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Wed, 10 Jul 2024 11:52:31 +0000

メーターの水温計が示す水温と、実際のエンジン側の水温が合っているのか?!

車 水温 計 真ん中 より 上の

5 takosan_7 回答日時: 2004/11/22 19:20 がりがりという音=点火タイミングのずれてる時のような音ですか? とりあえず安い部品の交換をおすすめします。 ラジエターキャップ サーモ(パッキン)クーラント 交換してみては改善なしなら 次にポンプ(アイドリンク時のみ水漏れするならまず間違いないとおもいます)ラジエターやコアは最後でしょう。ヘッドガスケットをとばしたら最悪ですので・・・点検に出した方がいいかもしれませんね。 ありがとうございます。 ラジエターキャップはパッキン、スプリングとも異常ないようです。 その他は未確認です。 最悪は、どうにもならないと思いますので修理に出す予定です。 補足日時:2004/11/22 22:34 0 この現象からすると、サーモ、ウォーターポンプのどちらかでしょう。 通常LLCが循環していれば100度近くなるので、このような現象にはなりません。 一旦、サーモ外せるとオーバークールならサーモ、オーバーヒートならウォーターポンプの切り分けができそうですけどねぇ。 この書き込みだったら、ウォーターポンプも怪しい。 これが原因だとタイミングベルトを外さないと交換できないので、工賃が高くなります。 修理ならディーラーよりも修理工場の方が安いかも。 電話で確認して安いほうに持ち込んでみては。 ウォーターポンプも怪しいように思うのですがウォーターポンプが壊れていてても暖房用のヒーターから温風はでるのでしょうか? 補足日時:2004/11/22 16:10 No. 車 水温 計 真ん中 より 上の注. 2 tenteko10 回答日時: 2004/11/22 14:10 サーモスタットが開かずにラジエターの方へ冷却水が循環してない可能性があります。 水温計が上がっている時にラジエターホースの上側と下側の温度差が極端に違う(下側が熱い)場合は間違い無いと思います。 触るときは軍手等を付けてやけどに注意してください。 サーモスタットが結構怪しいようですね ご指摘の方法で確認してみます。 補足日時:2004/11/22 16:09 この回答へのお礼 ラジエターホースはオーバーヒートのときにも下側は熱くありません。手で十分さわれますというか お礼日時:2004/11/23 13:09 No. 1 abcd001 回答日時: 2004/11/22 13:51 水温が低い時にラジエターキャップを開けて冷却水の量を確認してください。 口いっぱいまでなっていなければクーラント補充液を補充してください。 キャップを外したままエンジンをかけて水面の変化、キャップ口の水温の変化と 車体下に漏れてこないか確認してください。 多分冷却水が少なくなってるせいだと思います 早速ありがとうございます。 ・水温が低いときに確認したときはラジエターキャップいっぱいに冷却水がありました。 ・一晩放置したのですが車体の下の地面には水がもれたあとはありません。 ・冷却水はリザーブタンクのLOW位置から2cm程度の位置までありました現在はとりあえず水道水を追加してFULLです。 > キャップを外したままエンジンをかけて水面の変化、キャップ口の水温の変化と車体下に漏れてこないか確認してください。 --->確認してみます 補足日時:2004/11/22 14:25 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!

