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Thu, 01 Aug 2024 04:44:53 +0000

清水寺から京都駅へのアクセス|バス・電車・タクシー・徒歩 | お参りダッシュ! 名古屋を拠点に、お参りした神社やお寺の「アクセス・駐車場」「見どころ」「頂いた御朱印」「歴史」などの情報をまとめています。 更新日: 2021年2月9日 公開日: 2021年1月24日 なごやっくす( Twitter@omairi_dash)です。 観光で清水寺にお参りして、ステキな時間を過ごしてきました。 このページに、清水寺から京都駅へのアクセス方法についてまとめておきます。 バス停では、どのバス(系統)に乗ればイイの? バスが苦手だから、電車での行き方を知りたい! 京都駅から清水寺へ! バスと歩いて10分のアクセス タクシー料金は?. タクシー料金のめやすが気になる… 歩くとどれくらいかかるのかな? といった場合などに、参考にしていただければと。 バス・電車・タクシー・徒歩の順に紹介していきますね。 ぼく(なごやっくす) すでに移動手段を決めている場合は、目次をタップすれば、当該の章までジャンプできます! >> 反対方向のアクセスはこちら【京都駅から清水寺】 バスでのアクセス まずは、もっとも一般的なバスでの行き方から。 アクセスの概要(流れ)は以下のとおりです。 清水寺から清水道バス停へ 市バスで京都駅前バス停へ(京都駅に到着!) 所要時間は約26分で、そのうち徒歩は10分ほど。 地図などをお見せしながら、簡単に補足しますね! 清水寺から清水道バス停へ © OpenStreetMap contributors 清水寺の仁王門から清水坂を下って、清水道バス停へ向かいます。 仁王門からバス停までは約8分(650m)。 バス停は、同じ名前の信号交差点「清水道(きよみずみち)」の近くにありますよ。 清水寺仁王門 市バスで京都駅へ © OpenStreetMap contributors 清水道バス停から市バスに乗って、京都駅(京都駅前バス停)へ向かいます。 清水道から京都駅前へは8駅17分で、料金は230円です(急行は5駅)。 清水道にやって来る以下のバスのうち、太字で示した系統が、京都駅前に向かいますよ。 清水道から出ている市バスの系統 市バス(京都市営バス) 86系統(京都駅・水族館・鉄道博物館行き) [急行]100系統(三十三間堂・京都駅行き) [急行]110系統(清水寺・京都駅・鉄道博物館行き) 202系統(清水寺・東福寺行き) 206系統(博物館三十三間堂・京都駅行き) 58/207系統(清水寺・東福寺行き) ぼく(なごやっくす) 太字で示した系統番号のバスに乗車しましょう!

清水寺はタクシーでどこまでいける?料金はいくらする?【意外と高くないからおすすめ!】 | Something Plus

>> 京都市バス時刻表|清水道 京都駅 京都駅前バス停で降りれば、京都駅は目の前です。お疲れさまでした! 続いて、電車での行き方です。 電車でのアクセス 清水寺から京都駅まで、電車でアクセスする場合の概要は以下のとおり。 清水寺から清水五条駅へ 京阪電車で東福寺駅へ JR奈良線に乗り換えて京都駅へ 所要時間は約36分で、そのうち徒歩は19分ほどです。 こちらも簡単に補足しますね! 清水寺から清水五条駅へ © OpenStreetMap contributors 清水寺から坂を下って五条通に入り、清水五条駅まで歩きます。 仁王門から清水五条駅までは約19分です(1. 清水寺はタクシーでどこまでいける?料金はいくらする?【意外と高くないからおすすめ!】 | Something Plus. 4km)。 ぼく(なごやっくす) 仁王門からは「茶わん坂」を歩くと、ちょっとだけ近道。点線も(清水坂~五条坂)、観光客で賑わう定番ルートです! 京阪電車で東福寺駅へ © OpenStreetMap contributors 清水五条駅の「2のりば(淀屋橋・中之島方面)」から、東福寺駅へ向かいます。 清水五条駅から東福寺駅へは2駅3分。 以下にあげる列車のうち、太字のいずれかに乗車しましょう。 JR奈良線で京都駅へ © OpenStreetMap contributors 東福寺駅で降りたら、JR奈良線に乗り換え。 「1番のりば」から京都駅へ向かいます。 JR奈良線 京阪電車とJRの駅は直結していますのでご安心を。 また、東福寺駅に停車するすべての列車が京都駅にも停車します。 東福寺駅から京都駅へは1駅2分。 ルート全体(清水五条駅~京都駅)の運賃は290円です。 >> 東福寺駅|JRおでかけネット タクシーでのアクセス © OpenStreetMap contributors タクシーでのアクセス 所要時間:約10分(2. 9km) 料金のめやす:1, 180円 参考: タクシー料金検索 続いて、タクシーでのアクセスです。 タクシー乗り場は、清水坂(松原通)から五条坂に入ってすぐの場所にあります。 仁王門から徒歩4分(300m)です。 タクシーのりばの様子 上の写真がタクシーのりばの様子。 ココから京都駅までの所要時間は約10分で、料金のめやすは1180円です。 ぼく(なごやっくす) 1180円を2人で割ると590円で、3人で割ると394円。4人だと295円になります! 最後は徒歩でのアクセスです。 徒歩でのアクセス 清水寺から京都駅まで、歩いて向かう場合の概要は以下のとおり。 清水寺から坂を下り東大路通に入る 南に進んで七条通に入る 西に進んで烏丸通に入れば、京都駅が正面に!

