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野尻湖周辺はなんだか怪しい感じです。 ナウマンゾウは、すでに 氷河期 でした。w それでも意外に、道路は、平気でした。 湖上には「ワカサギ船」がいくつか浮いてました。 スピンネーカーの石田さんから、トレーラーと船の仕様を聞きまして・・・・早速の牽引です。w いやー、緊張します。 途中、サービスエリアでトイレタイムをとりましたが・・・・けっこう恥ずかしいもんです。^^; 無事に帰還です。 わかってはいましたが・・・車庫に入りません。 どうしようかなぁ?^^; 今日は、案外とのんびりな一日でした。 仕事の合間に釣具屋によってます。w ここは、 『有賀園ゴルフ』と『釣具の上州屋』 とのコラボ店舗 なんです!! 自分にとっては、まさに 一石二鳥 なんです。w そろそろゴルフも練習開始かな? 目的は、PEを購入予定で店内にはいりました・・・ 皆さん、オススメだったのが、の 『G-SOUL X4』 です。 残念ながら店内になかったので・・・通販で購入です。^^; このまま帰ればいいものを・・・後ろ髪を引かれる思いで・・・ついつい補充をしてしまいました。w その後、素早く(? )仕事を片付けて・・・ 『自動車教習所』 に通っています。 悪いことして、免許取り直しとかではありません。w 『牽引免許』 が必要になってしまいました。 ボートのトレーラーが残念ながら「減トン申請」出来なかったので・・・>< 進学等が早々と決まった高校生に混ざって受付です。w 教習所は懐かしい限りです。最近は、教官がとても丁寧で優しいらしいです。 仕事途中でスーツ姿で、ロビーにいるので 2回程職員に間違われました。w 自分、大型スーパー、大型家電量販店、役所でよく店員さんや職員さんに間違われます。 最近は、そのままご案内しちゃいます。^^ 教習所も終わって、ご飯を食べて・・・帰宅しましたら・・・郵便ポストに封筒発見! 中身は、『プロフェッサー』様からの、『ソアリン:縦割り』でした! 夏×トップ 榛名湖バス釣り おかっぱり | 隙あらばバス釣り. 先日、榛名湖でお会いしまして・・・プレゼントとのことです!^^ あざーす!! 使わせていただきます。m(_ _)m 今日は、ほぼ仕事してねーなーw ま、こんな日もありかな?w 今日は、 『全員集合の日』 となりました。 トーナメントと、ラーメン以外 では、なかなか揃わない貴重な日になりました。w ちょっと遅めに自宅を5:00に出動です。もう11月なので、5:30くらいでも 前橋の夜景 が見えます。 早朝は、渋滞もないのですぐに榛名湖に到着です。 途中の 『幻想的な風景』 も、榛名の特徴です。すでにアマチュアカメラマンが、約10名程いました。 皆さん、三脚にカメラと望遠レンズをセットして日の出の瞬間を待っているようです。 いつも、 この辺はキツネに行き会う地点 なのですが・・・今日は、人が多いのでいないみたいです。^^; 寒そうな風景です。 外気温は・・・1℃です。 ちなみに 水温は、魚探で確認すると13.5℃ です。 水があったけ~!
お土産屋お食事もある「榛名ロッジ」 遊覧船の他、榛名湖周辺のお店では いろんなところで貸しボートに乗る事が出来るようです。 結構お店の数があるので、幾つか紹介したいと思います。 まずはこちら 「榛名ロッジ」 。 榛名湖の東側にあるお店で、 一つだけかなり目立つのですぐにわかると思います。 ロープウェイ乗り場から歩いて3分ほどの位置にもなりますね。 こちらのお店ではお食事だけでなく、お土産などを買う事もできるので観光の際にはぜひ立ち寄ってみてください。 手打ちそば・うどんの「湖畔亭」 続いてご紹介するのがこのお食事処 『湖畔亭』 。 貸しボートよりも注目なのが、このお店ならではの 美味しい手打ちそばと手打ちうどん です。 というより、こういう普通のお店に見える場所でもボートの貸し出しが行われているのですから、榛名湖周辺のお店は侮れません。 こちらのお店では旅館に出されるような味わいある美味しい料理を頂けます。山菜だけでなく 榛名湖で採れるワカサギの料理 なども楽しめますので、やはりおすすめの場所ですね。 ボートの料金は一律! ちなみに気になるボートのお値段。こちらはどのお店で借りても同じになるよう設定されているみたいで…… 手漕ぎボート :30分700円 ペダルボート :30分1, 500円 モーターボート:1台4000円 となっているみたいです。 利用できる時間は、4月~11月までの期間で、 9時~16時頃 まで貸し出しが行われています。 榛名湖では釣りを楽しまれる方も多く、そうした釣り人がよくボートを利用されているみたいですが、もちろん手漕ぎボートでデートを楽しむ事も出来ますので、ぜひ、二人っきりの時間など、お楽しみくださいね。 ◎管理人も愛用◎ 榛名湖へのアクセスをチェック!
