意外と身近だけど、いまいち目に見えなくて怖いのが「電気」です。 触ると感電するし、雷は怖いですし、電気には危険が付きまとうことからしばしば電気を敬遠してしまうことが多いです。 今回の記事からは「電気設備図鑑」というシリーズで世の中に存在するあらゆる電気設備をわかりやすく、図鑑形式で紹介していきます。 これから電気を仕事としてやろうと考えている人や電気について知りたい!といった方へ向けて電気のあれこれを「 電気設備 」という面から紹介したいと思います。 まずは第1弾としてそもそもの「電気設備とはなにか?」ということについて紹介したいと思います。 電気設備とは何か?種類は? 電気設備とは、その名の通り 電気を作り、送り、使うための設備 になります。 ですので、電気設備の用語の定義としては相当広い範囲が相当します。家の太陽電池発電設備から、キュービクル、火力発電所、風力発電所などの大型の電気設備といった具合にあらゆるところに電気設備は存在しています。 普段生活している中で、「電気」は欠かせない重要なパイプラインの一つになっています。ですが、電気がどうやって供給されているのかということに関してはいまいち知られていないのではないでしょうか? 東京電力などの電力会社から供給されているということに関しては知られたことかもしれませんが、どんな設備が介在しているのかということについてはいまいち知られていないでしょう。 電気設備は大きく3つに分けて分類されることがあります。電気の授業を受けると最初のほうで教わることになります。 電気設備の種類・分類 ❶発電設備 代表的なものとしては、火力発電、風力発電、原子力発電、太陽光発電などの設備が該当します。これらのような電気設備にて電気は作られています。 ❷送配電設備 上のような発電設備で作られた電気の通り道になります。電線といえばわかりやすいでしょう。 ❸構内電気設備 電気を用途に従いエネルギーとして変換して利用します。 以上のように電気設備は分類されます。 次に覚えておきたい用語として「電気工作物」があります。 なぜ、大事かというと、発電所から電気を使うおうちまで電力が届いているのは「 電気工作物 」が介在しているからです。 電気工作物とは?
電気設備技術基準は発電所から使用場所に至る広範囲な電気設備について基準を定めており、これをすべて詳細に紹介することは困難であるが、順次、規定の精神や重要な事項について紹介していくこととする。本講では〔その1〕として、この基準の根拠や基本的な考え方などを述べるとともに、電気設備の基準が電圧によりどのように変わっているかについて紹介する。 Update Required To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin. 1.電気設備技術基準のルーツは明治44(1911)年3月に電気事業法の制定とともに制定された電気工事規程である。大正8(1919)年には 電気工事規程 が電気工作物規程に変わり、その後の改正が行われ、昭和29(1954)年に通産省令として公布され、内容的には現在の解釈体系となった。 2. 旧電気設備技術基準 昭和39年に新しい電気事業法が制定され、昭和40年6月に制定された。電気工作物規程の内容を受け継ぐとともに、電気工作物の維持基準としての性格が明確にされた。 3.
電気を用いる技術には専門知識や安全意識をきちんと持たなければなりません。あやふやな知識は命にかかわる事故を起こしてしまいます。私たちの生活に必要不可欠な電気を安全に使用するため、「電気設備の技術基準」が平成9年に設けられました。 そこで、電気設備技術基準とは何なのか、電気設備の技術基準の解釈や有資格者について詳しく説明します。 電気設備技術基準とは? 電気設備技術基準の解釈について 電気設備技術基準が定める有資格者について 電気設備技術基準に関してよくある質問 電気設備技術基準解釈おすすめの書籍 電気設備技術基準に関するブログ紹介 この記事を読むことで電気設備技術基準の解釈について詳しくわかります。 1.電気設備技術基準とは?