清水寺から京都駅へのアクセス|バス・電車・タクシー・徒歩 | お参りダッシュ!

清水寺界隈とバス停のマップ 清水道(松原通り)や八坂通りに近いのは「清水道停留所」、五条坂からの茶わん坂に近いのは「五条坂停留所」になります。 それで、どっちで降りたらいいんですかね? お勧めは「清水道停留所」で降りて、八坂通りから行く道やね イチオシは「八坂通り」から「清水坂」 私のイチオシは、「五条坂」の次のバス停、「清水道」で下りて、2分ほど北に(道なりに)歩くと「八坂通り」に出ますので、ここから矢印の方向に進みます。 なんで八坂通りからがイチオシなんですか? 名前の通り、八坂の塔の前を通っていけるからやで! ご覧のように八坂の塔を通りますので、写真もバッチリ! 清水寺から京都駅へのアクセス|バス・電車・タクシー・徒歩 | お参りダッシュ!. さらにインスタ映えで人気の「八坂庚申堂」も通り、風情のある3年坂を通って参道の清水坂から清水寺へ行けます。 清水坂では、 マールブランシュ北山や八つ橋、お漬物の各店など、人気のお土産店も多く、もの凄い人の数です。 間違いなく、京都で一番人口密度が高い参道やね 詳しくは下のマップの水色の道に沿って進んでくださいね~! 京都駅バスのりばマップ 市バスで行く場合は、駅の北側(烏丸口)のDのりばです。 バスは大人片道230円で、1日乗車券は600円ですよ~! 京都駅からタクシーで行く 京都駅から清水坂、または茶わん坂の近くまでタクシーに乗った場合、1, 200円くらいです。 2人~3人いれば、結構安いですね そやね、タクシーなら清水坂まで10分くらいやし、おすすめです 清水寺編は以上になります。 最後までありがとうございました。 京都駅のおすすめランチ など、関連記事もぜひチェックしてくださいね 京都観光の関連記事

京都駅から清水寺へ! バスと歩いて10分のアクセス タクシー料金は?

清水寺からタクシーに乗る場合も降りた場所と同じです。 清水寺からタクシーに乗る場合は、タクシーの台数が少ないことが多いので多少待つこともあります。 清水寺は人気エリアだからタクシーも次々来るからそんなに心配する必要もないです。 でももし心配な場合は、清水寺の拝観が終わってお土産も見終わったくらいに電話予約しておくと、タクシー待ちの時間の節約にもなるし、イライラせずに済むと思います。 それかタクシーの配車をするならスマホアプリでタクシーが呼べるDiDiがめっちゃ便利です。 DiDiでのタクシーの呼び方は、アプリを立ち上げて行きたい場所を入力するだけでタクシーが呼べます。 タクシーが後何分でくるのかまでわかります。 めっちゃ便利ですよね~。 しかも割引クーポンコードを入れると1000円割引で乗れます! もしDiDiでタクシーを呼ぶなら1000円割引のクーポンコードも是非利用してみてくださいね。 DiDiの1000円割引クーポン 9WXWAEQT まとめ 清水寺まではタクシーで五条坂を上がった先にある京都市営清水坂観光駐車場まで行くことができます。 清水寺入口の仁王門がある所まではタクシーでいけないから、タクシー乗り場・降り場から清水寺の入口の仁王門までは上り坂を4~5分ほど歩きます。 あと清水寺内はある程度バリアフリーにはなってる箇所もあるけど、清水の舞台自体は段差もあります。 なので足腰が悪い方には少し大変かもしれないんですけど、ゆっくり時間をかけて周ると不可能でもないです。 京都駅から清水寺まではタクシーの料金もそんなに高くないから、時間がない・高齢者と観光しているという方だったらタクシーで行かれると楽に観光することができるからおすすめです。 ▽こちらの清水寺観光の関連記事もどうぞ ・ 清水寺の観光所要時間や見どころは?早朝拝観は混雑も少なくておすすめ! ・ 清水寺随求堂の胎内めぐりの料金や所要時間は?怖いけど体験する価値あり! 清水寺 アクセス 京都駅から. ・ 清水寺の御朱印帳や御朱印は何種類?受付時間や場所もご紹介!

