いつも茨城県 牛久市 上柏田 タイヤ館 うしく上柏田店のWebを御覧の皆様ありがとうございます♪ 本日は、 トヨタ エスティマ ACR50 をご紹介致します! 車検整備をお任せ頂いたのですが、その中で今回はバッテリー交換を取り上げます! 『エスティマハイブリッドのバッテリーってどれ位使えるので...』 トヨタ エスティマハイブリッド のみんなの質問 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!. エンジンは車の心臓とよく例えられますが、バッテリーも心臓と言って良いほど重要なパーツです。 エンジンを始動したり、ライト類を光らせたり、車のなかで電力を使うものはバッテリーのおかげで働きます。バッテリーなしで車は成り立ちません! 搭載されていたバッテリーがこちらです。 バッテリー交換時は、その年月日や走行距離を本体に記載することが多いです。 このバッテリーは平成29年5月に搭載されたもののようです。 現在でほぼ3年ほどが経過していますが、 バッテリーの交換目安というものも実は2〜3年です。 テスターによる診断でも電圧の低下が見られましたので、交換させて頂きます! 搭載するのはこちら、GSユアサのエコベーシックです。 GSユアサは、自動車用バッテリーで国内1位のシェアを誇り、世界でも2位という一流のバッテリーメーカーです。 エコベーシックは、ラインナップの中ではお手頃なモデルですが、高い基本性能を備えているコストパフォーマンスに優れたバッテリーです。 保証期間は24ヶ月なので、次回の車検までこれで安心です。 バッテリー上がりというトラブルは、殆どが前兆なく突然やってきます。 いま愛車についているバッテリーは、いつ交換したものか覚えていますか?保証期間は何年間ですか? 点検は無料で行いますので、お気軽にご相談ください! カテゴリ: メンテナンス 担当者:西中
くるお 僕のプリウス、走行距離が10万キロ超えたけどバッテリーは大丈夫かなぁ? 営業マン ハイブリッド車に乗っている多くの方が気になるところだよね。今回は、ハイブリット車のバッテリーの寿命と、交換したときにかかる費用を説明していくね。 ハイブリットカーのバッテリーはどれくらいもつの? 中古でハイブリットカーを買ったけどバッテリーはまだ大丈夫? ハイブリットカーに乗っている人や、これから購入を検討している人なら気になるところです。 では、実際にハイブリットカーのバッテリーはどれくらいもつのか、寿命がきて交換するといくらかかるのかを合わせてご紹介していきます。 ハイブリットカー、バッテリーの寿命は何万キロ? ハイブリットカーに搭載されている駆動用バッテリーは、ガソリン車に搭載されているバッテリーと役割が異なります。 ハイブリットカーに搭載されているバッテリーは2つ。 エンジンをかけるためなどに使われるバッテリー(補機用バッテリー) モーターを回転させ走行に使用するバッテリー エンジンをかけるためのバッテリー(補機用バッテリー)は、ガソリン車同様、経年劣化や使い方によってはあがってしまうことがあります。 関連記事 車のバッテリー寿命は何年?万が一あがってしまった時の対処法を徹底解説! エスティマハイブリッド（トヨタ）の整備・修理・塗装・板金の整備作業ブログ｜グーネットピット. 続きを見る では、ハイブリットカーの駆動用バッテリーの寿命はどれくらいなのか? 駆動用のバッテリーが弱まると、ほとんどの車種で警告等が表示され、モーターでの駆動が強制的にOFFになります。 そのため、ハイブリットカーであるにもかかわらず、ガソリン車よりも燃費が悪くなってしまいます。 強制的にコンピューターをリセットし、一時的にモーターを駆動させることもできますが、2~3週間ほどで再びモーター駆動がOFFになってしまいます。 ポイント ハイブリットカーの駆動用バッテリーの寿命は、メーカー側で 15万~20万キロ とうたわれています。 新車で購入して15万キロ以上乗る人は全体の3%程度です。 なので、新車でハイブリットカーを買う人は、あまりバッテリーの寿命や交換を気にする必要はないと言えるでしょう。 ハイブリットカーを中古車で購入する場合は? やはり、ハイブリットカーを中古で購入する場合、走行距離はしっかりと確認しなくてはなりません 例えば、走行距離13万キロのハイブリットカーを購入した場合、早くて2~3万キロ走行後にバッテリー交換が発生する可能性があります。 走行距離13万キロの車は、過走行車の部類にはいるため比較的安価で購入できるかもしれませんが、購入後にモーター交換が発生し何十万もかかってしまっては、安く購入した意味がなくなってしまいます。 バッテリーを交換すれば、更にそこから15万キロ位はバッテリーが持つかもしれませんが、その時には走行距離が30万キロ近くになるので、他の部品の交換などがでてくるでしょう。 また、乗用車で30万キロ以上走っているって、ほとんど聞いたことがありません。 ポイント な ので中古でハイブリットカーを買う時は、自分がその車を1年間で何キロ走るのか、この車に何年乗るのかを見据えた上で、購入検討している車の走行距離を確認すべきと言えるでしょう。 ハイブリッド用バッテリーの交換費用は?