そして、東京-福岡ではパックを 2人以上で予約すると、1人の料金もさらに安くなる 。 2人で予約すると、同じパックも1人34, 300円。 ここから宿泊費を引いた新幹線料金は、実質 13, 350円 と抜群に安い! おすすめの新幹線パックはこれ! 列車の空席照会と、シートマップからの座席指定も簡単。 ホテル・列車の選択肢が多く、安くてもほとんど不自由はなし。 乗り遅れた場合も、一部のプランを除き後続列車自由席に乗れるので安心。 東京-福岡では「のぞみ」指定席が約 13, 350円~14, 550円 と格安! これを2人以上で利用すると、往復&宿泊で 1人20, 000円以上安くなる ! 東京-福岡の往復・1泊2日の料金を比較 東京-福岡(博多)は片道約5時間、往復10時間かかるので、日帰りでの往復は難しい。 そこで、新幹線で往復&1泊した時の合計料金を比較したい。(学割除く) 往復&1泊7, 600円の合計料金を比較 往復方法 往復+7, 600円 差額 34, 300円 ▲ 20, 080円 36, 700円 ▲ 17, 680円 39, 380円 ▲15, 000円 42, 220円 ▲12, 160円 43, 040円 ▲11, 340円 44, 140円 ▲10, 240円 46, 400円 ▲7, 980円 46, 480円 ▲7, 900円 47, 820円 ▲6, 560円 48, 740円 ▲5, 640円 49, 220円 ▲5, 160円 51, 040円 ▲3, 340円 51, 120円 ▲3, 260円 51, 160円 ▲3, 220円 51, 560円 ▲2, 820円 52, 040円 ▲2, 340円 53, 980円 ▲400円 54, 380円 なし 東京-福岡往復&1泊7, 600円の合計料金は以上の通り。 最も安い新幹線ホテルパック は、 1人17, 680円~20, 080円安く することができる 。 ⇒格安『新幹線ホテルパック』を探す! 東京-福岡で指定席に格安に乗るには? 東京・品川-博多で「のぞみ」指定席料金が安くなるのは、学割以外にはスマートEX・往復割引・回数券・エクスプレス予約・新幹線ホテルパックの5つ。 スマートEX スマートEXで片道分のチケットを予約すると、指定席は200円安くなる。 そして、往復分を同時に予約すれば、往復割引乗車券よりも200円安くなる。 さらに、「EX早特・EX早特21」を予約すると、それ以上に片道料金はお得!
ここでは、東京ー福岡・博多間を往復する場合の新幹線料金について書いています。 往復というとJRの「往復割引」が真っ先に思いつきますが、必ずしも新幹線正規料金の往復割引が最安とは限りません。回数券も同様です。 新幹線の往復料金は、宿泊のあり/なしで選び方が全く異なるので、ここでは以下の2つのケースに分けて新幹線往復料金の最安チケットを紹介します。 宿泊ありの場合(福岡もしくは東京泊) ⇒ 往復28, 800円~ 宿泊なしの場合 ⇒ 往復34, 000円 上記1、2を場合分けして詳しく見ていきましょう。 1. 東京⇔福岡・博多(宿泊有)の往復料金の最安値 宿泊する場合は、「新幹線+宿泊パック」を利用するのが賢い方法です。 最も格安です。 東京ー福岡・博多なら、28, 800円~で探せます。(※料金は時期により多少変動します) Web予約・料金 東京⇔福岡・博多の新幹線ホテルパック 「新幹線パック」というのは、新幹線の往復料金と宿泊がパックになった旅行商品のことです。 東京ー福岡・博多の新幹線パックの詳細は以下にまとめています。 【往復28, 800円~】東京⇔福岡・博多の新幹線は『新幹線パック』が格安!