清水寺の地下鉄の最寄り駅は地下鉄烏丸線の「五条駅」。地下鉄五条駅から清水寺までは歩いて約30分です。 京都駅 ↓ 地下鉄烏丸線 五条駅 ↓ 歩いて5分 河原町五条バス停 ↓ バス 五条坂バス停 ↓ 歩いて10分 清水寺 混雑していない普通の季節の時は、五条駅からバス82系統、84系統、86系統、93系統に乗って約4分の「五条坂バス停」で降ります。 桜や紅葉の季節、この五条坂の交差点辺りが渋滞しているのでここで渋滞に巻き込まれる可能性は大です。 五条坂バス停から清水寺までは歩いて約10分。 阪急河原町・祇園四条駅から清水寺への行き方は? 清水寺のアクセスで阪急で行く場合の最寄り駅は「河原町駅」です。 大阪梅田から阪急、または嵐山方面から阪急で清水寺へ行く場合は「河原町駅」が最寄り駅になります。 河原町駅 ↓ 歩いて40分 (八坂神社、ねねの道、二年坂、三年坂経由) 清水寺 阪急河原町駅のすぐ近く、鴨川の向かいには京阪電車の「祇園四条駅」もあります。阪急河原町駅や京阪祇園四条駅から清水寺までは歩いて約40分と少し距離はありますが、歩けない距離ではないですよ。 河原町駅、祇園四条駅から207系統のバスで行くこともできます。バスの所要時間は約10分で清水道バス停で降りて清水寺まで歩いて約10分。ですがシーズンオンの時はこのバスも混雑+道が渋滞しています。 桜や紅葉の季節の京都市内の移動は極力バスは避けることをおすすめします。 なので阪急河原町や京阪祇園四条駅から行かれる方におすすめなのが祇園や八坂神社、ねねの道、二年坂、三年坂を歩いて清水寺まで徒歩で行く行き方。 二年坂や三年坂にはおしゃれなお土産屋さんやカフェ、京都ならではの湯豆腐屋さんと京都らしい風情ある風景を楽しむことが出来るエリアなんです! 二年坂エリアにはスターバックスやダンデライオン、アラビカコーヒーと人気のカフェがあるんですが、どの店舗も京都の町家をそのまま利用した和モダンなおしゃれなデザイン。 京都らしい風景を楽しみたい方には河原町、祇園四条駅から清水寺まで歩いてみてくださいね! 清水寺から八坂神社へのアクセス 清水寺から八坂神社までは、歩いて20分ほどで行くことができるから歩きもおすすめです。 こちらの「 清水寺から八坂神社は徒歩?バス?タクシー?アクセス別行き方をご紹介! 」という記事で詳しく紹介しているので参考にしてみてくださいね。 清水寺から永観堂へのアクセス 清水寺から永観堂へは歩いて約50分。4キロの道のりです。 八坂神社や円山公園、南禅寺と東山で人気のエリアを歩いて行くから、京都満喫できるコースでおすすめです。 おすすめすなんですけど、さすがに歩いてだとちょっと遠い場合はバス1本でも行けます。 清水寺を下って東大路通まで出て清水道のバス停から100系統のバスに乗って約20分、宮ノ前町バス停から歩いて6分で永観堂に行くことができます。 清水道 ↓ 徒歩約10分 清水道バス停 ↓ 市営100系統バス 約20分 宮ノ前町バス停 ↓ 徒歩 約 6分 永観堂 清水寺から銀閣寺へのアクセス 清水寺から銀閣寺へ行くにはバス1本で行くことができます。 清水寺 ↓ 徒歩約10分 清水道バス停 ↓ 市営100系統 約25分 銀閣寺前バス停 ↓ 歩いて約5分 銀閣寺 でも大混雑の時期は清水道のバス停からバスに乗るにも一苦労。そんな時は八坂神社のちょっと先、地下鉄東山駅あたりからバスに乗るのも手の一つです。 体力に自身がある方は清水寺から銀閣寺までは歩いて1時間半ほどなので歩いてのんびりいくのもおすすめですよ!

