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Wed, 28 Aug 2024 07:26:02 +0000

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世界最大のアダルトサイト「Pornhub」とは?特徴や安全性、有料版(プレミアム)などについて解説 - エロ動画の探し方

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公開日時 2010年8月10日 タグ Web関連記事 先日 Twitterで世界一長いひとつの単語を使ったドメインを紹介 してから、なんかムショーに他の世界記録を調べたくなり、いろいろ情報をあさってみました。なかなか面白いかつ意味があるのかないのかよくわからないWebサイトに出会ったので紹介します!他にも世界一の面白いサイトがあればぜひ教えてください! 世界一長いWebサイト World Highest Website スクロールしきれないほどの長さ。その距離なんと18. エロ動画サイトまとめ最新版【無修正】 - 東京裏スポ体験記. 939583km!うっかり全画面スクリーンショットを撮ろうとすると、私のようにFirefox落ちるので注意。 世界一小さなWebサイト One Pixel Website その名のとおり、1pxの小さなFlashのみのサイト。難しいけどクリック出来ます。 世界一長いドメイン 63文字のドメイン。他にもいくつかありました。 先日Twitterでも紹介した「は世界一長いひとつの単語のドメイン。ちなみに短いドメインは「 」など(他にもありそう)。 世界一高価なドメイン 日本では13億円の が世界一高価なドメインと報道されていますが、こちらmはなんと 約15億円!なんかケタがすごすぎてよくわからなくなってきました。 世界一古いドメイン Symbolics 1985年3月15日に世界で初めて登録されたドメイン「」。25年の歴史です! 昔はこんな感じだったようです。 世界一古いWebサイト CERN 一番古いドメインは Symbolics ですが、Webサイトはこの CERN が1990年に作られました。世界初のページは「でしたが、すでに残っておらず、スクリーンショットすらないそうです。その後 コピーとして1992年に作られたページ が残っています。 ちなみにこちらが世界初のブラウザー。NeXTで動いていました。 世界一アクセスされているWebサイト Facebook Double click ad planner の2010年の集計。やっぱりね感はありますが不動の人気です! 広告がひたすら多いWebサイト Million Dollar Home Page 世界記録は保持してませんが、面白かったのでついでに紹介。1000x1000pxの枠内に1x1px を1ドルで販売した広告だらけのWebサイト。最終的な広告売上は1, 037, 100ドルだったそうです。 楽しいWebサイトがいっぱいですね!「こんなのもあるよ!」的なコメント随時受け付けてます!

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■追い越し車線連続走行は通行帯違反 マナーではなくルールです! 高速道路で、走行車線はガラガラで空いているのに、漫然と追い越し車線を走行し続けているクルマを見たことはありませんか? じつは、このような行為は道路交通法違反です。 たとえ制限速度で走行していても、追い越しが終了して走行車線に戻れる状況にもかかわらず、追い越し車線を継続走行すると道交法第20条の「通行帯違反」の取締対象となります。ちなみに反則金は6000円(普通車・二輪車)、1点の減点です。 走行車線に戻れるのに、追い越し車線を走り続けるのは「通行帯違反」 高速道路の追い越し車線は、「追い越しをするとき」、「緊急自動車に道を譲るとき」、「道路状況その他のやむ得ないとき」に限って走行できます。つまり、それ以外での走行は違反行為となるわけです。ただ、取り締まるか否かは、現場の警察官の個別判断になります。 そのような理由からか、走行車線が空いているのに、追い越し車線を数珠つなぎ状態で走行の車両を取り締まっていることは見たことはありません。 走行車線を制限速度で走行していると、追い越し車線を走行し続けるクルマに追いついてしまった。左側車線からの追い抜きは危険。このような状況を作り出しているのが、通行帯違反をしている車両だ とはいえ、平成26年交通安全白書によると、平成25年の高速道路における交通取締件数は、最高速度違反が42万7493件(違反件数の68. 4%)でトップ。通行帯違反は8万5299件(同13. 6%)の2位と上位にランクイン(その他の違反は9万852件)。 平成24年と比べるとその件数は約2200件(2. 高速道路の追越車線「2kmまで走り続けても捕まらない」という都市伝説は本当か? | AUTO MESSE WEB ~カスタム・アウトドア・福祉車両・モータースポーツなどのカーライフ情報が満載~. 7%)増加している。これは違反者が多いのか、取締を強化しているのは公表されていないが、少なくとも追い越し車線を走り続けているクルマが多いことには間違いない。 ちなみに経験則や取り締まられた周囲の人の情報によると、追い越し車線を2km以上走行し続けると取り締りの対象となるようです。 これからのレジャーシーズンはクルマで外出する人が増えますが、「追い越しが終了したら、すみやかに走行車線に戻る」はルールであると同時に、なにより円滑なクルマの流れを作るためにもマナーとしても心掛けてほしいと思います。

高速道路の追越車線「2Kmまで走り続けても捕まらない」という都市伝説は本当か? | Auto Messe Web ~カスタム・アウトドア・福祉車両・モータースポーツなどのカーライフ情報が満載~

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通行帯違反は青切符! 通行帯違反は青切符になります。 通行帯違反の違反点数は1点、 反則金は6千円(普通車)です。 ここで、免許取消の前科を持つ筆者謹製・免停ゲージです。 たった1点とか思っていませんか?

NGの根拠は道交法の通行帯違反 高速道路を走る際、「追い越し車線を走り続ける」ことは違反行為。問題となっている「あおり運転」の原因のひとつと指摘されるようになり、気づかずに走っていた人にも禁止だったことが認知されはじめている。 追い越し車線を走り続けることがNGという根拠は、道路交通法第20条3項にある。追い越し車線は「追い越し行為」をするための車線であって、走り続けることは道路交通法違反であり、「通行帯違反」として警察の取締対象となる。もちろん、追い越し行為の最中は違反対象にはならないので、追い越しが終了してからもずっと追い越し車線を走っていると通行帯違反に問われることになるわけだ。 【関連記事】鳥のフン害に憤慨! たった1時間放置しても危険! クルマの「お肌」を守る方法とは 画像はこちら その基準として「2km以上の走行すると通行帯違反になる」というウワサがある。結論からいえば、明確に2km以上と決まっているわけではない。2km未満であっても状況によっては通行帯違反で取り締まられることもあるし、一方で2km以上を走っても問われないことだってある。 画像はこちら 極端な例をあげれば、渋滞しているときに追い越し車線にクルマが詰まっている状態だからといって、それが即座に通行帯違反に問われることがないのは当たり前のハナシだ。 時速100キロならば1分で2km走ってしまう そもそも、"2km"という距離について考えてみよう。追い越し車線を制限速度の100km/hで走っていたとする。この場合、分速1.