乗るバスの選択肢や寄り道の方法が広がります。 便利ですね! ……西鉄お客さまセンターのご担当者様、マニアの疑問に真摯に答えてくださりありがとうございました。(土下座) おわりに 以上、西鉄バス普通定期券利用ルールについてのご紹介でした。 普通定期券をお使いの方は、一度、定期を見直してみては? 新しい使い方を発見できるかもしれませんよ! ↓ほかの西鉄バス定期券との比較記事↓ 【西鉄バス】定期券11パターンを徹底比較! あなたに最適な通勤定期はどれ?【必見】 ↓こちらの記事もどうぞ↓ 【福岡の全身脱毛】「銀座カラー 天神店」の感想とアクセス方法! 4回通った私がご紹介 【西鉄バス】『福岡都心フリー定期券』が便利すぎる! 都心部どこでも乗り放題! 【西鉄バス】想像以上に使える！ nimoca普通定期券の利用ルールを西鉄に尋ねてみた【途中下車】 | 博多っ子になりたい。【福岡市情報ブログ】. 【交通費】通勤経路申請を却下されて腹が立った話【税金への影響は?】 【福岡のお部屋探し】西鉄バス営業所の近くに住むと便利! 3つのメリットとおすすめの営業所
定期券運賃について、お問い合わせを承ります。 お問い合わせの前に このページはバス電車乗り継ぎ定期券についてのお問合せのみ承ります。 それ以外のお問合せ・ご意見については、 こちら からお願いします。 直通定期運賃はこちらから検索をお願いします。 西鉄バス 定期券運賃検索(のりかえなし直通のみ) 西鉄電車 定期券運賃検索(電車のみ) 運賃計算もご利用いただけます。 片道普通運賃、通勤・通学定期券 運賃計算 「学期」定期券運賃計算 お問い合わせの内容によっては、回答にお時間がかかる場合がございます。 また、お問い合わせが集中することにより、回答にお時間がかかる場合がございます。予めご了承願います。 障がい者割引は半額(端数は10円単位に切り上げ)となります。 ※上記をご了承の上、お問い合わせください。 お問い合せ・ご意見・ご要望フォーム 複数区間のお問い合わせは、下記のリンクからお願いします。 定期券運賃のお問い合わせが大変混みあっており、ご回答までに一週間以上のお時間を頂いております。 何卒、ご了承頂きますようお願い申し上げます
→ 【西鉄バス】『福岡都心フリー定期券』が便利すぎる! 都心部どこでも乗り放題!#普通定期券にくっつけることも可能 福岡市内1日フリー乗車券:仕事の日のバス移動が多い方/福岡市内で長距離通勤される方 都心フリー最強じゃん! と目を輝かせた郊外住みの方、待ってください。 「普通定期券+都心フリー定期券」がお得になるのは、 月に定期券を使用する日数が24日以上 の場合です。 (※「土井営業所(千鳥すし前)⇔福岡都心」の場合) それ以下の場合は、 福岡市内1日フリー乗車券 を勤務日数の枚数だけ買うほうが断然お得です! 1枚 900円 で、 福岡市内にある西鉄バスのバス停すべて で乗り降りが自由になります。 都心フリーよりもぐんと広い範囲で乗れますよ。 また、単純に片道の運賃が450円を超える場合も、福岡市内1日フリー乗車券での通勤が便利です。 たとえば、 「 金武営業所 」から「 天神 」 に通勤する人がいたとします。 片道運賃は520円、往復で 1, 040円 です。 福岡市内1日フリー乗車券を使えば、1日あたり 140円安い 900円で、福岡市内が乗り放題になります! メールによる定期券運賃についてのお問い合わせ（バス)| 西鉄グループ. nimoca乗車よりお得ですね! デメリットは、福岡市外にお住まいの方はこの手を使えないのと、乗車券の管理が面倒なこと(毎日新しいものに取り換えて、日付を削らなければならない)です。 福岡市内で長距離通勤をされる方は是非検討してみてください。 ホリデーアクトパス+nimoca払い:土日に出勤される方/土日にバスを使い倒したい方 土日祝日にバスに乗る機会があるなら、 ホリデーアクトパス は押さえておきたいところ。 これ1つで、土曜/日曜/祝日に限り、 福岡県内の一般路線バスが乗り放題 になります! 市内じゃないですよ、 県内 ですよ! 料金は、 6か月 で 12, 000円 。 1日あたりに換算しますと、 仮に1か月の休日を8日として、12, 000円 / (8日 * 6か月) = 250円 です。 実際はもっと休日が多いので安くなります。 元をとるのは楽勝ですね。 平日休み・土日休み関係なく、土日に1日1回でもバスに乗るなら持っておいたほうが良いです。 平日は運賃をnimocaで支払いましょう。 その他、高速バスに半額で乗れるなど、ホリデーアクトパスの使い道は多いです。 小旅行だってできます。 私も趣味(乗りバス)で大活躍させてますよ~!