バスやタクシーなどの車で向かう ■バス 系統・乗り場: 100系統・清水寺銀閣寺ゆき(D1乗り場) 206系統・祇園北大路バスターミナルゆき(D2乗り場) 所要時間:約25分 (バス停五条坂まで約15分+徒歩約10分) 運賃:230円 待機時間:約10分に1本 京都駅は八条口側と中央口側の 2方向に出口があり、どちらにもバス乗り場があります。 清水寺に行くときは、 中央口側(京都タワー側)のバス乗り場 なので、 間違えないように注意してください。 地理に不安のあるかたは、 こちらの記事で電車の改札口から バス乗り場へのルートを写真で解説していますので、 よかったら参考にしてくださいね。 ↓ ↓ 京都駅のバス乗り場はどこ?烏丸口・八条口側ともに写真で解説! 降りるバス停は 「清水坂」 で、 100系統なら乗ってから5つ目、 206系統なら7つ目のバス停になります。 下車してから清水寺へ行く道は、 降りたところから画像のような看板が 見えますので、迷うことはないでしょう。 道中で茶わん坂と 五条坂の二手にわかれますが、 どちらでも清水寺に着きます。 五条坂ルートがメインストリートで、 出店やお土産屋さんの種類も多く、 とても賑わっていますよ。 茶わん坂は、陶器のお店がメインで、 五条坂と比べて人通りが少ないため、 人混みが嫌いな人にはいいかもしれませんね。 ■タクシー 所要時間:約13分 運賃:約1200円 待機時間:なし タクシー乗り場は、 八条口側と中央口側の両方にあります。 コチラの記事で、 電車の改札口からタクシー乗り場への ルートを写真で解説していますので、 よかったら参考にしてください。 京都駅のタクシー乗り場はどこ?中央口・八条口側ともに写真で解説! 2. 電車を乗り換えて離れたところから歩く 電車でいく場合は、まずJR奈良線に乗って、 東福寺駅で降りて京阪に乗り換えます。 まず、京都駅からJR東福寺駅までの アクセス方法から説明しますね。 ■京都駅からJR東福寺駅まで 乗り場:京都駅8. 9. 10番線乗り場 所要時間:約3分 運賃:140円 待機時間:約15分に1本 奈良方面(下り)の電車に乗り、 1駅目の「東福寺駅」で降ります。 快速は止まりません ので、 間違って乗らないように注意してください。 JR東福寺駅から、京阪電車に乗り換えて 出町柳方面ゆきに乗るんですが、 降りる駅の選択肢は以下の3つがあります。 七条駅 清水五条駅 祇園四条駅 それぞれの所要時間や料金については、 以下の通りです。 ■京阪東福寺駅から目的の駅まで 乗り場:出町柳方面ゆき乗り場 所要時間: 祇園四条:約30分(電車5分・徒歩25分) 清水五条:約25分(電車3分・徒歩22分) 七条:約29分(電車2分・徒歩27分) 運賃:全て150円 まず、先に言っておきますが、 もっとも早く迷いにくいのは、 清水五条駅からのルート です。 「それじゃ、ほかの2つはなんなの?」 って思いました?

