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Mon, 12 Aug 2024 03:34:40 +0000

今回は、 シャープ ES-WS13を含むドラム式洗濯機全8商品を実際に用意して、比較検証レビュー を行いました。 具体的な検証内容は以下のとおりです。それぞれの検証で1〜5点の評価をつけています。 検証①: 汚れの落ちやすさ 検証②: 乾きやすさ 検証③: 使いやすさ 検証① 汚れの落ちやすさ はじめに、 汚れの落ちやすさの検証 です。 白いTシャツに卵・カレー・泥・オイル・口紅の5種類の汚れをつけて24時間放置します。さらに洗濯ハカセの神崎健輔さんご協力のもと独自に作成した汚染布に醤油・オイル・泥の3種類の汚れを付け、通常モードで洗濯。総合的な汚れの落ちやすさを評価しました。 この検証での評価は、以下のようにつけています。 ほとんど汚れが落ちていない あまり汚れが落ちていない 普通に汚れが落ちている(一部汚れ残りあり) かなり汚れが落ちている どの汚れも非常によく落ちている 頑固な汚れは残ったものの、洗浄力はそこそこ 汚れの落ちやすさの検証では、3. 5点とまずまずの結果です。 24時間放置した口紅やカレーはシミ跡がくっきりと残ってしまいましたが、 醤油やオイルなどの汚れはしっかりと落とせました 。検証した他の製品と比べてみても、洗浄力は平均レベルといえます。 検証② 乾きやすさ 次に、 乾きやすさの検証 です。 シーツ・バスタオル・ハンドタオル3枚・Tシャツ4枚・ワイシャツ・パーカー・ブラウス・チノパン・ジーンズの合計4kgを通常の洗濯・乾燥モードで洗います。シワの状態・乾きムラや濡れ具合・乾いた水分量をチェックしました。 この検証での評価は、以下のようにつけています。 ほとんど乾いておらず、湿っぽい あまり乾いていない 普通に乾いているが、ややシワが残っている ほぼ乾いているうえに、シワもほとんどない しっかり乾いていてシワもない 一部の洗濯物は湿った状態のまま。シワも目立つ 乾きが甘く、評価は2. 6点といまひとつでした。 乾燥終了後に取り出してみると、 チノパン・ブラウス・パーカー・ワイシャツはほぼ湿った状態で、シワもかなり目立ちます 。洗濯機からそのまま取り出して着られるほどキレイに仕上げられた上位商品と比べると、乾燥機能は物足りない印象です。一度に乾燥させる量を工夫して使う必要があるでしょう。 検証③ 使いやすさ 最後は、 使いやすさの検証 です。 複数のモニターに実際に洗濯機を使ってもらい、掃除やメンテナンスのしやすさ・洗濯物の取り出しやすさなどから使い勝手のよさを評価しました。 この検証での評価は、以下のようにつけています。 使い勝手が悪い あまり使い勝手がよくない 普通 使い勝手がよい 非常に使い勝手がよい 扉を開けるのに力がいるものの、高さがあり洗濯物を取り出しやすい 使いやすさの検証では、2.

71 (3件) 【スペック】 標準使用水量(洗濯時): 57L 開閉タイプ: 右開き ドラムのタイプ: 斜型 自動おそうじ: ○ インバーター搭載: ○ 予約タイマー: ○ カビ取り機能: ○ 本体幅: 59. 2円(50Hz/60Hz) 水道代(目安): 洗濯時目安:14円、洗濯乾燥時目安:20円 洗濯時消費電力(50/60Hz): 190/190W 洗濯時消費電力量(50/60Hz): 60/60Wh 洗濯乾燥時消費電力量(50/60Hz): 1600/1600Wh 標準コース目安時間(洗濯時/洗濯乾燥時): 44/170分 カラー: ホワイト系 【特長】 マンションにもすっきり置けるコンパクトなドラム式洗濯乾燥機(右開き)。ドアの開閉がしやすく取り出しやすい高さで衣類の取り出しもスムーズ。 衣類の縮みや傷みを抑えながら汚れをきれいにする「おしゃれ着コース」を搭載。「プラズマクラスター」を採用している。 スピード洗濯対応洗剤に便利な「時短コース」を搭載し、ボタンひと押しでスピーディーな洗濯ができる。「ヒーターセンサー乾燥」を採用。 ¥162, 500 FRONTiSHOP (全26店舗) 53位 2021/7/13 ¥200, 000 デジタルラボ (全7店舗) 62位 【スペック】 標準使用水量(洗濯時): 81L 開閉タイプ: 右開き ドラムのタイプ: 斜型 ガラストップ: ○ 洗剤・柔軟剤 自動投入: ○ スマホ連携: ○ AI自動運転: ○ インバーター搭載: ○ ヒートポンプ: ○ 予約タイマー: ○ カビ取り機能: ○ シワ取り機能: ○ 本体幅: 59. 3円(50Hz/60Hz) 水道代(目安): 洗濯時目安:20円、洗濯乾燥時目安:14円 洗濯時消費電力(50/60Hz): 280/280W 洗濯時消費電力量(50/60Hz): 80/80Wh 洗濯乾燥時消費電力量(50/60Hz): 900/900Wh 標準コース目安時間(洗濯時/洗濯乾燥時): 43/170分 カラー: ブラウン系 ¥198, 000 insert (全1店舗) 76位 2. 00 (1件) 6件 洗濯時目安:22. 9円(50Hz/60Hz) 洗濯乾燥時目安:38. 3円(50Hz/60Hz) 【スペック】 標準使用水量(洗濯時): 84L 開閉タイプ: 左開き ドラムのタイプ: 斜型 ガラストップ: ○ インバーター搭載: ○ ヒートポンプ: ○ 予約タイマー: ○ カビ取り機能: ○ シワ取り機能: ○ 本体幅: 59.

