質問日時: 2021/06/17 16:10 回答数: 9 件 年式違いで点火プラグを間違えて交換して3回ほどクランキングしました。 いずれもエンストしました。 まさかと思い確認すると年式違いで短い点火プラグなのに長いのを取り付けていました。 電極が曲がり、センターの碍子が割れていました。 なかなかない失敗だと思いますがこの場合の処置を教えていただけると幸いです。 No. 8 ベストアンサー 回答者: pfr6 回答日時: 2021/06/19 10:50 プラグの穴から中をライトなどで照らしてみてピストンに穴が開いてなかったらたぶん大丈夫。 中のごみは掃除機に細いチューブつけて吸い出せばそれなりに取れるよ。 ごみ取り除いたらプラグつける前にセルモーター回してみてまた覗き大きなごみがあれば吸い出す。 プラグ付けてエンジン掛けてその辺走り回って異常がなければ大丈夫。 0 件 この回答へのお礼 ありがとうございます。 アドバイスを参考にアマゾンで掃除機の先に細いチューブを付けるアタッチメントを購入+樹脂ジョイントでブースト計のチューブ(Φ6mm)を取り付け、プラグ穴から突っ込んでシリンダー外周部を中心に全体を吸引しました。同じくアマゾンでスマホ用の側視鏡付の内視鏡を購入し掃除後を確認しました。正規RXプラグを取付しエンジンをかけたところ普通にかかりました。試走の良好でした。長く乗ろう(死ぬまで)とメンテナンスしていたのでオイル交換をまめにしてこのまま何事もないことを祈るばかりです。 本当にありがとうございました。 お礼日時:2021/06/21 05:58 No. 9 kan3 回答日時: 2021/06/19 11:12 バキュームでシリンダ内を掃除して、正しいプラグを付けてください。 走れば儲けもの。 アドバイスを参考にアマゾンで掃除機の先に細いチューブを付けるアタッチメントを購入+樹脂ジョイントでブースト計のチューブ(Φ6mm)を取り付け、プラグ穴から突っ込んでシリンダー外周部を中心に全体を吸引しました。同じくアマゾンでスマホ用の側視鏡付の内視鏡を購入し掃除後を確認しました。正規RXプラグを取付しエンジンをかけたところ普通にかかりました。長く乗ろう(死ぬまで)とメンテナンスしていたのでオイル交換をまめにしてこのまま何事もないことを祈るばかりです。 お礼日時:2021/06/21 05:56 No.
悩み中 車のエンジンオイルは交換しないとどうなるの? 車のオイル交換をしないとどうなる？危険信号の目安とは. 交換しないと燃費が悪くなるの? エンジンオイル交換の理由はエンジンオイルの役割が関係しているの? 上記の疑問にお答えします。 『エンジンオイルの交換』 と言うワードをよく耳にしますが、エンジンオイルの交換をしないとどうなるか気になったことや、そもそもエンジンオイルの役割りってなに?と疑問に思った方はいないでしょうか? 記事を読んでわかること エンジンオイルを交換しないとどうなるか エンジンオイルを交換しなかった時の症状 エンジンオイルの役割り 記事の前半では、エンジンオイルを交換しないとどうなるかを解説します。 記事の後半では、エンジンオイルを交換する理由を5つの役割りからお伝えします。 当記事を読むことで、エンジンオイルを交換する意味や交換しなかった場合の症状、エンジンオイルの役割りがわかります。 エンジンオイルを交換しないと劣化してエンジン寿命を縮める エンジンオイル交換しないとどうなるか?
