という仕組み。 結果だけ書くと、無駄が多くない? 最初から26口径で横から下に変換するやつ買えばよかったんじゃない?
横向き電球ソケットを下向きに変換できるムサシの可変ソケットDS17-10 私「うーん、困ったなぁ」 妻「玄関で毎回電気付けるのって思った以上に面倒くさいね。早くなんとかして~!」 私「本当にね。何かいいの無いかなぁ?…あっ、これいいんじゃない?」 ということで Amazonプライム会員 の私たちが見つけたのが株式会社ムサシが販売するDS17-10可変式ソケットです。 LED専用の可変式ソケット ムサシが販売するDS17-10可変式ソケットは、嬉しいことに LED電球専用タイプ です。 おそらくは耐熱性からでしょうが、今時は電気代を考えるとLED一択ですからね。 今更一般的な電球には戻ることはできません。 E17口金専用 RITEXのDS17-10は E17口金対応の可変式ソケット です。 また、電圧は250Vまで対応しているので家庭用のライトであればほとんどが適応します。 E26口金とE17口金を比較する 電球のE〇〇口金は口金(クチガネ)の直径を表しています。 E17口金なら直径は17mm E26口金なら直径は26mmといったところです。 人感センサー付きLEDはE26口金モデルしか販売されていないため、こちらの可変式ソケットを購入したとしても、このままだと人感センサーの恩恵を受けることはできません。 どうするか? E17口金をE26口金に変換するソケット そこで活躍するのが、 E17口金をE26口金に変換するソケット です。 (ホント今時はなんでもあるなぁと) これがあれば、どんなE26口金のLED電球もE17口金に変換することができます。 単純に縦向きソケットがE17口金ソケットだった場合はこちらだけで済みますね。 可変式ソケット+E26口金→E17口金変換ソケット+人感センサーLED ということでこちらがある意味、最終形態ともいえる 可変式ソケット+E26口金→E17口金変換ソケット+人感センサーLED です。 明かりを生業とする3社と私の知恵が結晶といっても過言でありませんね! () とりあえず長い上にデカイ。 ですが、我が家の玄関に人感センサー付きLEDを仕込むにはこれしかないのです。 ムサシのRITEX 可変式ソケットを取り付ける それでは実際に横向き電球ソケットにRITEX可変式ソケットを取り付ける様子をご紹介していきます。 まずはムサシのRITEX可変式ソケットを取り付けます。 普通に差し込んで限界まで回しつけます。ちなみに口金上部のパーツが細めなので既存の設備と干渉することはあまりないと思います。 そうするとソケットの向きがあらぬ方向を向いてしまうのですが…。 ソケット部分だけが逆回転するように作られている ため、クルっと回せば正しい位置に修正することができます。これは良く考えてあるなぁ!
なぜ?LEDってこんなに熱くなるもの? この熱はLED部分ではなくセンサー部分から発する熱なのかもしれません。 だとすると、センサー部分の改良が必要?
ダウンライトを人感センサーにしたい方多いですよね! 私もその一人!
5000円で空気圧管理を始めたらバイクライフが劇的に良くなった話 は >>> こちら リンク まとめ【バイクはガソリンスタンドの空気入れを使わない】 いかがでしたでしょうか。ガソリンスタンドの空気入れを恨まずにノズルを恨みましょうと言う記事でした。 空気圧の適切な管理は安全運転の基本です。ライテクにハマってくると少し減らしたり大いに減らしたりと遊べる幅が広がりますのでご自宅で自由に管理されるのがベストかと思います。 バイクの空気圧はガソリンスタンドで調整しない方が良い2つの理由は>>> こちら 5000円で空気圧管理を始めたらバイクライフが劇的に良くなった話は>>> こちら 僕にロッコルを履かせて!
最近はセルフのスタンドも増えていますので、 自分で原付へ空気を入れるという人は多い のではないでしょうか? わざわざバイク屋さんに行って空気を入れるのは意外と手間がかかるので、近くにあるガソリンスタンドで自分で空気を入れたいと思うのは自然なことだと思います。 しかし、 ガソリンスタンドの空気入れは車用の物がほとんどですから、原付のタイヤにしっかり空気を入れるのは難しい です。 特に後輪のタイヤは、マフラーや他のパーツが邪魔 になり、バルブにと空気入れの先端をしっかり差し込むことができません。 原付に乗って10年になる私も先月までは同じ悩みを抱えていました。 しかし、 先月ある 超便利アイテム を発見して購入したことで、ガソリンスタンドの車用の空気入れでもしっかりと空気を入れることができるようになりました。 今回は、私の見つけた超便利アイテムとその使い方を紹介した後に、ガソリンスタンドで借りることの出来る空気入れの使い方を画像を交えながら紹介していきたいと思います。 スポンサードリンク 原付タイヤへ空気を入れる超便利アイテムとは? 早速、私の見つけた超便利アイテムを紹介したいと思います。 それは、 『 エクステンションエアーバルブ 』 というものです。 エクステンションエアーバルブとは、写真のようにL字型をしていて、 エアバルブの口の方向を90度変えることができます。 エアバルブの口の向きを変えることで、 空気入れを真横から差し込むことができる ようになり、簡単に、そしてしっかりとタイヤへ空気をいれることができるようになります。 エクステンションエアーバルブの使い方は?