6 回答日時: 2009/05/29 19:52 自動車メーカーが水温計をメーターから排除した気持ちが分かりますね。 >エンジンを掛け、1kmも走ると真ん中辺りまで上昇 1km程度で適温になるのは、ちょっと早過ぎな気もしますが、以前からそうでしたか? (と、聞いても無駄な気がしますが) >4分の1目盛り程度 それは異常な状態なんです。 分からないなりにも、水量の点検位は出来るでしょうから、正常・異常の判断を聞く前に確認してみて下さいね。 この回答への補足 >1km程度で適温になるのは、ちょっと早過ぎな気もしますが、 >以前からそうでしたか? >(と、聞いても無駄な気がしますが) 以前と違うから質問しているんですよ。 水量や水温、漏れの点検は済んでいます。 補足日時:2009/05/30 09:45 2 壊れてくれる分には一向に構わないんです。 コチラに大義名分あれば「無償での交換交渉」のほうが得意ですから。 保証もつけてますし。 今までと違った状況を認識していながら騙し騙し乗って壊れて、 「保証で直せ」じゃぁ詐欺でしょう。 その手の交渉も苦手ではないですけど・・・・・・。 ちなみに、ディーラーでの点検では異常ナシと診断され、他の店舗での 問い合わせでは●●が異常なんではないかという回答がありました。 "詳しい人"なら何通りかの可能性を指摘出来るかと思い、質問した んですよ。 2チャンネルみたいな低俗な回答は望んでいませんので、知識に 自信がおありなら再度回答願います。 とりあえず有難う。 お礼日時:2009/05/30 16:54 No. 車関係に関するブログ一覧 | りゅ~くのページ - みんカラ. 5 kisinaitui 回答日時: 2009/05/29 19:39 水温計で針のものであれば、動き始めたところから、赤のマーキングがされている間であれば正常です。 一般的には中央当たりですが、多少右へ行った所で問題ではありません。 こう言う事を中途半端に覚えられている人が中央からほんの少し右に言った程度で大騒ぎしてディーラーやメーカーに電話をじゃんじゃん掛けまくり、ネット上に書き散らかします。 そうなるとメーカーは対応がめんどくさくなり、青ランプ(冷たい)、消灯(正常)、赤ランプ(オーバーヒート)と言う味気ない表示になって行きます。 ラジエターと言うのは、冷やす冷却水と外気温の差で方熱を行うものです。 多少温度が上がったとしても上がった以上に放熱効率は良くなるものなので特に問題は無いんです。 赤の所に入るぐらいに上がると言うのは、冷却系路に異常がある可能性が有りますので危険ですが、その手前までであれば特に問題は有りません。 理解して居る人がどんどん減って行きますので、針式水温計は減って行ってしまうでしょうね。。。 さびしい話しですが・・・ どーも。 水温計の針が僅かに動いたのを心配して、ディーラーに問い合わせ、 ネットを書き散らかしている者です。 水温計の異常を質問しただけでえらい言われようですね。 自分の常識は世間の常識ですか?

車 水温 計 真ん中 より 上の注

Defi(デフィ)は自動車やバイクなどの計器メーカー「日本精機」によるアフターマーケットブランドです。 日本精機サイト 自動車の後付けメーターやディスプレイなどを設計開発しています。 Defiのご紹介 製品に業界初のリンク式メーター、イグニッションオンで文字板が目覚めるBFメーター、有機ELを使った表示器などがあります。 製品一覧 製品カテゴリー 一覧 製品カテゴリーの一覧です。ページ上部の製品アイコン(Defiロゴの右下)をクリックしてもアクセスできます。

平成7年式ハイエースワゴン 走行約120000kmに乗ってます。 昨日、水温計が通常の真ん中より上に行ったり、また真ん中に戻ったりの繰り返しの状態が続きます。 水温センサーのコネクターが調子悪いのかと思い、取り外して磨いてみましたが変わらずです。 (よくよく考えたら水温センサーコネクターが悪ければ真ん中より下に行きますね) 行きつけの車屋さんが連休に入ってしまい、どうしようか悩んでいます。 このまま走り続けても大丈夫なものか、はたまたホントに水温が上がっているのであれば問題があると思いますし・・・ どなたか原因探求方法分かる方いらっしゃいましたら、アドバイスお願い致します。 メーターはデジタルメーターですので、水温計もデジタル表示です。 また、冷めた状態で冷却水も確認しましたが、満タン入ってました。 mttu お礼率51% (466/911) カテゴリ 趣味・娯楽・エンターテイメント 車・バイク・自転車 国産車 共感・応援の気持ちを伝えよう! 回答数 8 閲覧数 8165 ありがとう数 8

車 水温計 真ん中より上

車自体の性能は変わりませんが、ブースト計はアクセルを踏んだら動くので、なるべくブースト計の針を上げないように運転すると燃費が良くなります ♪ 燃費アップの補助として使えちゃうんですよね(笑 でも何よりもアクセルを踏んだらビュンビュン動く針が楽しいんですよね ♪ ついアクセルを踏みたくなってしまい、結局燃費がわるくなっちゃうんですけどね(笑 水温計 ブースト計と違い針はあまり動かないので楽しくありません(笑 しかし、水温計はかなり重要なメーターです! 純正の水温計は、水温が適温になればだいたい真ん中あたりに針がきます。 もし純正水温計の針が真ん中から少し上を指したとします。 実はすでにオーバーヒート気味になっているんです! あくまでも純正水温計は目安でしかありません。 最近の車は純正水温計すら付いていないものがあったりするぐらいです。 スポーツ走行をするなら最低水温計だけでも付けておくと、トラブルを回避できるのでオススメです!

