8gが基本。あとは水深やカレント(流れ)の有無によって、重くしたり……。 2. 7、3. 5gなどを選定してあげるとフォールスピードがあがり、手返しよく探ることができますね。 このリグのタイミングは多く存在し、バスが居る場所がほぼ絞り込めているのであればネイルリグで攻めてみましょう。 ネイルの位置は上の写真を参考にしてください。 ネイルリグを刺す位置は、あえてずらしてみるなど試してみましょう。フォール姿勢の角度が変わるので、ご自身のベストセッテイングを探してみるのもありです。 テキサスリグ(シンカーストッパーあり) カバーの中に入れ込む場合は、すり抜け性能を上げるため、テキサスリグにシンカーストッパーを噛ませましょう。 ブルフラットの形状はカバーの中に入りこみにくいため、この釣りは3.
5や3インチならスピニングでダウンショットとして使い、3. 8や4. 8ならベイトフィネスで使うと良いです。 僕は4. 8インチのヘビーダウンショットで54cmをサイトで釣ったことがあります。バスの目の前で跳ねさせ思わず口を使わせるといった感じだったのですが、このサイズであれば4. 8インチという大きさはペロっとくちに収まってしまうんですよね。 巻きシザー ダウザー俺達こと秦拓馬さんが開発した釣り方です。 触手がよく動くため、巻いてもバスを引きつけるのがシザーコーム。テキサスの回収中に釣れたこともあるくらいですから、巻きシザーで使ったら爆発するんじゃないでしょうかね。 秦拓馬さんの解説動画がありますので、どうぞ! キャロライナリグ シザーコームはキャロライナリグにもよく使われています。秦拓馬さんは陸王 霞ヶ浦戦のプラティクスでシザーコームのキャロで多くのビッグバスを手にしていました。
ここ数年来のバスフィッシング業界では、ブルフラットを筆頭にフラットで短いボディのワームがブームになっていた。いわゆるギル系ワームだ。しかし、昨年の琵琶湖ショック(ギル激減…)によりその勢いに陰りがみられ…そのニッチを狙うのがフラット&ロング系…なのだろうか? とりわけ話題は『ブルスレンダー』だ。 解説は奥村和正さん! 【Profile】 奥村和正(おくむら・かずまさ) 1969年、京都府生まれ。Bカスタム以来、20年以上に渡ってホームラン級のヒット作をたびたび飛ばしてきたルアーデザイナーであり、でかバスハンターの先駆者。最近は肉体改造でも知られる。 ブルフラットの形態進化…また新たな潮流を作るか? こうきたか…と思った人も多いと思う。ここ数年でおそらく一番売れたワームだと思われるブルフラットシリーズ。ギル系ブームまでもを引き起こしてしまった。 しかし、2019年には琵琶湖のギルが激減し…そのタイミングで発表されたのがブルスレンダー。このワームについて、奥村さんに電話で聞いてみた。 奥村 「ブルフラットは劇的に釣れたやんか。それもまあ、過去形。いまでもよく釣れるけど、劇的とまではもう言えない。でも、あれをスピナーベイトのコロラドブレイドと仮定すると、ウィローリーフが欲しいな、と。ただ今じゃないよな、とはずっと思っていた。ある程度ブルフラットについて魚が学習した頃が理想だろうな、と思いながら試行錯誤していた」 ブルスレンダー[上から](デプス) ブルスレンダー[下から] 【スペック】 ●全長:4. 7in ●推奨オフセットフック:#3/0~#4/0 ●入り数:6本 ●本体価格:800円(税抜き) 東西のフィッシングショーではいくつかのタイプが発表されたが、当時は詳細は不明だった。 奥村 「ブルスレンダーはブルフラットの癖の強さをマイルドにした感じかな。動きは似てるけど、弱い。これはブルフラットよりカバーに入りやすいし、サカマタみたいなジャークでもズレずに機能してくれる。テストをしていて、ブルフラットとのときと同じ手応えはあるよ」 デプス ブルスレンダー #45 サクラベビー SIZE:4. トーナメンター直伝！！最強ダウンショットリグの結び方・作り方とフック・シンカーの選び方｜バス釣り虎の巻. 7inch 6/pac ¥2, 200 2020-08-19 20:09 BULLSLENDER | deps OFFICIAL HP | デプス 公式HP ビッグバスをターゲットに、独自のコンセプトで開発された様々な高性能ルアーをリリースし続けるデプス。ストイックなまでにデカバスを追い続ける奥村和正による理論とタックルは、多くのアングラーから圧倒的な支持を集める。 他にもあるぞ?
