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Fri, 26 Jul 2024 06:23:40 +0000

和訳:今日、彼に会えてとてもうれしかった。 解説:うれしい感情を表す際、万能に使える形容詞。「so」は「very」でもOKです。 「excited(ワクワクしている)」 例文:I was excited when I watched TV. 和訳:テレビを見てワクワクした。 解説:人が主語の場合はexcitedを使い、物が主語の場合はexcitingを使います。いずれも形容詞。 「relaxed(リラックスしている)」 例文:I was relaxed with my friend at home today. 和訳:今日は友達と家でくつろいだ。 解説:relaxedはexcitedと同じように形容詞です。 「sad(悲しい)」 例文:I was sad that my favorite ramen restaurant was closed. 和訳:お気に入りのラーメン屋さんが閉まっていて悲しかった。 解説:気分を表現する言葉は、日記には不可欠です。 「annoyed(イライラしている)」 例文:I was annoyed when my boss asked me the urgent job after 6pm. 和訳:上司が午後6時以降に緊急の仕事を依頼してきたときイライラした。 解説:「He annoyed me. 」(彼が私をイラつかせた)のように動詞で使う用法も覚えましょう。 体調の表現 「fine(元気)」 例文:I'm fine today. 和訳:私は今日元気だ。 解説:fineは元気という意味と、天気がよいという意味があります。 「tired(疲れている)」 例文:She looked tired all day long. 和訳:彼女は1日中疲れているように見えた。 解説:lookと組み合わせると、他人が疲れているように見えるという表現が可能です。 「sick(調子が悪い)」 例文:I was sick this morning. 意外と続けやすい!英語日記で日常に英語を取りいれよう! | English Lab(イングリッシュラボ)┃レアジョブ英会話が発信する英語サイト. 和訳:今朝調子が悪かった。 解説:sickは、軽く吐き気がするといった意味でも使います。 「have a fever(熱がある)」 例文:As my wife had a fever, I cooked our dinner this evening. 和訳:妻に熱があったので、今晩私が夕飯を作った。 解説:日記では過去形を使うことが多いので、あやふやな不規則動詞をマスターするチャンスです。 「have a stomachache(腹痛がある)」 例文:I had a stomachache and went to see a doctor.

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  5. 【グループ別 東京都内タクシー台数シェア】東京交通新聞 より(2020年7月13日抜粋) | タクシーメディア by転職道.com

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追加できません(登録数上限) 単語を追加 主な英訳 Write the date;keep a diary 「日記を書く」の部分一致の例文検索結果 該当件数: 24 件 調べた例文を記録して、 効率よく覚えましょう Weblio会員登録 無料 で登録できます! 履歴機能 過去に調べた 単語を確認! 語彙力診断 診断回数が 増える! マイ単語帳 便利な 学習機能付き! マイ例文帳 文章で 単語を理解! Weblio会員登録 (無料) はこちらから 日記を書く to write a diary;to write a journal 日記を書くのページの著作権 英和・和英辞典 情報提供元は 参加元一覧 にて確認できます。

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/Today was rainy. (今日は雨だった。) 天気に関するフレーズです。「it」ではなく「today」から始めても構いません。「rainy」の部分を他の天気に関する単語に変えるだけで、その日の天気について記すことができます。 ● It's our wedding anniversary. (今日は結婚記念日だ。) イベントや行事、祝日を表現する際のフレーズです。「It's~」に続けて、「payday」(給料日)や「New Year's Day」(元日)、「New Year's Eve」(大晦日)、「Marine Day」(海の日)、「sports day」(体育の日)、「Shichi-Go-San Festival」(七五三)など、特別な日であったことを記しましょう。 ● I overslept this morning. (今朝は寝過ごしてしまった。) 毎日寝過ごすようでは困ってしまうので、何時に起きたのかを書くときは「I got up at 時間. 」や「I woke up at 時間. 」といった表現を使います。 また、前日の就寝時間を書く場合は「I went to bed at 時間 last night. 」や、「I stayed up all night. 」(徹夜した)という表現もあります。 ● I ate fried prawns for dinner. (夕食にエビフライを食べた。) 食事に関する表現です。「fried prawns」(エビフライ)をその日食べた料理に、「dinner」(夕食)を「breakfast」(朝食)や「lunch」(昼食)に変えれば、1日の食事について書くことができます。 ● I've had a cold since last night. (昨夜から風邪をひいている。) 体調について書くときは、例文以外に次のような言い回しがあります。 気分について書く場合は、「I'm ~. 」(~です)や「I feel ~. 」(~と感じる)で始めます。具体的な症状を書く場合は、「I have a cold. 英語で日記を書く アプリ. 」(風邪をひいた)の「I have ~. 」(~がある)や「I got a fever. 」(熱が出た)の「I got ~. 」(~になった)があります。一定時間同じ気分や症状が続いている場合は、現在完了形(I have+過去分詞)を用いて、「I've been feeling dizzy since yesterday.

