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Fri, 26 Jul 2024 09:13:31 +0000

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22 7月15日(木)深夜、シュウペイと松陰寺太勇のお笑いコンビ・ぺこぱがパーソナリティを務めるラジオ番組「ぺこぱのオールナイトニッポンX(クロス)」(ニッポン放送・毎週木曜24時~24時53分)が放送され、松陰寺がサプライズ… ぺこぱ まるで女子? 人気声優・榊原優希が得意の"かわいい系ボイス"を披露「何だろうこの気持ち……って男子でも思う」 NEWS ONLINE 編集部 2021. 小山田圭吾さんはなにをしたんですか?分かりやすく教えていただけると嬉しいです。...(3ページ目) - Yahoo!知恵袋. 22 Ad 7月18日(日)深夜、バーチャルMC・一翔剣(吉田尚記アナウンサー)がパーソナリティを務めるラジオ番組『ミューコミVR』(ニッポン放送・毎週日曜日23時30分~)が放送。『ようこそ妄想営業部へ』に出演している人気声優の榊… 声優 アニマックス ようこそ妄想営業部へ 榊原優希 事故物件サイト管理人・大島てるが明かす「ホテルの"事故物件"を見分ける方法」 事故物件検索サイト「大島てる」の管理人・大島てるが、ポッドキャスト番組「島田秀平とオカルトさん!」(ニッポン放送 Podcast Station ほか)に出演。ホテルの"事故物件"について語った。 芸人であり手相占い師で… 島田秀平 マヂラブ野田、新オープン『クリスタルジム』の詳細語る「芸人やアスリートたちによるパーソナルトレーニングが受けられる」 7月15日(木)深夜、お笑いコンビ・マヂカルラブリーの野田クリスタルと村上がパーソナリティを務めるラジオ番組「マヂカルラブリーのオールナイトニッポン0(ZERO)」(ニッポン放送・毎週木曜27時~)が放送。野田が、7月2… マヂカルラブリー 重要なお知らせも!? 7月22日(木)21時より「乃木坂46分TV」生配信が決定 ~乃木坂46 新YouTubeチャンネル「乃木坂配信中」 約2年ぶりとなる「真夏の全国ツアー2021」をスタートさせ、9月22日に発売となる28thシングルのリリースや「乃木坂46 新メンバーオーディション」を発表し、絶えず話題を集めている乃木坂46。新YouTubeチャンネル… 乃木坂46 松村和子も驚愕、半田健人のこだわりに「ビジュアルも歌唱法も野口五郎さんだ!」 NEWS ONLINE 編集部 2021. 21 ニッポン放送のイマジンスタジオから素敵なゲストをお招きしてライブショーをお届けする『中山秀征の有楽町で逢いまSHOW♪』(毎週日曜朝5時30分~/司会:中山秀征・アシスタント:石川みゆき)。7月25日(日)のゲストは、松… 中山秀征 7月にTVアニメもスタート!

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July 15. 哀しみをください 16. かんらん車 17. Corvett 1954 18. Babies are popstars 19. 守ってあげたい 20. カンナ8号線 21. BLIZZARD ☆アンコール 22. 気づかず過ぎた初恋 23. やさしさに包まれたなら ☆ダブルコール 24. ノーサイド ☆トリプルコール 25.

さり気なくおし気なく 石川ひとみ JAMES K. ・訳詞:小室みつ子 JAMES K. やさしい天使が翼ひろげて 三枚の写真 石川ひとみ 松本隆 大野克夫 16の頃あなたは18 シェリーに口づけ 石川ひとみ Michel Polnareff Michel Polnareff To To Toマシェリーマイ 自由な世界 石川ひとみ HIDEHITO IKUMO HIDEHITO IKUMO 生まれてからずっと鳴っていた 好・き… 石川ひとみ 小室みつ子 小室みつ子 おしゃべり好きな女友達 世界中が宝物 石川ひとみ 及川眠子 前田克樹 ひとつ朝がやってくるたび ちいさい秋みつけた 石川ひとみ サトウハチロー 中田喜直 誰かさんが誰かさんが ちっちゃなフォトグラファー 石川ひとみ 戸田昭吾 たなかひろかず なつみはちっちゃな つぶやき 石川ひとみ 竜真知子 佐瀬寿一 ぼんやりタバコをふかし ともだちみつけた 石川ひとみ 石川ひとみ 山田直毅 泣き虫けむし見つけたよ 問わず語り 石川ひとみ 武衛尚子 服部清 地下鉄のドア越しに見たの Do You Love Me?

