JR東日本と秋田県は7月26日、田沢湖線(秋田新幹線)新仙岩(しんせんがん)トンネル整備計画の推進に関する覚書を締結したと発表した。 同トンネルが計画されている赤渕~田沢湖間は岩手県と秋田県の境を通るが、南北に連続している急曲線がスピードアップの妨げになっている上に、自然災害の多さや経年40年以上の老朽化した橋梁が集中していることもあり、安定運行や保守面でもネックとなっていた。 そこで2009年にはJR東日本東北工事事務所が、長大トンネルによるルート変更を土木学会で提唱。2017年11月からはJR東日本と秋田県がトンネル整備へ向けた経済波及効果分析や国への予算措置を求める要望などを行なっていた。 今回の覚書締結では、早期の整備実現へ向け両者の間で緊密な連携と情報交換などに努めることが確認され、「事業スキーム確定に向けた検討」「事業化に資する調査及び検討」「財政的支援を得るための国への働きかけ」などを行なうとされている。 整備計画によると、長さは約15kmで工期は約11年。事業費約700億円を見込んでおり、完成した場合、秋田新幹線は7分程度短縮されるという。
2メートルの防潮堤計画だった。 震災前は防潮堤がなく、海と市街地が一体となっていた。海が見えるまちへの思い入れは特に強く、まちづくりコンペで国内外にアイデアを募集したり、海底から浮上する防波堤や湾口防波堤の導入を求めたり、シミュレーションをやり直したりと、3年間、集中的な議論を重ねた。 シミュレーションの見直しなどで最終的に5. 1メートルまで堤防高を下げたものの、かさ上げする背後地との高低差は2メートル以上あって海が見えないままだった。そこで、県が余裕高として津波想定に上乗せした1メートル分をフラップゲートにすることを認めさせた。これは普段は伏せている壁が、津波の浮力と勢いによって起立して津波を防ぐ構造で、堤体への設置は国内初。コンクリート堤より費用は割高ではあるが、海が見える市街地を実現させた。 その隣側は、レストランやコーヒーショップが入る商業施設と公共施設を防潮堤と一体化させたことで、2階部分から海を見晴らせるようにした。 さらにその隣側は防潮堤を造らないことを選択。背後地には観光施設や船舶関連の事業所が多く、無堤化の方針で地域が団結した結果だった。 フラップゲート、施設との一体化、無堤化という異なる選択をわずか500メートルほどのエリアで確認できる場所は他になく、防災や建設の研究者、学生の学びの場となっている。 限られた復興期間の多くを防潮堤問題に費やしたが、復興に対する市民の意識を高める大きなテーマにもなった。その中で「海と生きる」というビジョンを行政と市民で共有していたことで、諦めずに前に進むことができたのだ。 赤色の部分がフラップゲート式の防潮堤。奥には創造的復興を目指した街並みが見える =文中写真は全て筆者撮影= バナー写真:宮城県気仙沼市の防潮堤。海抜7. 2メートルの巨大な壁に守られ、石油製品の貯蔵所や造船所が営業する。奥は三陸沿岸道の一部として整備が進む気仙沼湾横断橋=パノラマ合成(共同)
