214 : マンガ大好き読者さん ID:chomanga >>211 まあ正直ワイも殺してトガちゃんになりたいくらいにはトガちゃんのことすきやで 215 : マンガ大好き読者さん ID:chomanga トガちゃんの同人誌増えろや 283 : マンガ大好き読者さん ID:chomanga 爆轟は闇堕ちした方が面白いと思いました ナルトのパクリって言われるんやろうけどね 294 : マンガ大好き読者さん ID:chomanga >>283 爆轟嫌いやったけどここで許したわ 307 : マンガ大好き読者さん ID:chomanga ジェントル戦ほんとすこ 309 : マンガ大好き読者さん ID:chomanga 堀越先生の絵が上手すぎる 464 : マンガ大好き読者さん ID:chomanga ヒロアカ面白いで 逆に王道なんて求めてないわ 王道ぽいけど王道じゃない王道のようなとこ突いてるのがめっちゃええで 引用元:
引用元: Amzon 週刊少年ジャンプの人気漫画「僕のヒーローアカデミア(ヒロアカ)」が、同じくジャンプ漫画の「NARUTO -ナルト-」と似てる理由について紹介してきました。 似てると言われるのも納得の多くの共通点がありましたね。ですが、似てるだけで「パクリ」ではないことも分かります。同じ雑誌で同じジャンルの漫画を描いている似てくるのは仕方のないことだと思います。 ただ!
1 : 主人公 オールマイトみたいな敵 4 : 名無しの読者さん(`・ω・´) これはアウトWWW 2 : 名無しの読者さん(`・ω・´) ええんかこれ 3 : 名無しの読者さん(`・ω・´) 轟やん 5 : 名無しの読者さん(`・ω・´) 草 8 : 名無しの読者さん(`・ω・´) 汚いオールマイト 9 : 名無しの読者さん(`・ω・´) パクリにしても下品すぎる 12 : 名無しの読者さん(`・ω・´) これはAUTO 14 : 名無しの読者さん(`・ω・´) もろ轟で草 16 : 名無しの読者さん(`・ω・´) ワンピースのまんまパクリといいマガジンはプライド無いんか 17 : 名無しの読者さん(`・ω・´) 画力は悲しいほど追いついてないな 18 : 名無しの読者さん(`・ω・´) 完全にヒロアカで草 19 : 名無しの読者さん(`・ω・´) なんたらの英雄とかセンスなさすぎだろ 20 : 名無しの読者さん(`・ω・´) ヒロアカアンチはこれを大絶賛してるってマジ? 10 : 名無しの読者さん(`・ω・´) まあパクってるのはザ・ボーイズなんですけどね 11 : 名無しの読者さん(`・ω・´) >>10 コレメンス 13 : 名無しの読者さん(`・ω・´) ザ・ボーイズをベースに色々詰め込んでみましたみたいな漫画 22 : 名無しの読者さん(`・ω・´) これヒロアカやなくてザボーイズやぞ 23 : 名無しの読者さん(`・ω・´) これを連載させる勇気よ 57 : 名無しの読者さん(`・ω・´) ちな大迫力の決めゴマがこちら 60 : 名無しの読者さん(`・ω・´) >>57 デトロイト~? 66 : 名無しの読者さん(`・ω・´) すごいパーンチ!とか言いながら殴ってそう 61 : 名無しの読者さん(`・ω・´) 主人公ファイアパンチで草 24 : 名無しの読者さん(`・ω・´) なんか氷と炎の能力も持ってそうな主人公だな 30 : 名無しの読者さん(`・ω・´) どう見ても轟で草 25 : 名無しの読者さん(`・ω・´) 「ヒーローが実は悪でした」 この作品と春場ねぎのやつで被ってるだよな~ 36 : 名無しの読者さん(`・ω・´) 汚いヒロアカって言われてて草 引用元:
例ですが、 現在、12. 5度のドライバーを使っている。 それを、 ↓ ↓ ↓ ↓ 9. 5度のロフトのドライバーに変えてみる。 イケノヤ コーチ これだけで、相当のスピン量が減ります。 今ですと、カチャカチャと可変式でロフト角を変えられるクラブが多く出ています。 8度までは、下げられるクラブは出ているはずです。 シャフトでロフトが寝ないようにする方法 イケノヤ コーチ インパクトのシャフトのしなりってどうなるか? ご存じですか? 意外とシャフトはこうしなるんです。 イケノヤ コーチ シャフトが柔らかいとこのしなる量が増えていきます。 シャフトが、しなる量が多いとロフトが上を向いてしまうんです。 【柔らかいシャフトの例】 【硬いシャフトの例】 イケノヤ コーチ このように、 シャフトが柔らかい方 が、 インパクト時にシャフトが逆しなりをしロフトが上を向いてしまう んです。 イケノヤ コーチ ということは、 シャフトが硬い。 シャフトが重い。 などが しなりが少ない シャフトを使うことによってスピン量が減ります。 スピンが減るドライバーは イケノヤ コーチ 上記のことも含めて、ドライバーのスピンが減るクラブは ・ロフトが立っている(数字が少ない) ・シャフトが硬い。重い。 イケノヤ コーチ 技術ではなく。 自分に合ったクラブに変えれば、簡単にスピン量を減らしてドライバーの飛距離を伸ばすが出来ます。 クラブを変えて試した結果です。 イケノヤ コーチ 実際に違うフレックスのドライバーを打ってみます。 大げさに実験してみました。 イケノヤ コーチ 【ドライバー 12. 【2021年】低スピンで飛ばせる！おすすめドライバー特集！ – 飛距離が出るドライバー ランキング. 5度 Lフレックス】のレディースクラブです。 イケノヤ コーチ 次は、 【ドライバー 9. 5度 Sフレックス】のしっかり目のドライバーです。 イケノヤ コーチ まずレディースの方からです。 数値は下記です。 イケノヤ コーチ 次に、9. 5度のSフレックスのドライバーです。 イケノヤ コーチ ほぼ、同じヘッドスピードです。 しかし、スピン量の違いで距離が大分変ってきています。 【12. 5度 Lフレックス】 2996回転 キャリー 191. 0ヤード TOTAL 208. 1ヤード 【9. 5度 Sフレックス】 1320回転 (大げさにスピン量を減らしました) キャリー 194. 2ヤード TOTAL 232.
2016/9/23 ゴルフ 皆さんこんにちは。いつもご訪問頂きまして心より感謝申し上げます。 今回のレッスンは、 「ドライバーで低スピンかつ低い弾道のボールを打つコツ」のレッスンです。 世界の動画レッスンを練習に取り入れて最速で 100 切り、90 切りを目指そう!
ドライバーでティーが高いと打ち出しから上がりやすくなってしまいます。出来るだけ低くティーアップすることで打ち出しを押さえて打つことができます。 ただし、ティーが低くなると打ち込んでしまいやすくなります。あくまでスイングはレベル(水平)に振る事を心掛けてください。 ↓↓↓使えるときは積極的に使いましょう!ティーアップのときのコツをご紹介します。 まとめ ドライバーで低い球を打つことができると、風の強いアゲインストのホールや、左右が狭くて絶対に曲げたくないホールで役に立ちます。 スイング時はバランスを左にして、体の右側が寝ないように平行にスイングしてください。インパクトではなるべく手を返さずに正面で捉えるようなイメージでショットすると制度の高い球が打てます。