東京・品川-博多では、グリーン車が安くなる方法も同じで、学割以外にはスマートEX・往復割引・回数券・エクスプレス予約・新幹線ホテルパックの5つ。 まず、 スマートEX で安くなるのは、指定席と同じ片道200円、往復400円。 往復割引 で安くなるのも指定席と同じで往復2, 820円。 そして、 エクスプレス予約 を利用すると、安くなるのは片道なら2, 330円。 往復分を同時予約すると、往復で7, 880円安くなる。 グリーン車も片道料金が最も安いのは「 EX早特 」。 土休日で利用すれば往復で17, 100円安くなる。 しかし、往復&宿泊するなら、 それ以上に 新幹線ホテルパックが安い ! 例えば、グリーン車往復&1泊7, 600円のホテルで泊まるパックは1人45, 900円。 通常きっぷで往復&1泊すると68, 900円なので、1人 23, 000円お得 ! そして、2人以上で予約すると42, 500円なので、 1人26, 400円、2人で52, 800円お得 ! 東京-福岡はグリーン車も新幹線ホテルパックが最も安い! ⇒グリーン車の格安『新幹線パック』を探す! よくある質問(Q&A) 所要時間・列車の本数・停車駅は? 東京-博多の所要時間は「のぞみ」で約5時間。 途中の停車駅は、品川・新横浜・名古屋・京都・新大阪・新神戸・岡山・広島・小倉以外に、列車によっては姫路・福山・徳山・新山口などにも停車。 列車の運行は朝が最も多く1時間に4~5本、それ以外は2本の運行が多い。 飛行機とどちらが早い? 新幹線の所要時間は約5時間、飛行機は空港までの時間を合わせても3時間30分~4時間。 東京-福岡の移動は飛行機の方が早い。 特に福岡空港は市内中心部から近いので便利。 新幹線の予約方法は? この区間で新幹線を予約することができ、安くなるのはエクスプレス予約・スマートEX。 利用には年会費がかかるが、料金が安いのはエクスプレス予約。 東京-福岡では往復分を同時予約すると安いが、登録後、すぐに列車予約ができない。 すぐ予約するならスマートEXに登録し、「EX早特・EX早特21」を利用すると安い。 往復割引はどんな時にお得? 東京・品川-博多で往復割引を利用しても、往復で2, 820円しか安くならない。 しかし、 新幹線ホテルパック なら往復で17, 000円以上安くなるので、こちらの方がお得!
それでも、新幹線パックや早特などが利用できない時には往復割引もお得。 例えば、年末年始等の帰省、出発当日のきっぷ購入時など、往復割引も有効。 学割を利用するのはお得? 学生は学割を利用すると、新幹線の乗車券部分が2割引になる。 そして、東京-福岡なら、往復分の乗車券を購入すると、往復割引でさらに1割引。 学割・往復割引で、指定席は19, 440円、自由席は18, 270円と安くなる。 それでも、スマートEXに会員登録してあれば「EX早特・EX早特21」の方が安い。 そして、往復&宿泊するなら、 新幹線ホテルパック はさらに安い。 金券ショップの格安チケットは損? 金券ショップへ行くと回数券を1枚から購入することができる。 この金券ショップの格安チケットの料金は回数券とあまり変わらない。 東京-福岡は回数券が21, 760円なので、金券ショップでも21, 700円~22, 00円くらい。 この区間で販売があるのは普通車指定席のみで、グリーン車は販売がない。 ランキングでご紹介した通り、この区間にはそれより安い方法はいくつもある。 「早割」はいつからいつまで? 東京-博多では、早めに予約すると安い方法がある。 しかし、それぞれ予約・購入期限が違う。 1ヶ月前~21日前 1ヶ月前~3日前まで 新幹線ホテルパック 2ヶ月以上前~当日出発6時間前前まで 年末年始・GW・お盆はどれが安い? 年末年始・GW・お盆には「EX早特」・回数券を利用することができない。 すると、指定席で安いのはエクスプレス予約「EX予約サービス(往復割引)」の20, 110円。 しかし、エクスプレス予約会員以外は利用できず、他に往復割引が利用できるのみ。 新幹線パックは2ヶ月以上前から予約の申込みが可能。 この 新幹線ホテルパック は早めに予約すると年末年始・GW・お盆も安い! 他の時期ほどではないが実質の片道料金は 13, 000円台~18, 000円台 と格安! 東京・品川-博多の子供料金は? 小学生の子どもは、新幹線に子供料金がかかり、基本は大人の半額。 東京・品川-博多の正規料金は、指定席 11, 690円 、自由席 11, 110円 。 これより安くなるのは以下の通り。 片道料金が最も安いのはEX早特(土休日)の8, 650円、EX早特(平日)の8, 860円。 エクスプレス予約は、往復割引で10, 050円、通常予約で10, 860円。 往復割引を利用すれば、指定席は10, 980円、自由席は 10, 400円 。 スマートEXでは、往復割引で指定席は10, 880円、通常予約で11, 590円。 なお、往復&宿泊する場合、 新幹線ホテルパック を使うと約 6, 650円 と抜群に安い!