ねらい 外国からの圧力で日本が結んだ不平等条約により、国内では幕府への不満が高まり、討幕運動が盛んになったことを理解する。 内容 1854年、ペリーは横浜に上陸。日本は外国と初めて条約を結びます。「日米和親条約」です。幕府は下田と箱館の二つの港を開き、燃料や食料、水を提供することを約束。その4年後の1858年、幕府はアメリカと「日米修好通商条約」を結び、次いで、オランダ、ロシア、イギリス、フランスとも通商条約を結びます。しかしどれも日本にとって不利な内容でした。その一つが、「治外法権」。 日本で外国人が罪を犯しても、日本の法律で裁くことができません。もう一つは「関税自主権がない」こと。輸入される品物にかける関税の税率を、日本が決めることができません。そのため、外国から安い綿製品や糸が輸入されて生産地は大打撃を受け、生糸やお茶が外国にどんどん輸出され、品不足になりました。また、米や塩などの生活必需品も値が上りし、幕府への不満が高まりました。そんな幕府に代わり、新しく天皇中心の国をつくろうと、各地で倒幕運動が起こります。 不平等条約の締結 1854年、日本は初めて外国との間の条約を締結。その4年後に結んだ日米修好条約は、治外法権を認め、関税の自主権をもたない不平等条約だった。

日米修好通商条約 不平等条約

30)、吉野誠「江華島事件」(同『明治維新と征韓論』 明石書店 、2002、p. 205)等学術査読研究多数。 ^ 千葉功「列強への道をたどる日本と東アジア情勢」( 川島真 ほか編『東アジア国際政治史』名古屋大学出版会、2007、p. 61)他。 ^ 井上裕正ほか『中華帝国の危機』(中央公論社、1997、p. 日米修好通商条約 不平等条約. 226)。 ^ 岡崎久彦 「幣原喜重郎とその時代」 PHP文庫 、pp. 321-322 ^ 岡崎久彦「 小村寿太郎 とその時代」 PHP研究所 、P318、1998年 ^ 共同通信 2010年 1月5日 付 ^ 村田良平 『村田良平回想録 上巻』 ミネルヴァ書房 、2008年、p. 212 関連項目 [ 編集] 開国 条約改正 陸奥外交 関税自主権 条約港 片務的最恵国待遇 治外法権 領事裁判権 永代借地権 日米地位協定 戦時加算 (著作権法) 外国人司法官任用問題 典拠管理 LCCN: sh85139655

日米修好通商条約 不平等な内容 まとめ

日米和親条約 (にちべいわしんじょうやく)には、日本との貿易が含まれていなかったので、アメリカは 1856年 に通商条約を結ぶため、総領事官としてハリスを来日させた。下田の玉泉寺がアメリカ領事館となった。 ハリスは、アメリカ大統領の国書を幕府に提出するため、江戸に行くことを何度も要求した。ついに幕府はそれを許し、 1857年 、ハリスは江戸城に登城し、将軍家定に謁見した。 下総佐倉藩主で老中の堀田正睦(ほったまさよし)は、通商条約を結ぶ許可を孝明天皇(こうめいてんのう)に求めるが、孝明天皇の許しは得られなかった。 堀田に代わり外交交渉を担うことになった大老の 井伊直弼 (いいなおすけ)は、孝明天皇の許可を得ないまま、 1858年 に 日米修好通商条約 (にちべいしゅうこうつうしょうじょうやく)を締結した。 貿易が開始されると、国内の繊維産業は輸出による生糸の品不足により打撃を受けた。国内の流通機構は崩れ、米や醤油なども品不足となり、物価は高騰した。金の流出なども発生し、日本経済は混乱した。 輸出入品目グラフ 幕府はその後、オランダ、ロシア、イギリス、フランスとも修好通商条約を締結(安政の五か国条約)。

日米修好通商条約 不平等な点

「条約のあと日本はどうなったの?」と飯塚がたずねると、「ちょうどいい資料、サービスでお見せしますね」と角田が資料を見せました。たこ揚げの絵…。「それぞれ字が書いてあるよね」と飯塚。確かに、酒、油、茶など、たこに字が書いてあります。「これはね、実はですね…」。そのとき、角田を呼び出すアラーム音が鳴ります。「ごめんなさい、鳴っちゃった! 日本の歴史を動かした不平等条約!「日米修好通商条約」について元塾講師が分かりやすく5分で解説 - Study-Z ドラゴン桜と学ぶWebマガジン. ここまで。すみませんね!」。そう言うと角田は、遊園地『レキレキパーク』のチラシを置いて行ってしまいました。チラシを見た豊本、「あ、ジェットコースター。上がる…下がる…。酒、上がる、下がる…」と考えこみますが、結局わかりませんでした。 アクティブ10 レキデリ 江戸幕府はなぜ不平等条約を結んだ? 今回のテーマは、ズバリ!「江戸幕府はなぜ不平等条約を結んだ?」アメリカと結んだ日米修好通商条約。当時の世界情勢から読み解くと意外な事実が明らかに!? 教材・資料(先生向け)