S. Pワークスのモノづくりへの姿勢を体現。 マテリアル(味と匂いの粉末混入) カバーでの耐久性とアクション性能、さらにキャストのしやすさを考慮した絶妙なマッチングのマテリアルを採用。さらに、本物のエビとイカの粉末を混入させることで、味と匂いでもバイトを促す。 3インチはツインカーリーテール 3インチはテキサスリグやリーダレスダウンショットリグのみならず、ダウンショットリグやキャロライナリグなどの使用頻度が高まること、そしてタフコンディションでこそ使われることを想定しツインカーリーテールを採用。 ドライブビーバー3インチ ドライブビーバーはカバー攻略のためのホグ系ワームとして誕生し、3. 5や4インチは濃いカバー周りでもノンストレスなすり抜け性能とワイドなバサロアクションを重視し数珠状のヒゲを採用。対して3インチはテキサスリグやリーダレスダウンショットリグのみならず、ダウンショットリグやキャロライナリグなどの使用頻度が高まること、そしてタフコンディションでこそ使われることを想定しツインカーリーテールを採用している。撃って誘って泳がせてよしと、あらゆるシチュエーションでポテンシャルを発揮するホグ系ワームとなる。 3インチは、ダウンショットリグやキャロライナリグなどの使用頻度が高まることを想定し、より喰わせ性能に重きを置いた。ツインカーリーテールがスローでもピロピロと、時にゆらゆらとしっかりとなびきフワッと漂う感じを演出。バサロアクションとツインカーリーテールのなびきアクションが融合し、一般的なカーリーテールのホグ系とは異質の今までにない魅惑アクションを実現。テール表面に設けた突起はカバーへの張り付きを軽減。 ドライブビーバー4インチ ドライブビーバー4インチは3. 5インチと同様にカバー際でのすり抜けやすさや誘い、フッキング、キャストのしやすさといったトータル性能の高さと、自発的でありながらもトルクフルなバサロアクションを演出。単なるアピール力UPという言葉で片付けてしまうのは惜しく、単体自重が3. EVERGREEN（エバーグリーン インターナショナル） - アイマッチョ. 5インチ約8. 2gに対し4インチ約12. 2gと0. 5インチ差でありながら自重で150%となる4gUP。キャスタビリティのみならず、キャストアキュラシーをも向上。また、フォールやスイミング時にバサロパドルが大きく水を掻くことで圧倒的な存在感を放つ。 カバー攻略を意識したすり抜けやすいシンプルなボディー形状ながらも、緻密にデザインされたバサロパドルはボディーも大きく揺らしながら腹側背側(上下)に大きく振れ、相反する条件を高次元にクリア。14g以上の重いシンカーはもちろん3.
ブルフラットを使いこなしてブルーギルイーターを釣り上げよう! 撮影:筆者 今回は、ブルフラットの各サイズの特徴と魅力、使いどころ等について詳しく解説しました。 どのサイズもシチュエーションに応じた使い方ができ、バスへの魅力的なアプローチが可能です。先述した通り、各サイズごとに強みとなるポイントは異なります。ゆえに、フィールドの状況やバスの活性状況を考慮した上で釣りをするのが最適です。 バスがどのサイズのブルーギル を食べているか把握し、サイズ感を合わせてあげるとバスへのコンタクト率もアップするはずです。ぜひ、ブルフラットを使いこなして良型バスをキャッチしてみてくださいね!
スイング(上半身):右脇が開かないように右脇にタオルを挟んで練習 スイングの練習法を自分で見つけるのは難しいですよね。そして、見つけたとしても、本当にちゃんと出来ているのか確認しづらく難しかったりします。 このパートでご紹介する練習法は、そんな難しさは一切なく自分ひとりでやっていても正しいスイングが出来ているのか確認しやすい練習法です。 飛距離を伸ばそうと気合を入れると、結構右脇をあけてしまいクラブの軌道が アウトサイドイン という外側を通って極端に内側にはいってくるといったミスショットを連発する軌道になってしまいます。 振り上げる時に右脇を開けないようにするためには、正しいクラブの振り上げ方を体に叩き込むことです。 まず、構えた後右脇にタオルを挟む そのタオルを落とさないようにゆっくりとクラブをあげていく (この時に手首もだけで挙げないように肩をグッと回転してきてください) クラブを上げきるまではタオルを落とさず、トップに上がってきた時にタオルは落ちる この振り上げ方を身につけられるように練習します。 これは打ちっぱなしでなくても、手振りでやることも出来るので家の鏡の前とかでやるのが効果的です。 落ちないために脇にギューッと力をいれるのは、間違ったやり方なので絶対にやめてくださいね。自然にはさむ感じで大丈夫です! スイング(下半身):左側に壁があるイメージで! 左足をグッとこらえる練習 先程のパートでは上半身の動かし方の練習法をお教えしましたが、このパート下半身の動かし方の練習法をご紹介します!