◇ ◆遊佐比子ICからの行き方◆ 遊佐比子ICを出てすぐの国道7号を秋田方面へ右折し、進むと10分位で右手に見えてきます。 ◇ 営業時間 9:00〜18:00(11月〜2月 9:00〜17:00) ◇ 直売所 9:00〜17:30(11月〜2月 9:00〜16:30) 直売所 は営業時間より早く閉店しますのでご注意下さい ◇ 定休日 12月31日・1月1日 ふらっとの過去記事はこちらからどうぞ(^^) furatto /2019/05/21/ あ、話がそれましたが(笑)クロマツ林に戻ります。。。 クロマツが電信柱、街灯の上まで大きく成長していますね。 松ぼっくりも立派です。クロマツ達ありがとう。 酒田側から遊佐方面 遊佐側から酒田方面 少し日本海東北道を離れるとこんな感じでクロマツ林が広がっています。 小さいクロマツも育っていますね! 日向川に架かる橋です。 遊佐町と酒田市との境になっています。 橋を越えると酒田みなとICまで2kmの標識が出てきます。 10分もかからないですが楽しいドライブです。 酒田みなとICの入り口です。 今回は遊佐比子ICから酒田みなとICまでをご紹介しましたが、 逆の、酒田みなとICから遊佐比子ICへ行く眺望もとてもいいのでオススメです! 鳥海山を眺めることができます。(^o^)/\/\ 冬場は曇ってる時が多く、私もまだ見れてないのですが、 晴れて見えると、高速の高い位置から見えますので、とても奇麗なこと間違いなしと想像できます! これからが楽しみです! (今回、実は前もって走っていました。あっという間でしがとっても快適でした! ◇ 雪が路面にも積もっている時でしたが、除雪もしっかりしてあり走りやすかったです。) また遊佐比子ICの出口付近からは、海岸沿いにある風車が見えます。風車好きの方は是非。 今後の開通予定が楽しみですね~、ゆくゆくは秋田県側の鳥海山へもスムーズに行くことができます! 鳥海山好きとしては朗報です。 ◆遊佐比子IC付近 観光情報◆ 遊佐の観光名所の 国指定重要文化財「旧青山本邸」 が近くにありますので是非お立ち寄りください。 ※旧青山本邸 ◇ 遊佐町青塚の貧しい漁家に生まれた青山留吉が、北海道の漁業で功を成し、その財で故郷に建てた邸宅です。 ◇ 開館時間 9:30~16:30(入館は16:00まで) 冬期(12/1~3/31)10:00~16:00(入館は15:30まで) ◇ 休館日 月曜日(月曜日が祝祭日に当たる場合は翌日休館)、12/29~1/3 ◇ 入館料 <個人>一般 400円 大学・高校生 300円 小・中学生 200円 ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ <団体>一般 350円 大学・高校生 250円 小・中学生 150円 ◆遊佐比子ICからの行き方◆ 遊佐比子ICを出てすぐの国道7号を酒田方面へ左折します。 標識が見えてくるので右折し、真っすぐ進みます。 左手に「旧青山本邸」が見えてきます。 細部まで豪華、丁寧な造りで見応えがありオススメです♪ 過去記事はこちらからどうぞ(^^) (※あまはげイラスト展は終了しております) 旧青山本邸 — 遊佐町 – Yuza(遊佐町の紹介ページです)
新着情報 過去の情報はこちら 記者発表資料 リアルタイム情報 河川 道路 外部リンク
注目馬2:レイモンドバローズ 前走:アーリントンC(G3) 7番人気・3着 穴指数:★★★☆☆ アーリントンCでは家賃が高いと思われてたけれど、骨っぽいメンバー相手でも懸命に食い下がって③着を死守したのは大きいね。しかも今回は穴ファクター2 【キャリア5~7戦が馬券の中心】 、穴ファクター3 【前走アーリントンCの①~③着が狙い目】 に該当するのもポイントだよ!人気の盲点になりそうだしぜひ抑えておきたいね! これらの馬は要チェックだね。 でも、実はNHKマイルカップには・・・ 【穴指数:★★★★★】の激走馬がいるよ!