バイク素人です、原付きバイクの空気を入れたいのですがガソリンスタンドやバイク屋で入れて貰えますか?有料でしょうか? また自分で入れるとなるとどのような空気入れを買えば良いのでしょうか?
25 2. 00 AF34 AF62/AF68 トゥデイ AF61/AF67 ジョルノ AF70/AF77 クレアスクーピー バイト ズーマー 1. 75 スーパーカブ リトルカブ エイプ50 PCX125 JF56/JF81 2. 25 ヤマハ ジョグ 3KJ 3YJ ジョグZ 3YK アプリオ VOX SA16J 1. 50 SA36J/39J/55J ビーノ SA26J/37J 5AU YB-1 F5B(2スト) 2. 0 UA05J(4スト) グランドアクシス スズキ レッツ4 アドレスV50 ZZ CA1PB V125 CF46A/CF4EA 自分で空気圧をチェックする! 自分でやるエアチェックの方法をご紹介します。 まずはこちらの動画を見ていただけると 全体の流れがわかります! バルブキャップを外す エアゲージを押し当てる ゲージを見る バルブキャップを戻す 以上です。簡単ですね! 写真で詳しく解説します。 エアバルブ、つまり空気の入り口です。 キャップを外します。 この状態で準備OK。 こちらがエアゲージです。 バルブの口にしっかり合わせます。 エアバルブの口に押し当て、押し込みます。 ゲージの針が動き空気圧を示します。 要するにバルブにゲージを押し当てると針が動くってことです。 空気圧を測ったらバルブキャップを戻します。 エアゲージがあれば日常的に空気圧が調べられるので安心です。 車にも共通使用できますので一家に1本エアゲージは必需品! リンク ※当店で使用中。原付のバルブ回りは狭く車用ではキツイ場合あり。チャック部分が小さいので原付用にピッタリです! 自分で空気を入れる方法 次は空気を補充する方法を解説していきます。 簡単ですので是非やってみてください。 セルフスタンドでは自分で調整! 最近はセルフスタンドも多くエアチェックも自分でできるようになっています。 上の表を参考に自分で空気をいれてみましょう。+ 走りも燃費も良くなるはずです! 空気を入れる手順は以下のとおりです。 エアゲージで空気圧を測る エアが少なければ補充する 再びエアゲージで測る 以上です。簡単ですね。 注意!! バイクの空気入れをガソリンスタンドでするやり方！空気圧はどうする？ - 原付.jp. エアを入れすぎてタイヤを破裂させないように注意! 空気を入れる時は様子をみながら少しずつ補充してください。 一気にたくさんの空気を入れるとタイヤが破裂する恐れがあり非常に危険です。 画像で詳しく説明します。 空気入れです。エアチャックとかエアインフレーターなどと言います。 こちらのエアチャックを使います。 コンプレッサーのエアホースに繋ぎます。 バルブのキャップを外します。 キャップが取れたエアバルブの状態です。 エアチャックをバルブに合わせます。 しっかり押し当てるとエアが充填されていきます。 補充したらゲージで空気圧を測ります。 空気が多ければエアを抜き、少なければさらに補充して微調整してください。 ガンタイプの空気入れ ガンタイプのエアチャックもご紹介します。 ガソリンスタンドではこのタイプをよく見かけます。 エアチャックガンです。 エアホースに繋ぎます。 バルブの蓋は外しておきます。 チャック部分をバルブに押し当てます。 すると針が振れ空気圧が表示されます。 そのままガンを握るとエアが充填されます。規定の空気圧まで補充するだけです。 ガンを軽く握ると逆にエアが抜けますので調整がとても楽です。 以上が自分でやる空気の入れ方になります。 コンプレッサーが必要ですのでセルフスタンドなどでエア補充する際の参考にしてください。 空気の入れすぎやエアバルブの破損などに気をつけて慎重に作業してください。 動画でも詳しく解説しています!
公開日: 2017年8月23日 / 更新日: 2017年10月6日 バイクも定期的にガソリンスタンドに行き給油しなければいけませんが、ついでにタイヤの空気圧調整を依頼するということがあるかと思います。 通常問題なく給油をサービスでしてくれるかと思いますが、中には断られることもあったりもします。 今回はガソリンスタンドとバイクについて解説をしたいと思います。 ガソリンスタンドでの空気圧調整の費用は?
2017/3/19 2018/1/28 WR250Xメンテナンス 去年の4月にバイク2台購入したんですがタイヤに空気を入れてなくて1年過ぎました。恥ずかしい話ですが、原付バイクを通勤の足だけで使っている人は空気圧の管理をしてない方が多いと思います。 今日はバイクの空気圧を簡単に管理するやり方を紹介します!