バス停名が同じでのりばが複数あるバス停は、基本的にすべて「 同一のバス停 」です。 名前が異なる「同一扱い停留所」のリストは以下をご参照ください。 (※古い情報なので一部のバス停名が更新されていません。ご注意) → ……で、私、思ったんですよ。 「同一扱い停留所」制度は、定期券には適用されるのかな!? 普通定期券で「 明治通り ⇔ 昭和通り 」の相互利用ができるなら、私の生活は一気に潤うに違いない!! でも 西鉄のHP には、定期券と「同一扱い停留所」の関係については一言も書かれていません。 気になって夜も眠れないのでした。 (嘘です。毎日ぐっすりです) 正確な回答を得るにはお客さまセンターしかない! そんなに気になるなら、正確な回答を確実にもらえる場所に問い合わせればいいじゃない! ということで私は、 西鉄お客さまセンター にメールで問い合わせることにしたのでした。 定期券の様々な利用パターンを考えて、その利用法で本当に定期券を使えるのか確認、といったものです。 送信内容は以下の通りです。 **********(送信内容ここから)********** 【西鉄バス 普通定期券利用ルールについてのご質問】 西鉄お客さまセンター ご担当者様 いつもお世話になっております。 私はこれまで西鉄バスの都心フリー定期券を利用しておりました。 転居により、来月から西鉄バスの普通定期券を購入することになります。 そこで、普通定期券の適用ルールを知りたくて、質問させていただくことにしました。 ———- 西鉄バス普通定期券には、 ・定期券に記載してある経路の路線なら、途中下車可能 ・経由が異なる路線でも、途中下車しなければ定期券で乗車可能 ・(少なくとも定期券記載区間の始点と終点では)同一扱い停留所はすべて乗降可能 というルールがあると聞いたことがあります。 例として、 「みどりが丘団地入口⇔天神」 の定期券を 「78番 原土井病院/流通センター/明治通り経由」 の経路で購入した場合、この定期券を、下記に示した方法での乗車で使うことはできますか? ★前提条件の確認 ・ 78 に「 土井団地 」から乗って「 呉服町 」で降りる (※定期券の区間利用) ・ 77 に「 みどりが丘団地入口 」から乗って「 天神新天町入口 」で降りる (※始点と終点が定期券と同じで経由が異なる路線の利用) ・ 27B/27N に「 みどりが丘団地入口 」から乗って「 天神三丁目 」で降りる (※定期始点→定期終点「天神」地区のバス停) ・ 77 に「 名子 」から乗って「 天神新天町入口 」で降りる (※定期始点「みどりが丘団地入口」の同一扱い??