2円(50Hz/60Hz) 24/39/36dB 【スペック】 標準使用水量(洗濯時): 57L 開閉タイプ: 左開き ドラムのタイプ: 斜型 自動おそうじ: ○ インバーター搭載: ○ 予約タイマー: ○ カビ取り機能: ○ 本体幅: 59. 8cm 幅x高さx奥行き: 幅(ボディ幅)×高さ×奥行:640(598)×1039×600、幅は排水ホース、高さは給水ホースを含むmm 防水パンサイズ(内寸奥行): 540mm 質量: 76kg 電気代(目安): 洗濯時目安:1. 6円(50Hz/60Hz)、洗濯乾燥時目安:43. 2円(50Hz/60Hz) 水道代(目安): 洗濯時目安:14円、洗濯乾燥時目安:20円 洗濯時消費電力(50/60Hz): 190/190W 洗濯時消費電力量(50/60Hz): 60/60Wh 洗濯乾燥時消費電力量(50/60Hz): 1600/1600Wh 標準コース目安時間(洗濯時/洗濯乾燥時): 44/170分 カラー: ホワイト系 【特長】 マンションにもすっきり置けるコンパクトなドラム式洗濯乾燥機。一般的な防水パン(内寸奥行き540mm以上)に設置でき、真下排水にも対応している。 衣類を乾燥しながら「プラズマクラスター」で除菌。頻繁に水洗いできない制服や、水洗いできないブーツなどを「プラズマクラスター」で除菌・消臭。 ボタン1つで洗濯槽を水で洗い流し「プラズマクラスターイオン」を放出する「槽クリーンコース」のほか、「おしゃれ着コース」「時短コース」を搭載。 ¥177, 000 アサヒデンキ (全11店舗) 8位 5. 00 (4件) 5件 洗濯時目安:22. 2円(50Hz/60Hz) 洗濯乾燥時目安:38. 3円(50Hz/60Hz) 26/37/40dB 【スペック】 標準使用水量(洗濯時): 81L 開閉タイプ: 左開き ドラムのタイプ: 斜型 ガラストップ: ○ 洗剤・柔軟剤 自動投入: ○ スマホ連携: ○ AI自動運転: ○ インバーター搭載: ○ ヒートポンプ: ○ 予約タイマー: ○ カビ取り機能: ○ シワ取り機能: ○ 本体幅: 59. 6cm 幅x高さx奥行き: 幅(ボディ幅)×高さ×奥行:640(596)×1115×727、幅は排水ホース、高さは給水ホースを含むmm 防水パンサイズ(内寸奥行): 540mm 質量: 80kg 電気代(目安): 洗濯時目安:2.