【Check Point】 ⇒管理するのはサトノレイナスと同じく国枝厩舎。アーモンドアイも管理してきた名調教師でもあり、彼は周りから「牝馬帝国」と呼ばれている。今回も当然、ソダシには楽な競馬をさせないであろう。 ▼参考レース クイーンC 【短評】2番ファインルージュ (福永・木村) 成長が止まらない! フェアリーS 1着 ⇒2走前に未勝利戦を勝ち上がった後、いきなり重賞【フェアリーS】で勝利!直線に入って、大外からスパートして、残り200mを切って先頭に立つと、そのままゴール板をトップで突き抜けた。 終わってみれば、2着に2馬身半差をつける圧勝!この結果を受けて、 今春のクラシックへ向けて新たな有力候補 に躍り出た! 【桜花賞】白毛馬初のクラシック制覇なるか!?2歳女王ソダシは2枠4番 枠順確定 - サンスポZBAT!競馬. それもデビュー前には、同厩のGI馬ステルヴィオと併せ馬をしたほど。「これほどの成長を見せる馬は珍しい」とスタッフが語ったように、驚くほどの成長力を見せており、 「新星誕生」 となるか!? 【Check Point】 ⇒490Kgほどの馬体で、この時期の牝馬としてはかなり大きい。馬体減の心配がなく、強い調教によって鍛えられてきた印象だ!キズナ産駒にもそろそろG1勝利が欲しいところ。 ▼参考レース フェアリーS 【短評】8番メイケイエール (横山典・武英) やはり気性がカギに チューリップ賞 1着 ⇒デビューの頃から気性難が全く改善されない中で、ここまでデビューして5戦4勝(重賞2勝)という成績から地力の高さを示している。 特に前走の【チューリップ賞】はスタートから終始折り合いを欠き、前半600m以上で頭を上げ続けており、過去のレースの中で最も苦しい競馬だった。 残り1, 000m過ぎ辺りで武豊騎手が抑えるのを諦めると一気に先頭に立ち、そのまま粘り込んだのだから、ある意味では存在感は一番上とも言えるかもしれない。 初騎乗となる横山典騎手がどんな対策をするのかも見どころだ! 【Check Point】 ⇒本来であれば距離が短いところの方が合っているタイプ。多くの競馬ファンはそれがわかっているだけに、そこまで売れないだろう。だが折り合って競馬をすれば、上位4頭に互角以上の競馬ができる能力は秘めている。 ▼参考レース チューリップ賞 【短評】10番アールドヴィーヴル (デムーロ・今野) 大器の予感 クイーンC 2着 ⇒前走【クイーンC】のレース内容に驚かれた方は多いだろう。 デビュー2戦目&初重賞挑戦という極めて厳しい条件下。それにもかかわらず、道中では落ち着いた雰囲気で追走したかと思えば直線では鋭伸!
NHKマイルカップ 高配当を演出する 穴ファクター・ビッグ3 (※過去10年) 穴ファクター1【枠順別成績】 枠順 着別度数 勝率 連対率 複勝率 1枠 0- 1- 2-17/20 0. 0% 5. 0% 15. 0% 2枠 1- 1- 0-18/20 10. 0% 3枠 1- 1- 2-16/20 20. 0% 4枠 2- 0- 0-18/20 5枠 1- 2- 1-16/20 6枠 2- 0- 3-15/20 25. 0% 7枠 1- 1- 0-28/30 3. 3% 6. 7% 8枠 2- 4- 2-22/30 26. 7% POINT 【外枠重視】内より外!8枠ワンツーで41万の過去も 内目の枠(1~3枠)が過去2勝なのに対し、外目の枠(6~8枠)は過去5勝。 大箱のワンターンだからコース的には枠の有利不利はないはずだけど、Aコース使用3週目ということで内が傷み始めるのも関係しているのかな。 8枠の連対率&馬券圏内率(複勝率)が全枠中トップなのを見ても、基本は外枠重視のほうが良さそうだね。 ちなみに、 今のところ6枠~8枠は4年連続で勝利。 2019年には8枠-8枠-5枠決着で3連単【41万0680円】が飛び出しているよ!少しでも気になる馬が外目の枠を引いたら、キッチリと馬券に入れておこう! 穴ファクター2【キャリア別成績】 キャリア 2~4戦 1- 4- 2- 30/ 37 2. 7% 10. 8% 18. 桜花賞枠順確定. 9% 5~7戦 8- 5- 7- 77/ 97 8. 2% 12. 3% 20. 6% 8~10戦 1- 1- 1- 38/ 41 2. 4% 4. 9% 7. 3% POINT 【結論】キャリアは浅すぎず、使われすぎずが吉 素質だけでアッサリ勝てるほど甘くないし、使い減りしていてもダメ。 過去10年でキャリア5~7戦の馬が8勝しているよ。 連対率や馬券圏内率を見ても、7戦を超えると一気に数値が落ちてしまう傾向。 今年はファルコンS組で ルークズネスト (①着)と グレナディアガーズ (②着)、ニュージーランドT組で バスラットレオン (①着)と タイムトゥヘヴン (②着)、アーリントンC組で ホウオウアマゾン (①着)に リッケンバッカー (②着)、 レイモンドバローズ (③着)などが該当するよ! 逆に シュネルマイスター (弥生賞②着)はキャリアの浅さがマイナスに出ないといいけど…(汗)。 穴ファクター3【前走別成績】 NZT 4- 0- 3-50/57 7.