「20世紀に間に合いました」をキャッチコピーとした初代プリウスの誕生から、2017年で20年になります。このあいだに、ハイブリッド車は超特別なクルマから、普通のクルマと言えるまで普及しました。そこで気になるのは、ハイブリッド車の駆動用バッテリーの寿命と保証期間、そして修理交換費用ではないでしょうか? 実はガソリン車でも十分? 「毎日自動車に乗らないのであれば、購入費用も含めたトータルコストで考えると、ガソリン車のほうがおすすめですよ」というのは、取材中に棒某 ディーラー マンからのアドバイス。 確かに購入費用の差額を燃料費や免税で埋めるには、年間2万kmといった超長距離を運転する必要があります。先進技術で地球環境には優しいハイブリッド車ですが、家計にとっては、まだ厳しいのかもしれません。 関連キーワード ハイブリッド 費用 交換 寿命 バッテリー トヨタ ノア 保証 この記事をシェアする
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朝会社に行く前に、休日に家族でお出かけしようとしたときになど、突然エスティマのバッテリーが上がってしまったらとても困りますね。 JAFのトラブル別出動件数では「バッテリー上がり」が毎年ダントツの1位なんです。 注意してもらいたいのが、最近の高性能バッテリーは以前のものに比べてエンジンがかかりにくいというような症状がなく突然寿命がきて上がってしまうという事が増えているようです。 なのでバッテリーは早めの交換を強くおすすめします。 ですが・・・バッテリー交換は意外にお金がかかるものです。少しでも安く済ませたいですよね。 そんなあなたにバッテリー交換費用を半額で交換できてしまう方法をお伝えしていきます! エスティマのバッテリー価格をオートバックスと通販で比較すると、とんでもないことが・・・ バッテリー交換というとオートバックスなどカー用品店でする人が多いんじゃないでしょうか? 結論から言いますね バッテリーを安く交換したい人にはネット通販が絶対におすすめです! オートバックスやイエローハットなど大手カー用品店でバッテリーを交換する場合、ディーラーでお願いするよりは費用は安いのですが、通販と比べるとぜんぜん違ってきます。 オートバックスのプライベートブランドバッテリーは安いですがパワーが弱いのでおすすめできません。ですがパナソニックのカオスなどハイパワーなバッテリーはそれなりの価格になります。 では、どれぐらい価格に差があるのか? たとえばパナソニックカオス アイドリングストップ車用 N-N80/A3というバッテリーをオートバックスで価格調査してきました。 オートバックスで買うと税込み価格で34098円になります。 ですが、アマゾンで購入すると同じものが 税込みで 13909円! さらに送料無料となっています。 ⇒価格は変動するので一度こちらで確認してみてください どうでしたか? その差、約2万円です! バッテリー交換｜バッテリー｜電装系｜エスティマハイブリッド(トヨタ)のメンテナンス・整備情報 | みんカラ. 半額以下ですよ! なんでそんなに安いんだ? と怪しく思ってしまいますが、購入者の感想を見ていると比較的新しい製造日で保証書もあり、ちゃんとしたバッテリーだということがわかります。 つまり、ディーラーはもちろんのことカー用品店のバッテリーの相場が高いということです。 商品の利益幅を多くしないと工賃だけではあまり儲からないからでしょうか。 でも、通販で買うと交換はどうするんだ?自分でするのか?
保険と言えばもう一つ"自賠責保険"があります。 4ナンバーの 自賠責保険料 は安くなるのかについても検証してみましょう。 自賠責保険は一般的には、車検の期間と同じ期間の保険を契約します。 3・5ナンバーの乗用車は、新車が3年、以後は2年毎 4ナンバーの軽貨物は、新車が2年、以後も2年毎 4ナンバーの小型貨物は、新車が2年、以後は1年毎 新車購入後3年間の自賠責保険料はどうなるか計算してみます。 自賠責保険の金額は2019年4月1日以降に契約した場合の金額(本土契約)を使っています。 ■3、5ナンバーの乗用車の自賠責保険料 新車購入時点では37ヶ月の自賠責保険を契約する事になるので、保険料は 36, 780円 となります。 参考: 自賠責保険料の37ヶ月とか25ヶ月は何のために有る?どんな時に使う?
