整備・修理 更新日: 2019年10月21日 こんにちは! 自動車整備士のまいこです! 「車の下回りを擦ってしまったので見て欲しい!」 こういったご用命はたくさん頂きますし、私自身も下回りを擦ってしまった経験が何度かあります。 単純に車の下を覗き込んでも 「しっかりとは見えない部分」 なので、下回りを擦ってしまうと心配になりますよね。 車の下を擦ってしまったケースのほとんどは「車の前側」を擦っています。 場所としては、 サスペンションメンバー ロアアーム エンジン ミッション フロア(床) などが多いですが、擦った時の感覚や状況から 「どの部分を擦ったのかを判 断することは困難」 です。 そのため、実際には整備士が下回りを目視点検す る必要がありますが、今回は「車の下回りを擦ると具体的 にどのような問題が出てくるのか?」お伝えしていきましょう! 車で縁石に擦った場合は警察に連絡？安く修理する方法についても. スポンサーリンク 車の下を擦った!どのような不具合が起こるの? まず擦ったといっても、コンビニの駐車場など乗り入れしやすいように「少しだけ坂になっている所に勢いよく進入してフロントバンパーを擦った」程度で、車の下周りを覗いても各部表面を軽く擦ったくらいであれば大きな影響はないでしょう。 ただ、塗装が剥ぎ取られ鉄の表面がむき出しになっていることも考えられるので、念のため 「錆び止め(塗装)」 はしておいた方が良いと思います。 まいこ 放置すると錆が広がっていくので早い方が良いですね。 では、車の下を覗き込んだら何か漏れていたり、運転しようとすると違和感を感じるなど「何かしらの症状が出ている」場合はどうすれば良いのでしょうか? 車の下の覗き込んで液体が漏れている場合は? 車の下周りを除いたときに「何か液体が垂れている」のであれば、 オイルパン(エンジンやミッションの下部にあるオイルを貯める場所)が損傷してオイル漏れを起こしている 可能性があります。 オイル漏れに気付かず走行してしまうと「潤滑不良や異物の混入」 により、エンジンやミッションを破損させてしまう場合があります。 その場合は修理費も数十万円になる事があります。 ですが、その場でレッカー車を呼び整備工場に搬入出来ればオイルパンの交換で 済みます。 オイルパンの交換だけであれば修理費は2万円前後です。 走ると明らかに不具合を感じる!? 車を走らせようとすると「まっすぐ走らない」などの症状がある場合は、すぐに停車してレッカー車で整備工場に運んで貰いましょう。 サスペンションメンバー、ロアアームが損傷や変 形している 可能性が考えられます。 サスペンションメンバーとは「車体とタイヤの中間役」で、車体を支えたり衝撃を吸収するサス ペンション機構の土台となり骨格となる部品です。 またロアアームは「タイヤが段差で上下運動する支点」と なり、前後の運動の力も支えている部品です。(こちらもサスペンション機構の一部) これらの部品が変形や切損、衝撃でボルトが緩んだりすることで 「重大な事故を招く」 こともあります。 ロアアームについては片側交換で3万円前後ですが、サスペンションメンバーの交換は10万円前後になることもあるので、損傷具合によっては車両保険を適用する高額修理になる場合 があります。 ハイブリッド車や電気自動車は更にリスクが増す!?
不用意な運転によって、車を壁などに擦ったことはありませんか?
38mmほど触れていたが、ゴムハンで一撃後の振れはなんと0.
2017年4月4日 車を運転していて、車を道路脇に寄せた時に思いのほか縁石や壁などに近付き過ぎて車を擦ってしまった経験はありませんか? また、駐車場から出る時にハンドルを早く切り過ぎて擦ってしまった…などなど理由は様々ですが、事故まではいかなくとも自分のミスで大切にしている愛車に傷がはいってしまいショックを受けたという経験をお持ちの方は少なからずいるかと思います。 「擦り傷程度なら、気にしなければ…」とは思いながらも、やっぱり気になりますよね。 なので「できることなら修理したい!
車を縁石などでこすって傷をつけてしまい、(こっそり)直してもらおうと思ったら修理代の見積もりが10万円って「ウソでしょー?」しかも数日かかるって。(うーん、それじゃあちょっとまずいんですけど) やっぱりディーラーは高いなあと思っていたら、カー用品店や板金塗装屋さんのチェーンでもだいたい同じくらいの修理代がかかるそうで、じゃあもう「それなら自分でやってやろうじゃん」ということで、自分でこすった傷の補修をしてみました。 車の傷、プロの修理代はなぜ高い?
