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日本には魅力のレトロカーが勢ぞろい! かつて日本には、遊び心いっぱいの車がたくさんありました。通常の市販モデルをカスタマイズするなどして、独特のデザインやカラーなど施した車が街を走っていました。 しかし、車に対するニーズに時代の流れとともに変化が生じており、環境対策や低燃費対策など多額な開発費がかかる分野の必要性がますます高まっているため、「遊び心のある楽しい車を作ろう」という余裕がなくなってきているのではないでしょうか。 過去に生産されていた楽しい車にはいろいろな種類がありますが、その中の一つに「レトロカー」があります。おしゃれでかわいいクラシカルなデザインの内装と外装を備えた車が、今までにたくさん販売されてきました。 中古車市場にはそうしたレトロカーがまだまだたくさん残っています。また少数ですが、現在でも日本でクラシカルなレトロカーが生産販売されています。ですから、レトロカーに乗るチャンスはまだあります。 国産車のクラシカルなおすすめレトロカーをご紹介! ではこれから、日本車のクラシカルなレトロカーをご紹介しましょう。すでに生産終了となっている車と現在生産されている車を取り上げてみます。どうぞご覧ください。(記載の情報は2018年3月14日現在のものです) 国産車のクラシカルなおすすめレトロカー① 日産「フィガロ」 「フィガロ」は日産が1991年に発売した車で、日産の小型車「マーチ」をベースに製造したおしゃれでかわいいレトロカーです。限定2万台という少ない生産台数のため、販売当時は抽選で購入者を決めなければならないほどの人気車でした。 内装も当時としては珍しい白を基調としたもので、クラシカルな雰囲気が内装のそこかしこに感じられる日産の傑作車です。当時の人気は薄れたといえ、今でもこの車のファンは多く、できるだけ程度のいい車を探そうと触手を伸ばしています。 この人気レトロカーが欲しいなら? 「嗚呼、新車で買っときゃよかった！」将来値段が高騰しそうな「意外な国産車」４選 | AUTO MESSE WEB ～カスタム・アウトドア・福祉車両・モータースポーツなどのカーライフ情報が満載～. このレトロカーを欲しいなら中古車で探すしかありません。安いものでは車両本体価格で40万円から50万円のものが見つかりますが、程度の良い車ですと150万円から200万円と高額になります。安い車は1オーナーでないものも多く、走行距離も多いためメンテナンスにかかる金額も計算に入れておく必要があるでしょう。 国産車のクラシカルなおすすめレトロカー② スバル「インプレッサ カサブランカ」 「インプレッサ カサブランカ」はスバルが1998年に発売した車で、当時販売されていた「インプレッサスポーツワゴン」のカスタムカーとしてデビューさせました。 丸目がクラッシックでかわいいおしゃれなデザインでしたが、販売は今一つで、スバルの他の軽自動車レトロカーと比べても売り上げは伸びませんでした。カスタムといっても、外観はレトロカーでしたが内装はそれほど変わらず、レトロカーとしては不完全燃焼といったところでした。 この人気レトロカーが欲しいなら?
このレトロカーが欲しいなら中古車を探すしかありません。年式が古く人気者であったため、程度の良い車はなかなか見つかりません。2オーナーや3オーナーの車も珍しくなく、走行距離もかなり多めになっています。 安い35万円前後の車両本体価格で購入できる車は使い古した車が多く、メンテナンスに多くのお金がかかります。また、高い車ですと100万円を超えるものもありますが、それでも程度の良い車と断言できる車は少数です。 国産車のクラシカルなおすすめレトロカー⑨ 三菱「ミニカセダン タウンビー」 「ミニカセダン タウンビー」は三菱が1997年に発売した軽自動車のレトロカーです。当時販売されていた「ミニカ」をベースにしたカスタムカーで、大きなメッキグリルがクラシックな雰囲気を漂わせ、丸目のヘッドランプがおしゃれでかわいい軽自動車でした。 その後モデルチェンジし四ツ目のヘッドランプに変更され、高級感のあるクラシック軽自動車に生まれ変わりました。内装もおしゃれで外見とのバランスもとれていました。 この人気レトロカーが欲しいなら? このレトロカーが欲しいなら中古車を探すしかありません。初代の車はエントリーが少ないのですが、二代目は比較的探しやすいといえます。ただ、それほど販売台数が伸びなかった車ですので数はそれほど多くはありません。 10万円前後の車両本体価格の車も見つけることができ、走行距離も年式の割には少なめというものも散見されます。クラシックな雰囲気だけでなく全体的なバランスも良い軽自動車ですので、デザインが気に入れば購入してみるのもいいでしょう。 国産車のクラシカルなおすすめレトロカー⑩ スバル「プレオ ネスタ」 「プレオ ネスタ」はスバルが2002年に発売した軽自動車のレトロカーです。当時販売されていた「プレオ」をベースにしたカスタムカーで、大型グリルやメッキパーツによってヨーロピアンなクラッシック感を演出したおしゃれな車でした。 内装は普通のプレオとさほど変わりはありませんが、軽自動車としての性能がしっかりしており、インタークーラーマイルドチャージ付きエンジン車や4WD車など走りの良さにもこだわったレトロカーでした。 この人気レトロカーが欲しいなら? このレトロカーが欲しいなら中古車を探すしかありません。中古車にエントリーされている車は少なくなってきていますが、比較的手ごろな価格で程度の良い車を手にすることができます。安い車で10万円前後から、高い車で20万円前後が車両本体価格の目安となります。乗りやすいレトロカーですので、程度の良い車を探してみましょう。 国産車のクラシカルなおすすめレトロカー⑪ 光岡自動車「ビュート」 「ビュート」は光岡自動車が1993年に発売したレトロカーです。それ以来、車職人の手で丁寧に作られるスタイルでビュートはよりおしゃれで高級感のあるレトロカーに生まれ変わっています。 最新モデルではクラッシック感はそのままに現代の車に求められる様々な性能や機能を身に着けています。自分だけのレトロカーを手にできるとあって、車両価格が高いにもかかわらず人気はとどまるところを知りません。 この人気レトロカーが欲しいなら?