!」って叫ぶところが全く怖くなくなった -- (名無しさん) 2021-07-28 15:22:54 0:47 ウワアァアッ... ア~~~アァ~~~ アァッ.... !! -- (名無しさん) 2021-07-29 09:45:46 耐性自慢(「こんなのヨユーw」「俺小6だけど見れたw」など)のコメントはご遠慮下さい (過去そういったことが相次ぎコメント欄停止にまで至ったことがあります) 最終更新:2021年05月22日 10:27

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福知山線脱線事故から16年 慰霊式は今年も中止 (21/4/25) 快速電車が脱線し、乗客106人と運転士が死亡し、562人が重軽傷を負ったjr宝塚線(福知山福知山線塚口駅~尼崎駅間 尼崎駅起点上り1k805m付近 平成19年 6 月22日 航空・鉄道事故調査委員会議決 委 員 長 後 藤 昇 弘 委 員 楠 木 行 雄 委 員 佐 藤 泰 生 委 員 中 川 聡 子 委 員 宮 本 昌 幸 委 員 山 口 浩 一 委 員 遠 藤 信 介 委 員 豊 岡 昇 委 員 首 藤 由 紀 委 員 松 尾 亜紀子 i 1 鉄道11/12/18 · 福知山線脱線事故に詳しい、関西大学・安部誠治教授によると jr西日本は、東日本や東海に比べると経営基盤が弱いのだという。 jr西日本は発足当時、私鉄各線との競合が激しく、 経営面で劣勢に立たされていた。 福知山線 笹子トンネル ヒヤリハット軽視で大事故に 日経bizgate 福知山線 遺体 画像-28/11/17 · JR福知山線脱線事故の事故の場所はどこ?

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38: 名無しさん@おーぷん:20/08/15(土)19:02:29 ID:4fK主 × ああああああああああああ! 39: 名無しさん@おーぷん:20/08/15(土)19:02:46 ID:A5w × 韓国のおばけ漫画見てるんならこういうことなるやろ 40: 名無しさん@おーぷん:20/08/15(土)19:02:53 ID:vF2 × 絶対貼るなよ 42: 名無しさん@おーぷん:20/08/15(土)19:03:11 ID:4fK主 × お前らと共有を分かち合いたい 43: 名無しさん@おーぷん:20/08/15(土)19:03:15 ID:cvE × ぜっったいに貼るなよ? 44: 名無しさん@おーぷん:20/08/15(土)19:03:29 ID:cvE × やめろまじてあれトラウマやかr 45: 名無しさん@おーぷん:20/08/15(土)19:03:42 ID:4fK主 × 大丈夫ワイは貼らない ワイは 47: 名無しさん@おーぷん:20/08/15(土)19:03:54 ID:S5g × そんなにヤバイんか? 48: 名無しさん@おーぷん:20/08/15(土)19:03:58 ID:A5w × 普通のウェブ漫画と思わせておいてページにクッソ怖い仕掛けがある 49: 名無しさん@おーぷん:20/08/15(土)19:04:00 ID:vF2 × ただしほかの人が貼るんやろ... リヴィウ大学 - リヴィウ大学の概要 - Weblio辞書. 知ってる 52: 名無しさん@おーぷん:20/08/15(土)19:05:01 ID:4fK主 × うーんでてこない 55: 名無しさん@おーぷん:20/08/15(土)19:06:01 ID:bE6 × 貼らなくていいけど、内容知りたい! 56: 名無しさん@おーぷん:20/08/15(土)19:06:08 ID:4fK主 × ほおほお 58: ↓■忍【LV12, テンタクルス, EZ】:20/08/15(土)19:07:10 ID:H5W × ぷりんてぃ見てたらなんj民流れてきて草 60: 名無しさん@おーぷん:20/08/15(土)19:07:47 ID:vF2 × 倉本 怠惰 61: 名無しさん@おーぷん:20/08/15(土)19:07:54 ID:89p × ●▲● Orpheus 62: 名無しさん@おーぷん:20/08/15(土)19:08:13 ID:4fK主 × みた ネタ系やね 個人的にめっちゃ面白かった

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73 ID:6rEdTsaEr0606 エピソードは知ってても機名や航空会社で覚えてないわ 関連付けできたとこがマニアを名乗るスタートか 225 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テトリス MM4e-Wp1S) 2021/06/06(日) 13:42:29. 65 ID:90XNdtbmM0606 >>224 便名まで覚えないと JL350 「機長やめてください!」 PA1736 「畜生、あのバカ野郎来やがった!」 UA93 「さあやったろうぜ」 UA232 「左、左、左、左、左・・・あああああああ!」 BA9 「アナグマのケツの穴の中を飛んでるみたいだな」 JL123 「どーんといこうや」 PSA182 「もうだめだママ愛してる!」 MS990 「アラーアクバル! !」 フェスティア様が心配したやつ 228 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テトリス 1510-tiu5) 2021/06/06(日) 17:55:11. 06 ID:l8lqN8qz00606 ギムリーグライダーのやつ アメリカン航空191便 離陸滑走中にエンジンが脱落 その時点で離陸決心速度を上回っていたため そのまま離陸するものの墜落 整備時にエンジンを脱着する際 メーカー指定の方法だと非常に手間がかかるため 現場が簡略化した方法を考案 これが原因でエンジンを吊り下げるパイロンに 亀裂が入った事が原因 >>229 「改善・提案活動」の負の成果だな >>229-230 よくある現場が勝手に手順を端折るあれな奴だと思ったら メーカー指定の方法がアタオカすぎて同情論一色になる奴 232 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テトリスT Sred-1bbd) 2021/06/06(日) 20:36:08. 77 ID:gFKQHoYDr0606 >>231 >エンジンを外した後にパイロンを外す正規の手順では72か所の切離し作業が必要であったが、 >アメリカン航空の開発した方式では27か所にまで短縮できた[47]。 そんなにかよ エンジン側の小さいネジたくさん外すかわりに翼の付け根側のでかいネジ外したから楽になったけど エンジン付きの重い部品を持ち上げるときに無理が出て翼にぶつけちゃったと >>229 V1に達してても離陸したらほぼほぼ助からないじゃん? リヴィウ航空ショー墜落事故 2ch. それならオーバーランしても一か八か賭けるべき 234 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テトリスT Sred-1bbd) 2021/06/06(日) 21:38:50.