厩舎の自信度が高い馬をセレクト! ↓完全無料ブログなのでランキングにご協力下さい↓ ↑クリックお願いします↑ 【桜花賞 上位人気単勝オッズ】 1番人気 3. 0 倍 ソダシ 2番人気 4. 0倍 サトノレイナス 3番人気 6. 5 倍 メイケイエール 桜花賞(G1) オッズ | 2021年4月11日 阪神11R レース情報(JRA) - ※桜花賞 レース前日20:08時点での予想単勝人気オッズ ▼明日のデータ更新▼ 「厳選軸馬」「展開穴馬」全場7~12R「競馬偏差値予想表」 2【桜花賞 2021データベース用】 ▼エクセル等データベース利用のためのコピペ用▼ ※PCでの利用を前提としています 2021年4月11日(日) 桜花賞(G1) 枠 馬 馬名 偏差値 判定 前走騎手 替 騎手 複勝率 厩舎 追切 展開 間隔 ↑ 1 ストライプ 46. 2 D 継続 田辺 33. 8 尾形 21. 1 9 16 2 59. 9 A ルメール ー 福永 45. 5 木村 43. 8 ★ 12 3 ブルーバード 32. 4 F 柴田大 高橋祥 23. 1 4 71. 3 S 吉田隼 34. 4 須貝 37. 3 ◎ 5 アカイトリノムスメ 50. 2 C 戸崎 -2 横山武 24. 5 国枝 33. 3 7 6 ストゥーティ 45. 4 松山 -1 岩田康 29. 3 奥村豊 36. 4 8 ククナ 47. 8 藤岡祐 38. 8 栗田 26. 7 11 メイケイエール 55. 1 B 武豊 横山典 23. 9 武英智 26. 3 ▲ エンスージアズム 岩田望 25. 8 安田翔 48. 4 18 10 57. 5 Mデムーロ 37. 【桜花賞(G1)偏差値確定2021】偏差値1位はソダシ - 馬券生活☆競馬で生きていく. 7 今野 21. 7 注 13 ジネストラ 北村宏 18. 8 鹿戸 19. 0 42. 9 幸 19. 3 谷 13. 6 エリザベスタワー 54. 3 川田 47. 3 高野 21. 3 △ 15 14 ミニーアイル 38. 9 E 藤岡康 24. 0 武幸四 20. 6 シゲルピンクルビー 40. 5 和田竜 渡辺 11. 4 55. 9 池添 林 ▽ 17 ホウオウイクセル 42. 1 丸田 26. 5 高柳瑞 26. 1 69. 6 51. 3 〇 このブログでの「競馬偏差値予想表」は全てエクセル(excel)で作成しています。 ただし画像として添付していますので、文字ベースとしてコピーペーストしてエクセル等データベースに保存されたい場合はこちらをご利用下さい。 競馬偏差値はオニキスお肉が作成したオリジナル指数です。 ▼過去の全重賞予想結果は▼ ▼重賞最終予想バックナンバー▼ ※全ての競馬偏差値予想表はエクセル(excel)で作成しています それではよろしくお願いします。