このレトロカーを欲しいなら中古車を探すしかありません。ただ、販売が伸びなかったため中古車市場もそれほど多くの車はエントリーされていません。安いものでは車両本体価格が20万円前後から探せますし、程度のいいものでも30万円前後で手に入れることができます。カスタムデザインが気に入れば買いでしょう。 国産車のクラシカルなおすすめレトロカー③ 三菱「ミニカトッポ タウンビー」 「ミニカトッポ タウンビー」は三菱が1997年に発売した軽自動車レトロカーで、当時販売されていた軽自動車「ミニカトッポ」をベースにしたカスタムカーでした。当時は「出目金ヘッドランプ」といわれた丸目のかわいいおしゃれなデザインが女性にも人気でした。 メッキの大きなクラッシックなフロントグリルが特徴的で、背が高いため室内の圧迫感が少なく、使いやすさもあってヒットしました。現在でもなかなかの人気を誇る軽自動車です。 この人気レトロカーが欲しいなら? このレトロカーが欲しいなら中古車を探すしかありません。年式が古く人気車であるためエントリーする車は少なく、程度の良い車を探すのは大変です。安い車では1オーナーでない車も見受けられます。 安いものでは車両本体価格で15万円前後から、高いもので30万円前後というところです。オーナーは大事に保管しているためエントリーする車はますます減少しています。 国産車のクラシカルなおすすめレトロカー④ トヨタ「オリジン」 「オリジン」はトヨタが2000年から発売したレトロカーで、当時販売されていた「プログレ」をベースにしたカスタムカーです。トヨタの生産販売台数累計1億台を記念してカスタマイズされたこの車の販売台数は限定1000台でした。 昔の「トヨペットクラウン」に似たクラッシックでおしゃれなデザインと、観音開きのドアがとても印象的です。内装はプログレとほぼ同じですが、外装は局面が多いデザインのため製造は手作業で行われました。クラシックなデザインとは裏腹に、最新技術に基づくいくつもの装備が搭載されていました。 この人気レトロカーが欲しいなら? このレトロカーが欲しいなら中古車を探すしかありません。生産台数が極端に少ないため、中古車市場でもほとんどエントリーがありません。ですから当然価格も上昇しており、安い車でも250万円から300万円の値段を見込まなければなりません。 でも、今の車にはないクラシックでおしゃれな雰囲気と贅沢な装備は、レトロカーファンにとって大きな魅力です。 国産車のクラシカルなおすすめレトロカー⑤ スバル「ヴィヴィオ ビストロ」 「ヴィヴィオ ビストロ」はスバルが1995年に発売した軽自動車のレトロカーで、当時販売していた「ヴィヴィオ」をベースにしたカスタムカーです。この車の大ヒットにより、各メーカーから次々と軽自動車のレトロカーが発売されるようになりました。 日本車離れした洋風なデザインが軽自動車ファンの心をとらえ、ヴィヴィオの売り上げに大きく貢献しました。内装もおしゃれでかわいいデザインが施され、スポーツモデルまで発売される人気の軽自動車でした。 この人気レトロカーが欲しいなら?
カナック企画は4月23日から、ダイハツ タント/タントカスタム、スバル シフォン/シフォンカスタム用の8インチカーナビゲーション取付キット「TBX-D001」を発売した。価格は1万7000円(税抜)。全国のディーラーやカー用品店で販売する。 大開口の「ミラクルオープンドア」や次世代スマートアシストを搭載したタントには、これまで8インチナビの取り付けができなかった。「TBX-D001」を使えば、市販の8インチサイズのカーナビが取付可能となる。これは業界初とのこと。ユーザーにとっては、機種選択の幅が広がる。 ピアノブラック塗装されたパネルは、ユニークな形状ながらもインテリアにほどよくマッチ。適応車種は、令和元年7月から現在までの200mm窓口付車(オーディオレス・純正ナビ装着用アップグレードパック付車)。 ●部品構成 ●取付け可能サイズ 商品の詳細は、下記より 〈文=driver@web編集部〉