前日の天気予報で、野尻湖は途中から雨っぽいので、榛名湖に行ってきました。 到着は、ちょい遅めで7:40でした。 準備して8:00に出撃です。 曇りのせいか・・・気温は、22度くらい。 標高が高いので、 風が吹くとTシャツだけでは寒いくらいです。 避暑地としては、いい感じです。 夏は、とにかく快適です。 到着して気付いたのですが、 榛名観光ボートさんのスタンプが揃っていました! 今日は、レンタルがサービスになります! 今日の釣りは、0円です! それなので、気楽です。 実は、前から試してみたかったことがあります。 ある方のブログを拝見していて、 『榛名湖の中央で朝一に、ポッパーで釣れる!』 というのがありまして・・・今日、試してみました。w 結果は、派手にスプラッシュ・バイトありました! バス釣り - 桐丸版遊戯録. バス側のミスで乗りませんでしたが、マジで、出ました! これは、朝一ありかもです! 9:00を過ぎたので、いつもの釣りに切り替えて、沼ノ原で1本。 頭にGoProつけてます。(笑)動画様です。 その後、県道下に回って追加しました。 北岬とムネオハウス前で1本づつ追加しました。 そんな感じで、ポロポロと釣った感じです。 今日の4本は、全てスモラバでした。 フットボールも投げたのですが、無反応でした。 ダウンショットでは、ギルっぽいバイトはあったのですが・・・。それだけでした。(笑) セミも投げましたが・・・スレてる感じで、すぐに見切られてしまいます。 今日は、そんな感じで軽く終了しました。 終了後に、エレン君が 『「カバースキャット」がほしければ、今から家まで取りに来いや!』 と言うので・・・豪雨にもかかわらず、泣きながら、取りに行きました。 エレン様、ありがとうございました。 いや、マジ、本当にありがとう! 2021年7月29日(木) 【榛名湖】 晴れ 風速:0m~2m 気温:22℃~24℃ 水温:24℃ 水質:クリア 釣果:4 主なリグ:スモラバ、フットボール、セミ
そして次のキャストでもトィッチ一発でバスが突進して丸呑み!けどこれはミスっちゃった・・・(´・ω・`) これ以降はしばらく無の時間。 シャッドにお友達が来たものの・・・その後は沈黙。 16時にちょっと「とが島」を見に行ったらもの凄い魚探映像! ブレイク部に写ってるのはバスじゃない魚。ボラ?ヘラ?コイ?レンギョ?雷魚?なんだか知らんけど凄い映像。で、トップにフリーリグを落としたら「コン!」って一発ナイスバイト!だけど乗らず。ワームがズレて帰ってきた(今思えば雷魚バイトだったと思うw)。そんな事があったもんで、夢の入れ食いを期待して夕方のいいタイミングなのに沖の釣りに無駄な時間を費やしちゃって結局なんも釣れず終了~(´・ω・`) 1日目まとめ 14本+2バイト コイもバスも雷魚も掛けてからはノーミス! ( ・´ー・`)どや 産卵期終わり 遂にシャローに小バスがやってきた! 雷魚の稚魚ボールがたくさん 1. 5mくらいが一番釣れるのかな?
