7 % でした)。 KEYWORDS: 大阪府、大阪市、二重行政 大阪都構想、大阪、都構想、藤井聡、松井一郎、吉村洋文 オススメ記事 藤井 聡 ふじい さとし 1968年、奈良県生まれ。京都大学大学院工学研究科教授(都市社会工学専攻)。京都大学工学部卒、同大学院修了後、同大学助教授、イエテボリ大学心理学科研究員、東京工業大学助教授、教授等を経て、2009年より現職。また、11年より京都大学レジリエンス実践ユニット長、12年より18年まで安倍内閣・内閣官房参与(防災減災ニューディール担当)、18年よりカールスタッド大学客員教授、ならびに『表現者クライテリオン』編集長。文部科学大臣表彰、日本学術振興会賞等、受賞多数。専門は公共政策論。著書に『経済レジリエンス宣言』(日本評論社)、『国民所得を80万円増やす経済政策』『「10%消費税」が日本経済を破壊する』『〈凡庸〉という悪魔』(共に晶文社)、『プラグマティズムの作法』(技術評論社)、『社会的ジレンマの処方箋』(ナカニシヤ出版)、『大衆社会の処方箋』『国土学』(共に北樹出版)、『令和日本・再生計画』(小学館新書)、 MMTによる令和「新」経済論: 現代貨幣理論の真実(晶文社) など多数。 この著者の記事一覧 この著者の記事一覧 RELATED BOOKS -関連書籍- 都構想の真実 「大阪市廃止」が導く日本の没落 2020. 10. 12
「大阪都構想」の危険性を明らかにする学者記者会見 〜インフォームド・コンセントに基づく理性的な住民判断の支援に向けて ―会見 藤井聡・京大教授、河田恵昭・関西大社会安全研究センター長、冨田宏治・関西学院大教授ほか 2020. 10. 大阪都構想が日本を破壊する / 藤井 聡【著】 - 紀伊國屋書店ウェブストア｜オンライン書店｜本、雑誌の通販、電子書籍ストア. 11 記事公開日: 2020. 11 取材地: 大阪府 動画 2020年10月11日(日)18時より、「『豊かな大阪をつくる』学者の会」による「『大阪都構想』の危険性を明らかにする学者記者会見」が大阪府保険医協同組合会館(大阪市浪速区)で開かれた。京都大学・藤井聡教授ら26人の研究者が大阪都構想のリスクについて訴えた。 ■全編動画 発言 藤井聡氏(京都大学大学院教授、国土計画学・公共政策論)/河田恵昭氏(関西大学社会安全研究センター長、京都大学名誉教授、防災学)/冨田宏治氏(関西学院大学教授、日本政治思想史)/北山俊哉氏(関西学院大学教授、公共政策学)/熊谷貞俊氏(大阪大学名誉教授、情報工学)ほか 医療従事者から 高本映司氏(大阪府保険医協会理事長)/小澤力氏(大阪府歯科保険医協会理事長) 質疑応答 日時 2020年10月11日(日)18:00〜 場所 大阪府保険医協同組合会館(大阪市浪速区) 主催 「豊かな大阪をつくる」学者の会 資料 藤井聡氏ウェブページ 「大阪都構想の危険性」に関する学者所見
【NEW】 大阪市人事室意見書 【NEW】 緊急開催 表現者クライテリオン大阪シンポジウム(10/23開催) 新着メッセージ Tweets by SF_SatoshiFujii Facebookはこちら 学者所見 【NEW】 「大阪都構想の危険性」に関する学者所見(2020年版) 大阪市人事室意見書 意見書はこちらから 記事 明日、「大阪市」という一つの共同体を生かすか殺すかが決まります。 ~有権者の皆さん、絶対に、投票に行って下さい~ 2020. 10. 31 大阪都構想はどう考えても「論外&大損」…132名の学者からの「警告」 2020. 29 炎上で隠蔽される「大阪市のサービスレベルは確実に下落する」という真実 2020. 28 注目の人 直撃インタビュー 京大教授藤井聡氏 大阪都構想は維新への信任投票ではない 2020. 26 「大阪都構想」は想像以上にキケンだった…! 2020. 24 大阪都構想で「行政サービスは下落する」~サービス下落リスクを直接論じた行政文書~ 2020. 21 「大阪都構想」の真実~「何となく賛成」の方にこそ知って貰いたい「大阪市廃止」という事実〜 2020. 20 「大阪都構想」賛成の方にこそ知ってほしい「二重行政の真実」 2020. 19 『大阪都構想で日本は没落する』という真実をしっかりご認識下さい。 2020. 15 大阪の方、そして日本全国の方、是非、「都構想の真実」をご一読下さい! 2020. 08 「大阪市廃止」住民投票まであと一月。ネット上の「真実の声」が大阪市民に広がるか否かで結果が決まります。 2020. 