キャンバーもこの傾き中の一つなのですが、縁石に乗りあげた際、この角度が衝撃で変わってしまうことがしばしばあります。 そして、この角度がズレるとハンドルをまっすぐの状態にしても、車がまっすぐに進まなくなってしまいます。 この状態をアライメントがズレた状態と一般的に呼びます。 軽度のズレであれば、ただ単純にハンドルが少し傾いているだけで済むかもしれませんが、重度のズレとなると、車の直進性が悪かったり、燃費が落ちてしまったりもします。 そのため、少しでもハンドルのセンタリングがズレたと感じた場合は、一度ディーラーか車屋さんに診てもらいましょう。 ②ジャッキアップポイントの破損 樹脂製のポイントがなくなった跡 ジャッキアップポイントの損傷と聞くと ジャッキアップポイントが凹んだの? と思うかもしれませんが、違います。 ジャッキアップポイントが取れたというのが正しいでしょう。 実はBMWのジャッキアップポイントって樹脂でできてるんですよ。 なので車高を下げている車だと損傷することがあったりします。 今回は縁石に乗り上げた際、縁石に引っかかり、そのまま持ってかれました笑 なので新しいジャッキアップポイントが必要となりました。 ③フレーム部のへこみと錆 コンクリートに擦り、塗装が剥げると車はすぐに錆びます。 これに関しては本当に細かい所ですが、縁石に乗り上げた際、アンダーパネルの裏にあるフレームの一部に車重が乗ってしまったため、錆とへこみが発生しました。 へこみといってもフレームというのか微妙なところなので重大な問題を引き起こすわけではないですが、これも厳密にいうと「修復歴あり」になるんですかね? いずれにせよ錆対策は必要かもしれません。 修理するところの選択 それではダメージが一通りわかったところで修理の話に入っていきたいと思います。 まずはダメージ個所とその修理の重要性、そして金額を洗い出してみます。 ダメージ部分 重要性(1~3) 金額 フロントバンパー 1 2~4万円 左サイドスカート 1 2~3万円 左アンダーパネル 3 5, 000~1万円 アライメントのズレ 2 2万円 ジャッキアップポイント 3 2, 000円 フレーム部のへこみと錆 2 5, 000円??
ビニール袋で魚探活用?! スノコの上においてはダメ。船底に押し当てよう。 レンタルボートを使用する人の中には、My魚探を持ち込む方も多いと思う。 しかしながら、送受波器(振動子)の「船への取り付け」に苦労されている人も多いのでは? ガーミン魚探の振動子ポール自作。手順や必要なモノまとめ。 | ikahime. 吸盤式はすぐに外れる。せっかく取付用のバー&金具を持参したのに船への形状にそぐわない。なんとか取り付けても、送受波器が大きく傾いてしまう・・・などなどだ。 そこでオススメしたいのが、簡易な裏技、名付けて「ビニール袋」方式である。写真のように、水の入ったビニール袋に送受波器を入れ、ボート内の床に置く。ただそれだけ(船底が単板のボートのみ)。しっかりした固定方法ではないので、手で保持しておかなければならないが、同乗者がいる場合は充分実用的。荷物を減らしたい人にもおすすめだ。 なお、船底部分が二重底になっているボートには、 板を浮かべて魚探活用?! がオススメ!! 板を浮かべて魚探活用?! レンタルボートに、送受波器(振動子)を設置する簡易な裏技として、 ビニール袋で魚探活用?! を紹介したが、船底部分が二重底になっているボートでは使用できない欠点がある。そこで、ボートの種類を選ばず使用可能な方法を紹介しよう。写真でも分かるように構造はいたって簡単。穴を開けた板切れに送受波器を取り付け、海に浮かべればOKだ。ただし、使用時には必ず送受波器のケーブルに負荷がかからないよう、ロープをつなぐことを忘れずに。 もちろん弱点もある。手コギ並みの超低速でしか引っ張れないし、停止時でも波が高いときは送受波器の揺れが大きく、魚探に映し出される情報に誤差が生じる。 送受波器を適当な板に取り付けて、海に浮かべる。ただし、高速走行はできません。 記事:小野信昭さん 協力:隔週刊つり情報
【オススメ】タフクローで魚探の振動子ポールを自作してみた! - YouTube
レンタルボートで魚探を複数セットする時に振動子をエレキに付けられないという問題があります。 そこでエレキと別の場所からポールを出して、そこに振動子を付けるのが一般的?