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(今日はいい日だった) 解説:まずは今日がどんな日だったのかを、一言でざっくりとまとめる1文を最初に書きます。「今日は楽しい日だった」「嬉しい日だった」「暑い日だった」「秋を感じる日だった」など、1日の日記を総称するまとめのような1文をまずは書いてしまいましょう。 「今日はどんな日だったか」の例文: Today was clear and calm today. (今日は晴れて穏やかな1日だった。) It was really humid today. (今日はとてもむしむししていた。) Today was a disaster. (今日は最悪の1日だった。) ポイント2:次に「出来事」を述べる We went to our favorite restaurant for our anniversary. (記念日に行きつけのレストランに行った。) 解説:次になぜ「いい日だった」のか、その理由となる出来事を1文で書きます。1文で収まらない場合は2-3文になっても構いませんが、なるべく短く1文で済ませられるよう心がけましょう。 「出来事」の例文: I changed the sheets. (シーツを取り替えた) I took a quick shower in the morning. (朝さっとシャワーを浴びた。) I left my iPhone at home. 英語で日記を書く メリット. (iPhoneを家に置き忘れた。) ポイント3:最後に「感想」を述べる Everything tasted great. (どれもとても美味しかった。) 解説:最後に、出来事の感想を述べます。「料理が美味しかった」でもいいですし、「妻が喜んでくれてよかった」などでもいいでしょう。感じたことをそのままかけばいいですよ。 「感想」の例文: It was really refreshing. (とてもさっぱりした。) I can't wait for the autumn. (秋が待ち遠しいなあ。) I sure won't do that again! (二度としないぞ!)

)"と月・日・年の順で、曜日は日付の後に書きます(イギリスでは「日・月・年」の順番になります)。 月名 1月 "January"(Jan. ) 2月 "February"(Feb. ) 3月 "March"(Mar. ) 4月 "April"(Apr. ) 5月 "May" 6月 "June" (Jun. ) 7月 "July" (Jul. ) 8月 "August"(Aug. ) 9月 "September"(Sep. ) 10月 "October"(Oct. ) 11月 "November"(Nov. ) 12月 "December"(Dec. ) 曜日 日曜日 "Sunday"(Sun. ) 月曜日 "Monday"(Mon. 英語で日記を書いて語学力アップ!おすすめアプリ・使える例文 | Kaplan Blog. ) 火曜日 "Tuesday"(Tue. / Tues. ) 水曜日 "Wednesday"(Wed. ) 木曜日 "Thursday"(Thu. / Thurs. ) 金曜日 "Friday"(Fri. ) 土曜日 "Saturday"(Sat. ) カッコ内は省略した場合の表記です。5月は省略しません。 英語初心者必見!英会話の「勉強法」を英語のプロECCが教えます!毎日、簡単にできる!
6%) 東京無線協同組合は、合同タクシーが脱退し前年に比べ29台の減少となっています。しかし、日興タクシー(140台)や大日本交通(111台)、宝自動車交通(109台)など、50社が加盟していることもあり、3744台・シェア13. 【グループ別 東京都内タクシー台数シェア】東京交通新聞 より(2020年7月13日抜粋) | タクシーメディア by転職道.com. 6%を誇っています。 東京無線タクシーの求人情報はこちら ◎チェッカーキャブ無線協同組合(44社) 3133台(シェア11. 4%) チェッカーキャブ無線協同組合は、太陽自動車、三和交通、三信交通、台東タクシーが離脱し498台減少となりました。とはいえ三山交通(161台)、高砂自動車(145台)など44社が加盟しており、3000台以上を維持しています。 チェッカーキャブの求人情報はこちら どちらの協同組合も前年より減少したものの、3000台以上の保有は維持しています。シェアも13. 6%(東京無線協同組合)、11. 4%(チェッカーキャブ無線協同組合)と、大手4社のトップ(日本交通)、ナンバー2(国際自動車)に並んでいます。 タクシー業界に転職を考えている方へ 今回は、東京都のグループ別タクシーシェアについてご紹介しました。 東京ハイヤー・タクシー協会によると、東京都のハイヤー・タクシー総台数は4万7618台(2018年度)。そのうち法人タクシーは3万695台です。国土交通省の調べでは、全国の総台数の推移は毎年下がり続けていますが、東京都は大きく減少することなく総台数を維持しています。やはり人口が多く人の流れもたくさんある東京都では、タクシーのニーズが高いといえます。 タクシードライバーやタクシー業界への転職を考えている方は、シェアの多い東京都でのタクシー会社探しを検討してみてはいかがでしょうか?その際も大手や準大手、協同組合など、「タクシーシェア」という視点からタクシー会社をチェックしてみてもいいかもしれません。 タクシー業界への転職をお考えの方は、ぜひ「タクルート」をご利用ください。 (参考:東京交通新聞) 東京都のタクシー求人情報はこちら