09. 30 『大阪都構想の真実』その住民投票は「大阪市の廃止」を大阪市民に問うものである 2020. 16 動画 [2020. 26放送]大阪都構想で日本は没落する(ゲスト:柴山桂太)(藤井聡/KBS京都ラジオ) [須田x藤井 本気対談] 大阪都構想に大反対する7つの理由 【せやろがいおじさん×藤井聡 特別対談】大阪都構想について 【三橋貴明×藤井聡】9割の大阪市民が騙されている?TVが絶対に報じない大阪都構想の闇 【山本太郎×藤井聡・表現者クライテリオン対談】大阪都構想とは何か? 【室伏謙一×藤井聡】大阪維新の会の悪質なプロパガンダを暴く Part 2はこちら: 大阪が東京都のようになるという幻想(藤井聡×室伏謙一) Part 3はこちら: 二重行政を解消で三重行政になるカラクリ(藤井聡×室伏謙一) Part 4はこちら: 二重行政解消で大阪市が滅ぶワケ(藤井聡×室伏謙一) 【藤井聡・講演】都構想の真実 大阪市廃止が導く日本の没落 【藤井聡・フロントジャパン解説】大阪都構想の真実~大阪市廃止が導く日本の没落 【藤井聡・KBS京都ラジオ】大阪都構想:知っていて欲しい7つの事実[2020.
それは「中国共産党」に他ならないのです!
バス停への行き方 東京駅〔高速バス〕 : 東京~仙台:ニュースター昼 仙台営業所[仙台市]方面 2021/07/27(火) 条件変更 印刷 平日 土曜 日曜・祝日 日付指定 ※ 指定日の4:00~翌3:59までの時刻表を表示します。 8 30 仙台営業所[仙台市]行 【始発】 ニュースター[D運賃] 10 12 30 仙台営業所[仙台市]行 【始発】 ニュースター(運行日注意)[D運賃] 14 00 仙台営業所[仙台市]行 【始発】 ニュースター(運行日注意)[D運賃] 17 00 仙台営業所[仙台市]行 【始発】 ニュースター[D運賃] 2021/07/01現在 記号の説明 △ … 終点や通過待ちの駅での着時刻や、一部の路面電車など詳細な時刻が公表されていない場合の推定時刻です。 路線バス時刻表 高速バス時刻表 空港連絡バス時刻表 深夜急行バス時刻表 高速バスルート検索 バス停 履歴 Myポイント 日付 ※ 指定日の4:00~翌3:59までの時刻表を表示します。
閉じる 宮城 宮城 行先または出発地をお選びください。 ※宮城県内は宮城を選択してください。 路線名1 路線名2 路線名3 ○○線
「IKEBUS(イケバス)」まとめ IKEBUSは、池袋の主要スポットを繋ぐ「まちなか交流バス」です。池袋には劇場・美術館などのアート施設や、アニメ・マンガなど日本独自のカルチャーが集まる場所です。またそれと同時に、駅や公園、区役所など生活のために必要な施設もたくさん存在しています。 豊島区にお住まいの方はもちろん、豊島区以外からイベント・観光目的で来られる方にとっても、「街と生活・文化を繋ぐ新しい交通手段」として、IKEBUSへの期待が高まっています。 ちなみに、実は取材終了ギリギリの時間に、池袋駅西口(中央)を発車しようとする黄色いIKEBUSに出会えました。 見つけて思わず走り出してしまいました。 見るとハッピーになれると噂の黄色いIKEBUS、皆さんもぜひ探してみてくださいね。 初公開秘話も! ?「IKEBUS(イケバス)」開発について担当者の方に聞いてみた ここからは、実際にIKEBUSの企画から運行まで深く関わったWILLERのスタッフに、当初の秘話や今後の構想について聞いてみました。 ※担当者は代役:IKEBUSマスコットの「イケちゃん」でお送りいたします。 -高速バス・夜行バスを運行しているイメージの強いWILLERが、なぜ豊島区とともにIKEBUSに取り組んだのでしょうか。 私たちは長年高速バス・夜行バスを運行してきましたが、その根本にあるのは「お客様の移動をより快適・安全なものにしたい」という思いです。 シートの改良や乗務員さんのための施設を整えるなど、全てはそのためと言っても過言ではありません。 豊島区・池袋は、アートやカルチャーにおいてほかの都市よりも抜きん出ているという強みがあります。IKEBUSに乗ることで、施設間の移動が快適・安全かつ特別な体験となります。 それにより、豊島区内外の方に池袋の魅力を感じてもらうことで、移動体験を変えることができると思いました。より良い街のための新しい交通をつくるという立ち位置で、IKEBUSに取り組みました。 -なるほど!従来の巡回バス…というよりは、池袋という場所をもっと楽しめるようにと考えられたバスなんですね!
