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審判というのは、家庭裁判所の裁判官が内省を促し、処分を決めるために開く裁判所手続きで、裁判とは違って非公開になっています。審判によって不処分になるか、保護観察になるか、少年院送致になるか決まります。 ただし、例外的に故意の犯罪行為で死傷させた、刑法の業務上過失致死傷等に該当、自動車運転死傷行為処罰法の過失運転致死傷で審判される場合には、被害者等の傍聴の申し出によって認められる場合があります。また、審判の状況について説明を受ける申し出をすることも可能です。 いずれの場合でも、少年法上で「少年の健全な育成を妨げるおそれがなく相当と認めるとき」に限られているところをみると、やはり未成年の場合には、交通事故の加害者であっても、一定の配慮がされているといったところです。 - その他 関連記事
高校卒業後、18歳、19歳で働いてある程度の経済力を有しているケースであれば、親に監督責任が認められことはほとんどないでしょう。 しかし、自転車事故の損害賠償金の額は高額になっています。 平成20年に起きた自転車事故の判例では、小学5年生の少年が自転車乗車中に歩行者(女性・62歳)と衝突事故を起こしたという事件で、 9500万円 の損害賠償請求が認められています(神戸地方裁判所平成25年7月4日判決)。 この事件では、子どもに責任能力がなかったため、親が損害賠償責任を背負うことになりました。 責任能力があったとしても、通常は何千万にもなる損害賠償責任を未成年者が背負うことは不可能です。 この場合、 実際は親が支払いをすることになる でしょう。 4.自転車事故における未成年者の刑事責任 では、自転車事故で未成年者が人を死傷させてしまった場合は、刑事罰を問われるのでしょうか? 自転車であっても、道路交通法上、軽車両という立派な車両です。 被害者が死傷すれば、未成年者(20歳未満)であっても14歳以上であれば、家庭裁判所の審判によって、 少年法による処分を受ける可能性 があります。 ただし、処分といっても刑事罰が科されるわけではなく、保護処分というあくまで少年を更生させるための処分です。 実務上、自転車事故では、実際に少年院送致に至るような処分は(他に非行行為がない限り)まずないと言えるでしょう。 5.未成年者による自転車事故の問題点 最後に、未成年による自転車事故被害者の方に向けて、損害賠償請求における問題点をご説明します。 未成年者による自転車事故で一番大きな問題としてあげられるのが、 「加害者が賠償金を支払えない場合がある」 ということです。 自転車保険に加入していれば問題は少ないのですが、Au損害保険株式会社の調査によると、自転車保険に「加入している」と「おそらく加入している」の合計した加入率は、全国で57.
未成年で人身事故や過失障害事故事故などを起こしてしまったら家庭裁判所から出頭してくださいと通知が来るの? それは罰金を決めるためですか? そういうふうなことを経験したことのある人は是非詳しい説明をよろしくお願いします。 裁判でどういったことをするのかなど、罰金はどれくらいなものなのか? また、処分がない場合はあるのかどうか ベストアンサー このベストアンサーは投票で選ばれました 保護処分の為であれば家庭裁判所から審判等の呼び出しが有るかもしれません? その場合は保護者と同席での調査官の面談や少年審判が行われます。審判の結果は不処分、保護観察、18歳未満なら児童自立支援施設又は児童養護施設送致、少年院送致があります。少年審判では罰金はありません。 無免許や乗車の乗り物が盗難車なら非行事件扱いになるかもしれませし、上記、審判でなく、その前に監護措置の為、審判まで少年鑑別所に収容させられる場合もあります。 交通事故だけの場合は非行事件と若干違うので、保護処分の為でなく、刑事処分の為に検察官送致(逆送)になり略式起訴~裁判で罰金刑となる場合も有ります。これは成人同様の扱いで罰金刑は有罪の判決で刑罰ですので、前科になります。 自動車運転過失傷害の法定刑は7年以下の懲役若しくは禁錮又は100万円以下の罰金です。。 罰金額等は反省や謝罪、損害賠償等で変わってきます。 被疑者の年齢、免許の有無、過去の前歴等で変わりますが、免許持ちで自動車運転過失傷害だけなら検察官送致でで罰金の可能性が高いと思います。 揚げ足を取るわけでは有りませんが、人身事故は保険屋等で事故の対人か物(物損)を分ける事故の種類で法的に罪名が、自動車運転過失傷害です。 軽微な怪我であれば、不起訴、起訴猶予になる場合が有りますが?全治加療の診断が付けば何らかの処分はあると思います。 長文申し訳ありません。 2人 がナイス!しています