ある程度ゴルフが上達してくると、フックに悩む方、多いですよね。 "チーピン"や"引っ掛け"とも呼ばれるフック。一度フックでつまづいてしまうと、打球が左にカーブして飛んでいってしまい、抜け出せなくなる矯正が中々難しいプレーです。 ですが、実はフックは、正しい手首と自然な動きを身につけることで、大きく改善することができるプレーでもあります。 そこで今回は、フックが起こる原因と、正しい手首と自然な動きを身につけるための3つの裏ワザをご紹介します。 以下の内容を読んで、ぜひ次のラウンドではフックゼロを目指して下さいね! "ざっくり言うと…" フックの原因はクラブフェースが左に向いている、ストロンググリップになりすぎている、リストターンが強くなりすぎているの3つ フックを直すコツは左右のグリップを持ち替える、コックの角度をキープする、左に壁があるようにイメージして重心をキープすること フックしてしまう方はスイングが乱れている フックを根本から直すためには「正しいスイング」を取り戻すことが最短の近道 正しいスイングを取り戻すには「ボール練習法」が効果的 「ボール練習法」は書籍ザ・ビジネスゾーンp123第3章に詳しく記載! ↓今ならゴルフの学校の読者限定で、1000円OFFキャンペーン実施中↓ → 書籍「ザ・ビジネスゾーン」公式サイトはこちら 実際に30万人が参考にしている、無料のゴルフメールマガジン、「ゴルフライブ」 【7年間で、約30万人が受講!】 無料で学べるゴルフメールマガジン「ゴルフライブ」 ・ミスを減らしたいなら◯◯を感じとれ! ・練習場でのスイング練習でやってはいけないこと ・シャフトの硬さは人に見てもらう方が良い? 次のゴルフはフックゼロ！フックを解消する3つの裏ワザ. などなど。 ゴルファーであれば、一度は気になるこれらの話題を、12人のプロが動画授業付きの メールマガジン で徹底解説! 受講料は無料で受けられるので、ゴルファーに大人気! 10万部売れたゴルフ上達本を書いたプロゴルファーや、片山晋呉プロの元レッスンコーチ、ギアの専門家であるプロフィッターまで。 ゴルフに関わる様々のプロの声やコラムを、無料で直接聞くことができます。 >>>> 無料で「ゴルフライブ」 を読んでみる<<<< ※ 無料でレッスンを受講することができます。 目次 1. フックが起きる3つの原因 1. 1. クラブフェースが左に向いている 1.
