東京では昭和35年に都営浅草線が、京成・京急と直通する前提の規格で開業し、 大阪では昭和38年に京阪淀屋橋延伸線が開業しています。 昭和30年以降の東西両都市の採った政策の違いが現れてきますね。 阪神なんば線に大阪市が出資したのは、昔と違って自社単独での建設が 資金的に難しくなり、上下分離方式の採用が主流になったからでしょう。 JR東西線も国鉄の財政状況が悪くなければ、横須賀線の地下トンネルと 似たような時代に完成していたのかも知れません。JR東西線も上下分離 方式です。 当初の神戸高速は、高速が4社に列車の運転を委託する形になっていましたが、 これも上下分離方式の先駆けのようなパターンだと思います。現在は3社が高速に 線路使用料を支払っています。山電は阪急/阪神の2種区間に乗り入れているだけです。 都構想最新世論調査 賛成:47. 9% 反対:40. 4% わからない:11. 7% こりゃ決まりだな 反対派は大阪から引っ越すのかね? 11日から維新の活動が始まって一時的に注目が偏った結果だろう 来週の結果はまた平均に寄った数値になると思う もう浅い皮算用で一喜一憂するのはやめとけ 共産が絡むと負けるのでは? 【掲示板】パークホームズ千里中央ザ レジデンス パークサイドってどうですか？｜マンションコミュニティ（Page1）. 都構想に関与した関係者は、可決した以上は責任を持って交付税をぶんどって来てもらわないとな。 大阪府民の全体を不幸にするよ。大阪府の手足をこれだけ縛ってやるんだから。ネックは財源なんだから。 353 名無し野電車区 2020/10/19(月) 14:45:42. 46 ID:6TUHJjEo >>214 節子それコロナ対策の府の事業や 大阪市廃止、都構想()は何の関係もない コロナの主語ないし時期的に商店街は都構想に反対です皆さん反対票を入れて行動で示して維新をギャグんと言わせましょう と自分も勘違いしたわ 名古屋行こうかなあ 吉田のきしめんがたべたいq せっかく富士急で富士吉田行ったのに 富士山駅の吉田うどんが定休日だった… そりゃさぁ、大阪は犬作先生の大票田だし。 総本山の富士宮や信濃町のある東京じゃないんだな
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ストリートビューは、物件が写っていない場合があります。 この物件にはストリートビューのデータがありません。 閲覧数 196 お気に入り登録数 1 見晴らしのいい南東向きの部屋、4LDKプラン オール電化マンション [5階部分/8階建] ★北大阪急行「千里中央」駅徒歩9分! ★大阪モノレール「千里中央」駅徒歩12分! ★区画の整った住宅地! ★南東向きで日当たり良好! ★バルコニーからの眺望良好! ★専有面積80平米超の4LDK! ★プライバシー性の高い造り! ★オートロック・宅配ボックス有り! ★大阪府防犯モデルマンション! ★ペット可(諸条件有り)! ★『東丘小学校』徒歩2分! ★『阪急百貨店』徒歩8分! ★『千里東町公園』徒歩4分! 商業施設や公園が多く住みたい街として人気「千里中央駅」の賃貸情報からおすすめスポットまで | 賃貸スタイルコラム. 特徴 眺望有り ペット可 ニュータウン 南向き 公園10分以内 小学校10分以内 設備 食器洗浄機 浄水器 IHクッキングヒーター ディスポーザー TV付き浴室 浴室乾燥機 ミストサウナ 追焚機能 シャンプードレッサー 洗浄便座 ペアガラス オール電化 太陽光発電 24時間換気システム 床暖房 電動シャッター雨戸 スロップシンク TV付きインターホン オートロック 宅配ボックス ロフト ヒストリー 2006. 12. 31 新築 2021. 03. 09 本サイトに公開 現在 2021. 08. 27 情報更新予定 ※本サイトに公開:この物件がこのサイトに掲載された日です。※価格変更:この物件の価格がこのサイトで変更された日です。※情報更新予定:この物件の販売の継続、価格変更の有無など確認が行われ、情報が更新される予定の日です。 費用 管理費 月額:10, 600円 修繕積立金 月額:14, 680円
【あなたの不動産いくらで売れる?】 HOME4Uが厳選した1, 500社と提携。あなたの不動産査定価格を簡単比較!※[1500社]2020年5月現在 大阪の路線価を調べてみよう 土地の価格が知りたいときは、細かな地区ごとで確認できる相続税路線価を調べてみましょう。路線価に1. 2を乗じると、その土地の実勢価格に近い金額がわかります。 路線価を基にした金額を参考に、不動産会社に査定を依頼しましょう。 不動産会社を選ぶときは、3~5社ほどに査定を依頼した上で比較をし、自分の希望に近いところを見つけましょう。。 路線価は、相続税や固定資産税の課税金額を算出するときに基準となる土地の評価額です。路線価を用いた計算方法を知っていれば、気になる土地の価格を簡単に調べることができます。この記事では東京の路線価の調べ方や、路線価を元に計算する方法を具体的な例をあげて紹介します。 この記事を書いている人 「不動産高く売れるドットコム」編集部 不動産の売却・買取・土地活用・リフォームといった不動産情報を発信する「不動産高く売れるドットコム」編集部です。不動産を売却するための進め方や税金の扱い方、発生する費用など知っておきたいことを徹底解説します。宅地建物取引士、ファイナンシャルプランナーといった専門家の表記がある記事は監修を実施しています。 運営会社情報(株式会社マーケットエンタープライズ) 執筆記事一覧 投稿ナビゲーション