6cm 幅x高さx奥行き: 幅(ボディ幅)×高さ×奥行:640(596)×1104×728、幅は排水ホース、高さは給水ホースを含むmm 防水パンサイズ(内寸奥行): 540mm 質量: 79kg 電気代(目安): 洗濯時目安:1. 9円(50Hz/60Hz)、洗濯乾燥時目安:24. 3円(50Hz/60Hz) 水道代(目安): 洗濯時目安:21円、洗濯乾燥時目安:14円 洗濯時消費電力(50/60Hz): 280/280W 洗濯時消費電力量(50/60Hz): 70/70Wh 洗濯乾燥時消費電力量(50/60Hz): 900/900Wh 標準コース目安時間(洗濯時/洗濯乾燥時): 43/170分 カラー: ブラウン系 【特長】 「マイクロ高圧洗浄」で繊維の奥までしっかり落とすドラム式洗濯乾燥機。衣類の傷みや型崩れを抑えながら洗う「ホームクリーニングコース」を搭載。 「プラズマクラスター」がドラム内部のカビ菌の繁殖を抑える「槽クリーンコース」を搭載。洗えない衣類の除菌・消臭、乾燥時の静電気対策にも活躍。 電源を入れると操作に必要なタッチキーが光り、わかりやすく操作が簡単な「光るタッチナビ」を採用。傷付きにくい強化処理ガラスでサッと拭ける。 ¥209, 800 insert (全1店舗) 76位 4. 36 (14件) 87件 【スペック】 標準使用水量(洗濯時): 78L 開閉タイプ: 左開き ドラムのタイプ: 斜型 ガラストップ: ○ スマホ連携: ○ AI自動運転: ○ 温水洗浄: ○ インバーター搭載: ○ ヒートポンプ: ○ 予約タイマー: ○ カビ取り機能: ○ シワ取り機能: ○ 本体幅: 59. 2円(50Hz/60Hz) 水道代(目安): 洗濯時目安:20円、洗濯乾燥時目安:13円 洗濯時消費電力(50/60Hz): 320/320W 洗濯時消費電力量(50/60Hz): 65/65Wh 洗濯乾燥時消費電力量(50/60Hz): 600/600Wh 標準コース目安時間(洗濯時/洗濯乾燥時): 35/155分 カラー: シルバー系 【特長】 プラズマクラスター洗濯乾燥機。天気情報に応じた洗濯アドバイスのほか、「COCORO HOME」と連携し、対応の冷蔵庫から洗濯機の運転終了を確認できる。 乾燥後の手入れの手間を軽減する「乾燥フィルター自動お掃除機能」や「乾燥ダクト自動お掃除機能」を搭載している。 洗い30dB、脱水37dBに加え、乾燥時の運転音も39dBという低騒音化を実現。衣類を消臭・除菌し、槽内のカビ菌も抑制する「プラズマクラスター」を搭載。

23 平成29年度武雄市新幹線活用プロジェクト総会開催 6月23日(金)、武雄市新幹線活用プロジェクトの平成29年度総会を開催しました。 約40名の出席があり、昨年度事業報告及び決算の審議と今年度事業計画及び予算等について協議しました。 小松会長(武雄市長)から「新幹線開業を平成34年度に控え、武雄のまちづくり(定住、移住・観光・産業への波及)について、この5年間はしっかり取り組んでいく時期。交通の要衝という地の利を活かし、観光や住環境においてもハブ機能を有する都市に」とあいさつがあり、今年度事業計画等予定されていた議事について確認されました。 委員からは、「報道等にあるフリーゲージトレインの取り扱いがどうなるのかということに対して不安がある」との意見がありました。 事務局からは、「平成29年初夏に開催される予定の軌道可変技術評価委員会の結果を注視している段階であり、それらをふまえて事業展開していく」旨を報告しました。 総会終了後には、各工区の進捗状況を事務局から報告し、観光協会からは市内における取り組み事例等の報告がありました。 H28. 15 九州新幹線西九州ルート沿線の5市による要望活動を行いました 11月15日(火)、九州新幹線西九州ルート沿線5市(武雄市・嬉野市・大村市・諫早市・長崎市)で平成34年度の新幹線開業に向けた要望活動を行いました。 武雄市からは小松市長と吉川副議長が出席し、地元選出の国会議員や新幹線整備に関係する国会議員、関係省庁等を訪問しました。 要望内容は、平成34年度の開業に向けた着実な整備をはじめ、新幹線の整備効果が最大限発揮できるよう、沿線各市が取り組むまちづくり事業に対しての支援などが盛り込まれました。 更に、当市や嬉野市からは博多~長崎間の全線フル規格化の実現に向けた要望を行いました。 H28. 2 平成28年度武雄市新幹線活用プロジェクト総会開催 6月2日(木)武雄市新幹線活用プロジェクト(会長:小松市長)平成28年度総会を開催しました。 総会は約50名の出席で、昨年度の事業報告及び決算、本年度の事業計画と予算を協議しました。 小松会長からは「新幹線を1つの要素、コンテンツとしていかに武雄市の魅力を高めていくか、うまく有機的にまちづくりにつなげていくか、いかに効果を市内に広げていくかが重要。これから人の流れをいい方向に持っていくという意味では、広域での交流・交通を考えるきっかけにもしたい。」とあいさつ。 質疑では、高橋駅~北方駅間における線路冠水に伴う不通となる可能性や無人踏切等における住民の安全確保等の課題もあり、全線フル規格の実現が望まれるなどの声があがりました。 3月の合意により平成34年開業が明確になった今、まちづくり・定住・観光・産業の取り組みについて、今後幹事会などで協議し、行動に移していくことなどが確認されました。 H28.