?→定期終点) ★経路上にある同一のバス停で乗降 ・ 77 の「 みどりが丘団地入口~天神新天町入口/天神大和証券前 」のうち、 「 名子~土井四丁目 」「 多の津 」以外で乗り降りする (※異なる行先番号で、定期券の経路と重なっている区間の利用) ・ 71/74 に「 箱崎一丁目~吉塚営業所 」から乗って「 蓮池~天神地区 」で降りる ・ 28B/72C に「 土井団地 」から乗って「 天神地区 」で降りる (※経路上にあるバス停→定期終点) ★経路上にある「名前は同じだがのりばが異なる」or「名前が違うが同一扱い」のバス停で乗降 ・ 4/24C に「 土井営業所(千鳥すし前) 」から乗って「 天神地区 」で降りる (※経路上にある「土井営業所(千鳥すし前)」の逆向きののりば→定期終点) ・ 4/24C に「 土井営業所 」から乗って「 天神地区 」で降りる (※経路上にある「土井営業所(千鳥すし前)」の同一扱い?? ?→定期終点) ・ 28B に「 八田踏切 」から乗って「 天神地区 」で降りる (※経路上にある「八田踏切(花田歯科前)」の同一扱い→定期終点) ・ 27B/27N に「 みどりが丘団地入口 」から乗って「 蔵本~中洲 」で降りる (※定期始点→経路上にある「蓮池~東中洲」の同一扱い) ・ 31/34/36 に「 千代町(福豆屋店) 」から乗って「 蔵本~中洲 」で降りる (※経路上にある「千代町(自治会館)」の同一扱い→経路上にある「蓮池~東中洲」の同一扱い) 以上、項目が多く申し訳ございませんが、ご回答いただけますと幸いです。 **********(送信内容ここまで)********** 自分でも、よくここまでパターンの違う案を出したなぁ、と引いてます。 実際に自分が定期券にしたい路線なので、そりゃあ必死になりますよ。 回答は……なんと、すべてOKだった!! 15日の夜に質問を送信。 16日の夕方に回答をいただきました。 仕事が早い。 さて、気になる結果は!? すべて利用可能でした。 これだけ挙げればどれか不可が出るだろうとは思ってましたが、そんなことはなく。 途中の経路が違おうが、 乗るバス停と降りるバス停が「同一扱い停留所」も含め定期券の経路上にあるバス停であれば 、利用可能だそうです。 西鉄バスの定期券って、指定した経路に完全一致する路線(今回のケースでは78番)しか乗れないと思われがちですが、実は全く違う経路の路線にも乗れて、その路線が通らないバス停でも降りられるってことですね!!
■全国乗り換え案内・サービス案内コーナー! こちらのサイトは全国の乗り換え案内サービス等を案内しており、定期代検索もできます。 ・ ジョルダン:乗換案内・時刻表・運行情報サービス ジョルダンの乗換案内。定期代、青春18きっぷも検索できます。 ・ Yahoo! 路線情報 全国の鉄道や航空路線を対象とした乗り換え案内サービスです。 また、路線検索をするとその結果に普通運賃と定期代が併記されます(通勤定期のみ)。
起立性調節障害に不登校を伴うことは珍しくありません。約半数に不登校を伴うと言われるほどです。 登校を邪魔する以下の要因に対して適切な対応が求められます。 朝に目覚めない、体を起こすことができない Q9を参考にして下さい。体調が悪い時間帯に登校させると逆効果です。体力が回復してから登校を促しましょう。 遅刻するのは嫌、授業の途中では入りづらい、怠け者といわれそう 学校側の理解が乏しく、学校との信頼関係が損なわれている ②と③は学校関係者に起立性調節障害の理解を深めてもらい、受け入れ態勢を整える。また、医療機関から学校向けの診断書を作成して連携を図ることもあります。 周囲に気配りをする性格で、実は学校生活に疲れ果てている こどもの家族に対する抑え込んでいた甘えたい気持ちや反抗が不登校によって満たされている ④と⑤はいわゆる「不登校」のこどもと共通した心のメカニズムが働いています。精神疲労が強い可能性もあります。十分な休養が必要ですので、登校や学習刺激はしばらく控えるの が得策です。親の過干渉は、病気の治癒を遅らせます。
学校でイライラした出来事があったとして、帰宅してからも重い雰囲気の家庭だったとしたら・・・子どもの 心が情緒不安定になってもおかしくありません。 朝、起きられなくなるという症状は、心が「助けて」「助かりたい」というサインだとも考えられます。まずはお父様がこの部分を理解することが大事です。 幸い、お母様は、愛情バロメータを上げる方法を知っています。そこで再度父親と話し合い、理論を納得してもらい、夫婦で力を合わせて 子どもが過ごしやすい家庭を作ることが大事 です。 学校でのトラブルが原因の可能性も0ではない 「愛情バロメータが低いことが原因ということは、 悪いのは親だけですか? 」と思われたかもしれません。もちろんそんなことはありません。 「学校でトラブルが起きていて(もしくは起きる可能性があり)、学校へ行きたくない」という理由も考えられます。 起立性調節障害は、心の不安やストレス原因である可能性が高いです。それは、 友達や先生とのトラブルが要因になっていることもあるから です。 そこで、一度学校へ連絡を入れて、登校していた頃の子どもの様子を聞いたり、その時に問題が起きていなかったかを尋ねるようにしましょう。 そして、現在の子どもの様子や医師からのアドバイスなどを、担任へ伝えておくことも忘れないでください。担任が子どもの様子を把握していれば、 再び学校へ通い出せたときに、大きな力になってくれるはず です。 なお、不登校の原因と解決策については、こちらで詳しくまとめています。 >>中学生の不登校の原因をまとめました! 本日のまとめ 起立性調節障害は、今、 思春期の子どもに多く表れている症状 です。 朝起きられない、頭痛がする、学校へ行くと言いながら行かない、そのような子どもを見ていると、親が、怠けている?仮病?と、疑いたくなる気持ちもわかります。 症状が重いときは、医師に相談することも大事です。血圧を上げる薬を処方してくれると思います。しかし薬の服用は対処療法にすぎません。 根本的な原因は 「愛情バロメータが下がっている」 可能性が高いからです。まずはここから対応していくと良いと思います。 本日も最後まで読んでいただきありがとうございました。 思春期の子育てアドバイザー道山ケイ 【記事を読んでくれたあなたに、道山からお願いがあります】 最後まで記事を読んでくださったあなたに、 一つだけお願いがあります!