ラウンド中にフックが止まらないときってありますよね。 普段からスライスしか出ない、フックは出た例がないって方はそのままスルーして下さい。 その日によってフックやスライスとボールが安定しない方、多いと思います。 ラウンド中にドライバーのフックが出だすと怖くて振れなくなってきます。 特にチーピン(ダグフック)は最悪! そんな時の対処法です。 最初にチェックすること ボールが曲がりだしたらまず最初にアライメントをチェック! ショットした後に自分のスタンスに合わせてクラブを置いたりして、自分がどこを向いていたのか?をチェック。 打ちたい方向と身体の向きが合っていないとボールは曲がります。 右を向いていて左にひっかけたり、左を向いていて身体が早く開いてフェースを急激に返してチーピンを打ったり! まずはアライメントチェック。 次にフェースの向き、グリップ。 正しく握れているか? フックで悩んでいる人の中に最初からフェースを被せて握っている方、多いです。 フックの原因は? フックにも色々あります。 1,ボールが真っ直ぐ飛び出して先で左に曲がる。 2,右に飛び出して先で左に曲がる。 3,左に出て左に曲がる。 1、ボールが真っ直ぐ飛び出して先で左に曲がる場合 スイングの軌道は悪くないがインパクトでフェースが被っている(左を向いている) この場合はスイングはいじらずにまずフェースの向きをチェックしましょう。 最初の握り、グリップは正しいか? 被せて握っていないか? グリップが正しければスイングの途中でフェースが返っています。 フェースは正しくスイングすると自然に返りますが、インパクトのタイミングより早く返っている。 するとインパクトでフェースが左を向いてフックが出る。 下半身の動きが止まって、ヘッドが急激に返っている。 インパクト前に力んでフェースが返っている。 それらの可能性が高いです。 力みをとって下半身の動きを止めないようにスイングして見ましょう。 2,右に飛び出して先で左に曲がる 場合 ボールが右に出てから左に曲がるので、クラブがインサイドから寝て下りて来ています。 クラブが振り遅れて来て、間に合わそうとして急激にフェースを返すと右からのダッグフック系になります。 ドロップしているようなボール。 この場合、フックを嫌がっているうちに右のプッシュアウトも出てきます。 左、右と計算が立たないので非常に厄介。 なんとかスコアを作るためのマネージメントも立てにくい。 対処法はクラブを短く持って振り遅れを防ぐ。 そしてクラブを少し上から下に振り下ろすような素振り(アウトサイドインのカットのような振り)を3回ぐらいいれて振り遅れて下から来ている動きのイメージを消します。 打つときは短く持ってリズム良く振るだけ!
!染み込むまでは大変かもしれませんが、その先にある結果のために頑張りましょう♪ おすすめの「フックのしないドライバー」ランキング ここまではフックの原因と改善のための練習方法をご紹介してきましたがいかがですか? フックのしない打ち方が出来るようになったからといって、いつどんなところで体がブレてくるかわかりませんし、その日の調子によって球筋が違ったりしちゃいます…。 「ふとした瞬間でも出ないようにしたい!」と思うのが本心ですよね…。 そんな、あなたに朗報です!!ふとした瞬間にでるフックをなくすためにこのパートでは「フックしないドライバー」をご紹介します! あとはクラブ頼みです!お金に余裕があるのであれば、今からご紹介する3つのクラブの購入を視野にしれてくださいね♪ No. 1:初心者でも扱いやすい「テーラーメイド」のM1 460 「フックボールを打ちたくないならコレ!」と言われるほど、人気が高いのは「テーラーメイド」のM1 460です。 フェース面がオープンフェースという少し右向きに傾いているので、スライスボールにはなりやすいですが強いフックをしてしまっている人であれば簡単にフックが直る代物です!! また、初心者さんでも扱いやすい重さでどんな振り方をしてもヘッドが返りにくいのも特徴です。そのため極めてフックを出しづらいドライバーと言えます。 少し小ぶりな大きさのヘッドなので、大きめなヘッドが好きな方にはちょっと合いませんが…思いっきり振っても絶対に左にいかない構造はフックを打つ人に限らず、チーピンを出してしまいやすい方にもオススメです!! No. 2:目標方向への構え易さは抜群!「ミズノ」のMP TYPE-1 目標への構えやすさとボールを打った瞬間にスピン量を自動で調節してくれる優秀ドライバーは「ミズノ」のMP TYPE-1です。 元々は"飛距離を伸ばす"というメインコンセプトがあり、飛距離で悩む様々な原因を排除できるようにように作られたため、左右に曲がりづらいです。 また、フェース面がターゲットに合わせやすいように作られているため構えた時のしっくり感も他ドライバーに勝っています。 ドライバーをナイスショットした時の打感や打球音にもこだわっているので、ドライバーショットで「気持ちいい!!! !」と全身で感じたい方はこのドライバーを購入するのが良いです♪ No. 3:上級者からの支持が高い!「キャロウェイ」のEPIC STAR フックだけではなく、左右の曲がりに強いので日によってボールの弾道や調子にバラつきのある中級者さん〜上級者さんにオススメなのが「キャロウェイ」のEPIC STARです。 これは、左右に絶対曲げないことをコンセプトにしているのですが、プラスして飛距離についても爆発的に伸びるように作られています。 "ボールのコントロール"と"飛距離を伸ばす"という夢のようなメリットが同時に叶えることが出来る優秀ドライバーです。 ただ初心者さんには少々扱いづらく、しっかりスイングが出来ておらずそれが原因でフックばかりするの人には合いません。 ゴルフをやり始めて結構経って更に上を目指したいと思っている中級者さん〜上級者さんであればこちらを購入するのがオススメです!