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基本計画決定から35年を経て、武雄温泉-諫早間が2008年4月に着工。18年度の開業を目指しており、総工費約2600億円。完成後は、博多-長崎間を1時間19分で結び、在来線の特急より26分短縮される。在来線沿いにある佐賀県鹿島市や江北町は、地域の衰退を招くなどの理由で建設に反対。JR九州が、並行在来線となる長崎線を新幹線開業後も継続運行することで佐賀、長崎両県の合意を取り付け、2市町が不同意のまま着工が決まった。総工費は資材高騰などで200億円増も見込まれる。

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R2. 7. これまでの歩み | 知ろう 語ろう 西九州新幹線 | たけおポータル. 13 令和2年度 武雄市新幹線活用プロジェクト総会 新型コロナウイルス感染症の感染防止対策のため、総会につきましては、令和元年度事業報告及び令和2年度事業計画等について書面会議を開催しました。 事業計画では、令和4年度の九州新幹線西九州ルートの暫定開業まで後2年となり、新幹線武雄温泉駅観光交流施設及び駅前広場の整備に向けたスケジュールが示され、官民が連携して魅力創造行動計画を着実に推進していくことを確認しました。また、武雄市で鉄道高架下空間や中央公園等のまちなか公共空間の活用について調査研究が開始されることについて説明があり、コロナ禍であっても安全に配慮しながら、誰もが使いやすい公共空間にしていけるよう実証実験に取り組むことを確認しました。 R 2 2. 24 九州新幹線(西九州)武雄温泉駅新築工事 安全祈願並びに立柱式 令和2年2月24日(月)、武雄温泉駅新築工事の安全祈願並びに立中式が執り行われました。当日は地元区長をはじめ工事関係者など約100名の方が出席されました。 武雄温泉駅の駅舎は鉄骨造・鉄筋コンクリート造の2階建となり、1階(約1, 700㎡)に改札口や駅務室、待合室、コンコースを設けられます。2階(約4, 250㎡)は幅7m、長さ160mのホームが設置されます。なお、工事完了は令和3年8月を予定されております。 R1. 6. 27 令和元年度 武雄市新幹線活用プロジェクト総会 令和元年6月27日(水)、武雄市新幹線活用プロジェクトの令和元年度総会を開催しました。 小松会長(武雄市長)から、「新幹線開業を3年後に控え、今年は『ハブ都市元年』ということで官民あげて新幹線のまちづくりを協力に進めていきたいと思っている。平成30年度に『九州新幹線武雄温泉駅開業に向けた魅力創造行動計画素案』ができました。そして、出来るかぎりスピード感を持って、官民協働で様々な仕掛けに取組んでいきたい」とあいさつがあり、昨年度事業報告及び決算の審議と今年度事業計画及び予算等について承認されました。 協議終了後には、高架下利用及び西九州ルートの状況が報告されました。 委員からは、「武雄温泉駅は特急列車と新幹線の乗換駅になるのであれば、武雄温泉駅が更に便利なハブ駅になるようなことが考えられないか」との提案がありました。 事務局から「いただいた提案については、調査研究していきたい」旨の説明がありました。また、会長より「武雄市発の交通インフラを高められるようなものが考えられないか近隣市町の意見を聞いてみたいと思う。また、各団体の皆さまもそれぞれの所で意見を聞いてほしい」と、官民それぞれの場で意見を聴取することが確認されました。 R 1.

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筑肥線はただでさえ本数が少ない。なら新幹線のルートなら有効的だ。 新幹線を利用するために唐津線・筑肥線の隠れ利用者を引き出すことができる。 唐津駅ではなく山本を駅にすることで筑肥線の存在価値を高めたい。 もし唐津を駅にしたら土地の買収は難しいし筑肥線と完全に平行にしたら筑肥線の唐津と筑前前原間が廃止になる可能性があるから。 だから敢えて利用者が少ない唐津線の山本にしてみた。 続く。