KEでは全く無かった水温計ですがKFでは表示されるようになりました。 しかも青赤っていうだけじゃなくてちゃんと 数字 が振ってありますので温度表示が正しそうに思えますよね。 ちなみに電圧計とか温度計とかブースト計とかいっぱいメーターがある方がいいなぁって思ってる昭和世代です。。。。 また、残念ながら 燃費表示 と 水温表示 って同時には表示出来ないんですね。 なんでこうしますかねー 私にとっては 瞬間燃費 なんて不要なんですけどね。 上は水温計、真ん中は平均燃費っていう表示をできるようにしてくれよーーー って思うのは私だけでしょうか。 平均車速も出なくなったし、空気圧センサーもなくなったし。カラー化して綺麗にはなったけど機能としては落ちてる気がします。 で、本題です。 その水温計なんですが、 正しい んでしょうか? 元々車の水温計ってアバウトで冷たい、普通、オーバーヒートって位しかわかなかったはず。 それなのに、KFは数字を振ってくれてます。 で、OBD接続でのレーダー探知機表示の水温と比べてみました。 ちょっと見えづらいかもしれませんが、OBDの値では84℃を示していますが、車の温度計の方は 95℃位を指しているように見えます。 違うじゃん って思ったんですが、よく見たら目盛りが何刻みなのがよくわかりませんね。 100℃より左は25℃刻みのように見えますが、右は15℃刻みですかね。 何だこのメーター、結局 今何℃かわかんない じゃん。 結局OBDの値が正しいってことでしょうかね。 とすると、この目盛表示は84℃ってことで、あと16℃あがっても3ピクセルくらいしか動かないってことでしょうか。 それとも温度を取ってる場所が違う? 以前自分でホースを切ってセンサー噛ませてっていう時はそういう事はありましたかと思いますが、これどちらもCPUから来てるデータを取ってるはずなので違いはないはず。 うーん。。。 まぁ実使用上は差し障りはないんですけどね。気持ち悪いだけ。

9Wh 幅x高さx奥行き: 265x231x356mm 重さ: 4. 9kg カラー: ブラック系 ¥11, 600 DCMオンライン (全27店舗) 316位 - (0件) 2018/5/25 【スペック】 カラー: ホワイト系 ¥21, 870 ノジマオンライン (全26店舗) 3. 00 (2件) 【スペック】 内釜の厚さ: 3mm 保温時間: 12時間 お手入れ機能: 内ふた丸洗い その他機能: タッチパネル 食感炊き: ○ 銘柄炊き: ○ 早炊き: ○ エコ炊き: ○ 炊飯メニュー: 炊き込みごはん、おかゆ 炊飯材料: 無洗米、玄米 煮物・煮込み: ○ 最大消費電力: 1230W 炊飯時消費電力量/回: 178. 6kg カラー: ブラック系 【特長】 銘柄別に適した水量を測るセンサーを搭載した銘柄量り炊き圧力IHジャー炊飯器(5. 5合)。米の重量と銘柄に合わせて適切な水量を調整する。 1. 25気圧で釜内部が105度の高温になり、お米により深く熱と水分が浸透し、柔らかさと粘りを与え甘み成分を増やす。 ごはんをお釜からよそうだけでカロリーを表示する「カロリー計量モード」を搭載。火力や圧力のかけ方を変える「圧力銘柄炊き分けプログラム」を実現。 ¥12, 500 アキバ流通 (全28店舗) 361位 ¥15, 846 キムラヤ (全32店舗) 1428. 3円 【スペック】 内釜の厚さ: 3mm お手入れ機能: 内ふた丸洗い 炊飯材料: 無洗米 最大消費電力: 725W 炊飯時消費電力量/回: 125. 7Wh 保温時消費電力量/h: 14. 3Wh 幅x高さx奥行き: 245x222x335mm 重さ: 4. 1kg カラー: ブラック系 ¥17, 800 ベストエクセル (全13店舗) -位 【スペック】 内釜の厚さ: 3mm 保温時間: 12時間 お手入れ機能: 内ふた丸洗い その他機能: タッチパネル 食感炊き: ○ 銘柄炊き: ○ 早炊き: ○ エコ炊き: ○ 炊飯メニュー: 炊き込みごはん、おかゆ 炊飯材料: 無洗米、玄米 煮物・煮込み: ○ 最大消費電力: 713W 炊飯時消費電力量/回: 125. 2kg カラー: ホワイト ¥21, 890 ロイモール (全7店舗) 3件 2017/12/26 1301. 4円 【スペック】 お手入れ機能: 内ふた丸洗い 炊飯材料: 無洗米 最大消費電力: 800W 炊飯時消費電力量/回: 111.

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炊飯器の内ぶたを洗っていないと、ご飯が美味しく炊けなくなることをご存知ですか?