水分を多くとることが最も大切で、1日1. 5-2Lを目標にします。塩分は積極的に摂取することが大切です。 寝た状態や座った位置から、急に立ち上がらないようにして、30秒以上時間をかけてゆっくりと立ち上がるようにして下さい。朝起きるときは、クッションなどを利用してゆっくり上体を起こしてください。頭を上げて立ち上がると脳血流が低下して気分が悪くなります。一度気分が悪くなると、なかなか気分が戻りません。早寝早起きなど生活リズムを正しくしましょう。だるくても日中は体を横にしないように気を付けてください。暑気を避けて、特に午前中の体育の授業は見学することも考えて下さい。 Q7 どのような治療がありますか? 毎日運動をしましょう。無理をせず、15分程度の散歩から始めてみてはどうでしょうか? 特にスイミングは身体にかかる重力が少ないので、おすすめです。起立性調節障害に効果のあるお薬があります。効果を感じるまでに1-2週間かかることが多いので、途中で内服を中断しないことが大切です。薬物療法だけでは効果が少なく、他の治療法を組み合わせることが大切です。その他、予防用具の利用も効果的で、足や腹部に血流がたまらないように、弾性ストッキングや加圧式腹部ベルトを使用します。 Q8 いつ頃に治るのでしょうか? 「治る」を「身体症状があっても薬を服用せずに日常生活に支障が少なくなった状態」とすると、適切な治療が行われた場合、軽症例では数カ月以内で改善します。しかし、翌年に再発する可能性もあります。 日常生活に支障のある中等症では、1年後の回復率は50%、2-3年後は70-80%です。学校を長期欠席する重症例では1年後の回復率は30%であり、社会復帰に2-3年以上を要します。ただし、体力の見合った高校に進学した場合、高2-3年生になると90%程度 治ると考えられています。軽い症状は成人しても続く場合があります。 Q9 朝起きが悪いのですが、起こしたほうがよいでしょうか? 朝起きが悪い理由には、次の3つがあります。 朝に交感神経の活性化が悪い、血圧が上がらないので、脳血流が維持できない。 午後から交感神経が活性化して、夜に最高潮となり、寝つきが悪くなる。 寝られないので遅くまで起きてしまい、また朝起きが悪くなる。 ①〜③ が悪循環になり、ますます朝起きが悪くなります。どれが一番問題なのか、まだわかっていませんが、 ①→③ の順で病気が進むと考えた方がよいでしょう。 多くの家族は、 ③ が一番問題だと考えてしまいます。軽症の場合には、声を掛けるだけでなんとか起きますが、中等症になると大声を出しても起きることができません。そこで夜に早く寝かそうとして、怒鳴ったり怒ったりするようになり、家族の方がイライラして、親子関係の悪化につながります。 ① が一番の原因と考えましょう。いくら大きな声で怒鳴っても、よい結果になりません。 そこで… 朝起こすとき 何回か声かけをする、でも怒らない。 カーテンを開けて朝日を部屋に入れ、布団をはがす。 夜 寝なくとも布団に入るように努め、消灯する。 Q10 不登校が続いていますが、どうすればいでしょうか?