※往復割引および学生割引乗車券は弊社窓口にて事前購入をお願いします。また、ヨーデル始発便は弘前駅前案内所にてご購入できませんので弘前バスターミナル窓口をご利用ください。 往復割引 Wi-Fi
IKEBUSの運行初日、お天気はあいにくの曇りでしたが、実際に乗車してみました。バスの中にはすでにIKEBUSを利用されている方がたくさんいらっしゃいました。IKEBUSのバス停は、車輌と同様に「IKEBUKURO RED」の赤色が目印です。1番上にはこれも車輌と同様にふくろうの「イケちゃん」がいます。 「IKEBUS(イケバス)」の乗車料金(運賃) IKEBUSの乗車料金(運賃)は以下の通りです。1日券は何回乗ってもこのお値段なので、かなりおトク! 大人 子ども・高齢者・障がい者 1乗車 200円 100円 1日券 500円 250円 3時間券 300円 2日券 800円 400円 ※2019年11月27日(水)の運行開始時点~現在では1乗車と1日券のみの販売です。 「IKEBUS(イケバス)」の乗車方法 1乗車のみの場合は、入口に設置されている運賃箱にお金を入れます。1日券を購入する場合は、乗務員さんに一言お声かけします。交通用ICカードは現在使うことができませんが、来年を目途にアプリ決済の導入が検討されているようです。 今回は1日乗車券を購入しました。黄色地にIKEBUSのイラストが描かれたデザインがかわいいです! 「IKEBUS(イケバス)」の運行ルート IKEBUSの運行ルートは、AとBの2種類あります。Aルートは1周約40分、Bルートは1周約30分です。 Aルート停車駅 池袋駅東口 Hareza池袋 南池袋公園 東池袋駅 サンシャインシティ北 サンシャインシティ西 豊島区役所 Bルート停車駅 池袋駅西口(中央) 池袋駅北口(北) 「IKEBUS(イケバス)」の時刻表 IKEBUSは1日に、Aルート30便、Bルート32便を運行しています。始発は10:00池袋駅発、最終は19:50池袋駅発です。 ※平日・休日・祝日ともに同じダイヤで運行しています 「IKEBUS(イケバス)」の車内・乗り心地は? 高速バス - 弘南バス株式会社. IKEBUSの内装はカラフルで、遊び心とオリジナリティ溢れるデザインです。席は全部で14席あり、一つひとつにもこだわった装飾が施されています。デザイン重視な気もしますが、クッションの柔らかさが丁度良く、座り心地も申し分ありませんでした。 電気バスで、最高速度は19km/hとのことですが、車通り・人通りの多い道を走行していたからか、そこまでスピードの遅さは感じませんでした。ゆっくり走るぶん、街中を散歩しているような感覚になり、普段は見逃してしまうような外の景色や人々が行き交う様子をゆっくりと見ることができます。 降りるときは、ボタンを押して乗務員さんに知らせます。 土地勘がなく、バス停の名前と建物や景色が結びつかなくても大丈夫!車内のモニターで確認することができます。 冷暖房がないとのことでしたが、外気との温度差が激しくないので身体がギャップを感じませんでした。時期的に寒さが不安でしたが、1回1回の乗車時間が短いのであまり気になりませんでした。 ブレーキや大きな揺れが無いのもIKEBUSの特徴のひとつ。乗務員さんが「次は右に曲がります」「赤信号で止まります」と丁寧に声かけをしてくださる様子も印象的でした。 また、全てのIKEBUSの後部には車いす用の昇降機が設置されています。車いすを利用されている方も、安心して乗車することができますね!