、彦根駅方面からの直通電車もあるものの、大半は高宮駅と往復運転する電車となる。わずか2.
近江鉄道の電気機関車(近江鉄道)ED31形は、大正12年(1923)芝浦製作所・石川島造船所製の40t凸型機で、元伊那電気鉄道(JR飯田線)デキ1~5で、同社が国鉄に買収されて昭和27年(1952)にED31形と改称された国産初期の古典機である。 国鉄では昭和30年(1955)から廃車され始め、昭和30年9月23日(昭和30年8月17日認可)にED131が、昭和30年12月1日(昭和30年10月24日認可)にED315が、昭和32年2月21日(昭和31年12月21日認可)にED314の順に払い下げを受け、本線の主力機として使用を開始した。 ED311・ED312は昭和30年に西武鉄道に譲渡後、当社へは昭和35年(1960)8月8日認可を得て再譲渡同年8月15日入線した。 この2両は入線時に西武鉄道№1・2を旧国鉄番号に戻しED311・312と改番した。 ED313・314は、武佐・近江八幡間の東洋カーボンの貨物列車として昭和61年(1986)7月31日まで、新八日市・近江八幡間の一般貨物列車として昭和61年10月30日まで活躍していた。 その後、工事列車用として使用されている。 最大寸法(mm) 長さ×幅×高さ 11, 570×2, 540×4, 240 自重(t) 40. 65 主要動機形式 MT-4 KW×個 73. 5 × 4 けん引力 (Kg) 3, 400 制動装置 AMJ直付 手ブレーキ 制御装置 電磁・空気単位 スイッチ 台車 DT10 (ツリ合梁) 製造初年 大正12年 製造所 芝浦電気 ED141~144 ED14形は、国鉄(JR)が東海道線電化開業時に輸入された大正15年(1926)米国ゼネラル・エレクトリック社製の60t箱型デッキ付電気機関車で、当初は1060形と呼ばれた。 詳しくはこちら ED4001 ED4000形は、昭和5年(1930)英国イングリッシュ・エレクトリック社製の50t箱形デッキ付機関車で、東武鉄道EL第1号であった。 昭和48年(1973)1月にキリンビール滋賀工場の輸送増に対応するため、同社から譲り受けたものである。 ロコ1101 ロコ1101形は、昭和5年(1930)東洋電気・日本車輌製の30t凸型機で、元阪和電気鉄道(JR阪和線)ロコ1101である。 お問い合わせ先 近江鉄道株式会社 鉄道部運輸課 TEL:0749-22-3303 FAX:0749-24-1560 受付時間 平日8:30~17:30
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銘柄選びは単純なほどいい! 身の回りにはそのためのヒントがいっぱい!
His personal stock portfolio is almost 100% Berkshire Hathaway stock. (多くの人は、バフェットの株式ポートフォリオについて語るとき、それは彼が自分の会社であるバークシャー・ハサウェイのために投資し、管理しているものであることを理解していない。彼の個人的な株式ポートフォリオは、ほぼ100%バークシャー・ハサウェイ社の株式です。 ) ではウォーレン・バフェットのポートフォリオのセクター別割合を見ていきましょう。 元々、金融業と生活必需品の割合が多いとされていましたが、近年「アップル」への投資など、IT関係への投資を進めていたことと、IT企業の株価成長が高いことで、情報技術セクターがポートフォリオの半分を占める程となっています。 バフェットが「アップル」株を一部売却したしたことで、話題となりましたが、自身のポートフォリオに占める割合が大きくなり過ぎたことによる調整とも言われています。 ウォーレン・バフェットの保有株銘柄リスト バフェット銘柄をリストにまとめて作成してみました。 保有銘柄多いな!! かなり分散投資していますが、やはり「アップル」の保有割合が50%近くありますね。 円グラフにもしてみましたが、保有株数が多くて、ほとんど意味をなしていないです笑 保有割合上位10銘柄位だけ見るなら、使えるかなくらいです。 一応、図で文字が見辛い場合のため、ティッカーコードと会社名、割合を直接入力で載せておきます。 AAPL – Apple Inc. 43. 61% BAC – Bank of America Corp. 11. 34% KO – Coca Cola Co. 8. 13% AXP – American Express 6. 79% KHC – Kraft Heinz Co. 4. 18% VZ – Verizon Communications 3. 19% MCO – Moody's Corp. 2. 65% USB – U. S. Bancorp 2. 26% DVA – DaVita HealthCare Partners 1. 57% CVX – Chevron Corp. 1. 52% CHTR – Charter Communications 1. 28% BK – Bank of New York Mellon Corp. 14% GM – General Motors 1.