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(日本語) (PDF) (プレスリリース), 九州旅客鉄道, (2020年10月28日), オリジナル の2020年10月28日時点におけるアーカイブ。 2020年10月28日 閲覧。 ^ a b "九州新幹線(武雄温泉・長崎間)の路線名称について" (日本語) (PDF) (プレスリリース), 九州旅客鉄道, (2021年4月28日), オリジナル の2021年4月28日時点におけるアーカイブ。 2021年4月28日 閲覧。 ^ "九州新幹線(武雄温泉・長崎間)及び大村線新駅の駅名について" (日本語) (プレスリリース), 九州旅客鉄道, (2020年11月26日), オリジナル の2020年11月26日時点におけるアーカイブ。 2020年11月27日 閲覧。 ^ "西九州新幹線車両デザイン決定!! " (日本語) (PDF) (プレスリリース), 九州旅客鉄道, (2021年7月28日), オリジナル の2021年7月28日時点におけるアーカイブ。 2021年7月30日 閲覧。 佐賀県 [ 編集] 長崎県 [ 編集] 新聞記事 [ 編集] 参考文献 [ 編集] 報告書 [ 編集] 国土交通省 交通政策審議会 整備新幹線小委員会 (2012-04-03) (PDF). 整備新幹線未着工区間の「収支採算性及び投資効果の確認」に関するとりまとめ (Report). 国土交通省 鉄道局 (2012-04-03) (PDF). 収支採算性及び投資効果に関する詳細資料 (Report). 鉄道建設・運輸施設整備支援機構 (2019-03) (PDF). 九州新幹線(武雄温泉・長崎間)事業に関する再評価報告書 (Report). 九州新幹線 西九州ルート 費用効果. 関連項目 [ 編集] 九州新幹線 (整備新幹線) 九州新幹線 (鹿児島ルート) 全国新幹線鉄道整備法 建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画 フリーゲージトレイン 鉄道と政治 外部リンク [ 編集] ウィキメディア・コモンズには、 西九州新幹線 に関連するカテゴリがあります。 建設主体 九州新幹線|建設中のプロジェクト - 鉄道建設・運輸施設整備支援機構 沿線自治体 九州新幹線 - 佐賀県 知ろう 語ろう 九州新幹線西九州ルート - 武雄市 九州新幹線西九州ルート - 嬉野市 九州新幹線西九州ルート - 長崎県 九州新幹線 - 大村市 まちづくり・産業/九州新幹線西九州ルート/記事一覧 - 諫早市 九州新幹線西九州ルート(長崎ルート) - 長崎市

26 平成30年度 武雄市新幹線活用プロジェクト総会 6月26日(火)武雄市新幹線活用プロジェクトの平成30年度総会を開催しました。 小松会長(武雄市長)から「平成34年の新幹線開業は、武雄にとって大きなチャンスになってくる。目標は観光や住環境においてハブ機能を有する都市である。長崎から、佐世保から武雄に向かってもらう流れを作っていきたい。武雄のまちづくりについて、これは行政の仕事、これは民間の仕事ではなく一体となって取り組んでいきたい。」とあいさつがあり、昨年度事業報告及び決算の審議と今年度事業計画及び予算等について確認されました。 協議終了後には、九州新幹線武雄温泉駅駅舎デザイン及び西九州ルートの状況が報告されました。 委員からは、「報道等にある新幹線フル規格の事業費についてルートが公表されていないままに負担額の話がされているのではないか」、また、「全線フル規格の要望が必要なのではないか」との意見がありました。 事務局から「新幹線フル規格の事業費は、昭和60年に公表されているルートで試算されている」旨の説明がありました。また、「全線フル規格の要望については、7月末の与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム九州新幹線検討委員会を注視していくこと」を確認しました。 H30. 九州新幹線 西九州ルート 開業. 4. 10 九州新幹線西九州ルート沿線5市による要望活動を行いました 4月10日(火)、平成34年度九州新幹線西九州ルートの暫定開業に向けた要望活動を沿線5市(武雄市・嬉野市・大村市・諫早市・長崎市)で行いました。 武雄市からは北川副市長が参加し、地元選出の国会議員や新幹線整備に関する国会議員、関係省庁等を訪問しました。 平成34年度開業に向けた着実な整備をはじめ、西九州ルートにおいてフリーゲージトレインによる整備が困難となった今、全線フル規格による整備の道筋を早急に示すこと、沿線各市が取り組む街づくり事業に対しての支援などを盛り込んだ要望活動となりました。 H29. 12. 6 武雄鉄道軌道建設所 開所式 12月6日(水)、武雄鉄道軌道建設所の開所式が開催されました。 武雄鉄道「軌道」建設所の開所をもって、新幹線建設工事は新たな段階を迎えます。来年6月には電気、7月には建築の建設所が同所にて開所予定です。今後、軌道・電気・建築工事が着工され、平成34年度の開業を目指すことになります。 H29.