4ナンバーには 自動車税が大幅に安くなる など、 大きなメリット があります。 しかし、当然、どんな車でも4ナンバー登録できるわけではありません。 そこには、大きく分けて、下の2つの条件があります。それは 貨物車 である 事 小型の貨物車 である事 です。 また、貨物車としての登録条件は4つ、さらにその中で、小型貨物車としての登録条件が、5つあります。 つまり、トータルで9つの条件を満たす車のみが、4ナンバー登録可能なのです。 手っ取り早く、 すべての条件が一気に見たい人は最後のまとめへジャンプ してください。 ではそれぞれの条件を見ていきましょう。 貨物車で登録するための5つの条件 今回は、 国土交通省のHPの自動車検査登録ガイドの自動車の用途区分について という所から参照しました。 ただ、文言があまりに難しいので、 赤字の部分だけ読んでもらえれば十分 です。 貨物車として、登録するには、下の4つの条件をすべてクリア しないといけません。 一つ目の条件 (1) 1. 営業車などに使う事業用ナンバーの取得方法と、車のナンバーの種類｜経営者とドライバーが使いたい法人向け車両管理サービス No.1｜クラウド車両管理システムSmartDrive Fleet. 物品積載設備の床面積 自動車の物品積載設備を最大に利用した場合において物品積載設備の床面積(注2)が1m 2 (軽自動車にあっては、0. 6m 2 、二輪の自動車でけん引される被けん引自動車にあっては、0. 2m 2 )以上あること。 参照元:国土交通省HP>自動車検査登録ガイド>自動車の用途区分について わかりにくいので、簡単にいいます。 「 ①荷物を載せる部分の床の面積が1m 2 以上(軽自動車は0.
さらに1ナンバーへの登録であっても、ハイエースワゴンであれば、 51, 000円 かかる自動車税を 8, 000円 に抑えることもできます。(最大積載量1tとした場合) また、軽自動車(5ナンバー)の自動車税は一律 10, 800円 ですが、4ナンバー登録することで、一律 5, 000円 に抑えることが可能です。 やはり4ナンバーに変更するだけで自動車税を大幅に節約できますね! 自動車重量税 自動車税の他に、貨物登録をすることで自動車重量税を抑えることにも繋がります。 車検の費用は、 自動車賠償責任保険 車検整備費用 印紙代 などが全て含まれています。 車検の費用自体は、 自賠責保険・自動車重量税が割高になる ことで増加してしまいますが、車種によっては貨物登録することで自動車重量税を下げることも可能ですので、ちょっと見てみましょう。 小型貨物車の中でもハイエースなどの大きな車は、自動車重量税に大きな変化はないものの、 軽自動車では9, 800円ほど節約することが可能 です。 車両総重量が軽い車にとってはお得な選択となりますね! ４ナンバー登録できる外車は？ -先日、オペルのアストラワゴンが４ナンバー登- | OKWAVE. 貨物登録する3つのデメリット 4ナンバー・1ナンバーへの貨物登録をすることで、自動車税や自動車重量税を節約することが可能ですが、反対に貨物登録をするデメリットも存在します。 大人数を乗せることはできない 車検は1年に1回受けなければならない 自賠責保険が割高になる 順にご紹介します。 1. 大人数を乗せることはできない 貨物登録をする車は、 人が乗る床面積よりも荷物を載せる床面積を広く取らなければなりません。 また、乗車定員が4人以上の乗用車は貨客兼用車となるため、 3人以下の定員 になるように座席を取ってしまったりと、改造する必要もあります。 友達や家族を大勢乗せたい方にとっては、いくら税金を抑えられるといってもこの選択はできませんよね… しかし、モータースポーツをする人など、 荷物の運搬が多く人を乗せる機会が少ない人 にとっては、貨物登録をすることが向いているとも言えますね。 2. 車検は1年に1回受けなければならない 貨物登録をした自動車は、軽貨物車を除いて 1年に1回車検をする必要があります。 車検は意外と手間がかかるため、2年に1回の車検が毎年になると「面倒くさい…」と感じる人も少なくないでしょう。 また、車検を毎年行うことになると、2年に1回に比べて点検工数が少なくなるものの、それでも 車検整備費(車検基本料金)は少し割高 になります。 総合的な維持費を抑えることができたとしても、車検が年に1回になること・車検費用が高くなることが気になる人にとっては、デメリットに感じるでしょう。 3.