都市計画の権限が府に移るから市民の意見が通りにくくなるわな。阪神高速大阪泉北線の整備の経過なんか考えたらわかるよ。 261 名無し野電車区 2020/10/17(土) 09:41:47. 16 ID:5dM6WG6R 大阪市内でこれ以上インフラ整備やることある? なにわ筋線が市内最後の鉄道建設、淀川左岸線が最後の道路建設やろ。それ以上はもうないやろ。 だから広域行政分の2000億円ぐらい市外にあげたらええやん 市外いくときに大阪市民もメリットあるやん いや今里筋線延伸があるよ 大日から寝屋川まで延伸あるよ >>259 都心部も大事だし、周辺も大事、バランスよね 265 名無し野電車区 2020/10/17(土) 10:46:53. 21 ID:5dM6WG6R 政令市にすんでる これだけで十分な利権 政令市民という利権野郎から権限剥奪しないとな 266 名無し野電車区 2020/10/17(土) 11:56:55. 20 ID:fwVG135A >>262 岸辺まで延伸って噂が 本来は府の大阪市内での権限も奪って大阪特別市として独立するのが委員だけどそんな法律はない 豊里矢田線や都島阿倍野線の整備に伴う京橋駅の地下化とか新大阪駅の再開発とかやるべきところはあるよ。投資効果でいうと大阪府に事務移譲されても大阪市内の方が高いから大阪府の金が今以上に注ぎ込まれるだけかもな。 警察が大阪府の担当である以上大阪府が貧乏で困るのは治安が府内で最も悪い大阪市内の住民なんだよな 結局大阪府に財源が移譲されて得するのは今の大阪市民ということになる でも大阪市職員や議員は損をするからその関係者は必死で改革に反対するだろうね >>267 それやるとしても市域が狭すぎね? 271 名無し野電車区 2020/10/17(土) 14:01:21.
>>324 × サービツ ◯ サービス >>317 都営新宿線は千葉県まで伸びてるし、絶対に無理ということもなかったと思う。 >>324 大阪の地下鉄の利用客の大半は市外住民だから直通しないデメリットのほうが直通しないメリットよりも大きい だから「大阪の地下鉄はダメ」という意見は間違いではない >>308 そうなんだが、市街化再開発は赤字でもやらんとあかん。だから、維新も失敗例としてあげたが今はあげてない。 >>310 市外に伸ばすときに大手私鉄から客を奪われると中止要請がでて答申から外されたのが真相やよ。 だから、それ以降は大阪市内の延伸に専念している。この辺りは85年前後の新聞記事を見ればわかるし。 北大阪急行の延伸時もかなり時間をかけて調整している。 >>324 乗り入れありなし どっちが収益高いかと利用者の時短効果をシミュレーションをして低い方をダメと罵ればええねん >>328 軽い赤字ならともかく2000億円ほどの赤字は巨額すぎる 全国で最悪レベルじゃないか? >>319 市に独自の税収がなかった財政構造にある。 市は市電や電気使用料で設けた収益を都市計画に回していたわけ。 戦後は、固定資産税や住民税ができたからそこまで依存することなかったけど、それでも、戦後しばらくは道路整備を交通局からの借入で賄っていたこともあるんだよ。 茨木市が財政再建団体になって、病院を手放したのは有名な話。 >>331 確かにね。全国最大規模の再開発だからね。 あの規模は大阪市出ないとできなかった。 >>322 都構想ネタで殺伐とするよりかはマシ >>333 東急不動産が手を挙げなければ巨額な負債と共にゴーストタウンが広がってたんだろうな そうなったら中国に買収されてシンシューシーになってた >>333 全国最大規模の失敗でどや顔されてもねえ 大阪市以外ではあの規模の失敗はせずに済んだということ >>329 嘘をつくな 御堂筋線なかもず延伸は85年よりあとだし南海から客を奪っているだろ 338 名無し野電車区 2020/10/18(日) 19:58:20. 61 ID:dUtfjCfh 議員大先生が掘れ!← 票集め 需要が低すぎて、国交相の認可が無理 ← 職員による予測値捏造 開業 ← やっぱり、赤字 責められる職員達 かわいそうなのは、議員に食いもんにされた大阪市交通局 きれいごとだらけの都構想でも維◯は大阪市を食いもんにする 大阪のGDP、大阪府民の所得水準が兵庫より下である事が判明しました >>337 あのー、計画から整備まで何年かかってると思ってるんだい?
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ラーメンの新商品続々
結婚式当日の体形を予測し、おなか部分を膨らませた状態でウエディングドレスを試着する女性(右)。着心地などを花谷珠里さんが確認した=名古屋市中村区で6月、加藤沙波撮影 新型コロナウイルスの感染拡大で、結婚式を延期する間に子どもを授かったり、妊活を始めたりする女性たちがいる。コロナ下ではマタニティー婚をよりポジティブに考える人が増えているといい、マタニティー花嫁専門のウエディングドレス店には多くの相談が寄せられている。 公益社団法人「日本ブライダル文化振興協会」(東京都)の推計によると、2020年度に約27万組のカップルが挙式を延期・中止したとされる。ブライダル業界のコロナ禍の経済損失は今年5月現在、約1兆円に上ると試算。現在は回復基調だが、依然厳しい状況にあるという。 6月下旬、マタニティー花嫁専門のウエディングドレス店「JADEE(ジェイディ)」(東京都渋谷区)が名古屋市内のホテルの一室で開いた試着会に、岐阜県瑞穂市に住む妊娠6カ月の女性(32)の姿があった。20年夏に婚姻届を出したが、コロナ禍などで式の開催時期を模索する中で妊娠が判明した。