【グループ別 東京都内タクシー台数シェア】東京交通新聞 より(2020年7月13日抜粋) | タクシーメディア By転職道.Com

13 Jul 2020 更新日: 2020年09月07日 | 公開日: 2020年07月13日 約 1 分 この記事をシェアする 業界ニュースをラジオ感覚で視聴できるようになりました。 この記事を読んで分かること ・2020年6月末の時点での東京都内のグループ別でのタクシー車両の台数 この記事は 2分 で読み終わります。 大手四社で43% 集約加速し、特に日本交通・km(国際自動車)の動きが顕著 東京交通新聞社は、東京都区内のタクシーグループ別の台数シェアを6月末時点でまとめた。 大手四社(大和自動車交通、日本交通、帝都自動車交通、国際自動車=km)への集約が加速し、大手四社計で1万1886台と全体の43. 3%を占めた。前年と比べ703台、2. 7ポイント増えた。特別区・武蔵野・三鷹交通圏の法人タクシーの一般タクシー保有車両台数(334社・2万7469台)を集計した。 全体の大半占める大手四社の中でも動きが顕著だったのはkm(国際自動車)。チェッカーキャブグループの太陽自動車、三和交通(荒川)の中堅の両社と業務提携したほか、日本交通グループのライオン交通を買収し、406台増やした。グループ計で4000台に迫り、シェアは14. 3%、1. 5ポイント上昇した。 最大手の日本交通は千葉県の松崎交通系の同進交通を子会社化し、イースタンモータースグループのイースタンハイヤーとの提携などで114台、0. 5ポイント増。シェアは17. 2%とトップを維持する。 帝都自動車交通は東京交通自動車と平安交通の2社が脱退したが、チェッカーの三信交通グループ2社を傘下に収め、さらに私鉄系の京王自動車との提携も実現し、172台、0. 6ポイント増加させた。 大和自動車交通はマルコーリムジンの加入などで11台の微増だった。 二大協同組合のうち、チェッカーは太陽自、三和、三信、台東タクシーと離脱が相次ぎ、498台、1. 8ポイントの減少だった。東京無線は合同タクシーが抜け、29台、0. 1ポイント減。 準大手では、東都自動車が台東タクシーの全48台を譲受し0. 2ポイント上昇した。日の丸リムジンのタクシーから「その他ハイヤー」への用途変更などで、24台、0. 1ポイント減らした。グリーンキャブは変動なし。
会社名 車両台数 所属グループ 1位 国際自動車株式会社 1, 899 kmグループ 2位 日本交通株式会社 1, 510 日本交通グループ 3位 株式会社グリーンキャブ 972 グリーンキャブ 4位 帝都自動車交通株式会社 500 帝都グループ 5位 荏原交通株式会社 307 単独 6位 東洋交通株式会社 265 7位 大和自動車交通江東株式会社 259 大和グループ 8位 東都無線タクシー株式会社 246 東都自動車グループ 9位 国産自動車交通株式会社 240 東京無線グループ 10位 東都城北タクシー株式会社 236 ※ 2018年のデータを参照 国際自動車と日本交通は単独で1, 000台以上の車両を持っているんですね! さすが東京の大手2強です。 3位以下にも、1, 000台近い グリーンキャブ 、500台の 帝都タクシー など、東京には規模の大きいタクシー会社が多数あることが見てとれます。 (ちなみに、大阪府最大のタクシー会社・株式会社未来都の保有台数は、579台です。) また、7位の 大和自動車交通 、8位の 東都無線タクシー は、単一資本で複数のタクシー会社を運営しているため実際の保有台数はさらに多くなり、特に東都自動車については1, 554台と2位の日本交通を凌ぐ規模になります。 こうして見てみると、「『東京四社』だけが大手ではない」と言えそうですね。 売上高や無線件数も調べたかったが… 東京のタクシー業界の「勢力図」を見る上で、台数が最も重要かつわかりやすい数値になると考え、今日の記事を作成してみました。 しかし、実際に利用・乗車するのはお客さんであり、乗車人数や乗車回数といった数値を見ないことには、事業者・乗務員側の「独りよがり」な業界勢力図になってしまうのではないでしょうか? そういった点を考え、売上高やお客さんからの依頼数を表す無線配車数についても調べてようと試みたのですが… データを公表していない会社が圧倒的に多く、また、公表している会社でもタクシー事業だけの純粋な売上高などを発表しているケースはほとんどなく、売上高や無線配車数を基にした「勢力図」を作成するのは「かなりむずかしい」という判断に至りました。 車両台数を基にある程度の憶測は可能なんでしょうけど、確かな数字に基づかないデータは、どこまでいっても「憶測」でしかありませんからね。 ちなみに、「一般財団法人 東京ハイヤー・タクシー協会」の調査によると、特別区・武三交通圏で営業するタクシー(個人タクシーを含む)の2018年度の売上高は 3, 755.