日米修好通商条約 不平等 理由

!安政の大獄の象徴「井伊直弼」を元塾講師が分かりやすく5分で解説 – Study-Z ドラゴン桜と学ぶWebマガジン 井伊直弼の考えを無視して行われた即時調印 大老とは 老中の上に立つ最高職 で、将軍の補佐役でもありました。井伊直弼は条約締結に対して 勅許は絶対に必要 と指示、勅許を得られないなら条約締結の調印は延期するべきという考えを老中達に伝えます。しかし、老中達の多くは条約締結に対して 即時調印すべき と考えていたのです。 井伊直弼は 「勅許を得るまで調印延期の努力をせよ」 と指示します。これに対して交渉担当にあたっていた井上清直が 「やむを得ない場合は調印しても良いか?」 と質問、井伊直弼が 「その場合は仕方ないだろう」 とうっかり答えてしまったのが問題でした。 井上清直は井伊直弼の回答を 「状況次第では即時調印を許可する」 と解釈、ハリスの説得をまんまと受け入れた彼は岩瀬忠震と共にハリスの元に赴き、井伊直弼の考えを無視して条約締結に 即時調印 してしまったのです。これに関わった者達は、条約締結の数日後に老中免職や左遷などの処分を受けました。 次のページを読む

日米修好通商条約 不平等ではない

次に関税自主権がないっていうことがどういうこと説明します。 これも日米修好通商条約の特徴の一つですね。 関税自主権があるときは商品に対しての関税を掛けられるので、商品の価格を安定させることができるんです。 それができないということは、もうアメリカの言いたい放題っていうことです。 例えば、バナナ一房100円で購入したい日本に対して、アメリカは150円だと言ってきます。 その時に50円の関税をかけて相殺するのが普通ですが、これができないとなると儲からないですよね…。 ■最恵国待遇とは 最後に、最恵国待遇とは、外交関係において、お付き合いのある国の中で、もっとも恵まれた条件の関係を与えられることです。 少し難しいですが、重要なポイントなのでしっかり覚えてくださいね! 日本が、例えば、アメリカ以外の国(イギリス、フランス等々)と、アメリカと結んだ条約よりも有利な条件で条約を結んだら、自動的にアメリカともその条約を結んだことになるという規定です。 逆に、アメリカが、イギリスやフランスなど他国と有利な条約を結んでも、日本には、その恩恵は与えられないというもの。皆無です。そのため片務的(一方通行な関係のこと)と頭につくのです。 だからすごく不平等。すごくないですか? 日米修好通商条約 | テーマ解説 | 中高生のための幕末・明治の日本の歴史事典. (笑) ちなみに、片務的の反対語は双務的。双務的最恵国待遇なら平等というわけです。 ■最後に いかがでしたでしょうか?日米修好通商条約は、とっても不平等な立場での取引になっていますよね? これを改正するために 岩倉使節団 が派遣されるのですが、結果は断固として拒否されてしまいます。 さて、少しずつ少しずつ欧米諸国が日本を取り囲んでいくのが見えてきていませんか? こういった事柄がいくつも重なり日本が世界相手にどうなっていくかは、もうわかりますよね? (笑) 歴史はつながっているんですね!
日英修好通商条約 署名 1858年 8月26日 ( 安政 5年 7月18日 ) 発効 1859年 7月11日 (安政6年6月12日) 主な内容 江戸 に在日英国代表設置 条約港 の設定 ( 函館 、 神奈川 と 長崎 の開港、1859年7月1日から) 英国人の1862年1月1日から江戸への居住を許可 関連条約 安政五カ国条約 テンプレートを表示 日英修好通商条約 (にちえいしゅうこうつうしょうじょうやく、Anglo-Japanese Treaty of Amity and Commerce)は日本時間 1858年 8月26日 ( 安政 5年 7月18日 )、 イギリス 代表の エルギン伯爵 ジェイムズ・ブルース と 江戸幕府 の間に調印された日英両国の通商に関する 条約 。日本が結んでいた 不平等条約 の一つである。日本時間1859年7月11日(安政6年6月12日)に [ 誰が? ]