子供の頃から、野山で車が鉄クズになるのを見てきました。 ある川辺では、カヤッキングの終了点に停められた車が落石でペシャンコになっていました。 また別の河原では、増水した河川敷で半分水に浸かった車が悲しげにハザードランプを明滅させていました。 壊れやすい林道で路肩をくずして脱輪、じわりじわりと鉄クズに向かってカウントダウンする車も見ました。 おごれる新車も久しからず。猛き車もついには滅びぬ。新車だからといって手心を加えてくれないのが自然です。 街乗りと比べて、車をダメにすることが圧倒的に多い野山で使うなら、「10年乗るつもりで新車を買う」よりも「そこそこ程度のよい中古車を乗り継ぐ」ほうが、道具として車を使い倒せる、というのが私の持論です。 (「本当は新車を買う財力がないだけなんだろ?」なんて指摘は聞こえないぜ!) そんな私に訪れたのが、愛車の3度目の車検。走行距離が14万kmに達したタウンエースノアはあちこちにガタが来て、乗り続けるには大規模なパーツの交換が必要になっていました。 わがやのタウンエースノア。「郊外住まいのオヤジの車」のふりをしてなかなかの実力派。最低地上高はSUV並みの185mmで4駆。そのくせ車幅は狭めなので細い林道や農道もエンヤコラ。左右から草をかぶる悪路や、不整地の河川敷や海岸ものそりのそりと超えていく「家畜の皮を被ったイノシシ」のような名車でした。この時代の車は電子制御が少なく整備しやすい、との理由で、第3の人生は新天地アフリカで送ることになったようです。アフリカ!
(この記事は約 7 分で読めます。) 「 4ナンバーの任意保険料は安い! 」 このような事を聞いた事があるのではないでしょうか?昔からけっこう言われていますよね。 この話の根拠とされているのが、任意保険の契約内容の1つである「 年齢条件 」です。 「4ナンバーには運転者年齢条件特約が適用されないので、その結果として若年層(18~25歳)でも割高な保険料を負担する必要が無い」 という内容です。 この事を鵜呑みにして、4ナンバー車を購入したり、他ナンバーを4ナンバーに改造したりする人がいるかもしれません。 しかし、ちょっと待った! 本当に4ナンバーの任意保険は安いのでしょうか?行動に移す前に、この点は確認しておいた方が良いでしょう。 そこで今回は「年齢条件によって4ナンバーの任意保険が本当に安くなるのか?」「他のナンバーと保険料を比較してどれくらい違いがあるのか」などについて見ていきたいと思います。 そもそも4ナンバーとは 4ナンバーとは、ナンバープレートの登録地域名の後の数字が"4″から始まっている自動車の事で、分類としては小型貨物車となります。 ちなみに、多くの人が乗っている普通乗用車は3ナンバー、小型乗用車は5・7ナンバーとなっています。 4ナンバーとして登録されるためには「用途」と「サイズ」を満たしておく必要があります。 【用途】貨物車と乗用車の別 車検証の用途の欄に「貨物」と記載されているか否かにより判別。 貨物と記載されていれば貨物自動車です。 【サイズ】小型とそれ以外の別 道路運送車車両法施行規則 別表第一によれば、 【全長4. 7m以下、全幅1. 7m以下、車高2. 0m以下で、かつ排気量が2, 000cc以下(ディーゼル車は無制限)の自動車】 が小型自動車に区分されます。 上記の"用途"と"サイズ"の要件を満たした上で、リアバンパーに「最大積載量」を表示させると4ナンバーの小型貨物車となります。 4ナンバーの保険料は安いのか? さて、ここからが当記事の本題です。 まずは、冒頭で紹介した「4ナンバーには年齢条件が適用されないので保険料が安くなる」という内容が正しいのかどうかを検証していきます。 上記の内容には、疑問を感じる部分が2箇所有ります。 1つずつ紐解いていきますね。 (検証対象車は「商用車」ではなく「個人所有の車」に関するものです)。 【疑問点①】本当に4ナンバーには年齢条件が適用されないのか?
税金が安く済む 3ナンバーに比べると、4ナンバー車は税金を安く抑えられます。3ナンバーと4ナンバーは税額を算出する方法が異なり、どれだけ荷物を積むことができるかによって税額が決定される4ナンバーの方がコストは低くなります。 3ナンバーは排気量が一番低い車種を選んだとしても、最低料金は29, 500円かかります。一方、4ナンバー車は最大積載量の一番小さい車種を選ぶことで、最低料金が8, 000円で済みます。自動車税は毎年支払わなければならないため、維持費を抑えられる点は大きなメリットです。 メリット2. 整備を徹底しやすい 一般乗用車の車検は2年に1度ですが、4ナンバー車は1年に1度車検があるため、整備を徹底できます。車検は車の安全を確認するためのものであり、定期的にプロの専門家に点検を依頼することで安心して車に乗ることができるでしょう。 長い距離を走行することが多くなりがちな4ナンバーは、部品などの劣化による事故を防ぐために車検の間隔が短くなっています。整備を徹底することで、愛車の状態を良好に保ったまま長く乗れる点もメリットだといえます。 デメリット1.