「走ってナンボ」と呼ばれるのがバイクだが、そんな走りを支えているのが間違い無くメンテナンスである。4ストロークエンジンなら「オイル交換」が大切。車体周りのメンテナンスでは「ドライブチェーンの張り調整」も重要である。このようなメンテナンスが、何よりも大切だと理解していても、カスタム内容によって、簡単にできたはずのオイル交換やドライブチェーン調整ができなくなってしまう……、といったこともある。 カスタマイズには、ある程度の覚悟も必要 なのである。普通にオイル交換できて、普通にチェーン調整できるのが当たり前。ところが、カスタムしてみたら……、と言ったことも多いのだ。ここでは、そんな高い壁に挑んだ実例をリポートしてみよう。 集合管だからメインスタンドは不要なの? 走っているときの快感だけではなく、マシンをケアするときにもスムーズかつ楽チンでなければ快感を長持ちさせることはできない。マシンはスズキGS1000だが、エキパイが内側へ絞り込まれ、バンク角が深くなったGSX750Eベコ用純正メインスタンドを改造し、4イン1マフラーながらメインスタンドを取り付けられるように改造してみた。 パイプ角度を変更して溶接しつつ、マフラーと干渉しない部分にプレート補強を溶接して4イン1のテールパイプとメインスタンドが全域で(作動途中)も干渉しないようにレイアウト検討。これならイケそうだと先が見えたところで本溶接へ移行。 4イン1でもオイル交換可能に!! サイドスタンドを利用し、車体を左側へ傾けたとき、エンジンオイルがスムーズに抜けそうな位置を発見。その位置にドレンプラグ(ドレンボルト)があれば、エンジンオイルはスムーズに抜き取ることができる。そこで中古オイルパンをスペアで購入。ドレンボルトの座を旋盤で削りだし製作した。 想定した追加ドレン位置を切削加工 井上ボーリングさんへ加工依頼。マーキングした位置に削りだしたドレンプラグの座を取り付けられるようにした。この位置ならサイドスタンド利用時にエンジンオイルをスムーズに排出することができそうだ。 機械加工によって追加ドレンの位置が決定したが、そこへドレンボルトの座を溶接する際には、アルゴン溶接のトーチ先端が入りにくいことがわかった。そこでリューターを利用し、冷却フィンの一部を削り込んで干渉除けにした。 アルゴン溶接は経験豊富なプロへ依頼 スペシャルバイクやレーシングマシン製作が得意なクラブ1.
まずは オイルの種類 についてです。 オイルの種類はオイル缶に書かれている 【〇〇油】の文字で違いが分かります これは「 エンジンオイルの製法による違い」 で油の種類が変わってきます! その種類は3つ!
オイル交換よりは大変な作業なので、 もうちょい涼しくなってから作業したい また道具を買い足さねば。。。
検索結果:クラスごと異世界転移 のキーワードで投稿している人:46 人 ファンタジー ローファンタジー 完結済 クラスごと異世界転移に巻き込まれた主人公。(一人称はわたしだが、男か女か・・・多分女?) 失職、減給されたくないので、背景として・・・待機?傍観? ・・・ムカッ!
クラスごと異世界転移したら俺だけ森に捨てられました! ?~捨てられた男は努力と幸運で異世界を成り上がる~ 一言 ゆっくり進めて下さい。待ってます。 投稿者: くるりん ---- ---- 2020年 03月06日 10時08分 ウルティアさんの助けを1ヶ月待ってますw 更新楽しみです! クラスごと集団転移しましたが、一番強い俺は最弱の商人に偽装中です (Raw – Free) – Manga Raw. 魚 2020年 02月20日 15時30分 更新遅れて申し訳ありません。 ちょっと最近忙しくてログインすらしていませんでしたww Poh 2020年 03月06日 09時15分 2020年 01月15日 16時54分 感想ありがとうございます。 一応、構想は決まっていますが、まだ少し先のお話になりそうです。気長にお待ちください。 2020年 01月22日 01時07分 某ミスド好きの吸血鬼さんがビッグサイズだった頃ってまだ人の血肉が好きなんじゃないでしたっけ... 主人公が食べられないよう祈っておきます(笑) 2020年 01月04日 13時35分 そうなったら物語も終わってしまうのでユウイチ君にはぜひ頑張ってほしいと思います。 作者も祈らせていただきます。 2020年 01月04日 16時08分 気になる点 ギヒィ... 鳴き声は不細工だけど見た目はどうなのかな! ?w 気になります 2019年 12月31日 03時10分 2020年 01月03日 12時12分 ― 感想を書く ―