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54 コンゴーニャスでTAMがオーバーランして自分とこのグループ会社の建物につっこんだやつと ゴルが当て逃げされて翼ぶったぎっていったビジネスジェットは無事着陸でゴルのほうが墜落しちゃったやつ 223 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/06/06(日) 13:16:16. 62 >>119 原因究明にかける英国航空の姿勢は語り草 同型機運行停止はもちろん、営業現場のコンピューターも全て調査班に提供した 224 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/06/06(日) 13:39:46. 73 エピソードは知ってても機名や航空会社で覚えてないわ 関連付けできたとこがマニアを名乗るスタートか 225 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/06/06(日) 13:42:29. 65 >>224 便名まで覚えないと 226 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/06/06(日) 13:42:45. 64 JL350 「機長やめてください!」 PA1736 「畜生、あのバカ野郎来やがった!」 UA93 「さあやったろうぜ」 UA232 「左、左、左、左、左・・・あああああああ!」 BA9 「アナグマのケツの穴の中を飛んでるみたいだな」 JL123 「どーんといこうや」 PSA182 「もうだめだママ愛してる!」 MS990 「アラーアクバル! !」 227 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/06/06(日) 16:19:00. 66 フェスティア様が心配したやつ 228 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/06/06(日) 17:55:11. ニコニコ大百科: 「>>3が理解できることが不幸」について語るスレ 3780871番目から30個の書き込み - ニコニコ大百科. 06 ギムリーグライダーのやつ 229 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/06/06(日) 18:39:54. 80 アメリカン航空191便 離陸滑走中にエンジンが脱落 その時点で離陸決心速度を上回っていたため そのまま離陸するものの墜落 整備時にエンジンを脱着する際 メーカー指定の方法だと非常に手間がかかるため 現場が簡略化した方法を考案 これが原因でエンジンを吊り下げるパイロンに 亀裂が入った事が原因 230 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/06/06(日) 19:34:28.

1 油圧系統の油圧ポンプ、および No. 1 交流電源系統の発電機も駆動していた [56] 。通常のエンジン停止時には、これらの油圧系統と電源系統は、残りのエンジンによって油圧と電力が維持されるように設計されている [57] 。つまり、油圧系統や電気系統の 冗長設計 により、第1エンジンによって駆動される機能が失われても、それがただちに航空機の制御に影響しないよう考慮されている [58] 。しかし、本事故ではパイロンもろともエンジンが分離したので、油圧配管や電気配線などが損傷を受けた [59] 。 油圧系統では、左主翼前縁を通る4本の油圧管が破損し、3系統ある油圧系統のうち2系統(No. 1 および No. 3 系統)から油漏れが発生した [60] 。これによって、 スポイラー の一部と左翼外側にある スラット が機能しなくなった [60] 。スラットとは、翼の前縁の一部を前方下側に押し出すことによって揚力を増やし、高い迎角まで 失速 を防ぐ装置である [61] [62] 。 スラットは油圧アクチュエータによって伸展され、制御バルブを閉じると油圧作動液が油圧管の中に閉じ込められて、出し位置が固定される [61] 。事故を起こしたDC-10-10型機は、スラット出し位置を油圧だけで維持する設計になっていた [14] 。 油圧管の損傷部位は、スラットを出し入れする油圧アクチュエータとそれを制御するバルブとの間であった [58] 。したがって、作動液が流失し、空気力の荷重によってスラットが押し戻され、引き込まれてしまった [61] 。ただし、それ以外の動翼は、スポイラーの一部を除くと操縦翼面(機首を上げ下げする 昇降舵 、左右に向ける 方向舵 、機体を左右に傾ける 補助翼 )は全て機能していた [60] 。 電気系統では、パイロン内の ワイヤーハーネス が損傷し、その中には、第1エンジンの発電機から No. 1 交流系統への給電線も含まれていた [63] 。この給電線には、残存していた給電線から電力を得る経路も用意されていた [63] 。しかし、発電機故障の影響が広がるのを防ぐための保護回路が作動し、No. リヴィウ航空ショー墜落事故とは - Weblio辞書. 1 交流系統から供給される No.