北急-箕面延伸 2021. 07. 08 2021. 万博会場や住宅街、ターミナル駅へ 延伸工事が進む西日本の3路線 - 鉄道コム. 04. 26 大阪メトロ御堂筋線と相互直通運転を行っている 北大阪急行南北線では千里中央のその先、箕面方面への延伸 に向けて建設工事を行っています。現在2023年度開業を目標に着々と工事が進んでいます。 そこで気になるのは 運行ダイヤ です。 SNSでも度々 「延伸後に千里中央折り返しはある?ない?」論争 が議題にあげられますが、 実はこの議論は公式的にすでに決着・公表されていたのです。 (まあ工事が始まってる時点で当然と言えば当然ですがね笑) 今回は、箕面市がこれまでに行ってきた運行計画の議論にあがった検討案についてまとめました。 これは結構知られておらず、現在のところ詳しくまとめているところも少ないので必見です! 延伸後に千里中央折り返しはある? まずタイトルの通りに結論を言うと、 千里中央駅での折り返し運行はありません! つまり、 千里中央に来る全列車が箕面萱野駅まで乗り入れる ことになっています。 これは箕面市が開催した「北急延伸と周辺まちづくりに関する市民説明会」での質疑応答にて明らかになっています。 箕面萱野駅へ乗り入れる電車本数について質問があり、現在の千里中央駅に乗り入れている全ての電車が箕面萱野駅まで乗り入れる旨を説明しました。 箕面市「 令和元年度市民説明会の実施結果 」 また平成30年度の説明会でも同様の発言を確認しています。 半分を千里中央折り返しで「決定」していた時期もあった 事業許可も基本合意もする以前より、延伸計画に一番熱心だったのは箕面市でした。そして当時箕面市は運行計画について様々な案を検討していましたが、 平成19年3月の報告書では「 運行本数の半分を千里中央折り返しで計画していた 」 のです。 (前略)需要と輸送力、コスト等を踏まえると、千里中央で折り返し線を 1 線設置し、現行運行本数の 2 本に 1 本が新箕面まで乗り入れるピーク時 8 分ピッチ(オフピーク時 15 分ピッチ)の運行間隔が妥当と考えられる。 箕面市「 北大阪急行線延伸整備計画策定調査 報告書(平成19年3月) 」P. 60 当時は「全車両を箕面萱野まで乗り入れ」案よりも有力になっています。 なお折り返し線については 検討段階での平面図 も公開されています。 箕面市「 北大阪急行線延伸整備計画策定調査 報告書(平成19年3月) 」P.
北大阪急行線が箕面市まで延伸。2つの新しい駅が誕生します。 延伸線の概要 延伸区間 千里中央駅~箕面萱野駅 約2. 5km 設置予定駅 箕面船場阪大前駅:大阪府箕面市船場東3丁目付近(地下駅) 箕面萱野駅:大阪府箕面市西宿1丁目付近(高架駅) 適用法規 千里中央駅~箕面船場阪大前駅南端 :鉄道事業法(第一種鉄道事業) 箕面船場阪大前駅~箕面萱野駅:軌道法 主な構造形式 千里中央駅~箕面船場阪大前駅間 :シールドトンネル、開削トンネル 箕面船場阪大前駅:開削トンネル 箕面船場阪大前駅~箕面萱野駅間:開削トンネル、高架構造 箕面萱野駅:高架構造 開業目標 2023年度 事業費 874億円 整備主体 北大阪急行電鉄及び箕面市 ●北大阪急行電鉄の整備内容 千里中央駅から箕面船場阪大前駅南端までの区間 箕面船場阪大前駅から箕面萱野駅までの区間のうち、線路や駅内装など ●箕面市の整備内容 箕面船場阪大前駅から箕面萱野駅までの区間のうち、コンクリート構造物や駅舎など 営業主体 北大阪急行電鉄 概要図
北大阪急行線延伸 北大阪急行線は、江坂駅から千里中央まで5. 9kmを結ぶ路線です。正確には北大阪急行電鉄南北線といいます。1970年の大阪万博にあわせて開業しました。千里中央~箕面萱野間の2. 5kmの延伸工事に着手していて、2023年度に開業する予定です。 北大阪急行線延伸の概要 北大阪急行線の延伸計画区間は、千里中央~箕面萱野間の2.
5km 種別 未定 種類 普通鉄道(一部軌道事業) 軌間 1435m 電化方式 直流750V第三軌条方式 単線・複線 複線 開業予定時期 2023年度 備考 -- 北大阪急行線延伸の今後の見通し 2017年に工事に着手しており、導入空間も確保されており、開業まで大きなハードルはありません。実現はまず間違いないプロジェクトです。そのため、トラブルがなければ、2023年度末(2024年3月)までに、千里中央~新箕面間の全線が開業するとみられます。 開業後は、現在千里中央発着となっている北大阪急行線の、ほぼ全列車が新箕面まで乗り入れる予定です。
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